Construction de mon réseau

Salut,
après avoir démonter mon réseau d'avant je me lance dans un nouveau réseau qui sera cette fois si décoré, n'ayant pas les logiciels pour faire les plans je n'ai pas de plans à vous montrer mais j'ai les premières photos :

Vu d'ensemble de la partie où j'y mettra du décor pour faire aspect campagne :


Vu de la future gare à 4 voies :


Vu sur les aiguillages pour rentrer en gare ( sur la voie de droite je suis obligé de faire rentrer le train en marche arrière ) :



Je voudrai savoir aussi pourquoi a loco à vapeur déraille elle et ses wagons quand ils passent en marche arrière pour rentrer en gare sur l'aiguillage et la voie croisé :

Une simple planche sur des tréteaux ... tu n'as pas peur que ça travaille de trop?

Tu devrais faire un tour sur les différents post des réseaux des membres qui ont commencé le leur, notamment celui de Dandel4, il y a de bons exemples de structures de menuiseries.

Cdlt,

Bonsoir Lucien,
En ce qui concerne le déraillement de ta locomotive, tu devrais regarder du côté de ton "plan de travail". Il me semble que tu as une différence de niveau entre tes deux panneaux agglomérés.
A ce sujet, tu devrais aussi un peu parcourir le Forum pour te documenter sur les structures de réseau et les matériaux à utiliser. Cela t'évitera des misères à l'avenir.
Le temps que je rédige ceci, Samuel avait réagit dans le même sens mais je laisse quand même ce message.

Oups, désolé Daniel, Par la taille de mon écran,je ne m'étais pas rendu compte que les photos étaient hors Format.

Lucien, je rejoins Daniel dans sa démarche avant d'aller plus loin dans ce sujet.
Merci de compréhension.

Merci pour tous vos conseils j'essayerai de les appliquer et désolé pour les photos mais c'est rectifier.

désolé pour les photos mais c'est rectifier

Grand merci Lucien, surtout pour ceux qui ont de plus petits écrans.

Ajout d'une voie qui amènera à une mine de charbon :

Si je puis me permettre, au vue de la place que tu as, essaie de faire des courbes avec les rayons les plus grands possibles, tu ne le regretteras pas !

Justement;les problèmes avec des rails en acier sont?

Thomas :joker:

Ca s'oxyde excessivement vite, et le contact se fait tres mal => Locomotives qui roulent mal, qui s'arretent...

A cause de l'entretien qui serait difficile ou une mauvaise utilisation des produits de nettoyage?

Je viens de me rendre compte que ma planche est en aglo ...
Je vais devoir la changer.

A noter que Cnarfou a... 14 ans. Alors concernant le budget pour des rails neufs il n'a pas trop le choix si ce n'est de voir auprès de ses parents. Ceux-ci sont peut-être argentés ou... peut-être pas !
Je pense que les vieux rails en acier Jouef sont très bien pour débuter, ils permettent de se rendre compte de l'importance de la bonne mise en place des rails, de comprendre les éventuels problèmes électriques et ainsi à lui apprendre à résoudre un certain nombre de problèmes qu'il rencontrera tout au long de sa vie de modéliste ferroviaire.

Ceux comme moi qui ont plus de 40 ans étaient bien contents d'avoir leurs rails en acier, je me suis fait la main sur ce matériel, je lui en ai fait subir des montages et des démontages mais cela a toujours bien fonctionné.

Si la pièce où est entreposé le matériel de Cnarfou n'est pas trop exposée à l'humidité et qu'il prend soin de son matériel il ne verra pas de traces d'oxydation. Pour ma part, en plus de 10 ans d'utilisation de rails en acier, jamais je n'en ai eu un oxydé.

Je conseil donc vivement à Cnarfou de s'éclater avec ce matériel.

Cordialement.

William

Neanmoins, ses appareils de voies sont deja en maillechort, c'est ce qui coute le plus cher, et le rail au metre est a mon avis tres abordable dans ses longueurs, a voir donc si tu te sens de decouper le rail au metre...

Un_Train_de_Retard a écrit:

A noter que Cnarfou a... 14 ans. Alors concernant le budget pour des rails neufs il n'a pas trop le choix si ce n'est de voir auprès de ses parents. Ceux-ci sont peut-être argentés ou... peut-être pas !
Je pense que les vieux rails en acier Jouef sont très bien pour débuter, ils permettent de se rendre compte de l'importance de la bonne mise en place des rails, de comprendre les éventuels problèmes électriques et ainsi à lui apprendre à résoudre un certain nombre de problèmes qu'il rencontrera tout au long de sa vie de modéliste ferroviaire.

Ceux comme moi qui ont plus de 40 ans étaient bien contents d'avoir leurs rails en acier, je me suis fait la main sur ce matériel, je lui en ai fait subir des montages et des démontages mais cela a toujours bien fonctionné.

Si la pièce où est entreposé le matériel de Cnarfou n'est pas trop exposée à l'humidité et qu'il prend soin de son matériel il ne verra pas de traces d'oxydation. Pour ma part, en plus de 10 ans d'utilisation de rails en acier, jamais je n'en ai eu un oxydé.

Je conseil donc vivement à Cnarfou de s'éclater avec ce matériel.

Cordialement.

William

D'accord avec toi William ...
Mais il faut bien que Cnarfou se rende compte qu'il fait du "provisoire " ... et qu'il ne fasse pas une déco trop fouillée ...
Un test , en fait , pour s'essayer aux techniques du modélisme ...
Il est vrai que le réseau que j'avais fait en rails acier avec mes frangins était au grenier à Amiens ... zéro degrè l'hiver et 45 l'été ... pas évident ... mais il faisait 4 m sur 6 ...

Effectivement Hugues, Cnarfou ne doit pas envisager l'utilisation de ce matériel sur le long terme. On peut aisément imaginer qu'il vit actuellement chez ses parents et qu'un jour il en partira. Le déménagement d'un réseau n'est pas aisé à moins qu'il ne soit conçu dans cet esprit dès l'origine de sa conception. Bref ! Cnarfou sera certainement amené à construire un nouveau réseau le jour où il sera lui-même propriétaire de son logement. Et puis les aléas de la vie font que l'on est parfois obligé de mettre de coté quelques temps une passion.
Il sera certainement un jour dans des dispositions telles qu'il pourra se construire un très beau réseau avec du très bon matériel. Il faut être patient.

Bonne fin de soirée

Donc rail en métal blanc à éviter de préférence.........

Thomas :joker:

Ne pas confondre acier (dont la couleur est plus ou moins blanc dans ce cas) et métal blanc qui est employé en fonderie d'accessoires divers ...
:lo0ol:

Je pense que les rails ne sont en acier pur,ne serait-ce pas plutôt un alliage?

Merci pour tes conseils Un _Train_de_Retard et pour tes encouragements.

Pas de quoi Cnarfou, c'est l'intérêt d'un forum.

Concernant l'acier: c'est par essence un alliage dont les constituants principaux sont le fer et une faible proportion de carbone (au delà de 2,1% de carbone nous avons les "fontes") et au sein duquel il est possible de trouver d'autres métaux comme le chrome (constituant des aciers inoxydables), le manganèse, le nickel, etc., ce qui nous offre autant d'alliages de fer, donc de types d'aciers, aux caractéristiques mécaniques toutes différentes.

Info complémentaire: Notre sang est rouge car les globules rouges contiennent du fer qui permet de fixer l'oxygène et de le transporter jusqu'aux organes (oxygène = oxydation = rouille)

Quelle érudition concernant l'acier ... tu es de la partie ???

Ancien mécanicien de la Marine Nationale, dessinateur bureau d'étude en mécanique et aujourd'hui entrain de me tourner vers l'ergonomie. Donc à la fois passionné de mécanique et de sciences humaines (ergonomie) mais rien d'extraordinaire.

Voili, voilou

Après réflexion j'ai changé l'emplacement de ma gare :



Et ici je mettrai des voies de garages ( qui ne seront pas décorés pour l'instant ) :

Après quelques semaines d'inactivité je reviens avec la construction de ma gare faller que je viens d'acheter voici les premières photos de la construction :

Le travail de hier soir et de ce matin :

Sympa la gare

Merci,





(J'avais oublier les cheminées )

Fin du premier tiers de la maquette .

Belle gare bonne suite

la même finie



les abris


et la nuit


une dernière


travaille bien

Elle est bien belle cette gare

Merci à tous et merci PSX pour ces photos.

Voici le deuxième tiers de la maquette terminé et le dernier tiers en cours de construction :








Et le coffret Roco que j'ai eu à Noël :

Et une petite vidéo (cliquez en bas à droite sur regarder cette vidéo en haute qualité ) :

http://fr.youtube.com/watch?v=QIE0307-vEM

Désolé de ne pas avoir donné de nouvelle de mon réseau depuis longtemps mais c'est que je réfléchissais à un plan et une fois que j'avais mon plan en tête il fallait d'autre matériel donc maintenant que j'ai tout voilà ce que sa donne :

Et j'ai dû me procurer des aiguillages courbes :


Je viens de me rendre compte également que je n'avais même pas posté de photos de ma gare terminé :








J'aurai besoin de votre aide aussi pour savoir par quel moyen je pourrai passer du rond rouge au rectangle rouge :

Cnarfou a écrit:

J'aurai besoin de votre aide aussi pour savoir par quel moyen je pourrai passer du rond rouge au rectangle rouge :

Impossible !!

croisements = dangereux
passage supérieur = pas assez de longueur !!

il faudrait faire sortir vers l'extérieur pour contourner les voies du fond en les décalant du mur ..

Le seul moyen que j'imagine, c'est de faire plonger tes voies sous la table au niveau du rond, et de la faire ressortir non pas au niveau du rectangle, mais à l'autre bout de la table sur laquelle il y a le rectangle.

Sinon, comme le dit hugues, je pense pas que ce soit faisable.

J'y avais pensé pour creuser en dessous mais je ne sais pas comment m'y prendre et peur de tout casser (ma planche c'est de l'aglo mais protéger par une couche de peinture).

Mon frère vient de s'acheter un reflex numérique (Nikon D40) j'en ai profité pour faire quelques photos :

Bonsoir à toi, je suis ta construction et trouve ton réseau trés sympa. En dehors de toute considération concernant les rails utilisés ou ton type de planche, j'ai juste une question concernant la nationalité de ta magnifique gare: Française ou Allemande ? j'avoue ne pas trops savoir à la vue des inscriptions dans les deux langues. Ce n'est qu'un petit point de détail qui ne nuit pas du tout à la qualité de la construction de cette belle bâtisse, mais.........
En tout cas, bravo pour ton travail et continues ainsi, tu es sur la bonne voie (de chemin de fer.......)

Merci,
a la base elle s'appelle Mittelstadt donc c'est une gare allemande mais il faut que j'enlève le "DB" devant la gare^^.

Des nouvelles photos d'aujourd'hui :

Des nouvelles images :

Sympatique ce petit réseau.... J'ai la même gare...

Sauf que je l'ai un peu modifiée à ma manière... Voici des photos si cela peux te donner des idées...





Les photos sont faites sur la terrasse, il faisait trop chaud pour monter au grenier (juin 08)

Belle modification et merci pour les photos en général

j'aime beaucoup le traitement de la façade en 2 tons

Pour Cnarfou, il faut aussi envisager que la gare soit encadrée par des quais assez longs (proportionnels au bâtiment)... des gares dont le batiment = l'espace à quai, ce n'est pas très beau... sauf halte campagnarde

PSX a écrit:
Pour Cnarfou, il faut aussi envisager que la gare soit encadrée par des quais assez longs (proportionnels au bâtiment)... des gares dont le batiment = l'espace à quai, ce n'est pas très beau... sauf halte campagnarde

Perso j'ai des quai de 110cm qui viendront se placer devant la gare... C'est le maximum que je pouvait mettre sur la maquette mais comme les convois sont composés en conséquence ça donne supe! Dès qu'ils sont fini je poste!

Merci,
pour les quais j'ai prévu de faire sa, c'est pour cela d'ailleurs que j'ai acheté des aiguillages courbes pour pouvoir les rallonger le plus possible.
Je les ferais sur du contreplaqué où je mettrai ensuite du scotch double face et sur les bord je mettrai du sable blanc et au centre sable couleur terre que j'ai acheté dans un magasin de loisirs et créatifs.

Première vidéo de caméra embarquée sur mon réseau sur une rame Corail Plus :