Mon réseau: les étapes de la construction

BB27 a écrit:Superbe travail, quel pied d'avoir une telle rampe. Maintenant, n'aurais tu pas pu faire des économies de bois en réalisant plusieurs tronçons d'un quart de cercle plutôt qu'un "rond" par planche .....

Si biensûr cela aurait été possible. Maintenant les chutes de bois de sont pas perdues, il y aura recyclage pour d'autres morceau du plan de roulement et pour l'ossature du décor futur.

hugues80 a écrit:Comme il est dit dans un autre post ... moins il y a de raccord et plus c'est régulier ...

Tout dépend aussi après la façon de faire les raccords et avec les tiges filetées on arrive à avoir un réglage très fin.

Bon, la partie adhérence h0m est pour le moment terminée. Je dois encore mettre la deuxième voie en gare principale mais j'ai plus de rails.
Je dois aussi poser la deuxième voie de la gare supérieur ainsi que faire la rampe crémaillère mais ça attendra, j'ai envie de rouler un peu.
Quelques photos d'ensemble:

Arrivée du H0m par la rampe arrière qui sort de l'hélicïdale par déviation:


Gare principale et accès à la gare supérieure à la sortie de l'hélicoïdale:


Vue de l'autre côté:

Quel beau chantier !!!

Construction en cours et bien réfléchie

Attendons la suite avec impatience ......

Il faudra attendre encore 6 mois avant que je repose un seul bout de voie. Hier après-midi j'ai fait les grands nettoyages alors je vais profiter un moment que ça roule pour essayer mes nouvelles compositions.

swiss-loc a écrit:Il faudra attendre encore 6 mois avant que je repose un seul bout de voie. Hier après-midi j'ai fait les grands nettoyages alors je vais profiter un moment que ça roule pour essayer mes nouvelles compositions.

Il dit ça et dans 3 jours il annonce qu'il attaque autre chose!!!!

Du bon boulot!

Sacré chantier !!

C'est vrai qu'en Suisse ça monte !!


J'espère que tu es bien installé ...
J'ai toujours peur des déménagements ...

Je ne comprends pas la logique des 2 gares à deux niveaux différent et visibles en même temps ...
Il y a un diviseur scénique ???

hugues80 a écrit:Sacré chantier !!

C'est vrai qu'en Suisse ça monte !!


J'espère que tu es bien installé ...
J'ai toujours peur des déménagements ...

Je ne comprends pas la logique des 2 gares à deux niveaux différent et visibles en même temps ...
Il y a un diviseur scénique ???

Ben l'autre c'est une gare d'altitude, c'est plus pour le jeu que pour le réalisme.

On commence à bien voir le tracé de la ligne à voie métrique !

Les deux gares implantées "en façade" du réseau, à des niveaux différents, était une disposition très classique dans les beaux réseaux des années 60/70 que celui de swiss-loc me rappelle beaucoup: j'ai une certaine nostalgie de cette époque...

Aie Aie Aie comment tu doit avoir un peu de mal quand même ! tu veux reproduire une attraction de RollerCoaster ou quoi Xd Bonne chance !

mykis a écrit:Aie Aie Aie comment tu doit avoir un peu de mal quand même ! tu veux reproduire une attraction de RollerCoaster ou quoi Xd Bonne chance !

Cultive toi un peu et viens en Suisse pour voire à quoi ressemble le paysage ferroviaire avant de dire n'importe quoi.
Et tant que ça me plaît...

Une très belle forêt de tiges filetées qui laisse présager d'impressionnants paysages, ponts et tunnels
On ne peut que se réjouir pour la suite....
Meilleures salutations

swiss-loc a écrit:

mykis a écrit:Aie Aie Aie comment tu doit avoir un peu de mal quand même ! tu veux reproduire une attraction de RollerCoaster ou quoi Xd Bonne chance !

Cultive toi un peu et viens en Suisse pour voire à quoi ressemble le paysage ferroviaire avant de dire n'importe quoi.
Et tant que ça me plaît...

J'ai pas dis que sa me plaisais pas ni même que c'était nul !

j'ai seulement dis bonne chance !

swiss-loc a écrit:
Cultive toi un peu et viens en Suisse pour voire à quoi ressemble le paysage ferroviaire avant de dire n'importe quoi.
Et tant que ça me plaît...

Oui en effet, le but de notre hobby n'est il pas de nous faire plaisir ?
Et puis une fois le décor posé, cela donnera une vue différente

En tous cas super ce réseau !

Bonjour,

c'est un bel exemple de rigueur et d'obstination que la construction de ce réseau.
Et je crois qu'il en faut beaucoup, de la rigueur, pour pouvoir fabriquer une telle
surface et surtout de la place, ce dont nous manquons, Eve et moi, pour faire
aussi grand.
En tout cas bon courage pour la suite !!

Je viens de terminer de résoudre le problème des rétrosignalisations qui déconnaient un peu. En fait il s'agit d'un problème inérant à l'ECoS qui ne supporte pas un trop grand nombre de module.
J'ai donc ajouté le module HSI-88 de LDT qui relie directement les rétros à l'ordinateur.
Photo de la bête:


Et pour finir, une petite video de mon réseau avec la dernière rentrée au dépot soit une Re 6/6 Cornaux de Roco. Elle a un roulement absolument extraordinaire:


https://www.youtube.com/watch?v=RucVJfy3o-w

Cher Swiss Loc,

Je viens de refaire le tour de tout ce que tu nous montres de ton réseau et franchement, je trouve cela plus que pro !!!

Qu'est ce que l'on peut apprendre chez toi (en tout cas pour ma part vraiment beaucoup !) Merci de ce partage ferroviaire ...

Je ne suis pas très fort en courbe et en dénivélation par rapport aux dimensions, j'entends par là que par rapport à toi, je ne suis nulle part ...

Peux-tu me dire concernant ton hélicoïdale en partant d'un niveau zéro les différentes dimensions que tu as réalisées (je m'explique par forcément très clairement mais par exemple la pente progresse dans quelle proportion et le diamètre total est de combien ?)

Bon j'arrête car je trouve que aujourd'hui je parle un peu chinois !!!

Si tu as compris, peux-tu me répondre ?

Merci et au plaisir de te lire

Ta vidéo est très sympa et nous permet d'avoir un bel aperçu de ton réseau qui, je me répéte, est vraiment très bien fait!

La loco est sympa! Bonne continuation et bons achats!

hurjack a écrit:Cher Swiss Loc,

Je viens de refaire le tour de tout ce que tu nous montres de ton réseau et franchement, je trouve cela plus que pro !!!

Qu'est ce que l'on peut apprendre chez toi (en tout cas pour ma part vraiment beaucoup !) Merci de ce partage ferroviaire ...

Je ne suis pas très fort en courbe et en dénivélation par rapport aux dimensions, j'entends par là que par rapport à toi, je ne suis nulle part ...

Peux-tu me dire concernant ton hélicoïdale en partant d'un niveau zéro les différentes dimensions que tu as réalisées (je m'explique par forcément très clairement mais par exemple la pente progresse dans quelle proportion et le diamètre total est de combien ?)

Bon j'arrête car je trouve que aujourd'hui je parle un peu chinois !!!

Si tu as compris, peux-tu me répondre ?

Merci et au plaisir de te lire

Attention elle est en H0m. Pour cette échelle j'ai prie une dénivelé de 7 cm par tour et le rayon de courbure des voies est de 42cm.

Pour le H0 il faut au moins 10-12cm de dénivelé et un rayon de courbure d'en tout cas 56cm et c'est vraiment des conditions très très limite. Plus le rayon est grand et plus faible est la pente et plus sûr cela roulera.

Très beau travail. Soigné, précis. On dirait de l'horlogerie suisse

hallucinant, mais on sait maintenant pourquoi il y a une pénurie d'acier dans le monde ....
Sacré boulot, et vivement les premiers tours de roues de tout ce matériel.

Oh! Ca fait 6 mois que le H0 tourne et peut-être 3 le H0m

Video des 10 premières minutes du mode automatique:
Effet démo oblige un fucking moteur d'aiguillage a décidé de rendre pendant le tournage.

[youtube]SXQqEG5B0z4[/youtube]

Désolé c'est pas de la grande qualité, j'ai fait la vidéo depuis mon téléphone mobile.

swiss-loc a écrit:
Attention elle est en H0m. Pour cette échelle j'ai prie une dénivelé de 7 cm par tour et le rayon de courbure des voies est de 42cm.

Pour le H0 il faut au moins 10-12cm de dénivelé et un rayon de courbure d'en tout cas 56cm et c'est vraiment des conditions très très limite. Plus le rayon est grand et plus faible est la pente et plus sûr cela roulera.

Swiss-loc,

Merci pour cette réponse rapide et les infos ......

Au plaisir

Super cette vidéo des dix premières minutes! une affaire qui roule!

C'est quoi le "HOOO!" à 6min24???

Magnifique cette maquette avec tout ces jolis trains. Le rêve.

Superbe la vidéo je viens de passer 10 minutes extra.

paro a écrit:Super cette vidéo des dix premières minutes! une affaire qui roule!

C'est quoi le "HOOO!" à 6min24???

Je testais via le logiciel l'aiguillage qui foirait.

superbe

j'ai enfin réussi à voir la vidéo, c'est magnifique, tant le réseau que le matériel. Mais pourquoi tant d'ingéniosité à construire un tel réseau pour manipuler une aiguille à la main

Salut Pierre-Yves,
Je t'ai envoyé un mail il y a quelques minutes pour demander des nouvelles de l'avancement des travaux sur ton réseau alors que je viens de découvrir ta vidéo ! Magnifique ! Quel boulot ce réseau ! J'espère le visiter un jour.
Bonne continuation !
Hubert

Hello Hubert,

Faudra que l'on fixe une date mais comme j'ai un peu de brouillard sur mon agenda des prochains semaines je te tiens au courant dès que possible.

Et toi, avances-tu sur ton réseau?

A force de démonter, on avance pas beaucoup ! J'ai quand même résolu les problèmes de parasites que j'avais au niveau de la rétrosignalisation et cela en refaisant totalement le câblage du bus s88. Mais on en reparlera !
A bientôt !
Hubert

Bon, le printemps étant enfin arrivé, j'ai un peu repris les choses.

J'ai toujours ceci qui attend d'être posé:



Ouais de la voie H0m avec crémaillère.
Samedi, j'ai posé la deuxième voie H0m de la gare supérieure:



On bout de la gare, il y a un aiguillage qui donne sur rien. C'est de là que partira la crémaillère. Elle passera environ en dessus du milieu de l'hélicoïdale avant de retourner en dessus du H0 et s'arrêté au fond de la maquette soit en dessus de la gare supérieure. Je pense que je ferai un tunnel simulant la continuation de la voie et dans lequel je stationnerai la rame des FO disposant de la crémaillère.

Ce matin, j'ai traçé la première partie du plan de roulement, je le découperai samedi matin si il fait beau (je coupe et perce dehors pour ne pas faire de poussière sur la maquette):

Quel réseau de fou ,Bravo, C'est de l'agglo de 30 mm que vous avez mis ?

non du 20mm pour les gares et du 10 pour le reste du plan de roulement mais ça serait à refaire je prendrais autre chose. Daniel avait raison.

A part ça, bonne nouvelle! J'ai terminé de poser les voies et le décor commence depuis hier.

Photos peut-être ce soir

Bon voici quelques images du dernier tronçon du H0m entre la crémaillère et la dernière gare supérieure:

Comme vous pourrez le constater, la forêt de tiges filetées à quasiment disparu. Celles qui restent seront encore utilisées pour le décor.







Et le premier bout de la structure du décor avec une galerie ouverte fait maison mais qui doit encore être fignolée et peinte et un bout de recouvrement avec du papier machin-truc de chez NOCH:



Pour l'armature du décor j'ai décidé d'utiliser le système Terra Form de chez NOCH. C'est simple à utiliser et cela ne coûte pas trop trop cher. C'est je pense plus facile d'emploi et plus léger que la bonne vieille méthode de l'armature en bois recouvert de treillis avec une couche de bande gibsée dessus. C'est la méthode que j'avais décidé d'utiliser dans mon club (ben ouais je ne suis pas chef de l'électronique mais du décor dans mon club). Mais je la trouve trop rigide et lente à mettre en place.

Quel beau projet! Vivement la suite!

Superbe travail !

Oui très bon travail et vivement la suite

Très beau travail

Retour du grand réseau de swiss-lok ^^

ArCToS a écrit:Retour du grand réseau de swiss-lok ^^

Je lui ai dit qu'il nous manquait (j'ai bien fait) nous avons en effet le plaisir de le retrouver et quand mon épouse se plaint du temps que je consacre au train ( pas suffisament pour moi) je lui montre vos réseaux et bien entendut celui de Pierre-Yves...

Bonjour,

sympa tout ça !!

Papybricolo a écrit:

ArCToS a écrit:Retour du grand réseau de swiss-lok ^^

Je lui ai dit qu'il nous manquait (j'ai bien fait) nous avons en effet le plaisir de le retrouver et quand mon épouse se plaint du temps que je consacre au train ( pas suffisament pour moi) je lui montre vos réseaux et bien entendut celui de Pierre-Yves...

J'ai la chance d'avoir un femme infirmière qui travail un week-end sur 2. Et elle est motivée pour faire les décors avec moi donc que veut-on de plus.

Il est sympa ton réseau et le pilotage par PC serait la seule chose susceptible de me faire construire un réseau H0

Bravo encore, et j'avais pas vu ta vidéo qui donne une bonne idée globale. Par contre juste un reproche (conscructif`bien sûr), il me semble que tes trains roulent un peu vite, tu devrais pouvoir calculer la vitesse à l'échelle avec RTTC non ?

cail a écrit:Il est sympa ton réseau et le pilotage par PC serait la seule chose susceptible de me faire construire un réseau H0

Bravo encore, et j'avais pas vu ta vidéo qui donne une bonne idée globale. Par contre juste un reproche (conscructif`bien sûr), il me semble que tes trains roulent un peu vite, tu devrais pouvoir calculer la vitesse à l'échelle avec RTTC non ?

Elle est calculée et limitée à 100km/h sur tout le réseau.

C'est peut-être une impression donnée par la vidéo

Surement, mais rien n'empêche que tu passes à l'occasion pour t'en rendre compte...

swiss-loc a écrit:Surement, mais rien n'empêche que tu passes à l'occasion pour t'en rendre compte...

C'est pratique la proximité géographique.....mais on a les photos et vidéos pour se consoler et puis je peux aller chez notre "grand Marc" 1,9....m

^^

Merci pour l'invitation, je le note volontiers pour après le Slowup à la fin du mois. En plus j'ai une nouvelle voiture à roder