LPAT67 - Le Site de la Passion ! - Le réseau de Ste Madeleine.

Je vous présente a tous ma Passion : trains et véhicules circulant sur 20m² donc je vous présente le tracé :


Comme vous le constatez, non seulement les voies occupent une bonne part mais également la route,
en effet les véhicules circulent sur autoroute, en ville, avec action des pompiers pour un incendie etc...
Ces véhicules roulant et éclairés donnent un plus sur l'ensemble.

voici un aperçu des trucks avec des leds cms tous équipés par moi-même... :


Je vous laisse juger par vous-même...

C'est un superbe réseau et le plan ne fait que le confirmer

J'espère apprendre beaucoup sur le car system j'ai des projets sur le sujet

ArCToS a écrit:C'est un superbe réseau et le plan ne fait que le confirmer

J'espère apprendre beaucoup sur le car system j'ai des projets sur le sujet

Merci et finalement hormis les lumières, le principe de base est très basique et très simple pour peu que l'on soigne son travail comme pour tout le reste d'ailleurs ( moins dur que de ballaster les voies par exemple )

tiens je connais ce réseau et ces bahuts
on va organiser une visite un de ces jours

Je rajoute encore quelques photos que je savoure encore moi-même
( certain vont me prendre pour un obsédé mais voilà ma passion est poussée à fond ! )


a bientôt pour d'autres surprises...

Mais quelle joie a voir

Très beau tout çà! Et le Car System ajoute de l'animation, çà me donne envie d'en mette en place un petit bout sur mon réseau.

le réseau est très bien réalisé.. et il y a du monde !
Pour ma part, j'incite les amis de ftm à aller les vidéos thématiques du site...
oui, je l'ai déjà dit !!!
2x valent mieux qu'une non?

LPAT67 a écrit:Je rajoute encore quelques photos que je savoure encore moi-même
( certain vont me prendre pour un obsédé mais voilà ma passion est poussée à fond ! )

a bientôt pour d'autres surprises...

hello ,

alors la , je tombe sur le ...... , S U P E R B ES , c est vraiment tres beau , tu va avoir le droit de rentrer durectement dans la partie des beaux réseaux avec cette presentation .

Dis nous-z-en un peu plus.....
Par exemple, sur la photo de la rotonde, ne serait-ce pas une 232R et une 241C que je crois voir.....Et tu ne nous présentes pas ces demoiselles ?.....
Pour que les copains en profitent.....hein ?
En tout cas, comme PSX, allez tous faire un tour sur Youtube en tapant lpat67 comme critère de recherche, il y a de quoi en attraper mal aux yeux.....et prévenez que vous risquez de vous coucher tard.....
https://www.youtube.com/results?search_query=lpat67&aq=f

A Bientôt
Jacques

Que dire sinon que c’est beau tout cela. Sa me laisse rêveur

Que dire de plus, c'est magnifique.

Je pense également étoffer mon car systeme sur mon réseau. A l'heure actuelle je n'ai qu'un seul véhicule qui fait tout le tour du viaduc en surplomb de la ville.

Par ex. des véhicules de la maréchaussée à la poursuite d'un tracteur fou (celui de Gérard)

Hello pat67,
quoi te dire de plus que MERCI c'est genial et ami FTM je vous conseil d'aller voir son site "http://lpat67.free.fr/" c'est MAGNIFIQUE

Alors la Patrick SUPERBE DÉCOR...

Je révérai d'avoir cette SURFACE !!!!!

Et j'adore l'implantation...

Dire je j'ai les mêmes pont tournant et rotonde que je vais "bazarder" faute de place...

je vais aller voir les vidéos pour me régaler les yeux...

Bien sur nous sommes tous intéressé par toutes tes astuces...

Superbe réseau, le car système est tout simplement génial.

Je vais prendre du temps pour contempler ces vidéos

un réseau à voir :

http://lpat67.free.fr

Je vais vous raconter un peu ma vie de modéliste mais sans faire trop de roman, juste sous forme d'étapes...

- 1979 : ( j'avais donc 8 huit ans )mon papa m'offre un coffret Jouef avec une CC7107 ( que j'ai toujours d'ailleurs et mecanique nickel ) et 3 wagons marchandises.

- 1989 : en 10ans, d’année en année, se développe un réseau jusqu’à la surface de 6 x 1,75m, et de locos, wagons, maquettes, et surtout de l’expérience acquis dans ce domaine…

- 1989 : le soir de Noel, ce réseau fut détruit, et une nouvelle ère commence début 1990, nouvelle structure, nouvelle disposition et surtout nouvelle vision et conception du modélisme. Sur environ 18 m², une grande gare avec une verrière, un dépôt avec une rotonde desservant 20 voies, une partie de la ville, et des reliefs.

- 2003 : Maman est décédée suite d'une longue maladie, année ou sera baptisée ma ville avec son prénom pour ne pas l'oublier : Ste Madeleine.
Une caténaire 25kv est installée, et bien que certains trains ou mêmes certaines locomotives n’ont rien à faire sur cette région de l’Est, je fait rouler
ce qui me fait plaisir, ce qui est aussi la magie du modélisme.

- 2006 : visite à Hambourg de Miniatur ( donc je suis repassé en 2008, 2010... avec pleins de photos et vidéos )
Wunderland, et ce fut le déclic, des véhicules roulant sur les routes de façon autonomes ! Bien Décidé, une extension qui portera à 20m² la surface, qui permettra de faire rouler des véhicules Car-System sur une autoroute 2x2 voies, avec un échangeur, qui via un pont moderne, ira jusqu’à faire un tour en ville. Puis une attraction majeure : un immeuble en incendie et intervention des véhicules de pompiers de la caserne vers le sinistre avec sons et lumières. De l’autre coté du réseau, les Vosges, reliefs culminants à plus de 80 cm avec une
couche de neige sur les sommets. En constante évolution, ce réseau change de couleur, végétation refaite, éclairage en cours, bref chaque détail a son
importance !

- 2008 : je me lance un défi pour les fêtes de Noël, en motorisant un camion Christmas ( célèbre marque de boisson souvent vue a la télé ) et en installant 156 lampes-led miniatures 0603 ( soit un total de près de 800 points de soudures !! ) avec un circuit électronique simple étudié et développé, le tout
fonctionnant sur 2 accus rechargeables de 1400mA/H. Défi réussi ! Après 80 heures de travail, ce camion roule depuis parfaitement.

- 2010 : découverte et utilisation de LEDs cms 0402, de la taille d'un point faite avec un feutre fin, et éclairage après motorisation d'un truck Herpa " Beau ".
- 2011 : en Juin : éclairage du Truck " LPAT67 " avec les memes LEDs, donc 117 furent posées.
- 2011 : été: La rame Capitole reçoit des rampes éclairage intérieurs et attelages conducteurs.
- 2011 : en Septembre / Octobre : découverte de LEDs cms 0402 violets !! 4 seront posées sur le même truck. ce qui porte a 121 LEDs au total.


L'avenir sera réservé aux surprises ! ( Chut !! )

hello ,
alors la , je tombe sur le ...... , S U P E R B ES , c est vraiment très beau , tu va avoir le droit de rentrer directement dans la partie des beaux réseaux avec cette présentation .

Sans être prétentieux, je pense être et à priori à ma connaissance je suis au 3 ou 4eme plus beau réseau de France ( à titre privé et sans parler de club ).
Mais je suis aussi un des rares à parler de Car-System et spécialement avec ses éclairages... chose courante Outre-Rhin mais plutôt méconnu en France....
Pour info, je suis tombé sur un Truck avec 499 LEDs... en HO ! Mais je ne fais pas de compétition, juste de beaux modèles qui me plaisent et qui existent tous bel et bien en vrai ! ( sauf le LPAT67 qui est perso )

jacquemer2512 a écrit:Dis nous-z-en un peu plus.....
Par exemple, sur la photo de la rotonde, ne serait-ce pas une 232R et une 241C que je crois voir.....Et tu ne nous présentes pas ces demoiselles ?.....
Pour que les copains en profitent.....hein ?
En tout cas, comme PSX, allez tous faire un tour sur Youtube en tapant lpat67 comme critère de recherche, il y a de quoi en attraper mal aux yeux.....et prévenez que vous risquez de vous coucher tard.....

Eh bien certains bavent pour tout savoir d'avance héhé...
oui il se trouve des série limitées dite Club-Jouef ( avec présentoirs et certificats )...
je possede 6 modeles :
la 030 1839 Tender 1839 P.L.M. ( sur le pont )
la 232 R 003 Tender 36 B 5 ( coté mur de la rotonde )
la 141 R 1187 Tender 30 R 1187 Fuel au milieu avec
la 231 G 104 Tender 30 A 104 ex- P.L.M
la 241 C 1 Tender 30189 P.L.M.
et la 140 C 239 Tender 18 C 676 a droite près de l'entrée...
J'ai aussi une 141 R 471 Tender 30 R 471 du dépôt de Hausbergen, Série limitée magasin Philibert ( en noire a gauche )

Pour en savoir plus sur ma collection : voir collection locos sur mon site...
Si quelqu'un veut s'amuser, eh bien qu'on me dit combien de locomotives je possède au total y compris TGV et autorails ( tout engins motorisés )...

LPAT67 a écrit:
Pour en savoir plus sur ma collection : voir collection locos sur mon site...
Si quelqu'un veut s'amuser, eh bien qu'on me dit combien de locomotives je possède au total y compris TGV et autorails ( tout engins motorisés )...

Je suis allé voir sur ton site = IMPRESSIONNANT

Par contre sur le tableau des vapeurs je voudrai vérifier les références par rapport aux miennes...(vu que ce sont des machines achetées d'occasions...

-141 R 416 Tender 30R 416 Charbon JOUEF 8271 ( je l'ai en référence 8274 ? dépôt de Reims)

-141 R 471 Tender 30 R 471 JOUEF 8274 ( j'ai une 141 R1246 dépôt de Miramas en référence 8271 ! celle-la je connais bien le précédent propriétaire)

-141 P 102 Tender 36 P 15 JOUEF 8269 ( j'ai une 141 P102 dépôt de Vénissieux en référence 8269)

-231 C Nord Tender 37 A JOUEF 8252 ( j'ai une 3.1265 Nord même référence et d'après la photo c'est la même..

LPAT67 a écrit:
Sans être prétentieux, je pense être et à priori à ma connaissance je suis au 3 ou 4eme plus beau réseau de France ( à titre privé et sans parler de club ).

C'est vrai que ton réseau est très beau et le car system est un réel plus
Mais un classement, ça s'est très difficile à savoir car c'est très subjectif et ça dépend de la connaissance et reconnaissance du réseau.
Certains m'ont classé parmi les 10 premiers mais je ne pense pas que ça soit juste.
Parce que il n'y a aucun critères de classement et puis je n'ai pas fini.
Surtout depuis l'année dernière je suis tombé sur des gens avec des réseaux réellement exceptionnels qui ne font aucune pub la dessus.

Et je dois dire que face à eux, je me sens tout petit... minable
exemple

https://trainminiature.1fr1.net/t10162-chez-francois?highlight=Fran%E7ois

et surtout

https://trainminiature.1fr1.net/t10326-apotheose-ferroviaire-chez-bernard?highlight=bernard

d'autres réseaux très beaux et inconnus doivent exister

PSX a écrit:

LPAT67 a écrit:
Sans être prétentieux, je pense être et à priori à ma connaissance je suis au 3 ou 4eme plus beau réseau de France ( à titre privé et sans parler de club ).

C'est vrai que ton réseau est très beau et le car system ets un réel plus
Mais un classement, ça s'est très difficile à savoir car c'est très subjectif et ça dépend de la connaissance et reconnaissance du réseau.
Certains m'ont classé parmi les 10 premiers mais je en pense pas que ça soit juste.
Parce que il n'y a aucun critères de classement et puis je n'ai pas fini.
Surtout depuis l'année dernière je suis tombé sur des gens avec des réseaux réellement exceptionnels qui ne font aucune pub la dessus.

Et je dois dire que face à eux, je me sens tout petit... minable
exemple

https://trainminiature.1fr1.net/t10162-chez-francois?highlight=Fran%E7ois

et surtout

https://trainminiature.1fr1.net/t10326-apotheose-ferroviaire-chez-bernard?highlight=bernard

d'autres réseaux très beaux et inconnus doivent exister

bonjour à tousses et à tous,

je croyais bien, et ma prétention aussi, que c'était moi qui avait la place de troisième (ou dixième) des plus beaux réseaux de France ...
(réseaux de fils il s'entend...).
Mais en partant de la fin de la liste.







Si vous la souhaitez, la place, je vous la laisse volontiers.

Rucio me susurre à l'oreille que son miroir lui dit toujours qu'il est encore l'âne le plus bête de la galaxie (pour quelques temps).
Mais des rumeurs laissent comprendre que de jeunes postulants sont sur le point de lui ravir la place...

C'est hors sujet ?
Veuillez m'en excuser !
Je suis trop bête, pardon !
Sancho
et Rucio...

le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur...surtension !

Vous savez qu'il existe un site sur lequel on peux présenter son réseau et les autres membres le note et donnent leur impression ça s'appelle Mymocom
on vous y attends les gars, c'est pas réservé que à l'Allemagne moi et Patrick on y est déjà
Philippe tu sera sera sûrement N° 1 avec tes câbles et même en partant du haut
sans rancunes ......

cheftrainminiature a écrit:Vous savez qu'il existe un site sur lequel on peux présenter son réseau et les autres membres le note et donnent leur impression ça s'appelle Mymocom
on vous y attends les gars, c'est pas réservé que à l'Allemagne moi et Patrick on y est déjà
Philippe tu sera sera sûrement N° 1 avec tes câbles et même en partant du haut
sans rancunes ......

un nom comme ça: Mymocom !
ça ne s'invente pas...?



Rucio tu comprends vraiment rien !

Tu as vraiment la plus grosse !
tête (ou connerie) bien sûr !
là, je crois bien être dans les premiers,
soyez gentils votez pour moi !

Désolé, je rentre à l'asinerie et peut-être ensuite à l'asile ?

clic dessus c'est un lien tu vois il est en bleu

et au lieu de polluer les fils intéressants avec des bêtises tu ferais mieux d’écrire des choses censées
pour le reste il existe une rubrique spécifique
à plus
Denis

cheftrainminiature a écrit:et au lieu de polluer les fils intéressants avec des bêtises tu ferais mieux d’écrire des choses censées
pour le reste il existe une rubrique spécifique
à plus
Denis

merci Denis de me rappeler à écrire des choses "sensées" (non dénuées de sens).
je vais essayer de m'amender.
Cordialement
Philippe

STOP on arrête....de polluer le sujet de Patrick...

Merci BEAUCOUP...

merci Jean Claude

Ouhlà....
Je vais compléter ma première pensée en ce qui concerne le classement auquel je fais allusion, je parlais ( avec omission de cette précision mes excuses ) de beaux réseaux exposé sur des sites soit perso, soit en Blog, et à ma connaissance ( rectifiez moi si je me trompe ), Biscatrain et Chalindrais...sont de la partie, il y a bien sur des réseaux ici ou là mais plutôt basique ou sans chercher une perception de réalisme, ensuite de beaux réseaux existent bel et bien mais sans le mettre en valeur ( par exemple le réseau de Soumagnac et d'autres... ). Je ne cherche pas a faire de la compétition, mais au contraire j'apprécie de voir toutes les belles réalisations de chacun ce qui permet aussi de donner une bonne image du modélisme... Alors que viens faire ce Monsieur avec son bordel de câble ? si c'est son installation électrique, je ne voudrais pas voir le reste, franchement il doit péter un câble car aucun rapport avec le modélisme ici !

Laisse tomber....

Je met une Bande Annonce, sans doute que certains l'ont déjà vue, pour d'autres une découverte...


ce film a été réalisé en Septembre...

je dirais même plus :



A Bientôt
Jacques

Je rajoute encore une série de photos, car je serais absents jusqu'à mi novembre pour mes vacances ( enfin depuis Pâques !!! )









ici le fond est peint avec de la gouache sur le mur...



















A bientôt....

Bonsoir, ouhla ça se bouscule dur autour du pont tournant....

Oui de très belles vapeurs

Joli, j'adore l'éclairage de nuit. Merci

Je mets en avant les vapeurs du Club Jouef, j'en possède 6 modèles...









La 141 R, la 231G, la 030 PLM, la 140C, la 232R, la 241C...

Puis enfin quelques clins d’œils pour la beauté...





Remarquez aussi les différences entre les photos, les voies sont oxydées sur les plus récentes...



Enfin la collection des DS3 au complet ( Norev ).

c'est pas la même époque les DS3

je blague...car je suis du genre à faire pareil...le plaisir en priorité...

C'est bien joli tout ça...

Alors ces vacances ?

Et nous avons fait notre première expo à Ciney tu va trouver des photos sur le forum et aussi ici :

http://www.lesamisdurailftm.net/

ou là :

http://www.lesamisdurailftm.net/forum/les-modules/ciney-2011/

On a aussi un bon panorama avec les liens suivants
https://trainminiature.1fr1.net/t11606-ciney-j-10?highlight=ciney

https://trainminiature.1fr1.net/t11656-reportage-ciney-expo-trains-2011?highlight=ciney


Pat, puisque tu as mis des photos des club jouef... il faut bien dire que certaines sont plus intéressantes que d'autres.
Je m'explique: des locos sont des détaillages de modèles qui existaient au catalogue, je pense que 141R et 231 K
Par contre, la 241 est un modèle plus original, idem pour la 232 (une R ou une S ?)
Pour ces deux modèles, pourrais-tu nous faire une petite présentation avec force photos de détail et fiche technique... quelle est la motorisation des club jouef? y a-t-il des changemenst techniques lourds par rapport aux modèles catalogue ?

Concernant la 232 R003 voici ce que j'ai trouvé

caractéristiques

locomotive:
immatriculation : 232 R 003 SNCF, dépôt de La Chapelle,
caisse résine vert, chaudière vert/noir,
châssis plastique noir provenant de la 232 U 1,
essieux métalliques brunis,
éclairage avant,

tender:
immatriculation tender: 36 B 5 SNCF, dépôt de La Chapelle,
caisse plastique verte,
châssis plastique noir,
essieux métalliques brunis,
moteur BÜHLER dans le tender,
entraînement moteur par engrenages et vis sans fin,
2 essieux bandagés,
essieux métalliques brunis,
boîtier NEM,
longueur : 287 mm (loco + tender),

Pour la 232 U1:
caractéristiques :

série spéciale détaillée,
tube plexiglas + socle bois + rails + plaque,
immatriculation : 232 U 1 SNCF, tender 36 B 6 La Chapelle,
caisse plastique noir, chaudière verte, filets rouges,
châssis plastique noir,
moteur BÜHLER dans le tender,
boîtier NEM,
essieux métalliques brunis,
attelage international, sans boucle,
éclairage avant,
longueur 287 mm,
bandages roues blancs,

Papybricolo a écrit:Concernant la 232 R003 voici ce que j'ai trouvé

caractéristiques

locomotive:
immatriculation : 232 R 003 SNCF, dépôt de La Chapelle,
caisse résine vert, chaudière vert/noir,
châssis plastique noir provenant de la 232 U 1,
essieux métalliques brunis,
éclairage avant,

tender:
immatriculation tender: 36 B 5 SNCF, dépôt de La Chapelle,
caisse plastique verte,
châssis plastique noir,
essieux métalliques brunis,
moteur BÜHLER dans le tender,
entraînement moteur par engrenages et vis sans fin,
2 essieux bandagés,
essieux métalliques brunis,
boîtier NEM,
longueur : 287 mm (loco + tender),

Pour la 232 U1:
caractéristiques :

série spéciale détaillée,
tube plexiglas + socle bois + rails + plaque,
immatriculation : 232 U 1 SNCF, tender 36 B 6 La Chapelle,
caisse plastique noir, chaudière verte, filets rouges,
châssis plastique noir,
moteur BÜHLER dans le tender,
boîtier NEM,
essieux métalliques brunis,
attelage international, sans boucle,
éclairage avant,
longueur 287 mm,
bandages roues blancs,

Bien trouvé pour les séries Club Jouef sauf que MA 232 U 1 est une version Jouef standard sur laquelle les roues ont reçu une peinture blanche, les feux des leds jaunes 3mm, et le moteur Jouef remplacé par un moteur hélicoïdale 5 pôles Roco. La 232 R 003 est d'origine .
Voilà Papy... et ca roule...
Bientôt des surprises car Noël approche à grands pas !

LPAT67 a écrit:

Papybricolo a écrit:Concernant la 232 R003 voici ce que j'ai trouvé

caractéristiques

locomotive:
immatriculation : 232 R 003 SNCF, dépôt de La Chapelle,
caisse résine vert, chaudière vert/noir,
châssis plastique noir provenant de la 232 U 1,
essieux métalliques brunis,
éclairage avant,

tender:
immatriculation tender: 36 B 5 SNCF, dépôt de La Chapelle,
caisse plastique verte,
châssis plastique noir,
essieux métalliques brunis,
moteur BÜHLER dans le tender,
entraînement moteur par engrenages et vis sans fin,
2 essieux bandagés,
essieux métalliques brunis,
boîtier NEM,
longueur : 287 mm (loco + tender),

Bien trouvé pour les séries Club Jouef sauf que MA 232 U 1 est une version Jouef standard sur laquelle les roues ont reçu une peinture blanche, les feux des leds jaunes 3mm, et le moteur Jouef remplacé par un moteur hélicoïdale 5 pôles Roco. La 232 R 003 est d'origine .
Voilà Papy... et ca roule...
Bientôt des surprises car Noël approche à grands pas !

bien pour le descriptif mais j'aimerai en voir plus: surtout la 232 et la 241
Par ailleurs, pourrais-tu nous donner des détails sur ce changement de moteur ?

De très jolie photos.....merci

PSX a écrit:

bien pour le descriptif mais j'aimerai en voir plus: surtout la 232 et la 241
Par ailleurs, pourrais-tu nous donner des détails sur ce changement de moteur ?

Euh ce sera difficile car lors du changement de moteur, j'avais ni APN, et c'était encore bien avant que j'ai commencé mon site Web...
je ne pourrais même pas te dire la référence du moteur... il a juste pris la place du vieux et si ma mémoire est bonne un léger fraisage du lest du coté ou est installé le moteur...

la 241 C est un modèle de la série Club Jouef et donc d'origine telle que... et j'en profite pour mettre les autres que je possède...













Il en existe d'autres...

La surprise pour le 1er dimanche de l'avent...

bien bossé mon petit

Waouhhhhhhhhhhhh

Que dire ?


CONTINUES......