Le réseau de ArCToS la contruction en direct ou presque

[ArCToS]

Bon je me lance dans ce topic je vais présenter mon réseau en plusieurs étape.

Tout d'abord la partie qui est constitué de mon premier réseau réellement modulaire. Qui a l'heure actuelle est totalement finie a quelques petits détails pret. j'ai commencer cette partie de mon réseau fin 98, comme un réseau modulaire et suite a un déménagement en 99 il est devenu mon réseau principal. Ce réseau ocupe une surface au sol de 3,7m * 1m.

pour ce qui est du plan de voie la photo suivante est un très bon résumer :



Même si au niveau du plan de voie arrière a legèrement été modifier dans le but d'améliorer les angles pour les voies, de racorder mon dépot, de permettre l'implantation d'une pente pour accéder au niveau supérieur qui sera construit dans un second temps (une fois le le niveau actuel terminer a prioris) et aussi l'ajout dans la courbe gauche d'une voie permettant d'ajouter une extention qui est la partie en cours de construction. La partie en construction sera aborder ultérieurement.

Pour ce qui est du réseau actuel l'exploitation actuellement se fait par digital avec une centrale lenz LVZ100 et des commandes LH90. Les aiguillages sont commander par des moteurs lent de chez tilling(pilz) ou avec les moteurs a bobine fleischmann ou roco.

Pour ce qui est du thème du réseau et du décors il s'agit d'une gare d'une ligne secondaire avec une halle et un embrachement particulier pour une scierie a l'opposé de la scierie se trouve un chateau, qui domine la campagne depuis son rocher. Le thème général du réseau est la normandie sans reproduire un lieu bien précis, même si d'une manière générale pour ma part je trouve le décor est suffisament neutre pour pouvoir accepter casiment toute les circulations.

Machine midi qui traverse le passage à niveau :


Le chateau :


Vue du chateau depuis la chapelle :


une scène typiquement normande :




Le champ de vache une scène typiquement Normande :


La gare :


Maison en feu :


Marriage :


Vue de la montagne côté de la chapelle dans sa configuration initiale modifié depuis :


Vue d'ensemble du réseau :


Un train de la longueur du réseau :


Vue d'un train en gare :



N'hésitez pas a posez vos questions et faire vos commentaires.
Je vais essayer de bientôt rajouter d'autres photos

Voila et surtout bientôt un plan détailer du réseau tel qu'il sera dans sa version finale. Avec des photos de son avancé actuelle.

[ArCToS]

Merci,en fait visiblement il y avait un bug il voulais pas afficher l'image je viens de reparer sa, sa m'apprendra a pas relire en entier mes message une fois poster ...

[ArCToS]

Pour une description plus complète de l'ancienne partie de mon réseau je vous invite a aller ici

Bon après l'avoir longtemps promis, voici enfin un plan (certes très moche car fait en 5minutes top chrono à main levé), mais au moins sa vous donnera une idée de mon futur réseau(avec des côtes pour les différents morceaux), qui s'appuie en bonne partie sur mon 1er réseau modulaire, dont j'ai précedemment parlé.

Sur les 4 nouveaux modules principaux, un est fini (il reste à réaliser au niveau de la voie 1 raccord avec l'ancien réseau.

Un autre module, qui attend la pose des dételeurs, des moteurs d'aiguillage.

Un autre module qui attend une légère modification du plan de voie, les dételeurs et les moteurs d'aiguillages.

Et le dernier qui juste la voie de posée.

Et a terminer des modifications sur une partie de mon ancien réseau, pour améliorer le fonctionnement.

Il me reste a cabler mon bus (alim voie digital , alim alternative , bus Xpressnet), 2 emplacements pour commande mobile a installer, les TCO pour les aiguillages a faire.

Il faut aussi que je réalise les petits modules de liaison entre les modules principaux, dont 1 qui doit pouvoir être amovible sinon du fait que le plan de voie est a 1m du sol, ce n'est guerre pratique pour acceder a l'intérieur du réseau.

Et biensur tout le décors(ce qui n'est pas une mince affaire, sachant le décors variée a réaliser).


Encore bien du travail en perspective.
Bientôt des photos de l'état actuel et futur. :)

C'est par ici pour le plan très schématique

[Jpp38]

Bonjour,

Encore un beau projet!
Ton réseau actuel, c'est bien la partie gauche, sur ton plan?
Le total représente une belle surface.

J'ai deux questions, à ce propos:
- je suppose que tu as une pièce dédiée?
- sur le réseau d'ensemble, comment envisages-tu les problèmes d'accès (en particulier à la partie centrale)?

Jpp38

[ArCToS]

Effectivement le réseau actuel represente la partie de gauche qui fait 3m70 * 1 m

Le tout dans une pièce presque dédié(juste des rangements sous le réseau et un des murs avec un matériel informatique(serveur, modem, routeur, scaner, imprimante etc...) et du rangement. Pour un total de environ 20m²

Pour l'accée le réseau dispose d'un passage sur la gauche (largueur d'un battant de fenetre, pratique pour conserver l'aeration) et la partie centrale qui est creuse sera accesible par un système de partie amovible tout en haut du plan entre l'ancienne partie et la nouvelle. Voila

[ArCToS]

Du fait que je suis en vraiment en vacance depuis mercredi soir, les choses commencent a vraiment avancer. Certes pas encore de photo, mais c'est prévu.

L'electricité pour la partie voie est finie sur les 2 nouveaux modules, la prochaine étape est l'installation des moteurs d'aiguillage et la pose du bus Xpressnet, j'ai d'aileur commencer en préparant l'installation de la platine. Mis une couche de peinture noire sur la tranche du module. Il me reste certes encore des travaux sur la voie qui ne sont pas négligeable, en particulier la reprise d'une courbe qui pose problème, mais chaque chose a la fois.
Il reste un peu de menuiserie a faire. Si tout continue a bouger au même rtyme d'ici a fin juin beaucoup de chose vont avoir été faite

[ArCToS]

Alors voici l'arrivé du premier lot de photo.

Voila a quoi ressemble actuellement les deux modules sur lequel je travaille, je profite qu'il ne soit pas encore indispensable de les monters sur pied pour acceder plus facilement en dessous.

Le dessus du module d'entrée de la gare :


Le module de sortie de la gare :

Il faut noter sur ce module que les 2 voies les plus au fond par rapport a ma position lorsque j'ai pris la photo vont être légèrement modifié pour partir en courbe vers la gauche pour rejoindre le réseau déjà existant.

Ce qui me permet de réaliser le câblage plus facilement

Le câblage de la voie module sortie de gare :


Câblage voie module d'entrée de la gare :


Câblage du module d'entrée de gare suite :



Sur cette photo on peut dire qu'il s'agit du résultat du travail de l'après midi, a savoir l'installation de la platine pour le bus xpressnet, la pose des 4 moteurs d'aiguillage de ce module, l'installation du relais de commande pour le passage à niveau, qui sera installer ultérieurement, la réalisation de la découpe pour pouvoir accueillir le TCO.

Câblage module d'entrée de gare fin pour aujourd'hui :


Le même module mais avec le morceau de carte plastique qui servira de TCO, j'ai d'ailleurs commencer a percer les trous dans celui-ci, il me reste a finir de déterminer la position des dételeurs pour pouvoir achever le travail.

Sur les nouveaux modules que je réalise, les TCO sont présent sur chaque module ainsi que a certain endroit stratégique la possibilité de brancher une commande à main, via l'installation d'une prise DIN qui donne sur le bus Xpressnet. Ce qui me permet de limiter au strict minimum le nombre de fil entre chaque module et ainsi de me simplifier la vie.

Même si le nombre de fils entre certain module va augmenter, quand je vais installer la signalisation qui ne dépendra certes que de la positon des aiguillages, vu que je n'installe pas de blocs automatique, mais cela ne m'empêche pas de souhaiter utiliser le feux jaune. Ce qui complique le câblage, j'hésite d'ailleurs encore sur la technologique que je vais utiliser, pour commander cela, soit les bon vieux relais soit composant électroniques plus poussé comme des transistors ou des bascules.

La suite au prochain épisode

[ArCToS]

Toute facon il faut bien passer par là, j'essaye juste de faire quelque chose de propre et de durable, histoire de ne pas finir comme la partie actuelle a être obliger de la recabler entièrement il y a maintenant 1an télément c'été le bordel, j'ai d'aileur encore quelques souci mineur a regler que de joie en perspective.

[ArCToS]

Bon alors les nouvelles du jours,

le cablage du premier module touche bientôt a sa fin,
Il me reste en effet la signalisation a installer(je n'ai pas encore décider si je l'installe tout de suite ou pas), les dételeurs a monter et a cabler, le passage a niveau et quelques bricoles sur le TCO. Voila

[ArCToS]

Les nouvelles aujourd'hui sont plutôt bonne car, il ne me reste plus que a câbler la signalisation et le passage à niveau, mais je ne suis pas sur de câbler la signalisation tout de suite sachant qu'elle est quand même annexe au fonctionnement du réseau lui même. Le réglage des dételeurs est aussi a affiner mais cela se fera une fois le module vraiment sur pied. (je n'ai pas de photo actuellement qui montre le dessous avec les dételeurs monté et câbler)

mais voici quelques images toujours du dessous :



Vue en gros plan du TCO intégré dans le caisson du module :

[ArCToS]

Effectivement c'est une bonne idée mais je suis pas sur de voir comment faire ca, et puis vu la quantitée de fil l'idéal est de le faire au fur et a mesure qu'on cable et pas à la fin.
Si tu as un exemple de fichier exel je suis prenneur. J'avais penser faire un bete plan mais cela risque de pas être tres pratique non plus

Aujourd'hui j'ai très largement entamer le cablage des signaux, même si ceux ci ne fonctionne pour l'instant que en mode 2 feux, le 3 feux viendra après car c'est netement plus complexe a gérer. Je pense aussi installer le passage a niveau d'ici a ce soir histoire d'en finir avec ce module une bonne fois pour toute

[ArCToS]

Sa y est !

le premier module est fini d'un point de vue électrique

voici des photos du résultat une fois sur pattes ... heu ... pieds






Le deuxième module que je vais maintenant finir d'un point de vue électrique est le module permettant la jonction d'une manière permanente entre les ancien modules et les nouveau.
L'électricité de la voie est déjà réalisée, il me reste donc les moteurs d'aiguillage a poser et câbler, ainsi que le TCO a réaliser et câbler sur le même modèle que le module précédent, a installer la prise pour le bus Xpressnet et la câbler et enfin installer et câbler la signalisation.

Mais voici des photos du module en question.

Ah oui une dernière particularité de ce module, c'est celui-ci qui accueille la voie de programmation pour mon système digital, elle est déjà câbler et opérationnelle.

[Invité]

Purée, la classe, moi qui en suis encore au point de me demander comment je vais faire pour que mes trains s'arrêtent aux feux rouges et redémarrent au vert...

Bravo

[ArCToS]

J'ai fait le choix que la signalisation n'influe pas directement sur les trains, en fait les trains sont commander par la commande a mains a proximité en digital. Si j'avais voulu commander les trains automatiquement avec la signalisation il aurait fallut cabler un bloc automatique avec gestion du sens de marche et tout ce qui va avec, beaucoup d'electronique et tout, il aurai été plus simple vu que je suis en digital de faire une connection informatique a l'ordinateur et de cabler les différents modules associé, mais ce n'était pas ce que je voulais il s'agit donc d'un choix, mais aussi une envie de relative simplicité et que tout ne soit pas automatique, pour privilegier la souplesse d'exploitation même si je suis obliger de surveiller chaque train pour éviter qu'il rentre dans un autre, mais c'est encore cela qui reste le plus simple a installer sur une voie unique avec exploitation a double sens

[ArCToS]

Depuis vendredi je n'ai que peu avancer pour diverses raisons,

mais j'ai quand même eu le temps de réaliser des modifications sur la voie sur une ancienne partie du réseau. J'espère bientôt pouvoir vous donners des photos du résultat, l'électricité du module montré ci-dessus avance lentement mais surement. Voila pour ce soir

[ArCToS]

Encore des nouvelles !

Cette fois ci, le module en cours est électriquement fini. Je vais pouvoir attaquer le troisième et dernier gros module d'un point de vue électrique.

D'autre part les modifications ayant trait au ancien module avance, les modifications de la voie sur la partie garage sont presque fini, reste encore a terminer le dépôt et la sortie a droite de la plaque tournante. Vous aurez bientôt des photos de tout cela, il faut juste que fasse quelques opérations de rangement avant. Hé oui c'est pas facile de bricoler en gardant une pièce ranger quand on doit enlever ce qui est sous le réseau.

Mais revenons au module actuellement terminée.


Le module a ici tout ses moteurs d'aiguillage, on aperçoit le tableau de commande en préparation, mais aussi le trou pour le recevoir qui est déjà réalisée.



Gros plan sur le tableau de commande, on voit a droite les 2 bobines qui sont la partie caché des dételeurs. Mais aussi la prise pour le bus XPressnet



Vue plus éloigné qui montre le nombre de câble, une particularité de ce module est la présence de la voie de programmation pour le digital, qui s'intègre dans le plan de voie.


Vue de la signalisation en marche


Autre vue de la signalisation en marche


Vue du module une fois remis sur pied et mis a sa place définitive, avec quelques éléments laissant présager le futur décors.


Gros plan sur le module, toujours dans le même état.


Voila c'est tout pour ce soir, la suite au prochaine épisode avec surement le commencement du 3e gros module et j'espère les photos des modifications énoncé ci-dessus.

[ArCToS]

Etant en 2rails, je n'utilise pas le système de fiche banane Marklin. De plus pour ma part je n'en vois pas l'interet je suis maintenant un expert de la soudure de fil a l'étain. Je ne compte plus le nombre de fil souder a cette méthode, pour avoir une idée vraiment aproximative du nombre de soudure effectuée on frôle les 30*25fils (merci les connecteurs sub25 informatiques). C'est certes moins modifiable mais c'est une habitude et quand c'est bien fait on sait que sa va pas s'en aller comme ca ! Cela dit vu que je met 1 TCO par module je n'utile plus enormement ses prises.

Pour ce qui est des tests de locomotive cela devrait bientot arriver et certaine partie sont déjà fonctionnelle, il faudra que je pense a photographier mon parc une fois tout cela fini(somme toute impressionant) et a vous faire des vidéos des machines équipée de loksound.

Merci de l'invitation mais je ne suis pas sur d'avoir la motivation pour faire un 2e réseau tout de suite , c'est un peu chiant mais nécessaire le cablage électrique.

[Jimmy]

beau travail, tu avances bien.

2 petites questions: As-tu un plan des voies de tout le réseau ? Pourquoi le choix du modulaire? A cause des déménagements ou pour exposer ?

[ArCToS]

Dans le 1er message du sujet il y a un plan certes tres schématique fait en 3minutes sans aucune vrai échelle. Je tacherai d'en faire un mieux prochainement.
Après le choix du modulaire est a l'origine pour pouvoir exposer, mais aussi pour pouvoir déménager voir ranger le réseau facilement en cas de longue pérriode sans exploitation.
Dans la configuration actuelle, ce n'est guerre adaptée au exposition, même si cela serai possible moyenant des modules spécifiques pour les expositions.Je ne compte plus exposé tant que je n'ai pas fini mes études c'est à dire pendant encore 4ans, après je verrai

[ArCToS]

Aujourd'hui pas de photos, celle-ci vont arriver demain ou après demain. Tout dépend de mon avancement.

Aujourd'hui je me suis intéresser a la pose de la voie sur un ajout qui va permettre a mon dépot d'avoir plus de caractère, j'ai aussi commencer a reprendre une courbe pour rajouter des aiguillage, je n'ai pas tout a fait fini le tout aujourd'hui, mais je pense avoir fini d'ici a demain, et donc vous aurez droit au photos voila les nouvelles du jour.

[ArCToS]

Les nouvelles du jours pour l'instant sont essentiellement, l'achèvement du dépôt et des modifications de la partie arrière du réseau, il reste certes encore en brancher les aiguillages et quelques petit raccord électrique a faire, mais le plus gros est fait, et en prime voici un arrivage de photo.


Partie est de l'ancien réseau, avec le rajout d'une voie et l'ajout d'un accée au dépôt, et la préparation du départ de voie, qui sera amovible.




Vue d'ensemble du dépôt :


Autre vue de la partie est du réseau et gros plan sur l'extension du dépot avec la présence d'une fosse (tirée d'une plaque tournante jouef payer 20francs français dans une brocante, avec machine et wagon)


Autre photo avec la même légende :


Vue de la partie historique du dépôt :


Vue de l'ancienne partie arrière, qui sera a terme décorée :


Vue depuis l'autre extrémité du réseau, de la même partie, avec la nouvelle disposition des aiguillages de ce coté :




Gros plan sur les nouveaux aiguillage (désolé pour le léger flou) :


Vue du dépôt depuis l'autre côté :


Vue d'ensemble du réseau pour la partie de droite depuis la porte de la pièce :


Autre vue depuis le même endroit :

[Invité]

magnifique !!!

[ArCToS]

Ma fois sa depend de quelle partie tu pose la question, mais on peut dire que j'ai mis 3jours pour a ne pas faire que ca en entier rien que pour modifier la voie du dépot,et de la partie arrière du réseau.

[Jacquemer2512]

Bonsoir Marc
non seulement, j'admire le boulot (j'ai participé à la construction du réseau de mon Club à l'époque et je sais bien ce que ça représente...) mais aussi, je te souhaite BON COURAGE pour l'avenir. Et c'est un voeu Admiratif....
Nous dirons tous "Monsieur" :haltère:

A Bientôt
Jacques

[Invité]

Impressionnant...
Merci pour toutes ces photos instructives et pour le temps que tu consacres à les poster sur le forum avec les commentaires qui vont avec !

[ArCToS]

Après quelques vacances bien mérités au USA entre autre je vais tacher de continuer la construction de mon réseau, certes qui sera certainements plus lente que au cours du mois de juin car je dispose actuellement de beaucoup moins de temps disponible chez moi pour ce faire. A bientôt et merci pour tout ses encouragements.

[Robert]

bravo tres beau ton reseau arctos , tu bosse comme un

grand bonne continuation et bon courage ,amities

[ArCToS]

Les travaux on repris, le dernier grand module en travaux est presque cablé. Reste les dételeurs et les signaux. Un moteur d'aiguillage récalcitrant a reprendre. Les photos viendront d'ici à quelques temps.

[ArCToS]

Voila, cette fois les travaux électrique sont fini !

Il me restera certes quelques alimentations électrique a faire lors de la réalisation des morceaux permettant la liaison des modules principaux, mais cela n'est rien par rapport à ce qui a déjà été fait.

Voici en prime les photos du dernier grand module.

Vue d'ensemble :


Gros plan sur le TCO :


Autre vue de l'installation électrique :


Vue du dessus :


vue d'ensemble des 2 grands nouveaux module :




vue du TCO en situation :


La prochaine étape étant maintenant le décors, mais aussi de terminer les morceaux de voie manquant !

La suite au prochain épisode

[ArCToS]

La double porte visible est en effet condamnée, mais faut dire avec 3 porte différente pour rentrer dans la pièce il faut bien faire des choix !

Pour ce qui est de la partie électrique, je dirais que c'est fini a 90%. Reste les accésoires a tabler comme l'éclairage des maisons ou des lampadaire, mais aussi le cablage de certain signaux, un peu plus complexe que d'autre, mais aussi quelques aiguillage et portion de voie qui ne sont ni posé ni alimenté.

Voila

[Evolution]

un trés jolie boulot !

[Invité]

oui, je trouve que les dernières photos donnent envie de faire des manoeuvres

[Robert]

je n,ai pu te felicitais avant n,etant pas dans le forum

aujourdhui je me ratrape ,je te dit bravo et bon courage!!!!!

______________________
amicalement

robert ho

[ArCToS]

merci à tous !

[ArCToS]

Pendant mes quelques jours de vacances de la Toussaint j'ai trouver le temps de réaliser un module d'angle permettant de relier mes nouveaux modules entre eux, voici le résultat (désolé pour la mauvaise qualité des photos mais j'ai oublier mon appareil photo numérique à Paris et je réalise donc les photos avec mon téléphone portable)

Il ne me manque donc plus que la réalisation d'un module de raccord sur l'extrémité gauche du réseau, mais celle-ci n'est pas prioritaire car je peut d'or est déjà exploité le réseau, la priorités est maintenant donné a la décoration de ce qui a déjà était crée.

[Jimmy]

Bravo, joi travail. C'est quoi les plaques blanches que tu mets dessous les rails ?

[ArCToS]

C'est du dépron(4mm d'épaisseur), cela remplace le liège, et surtout me coute moins cher vu que c'est de la récup.

[Petithomme]

Tres joli.... vraiment.

[Robert]

Chapeau !!!! Mr Arctos le cablage est un modele du genre ,

l'ensemble augure une fin splendide ,courage !!!!!!

_____________________
amicalement
robert ho

[Anthony]

Tres beau travail,voila un joli reseau,
bon courage pour le decor,

A plus tard.

Anthony.

[ArCToS]

Avec les vacances, les choses commence a bouger doucement, aujourd'hui c'était le debut du montage des maquettes SAI acheté à railexpo, demain on continue sur la même voie si tout va bien,

j'ai aussi monté le décodeur de la V211 en livrée TSO, et réalisé des travaux de modifications d'éclairage sur ma BB 67000 lima équipée de loksound pour lui monté le kit CDF d'éclairage, ce qui donne des phares beaucoup plus présent et joli à regarder, ce qui ma aussi permis de récuperer une lampe de l'ancien éclairage pour remplacer une lampe défectueuse sur ma BB 36000 (et oui rien ne se perd !)

Pour l'instant il n'y a pas vraiment lieu de faire des photos mais celle-ci arriveront dès qu'il y aura un changement significatif.

J'ai aussi réalisé il y a quelque temps maintenant un support pour un angle qui me permettra de mettre du décors en hauteur et d'avoir une justification pour l'entrée d'un tunel, je pense installer un village à cet endroit.

[ArCToS]

Voila enfin quelques photos de l'avancement des travaux, le décors du module de jonction est bientôt terminé, même si cela ne se voit pas encore sur les photos, j'ai aussi réutiliser mes fonds de décors pour mettre en valeur le réseau, il faudra bien sur que je les complètes.

Avant la pose du ballast :




Travaux de reprise de la voie pour améliorer une courbe qui ne voulais pas laisser passer tout mon matériel on vois nettement la différence :









Il reste a refaire le ballast et la patine de la voie, après cette modification faite hier même.


Le module de jonction avec le ballast posé :




Et comme qui dirait j'y retourne !

[PSX]

Je te mets une photo de mon silo et de son batiment comme j'ai vu que tu en projetes un

[ArCToS]

merci pour les photos, je ne sais pas encore exactement comment je vais traiter mes silos.

En attendant le ballast a encore avancer sur le module de raccord courbe et j'ai effectuée la patine des rails remplacé il reste le ballast a reprendre pour cette partie.

[Françoi]

Beau travail, félicitations.

François

[Jacquemer2512]

Bonjour Marc,
Beau travail, et combien de boulot.....
Mais le résultat en vaut la chandelle.....
Alors encore bon courage et en attente d'en voir encore plus
:Glandouille:
A Bientôt
Jacques

[ArCToS]

Après le travail, je me suis fait plaisir en faisant circuler des trains, je n'ai pas pris de photo, mais cela ma permis de découvrir des problèmes d'alimentation électriques a certain endroit que j'ai coriger, mais aussi quelques problèmes d'aiguillage qu'il faut que je rerègles les bougres ont bouger ou ne sont pas bien régler, sinon peut de nouvauté depuis mon dernier post, sauf peut être le module que vous avez vu qui est fini au détails près (personnages et véhicules principalement) mais aussi le silo qui reste a finir, le reste étant fait. J'oubliai que j'ai aussi des dételleurs qui sont récalcitrant et qui vont avoir a faire à moi !

voila, bientot des photos, même si le tout va avancer plus lentement a cause des cours qui ont repris

[Anthony]

Bravo pour ce beau boulot, ca avance bien !

Anthony.

[TOMY]

Le pont tournant est impressionant. Question: Toutes les voies peuvent s'y raccorder? ex:voie profi Fleischmann Thomas

[ArCToS]

il s'agit de la version voie modèle de fleishmann du pont tournant, une version équivalente existe en version voie profi. Sinon toute facon c'est le système D qui prime !

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