Réseau HO en site urbain et industriel

Je comprend mieux maintenant pourquoi claude est moins sur le forum !

catsous a écrit:J'oubliais.

Suivant les conseils de mon ami maçon Fred, je me suis mis à rejointoyer le poste d'aiguillages.

Merci Fred.

Dur dur quand tout est monté, il aurait fallu le faire avant d'assembler.

Cette redécoration est vraiment réussie, et le contraste avec la halle à marchandise (pas encore patinée) est saisissant !

Magnifique réseau !! toutes mes félicitations !

Très joli ce dépot a charbon.

il y a de plus en plus de vie sur ce reseau !

très joli travail !J'aime bien !

Bonne journée !

Très joli pour ne pas répéter

belle réussite tes joints sur le poste

j'aime particulierement le dépot à charbon , même si le patron ne se distingue pas de ces salariés !! ils sont souvent plus enrobés les bougres , le mal au dos c'est pas leur affaires . Le vehicule bleu pourrai remplacé la charette

Bonsoir et merci pour vos sympathiques commentaires.

Je vous fais partager l'avancement du réseau.

Pose de ballast, pour réduire l'épaisseur j'ai étalé une couche de gravier fin d'aquarium avant d'étaler le ballast commercial :





Opérations sur différents fronts, flocage et sable fin le long de la voie en rampe







Quelques détails des activités

Le commerce de charbon





Le dépôt de charbon (la tache noire est l'ombre portée du wogonnet suspendu)



Quelqu'un connait il un remède contre le salpêtre ?



Va et vient des wagonnets à la mine

Ca avance joliment, continues bien

C'est une sacré qualité de décors que tu nous produit la !

Superbe décor finement patiner.

la patine est particulièrement bien reussi.

Très beau décor. Séb

C'est plus que magnifique

pour ton poste étape suivante l'éclairage, par diode cms depuis les phares extérieur et ampoule 12v + résistance pour l'intérieur

Bonsoir et merci pour vos commentaires.

Après patinne et collage des sujets, j'ai replacé le dépôt de marchandises.

bill74310 a écrit:pour ton poste étape suivante l'éclairage, par diode cms depuis les phares extérieur et ampoule 12v + résistance pour l'intérieur

Bonsoir fred,

Ton résultat est superbe.

Malheureusement, j'ai opté sur un choix, peut être pas des plus artistiques, mais basé sur les alimentations à ma disposition et des consommations.

J'ai placé des Led blanches (malheureusement bleuetées) à l'intérieur de mes bâtiments.

Je ferai une série de photos dès que possible et lorsque j'aurai défini l'exposition nécessaire au rendu avec un coup de flash.

Bonsoir,

J'aurai encore besoin de vos avis.

A partir de 2 grues à eau, j'en ai placé une à proximité de chargement de charbon, ce qui me semblait logique.



Par contre, pour le ravitaillement en eau des trains empruntant la ligne principale, j'hesite à en placer une sur le quai de la gare.
Serait-ce plausible ?

je ne pense pas qu'il y ai eu des grues à eau sur les quais des gares. elles se trouvaient en général comme tu l'as fait à proximité des parcs à charbon.
maintenant je peux me tromper et l'avis d'autres connaisseurs me sera utile également.

il y en a eu en bout de quai

Il y a eu des grues implanté dans les gares, elle se situait en bout de quai, le but était de remplir le tender d'eau qui se vidait plus vite que le charbon lors des fréquents arrêt en gare c'est donc plausible, sauf si tu met ton manche à eau en plein milieu d'un quai.

Tout a fait réalisable , cette manche à eau et situe entre les deux voies principales en gare de Béziers et presque au centre de celle çi , les trains etaient toutefois moins longs !!

Et j'aime bien la 8500 Fret qui tracte du matériel voyageur c'est vraiment un grand classique qui montre que la séparation des affectations ne marche pas vraiment

SI , SI , justement , actuellement il ne reste plus que 5 BB8500 pour assurer l'Aubrac ou le Trans-Pyrénneen ( fortes rampes ) donc il n'y a plus le choix !!

catsous a écrit:

bill74310 a écrit:pour ton poste étape suivante l'éclairage, par diode cms depuis les phares extérieur et ampoule 12v + résistance pour l'intérieur

Bonsoir fred,

Ton résultat est superbe.

Malheureusement, j'ai opté sur un choix, peut être pas des plus artistiques, mais basé sur les alimentations à ma disposition et des consommations.

J'ai placé des Led blanches (malheureusement bleuetées) à l'intérieur de mes bâtiments.

Je ferai une série de photos dès que possible et lorsque j'aurai défini l'exposition nécessaire au rendu avec un coup de flash.

Bonjour Claude,
tu devrais peut-être aller voir là
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110381863867QQssNomPageZMERC_VIC_RCRX_Pr4_PcY_BID_IT&refitem=110360749144&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m183&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DS%252BI%26itu%3DUCI%252BSI%26otn%3D4
et aussi "les autres objets de ce vendeur", tu trouverais des LEDs CMS blanches ton chaud pour pas trop cher
A Bientôt
Jacques

j'y ai acheté une 100 aine de diodes CMS chez lui, il y a un autre vendeur allemand qui les vend cablées

Dans les annees 1960-65 il y avait y avait un grue a eau au bout du quai de la gare de DOLE (39) en sortie direction Dijon ( la fin des 141 r )
Salutations
ALAIN

bill74310 a écrit:j'y ai acheté une 100 aine de diodes CMS chez lui, il y a un autre vendeur allemand qui les vend cablées

Quelle est le nom du vendeurs qui les vends cablé , pour comparer les prix...

je m'en souviens pas

Je viens d'en passer commande également pour des micros. On verra si je gagne...

Fdp pour la belgique à 3 euro...

Comment a tu cloué ou accroché ta voie sur le support en bois, en évitant que cela augmente le bruit ??

Barbe Rousse a écrit:Comment a tu cloué ou accroché ta voie sur le support en bois, en évitant que cela augmente le bruit ??

Bonsoir Florian,

J'ai utilisé les vis Märklin, n'en trouvant d'assez fines dans les Brico, toutes les deux voies.
Quant au bruit !!!! Cela me semble correct de plus un train n'est jamais silencieux. Quand un train passe d'un côté de la vallée, je l'entends jusque chez moi de l'autre côté de la vallée.

Donc partant du fait qu'un train réel fait du bruit, je ne m'affole pas de trop avec cela, d'autant plus, et je me répète, que c'est raisonnable.

catsous a écrit:

Barbe Rousse a écrit:Comment a tu cloué ou accroché ta voie sur le support en bois, en évitant que cela augmente le bruit ??

Bonsoir Florian,

J'ai utilisé les vis Märklin, n'en trouvant d'assez fines dans les Brico, toutes les deux voies.

quand je pense que j'ai mis 2 vis à chaque rail même au niveau -1

Moi j'en ai mis une par rail et 2 aux aiguillages.
A part ça, j'aime bien la patine que tu as fait au rail C. Faudra que j'analyse la chose pour faire de même.

De plus une fois le ballast ajouté de part et d'autre, les voies sont complètement bloquées.

Il faut savoir que le son est une onde, qui se transmet comme les vague issues d'une chute de pierre dans l'eau. Tant que l'eau reste uniforme l'onde formée se transmet dans toutes les direction.

Pour l'en empêcher il faut lui opposer un milieu différent.

Ainsi en ce qui nous concerne la source du son est les frottements des essieux sur les rails en métal. Pour la voie C ce métal est supporté par le support pré ballasté en plastique (milieu de transmission différent). Dans le cas de mon réseau, il est posé sur du contre-plaqué (différentes couche de bois et d'agglomérés compressés), ces panneaux sont déposés et vissés sur une structure en sapin qui repose sur des pieds métalliques. A chaque passage d'un matériau à l'autre, l'onde s'affaibli par son changement de fréquence, donc le bruit aussi.
C'est le principe des isolations.
Donc je n'ai pas à me plaindre du bruit créé par le roulement de mes convois.

Ok merci beaucoup, un problème de moins ^^

Bonsoir,
Petit état d'avancement.
La ville prend vie.
Animation des véhicules et des piétons dans la rue.



La pose des barrières et l'aménagement du terrain devant les maisons sont en cours







Les usagers envahissent la gare et les quais





Côté industrie, c'est encore le chantier.

Mais, on peut y voir les lignes télégraphiques qui commencent à être tirées

C'est vrai que ca avance sec !! , j'ai appercu un batiment ( hangar métallique ) qui a l'air chouet !! avec sa charpente apparente

Je me demande comment tu fais pour tout avancer en même temps mais une chose est sur c'est de la grande classe et du travail de qualité

L'avantage maintenant, les rampes sont terminées et opérationnelles. Les trains peuvent tourner dans un sens et dans l'autre pour déservir la gare.

Il reste les zones de manoeuvres à entamer, gare dépôt, gare de triage et la zone industrielle.

Derrière le haut-fourneau était prévu un pont pour accéder à l'usine, j'ai décidé de le remplacer par un tunnel par dessus lequel la route arrivera dans l'usine et qui me permettre de placer quelques maisons en surplomb derrière l'usine.

L'atelier avec charpente est destiné à être une aciérie un four martin. Je laisse la toiture enlevée pour l'instant, je dois y installer quelques accessoires à l'intérieur.

Super sa déchire !!

C'est une bonne réussite Bravo.

j'adore l'animation qu'il y a en gare. (et le reste aussi d'ailleurs).

Sympa, ca avance bien.

Superbe travail , j'attend la suite

Bonjour,

Nouvelle du front.

Je me suis mis à commencer le décors du sol des rampes.
Pour l'instant, j'ai étendu de la colle à bois, saupoudré avec du sable fin, brossé une fois sec et aspiré les derniers grain. J'ai aussi commencé à ballaster les flancs de mes voies C.







Sur l'autre rampe, j'ai terminé de placer les poteaux télégraphiques jusqu'à ce qu'ils s'engagent dans le tunnel.



Oui, j'ai ajouter un tunnel situé derrière les Haut-fourneaux.
Cela me permettra d'obtenir une entrée d'usine et sur la partie surélevée quelques maison du type corons.



Que restera-t-il ?
Patiner les voies de la gare de triage et de l'usine.
Câbler les commandes et feux de ces deux zones.
Réaliser le TCO de l'usine.
Décors et patines des deux zones.

Très beau résultat tu avance bien

Très beau résultat !

Joli rendu avec la voie C !