Mon réseau de grenier (suite du projet)

Oui, j'admets que j'ai hésité un peu avant d'opter pour le 5mm. Mais comme j'ai beaucoup de ruptures de pente partout sur le réseau j'utilise beaucoup sa flexibilité. Pour lutter contre l'excès de flexibilité, justement, je multiplie le nombre de coupes transversales et je renforce avec quelques renforts sous la plateforme là où c'est nécessaire. Pour ma gare cachée c'est comme çà que j'ai procédé, avec des supports tous les 40 cm maxi et je n'ai pas de souci avec. La rigidité est plus que suffisante à mon goût.

Pour le bruit, je colle au préalable une couche de dépron (3mm) sur toute la surface de roulement. A ce propos J'ai une question. J'ai vu, sur d'autres réseaux que certains mettent plutôt 6mm de dépron. Y-a-t'il une raison particulière ?

Je n'ai pas de photos du travail d'aujourd'hui, mais ça avance.
J'ai terminé la découpe des "coupes" transversales, et j'ai collé ce soir les renforts en forme d'équerres. Ce sera sec demain matin.

Donc pour demain, Assemblage de tout çà, à commencer par le module 3.

Stéphane.

40 cm entre chaque couple c'est trop ... (même ce n'est pas un slow !! )
On a eu des pb sur des modules ffmf où l'écart entre couples est justement de 40 cm ...
Je pense que tu devrais renforcer ... surtout si les largeurs sont faibles ...

Ok, je vais renforcer. Ca devrait être facile.
Photos demain !

Steph.

J'attends de voir les photos

Pour le bruit, je colle au préalable une couche de dépron (3mm) sur toute la surface de roulement. A ce propos J'ai une question. J'ai vu, sur d'autres réseaux que certains mettent plutôt 6mm de dépron. Y-a-t'il une raison particulière ? :?:

J'ai toujours entendu dire que pour faire une reproduction réaliste du ballast il fallait utiliser une semelle de 6 mm pour les lignes principales, une de 4 pour les voies secondaires et une de 2 pour les voies en gare mais je ne sais pas d'où çà vient.

Ok.
Personnellement, je trouve que 6mm ça fait beaucoup, même pour les voies principales. Mais c'est un point de vue très personnel, j'en conviens.

Bon, il est bientôt midi et je n'ai rien fait aujourd'hui. Déjà que j'ai pris du retard sur le programme d'hier (répé musique à montargis) je vais devoir mettre les bouchées doubles cet après-midi. Au programme de la journée : assemblage des modules.
ah, oui, au fait...j'ai fini tous les découpages...pour me rendre compte (à la fin bien-sûr) que mes renforts ne sont pas aux dimensions prévues :gogolito: ....l'épaisseur est moins grande que prévu. :pleure: :albino: Promis, j'arrête le Sauternes et je me venge sur le saumon à midi ! :ange2:

Bon, allez, ACTION !

Stéphane.

Oui action on veut des photos !

stéphane a écrit:Ok.
Personnellement, je trouve que 6mm ça fait beaucoup, même pour les voies principales. Mais c'est un point de vue très personnel, j'en conviens.



Stéphane.

le bon compromis : 4 mm.

J'utilisais ce schéma là ... jusqu'à ce qu'on ne trouve plus de liège en 3 mm ...



Je mets maintenant deux épaisseurs de 2 mm ... mais je suis obligé de relever la piste d'un mm ...

OK, je vais voir ce que je peux adapter. Mais je n'ai que du dépron de 3mm en magasin....Boah ! Je trouverai bien une astuce ! Je n'en suis pas encore là...mais au rythme où vont les choses, j'y suis presque.

Voici donc les photos tant promises :
J'ai passé une bonne partie de l'après-midi à assembler (et adapter les erreurs ) les modules 3 et 4. Le module 5 est en préparation.

Module 3 :
D'abord, on met en place les morceaux les uns à coté des autres....C'est comme çà que je me suis rendu compte de ma boulette sur les épaisseurs des renforts. Bref, j'ai rectifié et ça va assez bien.


Ensuite, c'est la routine :
-Mise en place, collage (une couche généreuse...) et vissage.


Et voilà le travail pour le module 3. J'ai même pris le temps de placer 3 voies pour visualiser un peu mieux l'emplacement des plateformes.


Passons au module 4 :
Comme d'hab', on présente les morceaux pour vérifier que ça se présente bien....


Comme d'hab', on met bien de la colle partout avant de visser (y compris plein les doigts ! )


Et une fois tout assemblé (soit environ 45minutes plus tard) on présente tout çà à coté du précédent module. Bon ! Bonne nouvelle, les dimensions correspondent pile poil avec la place disponible....Y'a pas à dire, j'suis bon ! (sauf pour les épaisseurs de renforts OK OK !)

Il ne manque que les pieds. Mais je réserve çà pour plus tard. Avant celà, il faudra que je place ces modules au sol sur la plaque de CP 5mm afin de faire précisément les tracés du support de roulement. Sur cette photo, vous remarquerez que les passages au fond du module 4 vont faire passer les convois au-dessus de la poutre. Tandis que le reste du module sera en avant de la poutre....Bin Oui, on fait avec ce qu'on a ....

Bon, allez, HOP ! c'est pas le moment de ramollir, il me reste deux modules à faire avant le film du soir !

Tiens ! v'là un aperçu du module 5 :


A tout à l'heure !
Stéphane.

Super ! et pour le passage avec la poutre l'important c'est de faire ce que tu veux malgré cette poutre !

Super boulot, bravo !

la menuiserie me plait beaucoup mais je crois que que si tu mets du multiplex de 5 mm seulement sous les voies cela va être un peu juste.
à la longue cela risque de faire une banane.

Jolie réalisation. C'est une bonne idée.

Merci.

Bon, le travail du jour n'est pas fantastique. J'ai eu pas mal de soucis avec les adaptations des "renforts_coupés_avec_deux_mains_gauches"....
Bref ! La menuiserie du module 5 est terminée, et je dois maintenant m'atteler au module 6.
Voici la photo avec le module 5 en place et les morceaux du module 6 seulement présentés.

Assemblage demain.

Bonne soirée,
Stéphane.

Ca avance et cela ne recule pas donc tout va bien

quand on voit le travail avec 2 mains gauches on n'ose pas penser à ce que cela pourrait être avec 1 droite et 1 gauche...

Merci, merci ! N'en jettez plus !

Bon aujourd'hui je viens de terminer la menuiserie du module 6 et les 16 pieds.
Demain, je découpe et je fixe les plans de roulement.

Pas de photo ce soir, je suis déjà en retard pour aller manger chez des amis.

Je vous souhaite donc une super soirée, et (un peu en avance) UNE SUPER BONNE ANNEE !!!!!!!! :joker: :king: :geek:

Bonne année
Excellent boulot et les amis peuvent attendre quand on voit le boulot que tu as fait.
Pierre

pierre42 a écrit:les amis peuvent attendre quand on voit le boulot que tu as fait.

Surtout pas ! L'apéro ça n'attend jamais !

Bon, trève de plaisanteries. Ces derniers jours, ça n'a pas beaucoup avancé. Et avec le boulot qui a repris, je n'ai pas beaucoup d'espoirs avant les congés de Février.
Heureusement que j'ai un collègue sympa (Pierre42 pour ne pas le citer) qui me soutient pendant ces longues périodes d'abstinence ferromodélistique !

Je vais quand même essayer de souder et tester mes modules LDT si j'ai 5 minutes.

A bientôt,
Stéphane.

Encore un mois d'abstention avant les prochaines vacances cher collègue . Je dirais que l'on se soutient mutuellement, n'ayant pas mon bout de réseau sous la main.
Pierre

Courage tu aura des vacances avant moi. Je n'ai que les week-end avant un bon moment pour ma part ...

Bon bin me re-voilà !
Je dis celà parce que le boulot m'a tellement occupé depuis noël que je n'ai pas eu 5 minutes à consacrer au réseau. Donc depuis cette date, RIEN n'a avancé. Mais OUF ! voici les congés et j'ai quelques jours devant moi pour faire avancer les choses (surtout que je me suis super bien débrouillé question copies ! rien à corriger pour ces vacances ! YES ! ). Et puis, vous vous souvenez certainement que j'avais "légèrement cramé" mon portable. Donc j'ai reçu le nouveau (wah il est beau !) et il a aussi fallu que je configure tout çà. Bref, c'est autant de temps perdu pour le "réseau de grenier".

Bon, j'avoue que j'ai quand même pris une heure pour faire (enfin !) fonctionner ROCRAIL. Ouf ! ça marche et j'aime bien. On verra par la suite.

Au programme d'aujourd'hui :
- suite de la menuiserie (je n'ose pas dire "fin")
- soudure des modules LDT (bin oui, ça non-plus, je n'ai pas eu le temps.

Et s'il me reste quelques minutes ce soir, je vais tenter de charcuter mes nouveaux wagons banlieu (une rame complète) pour installer des attelages carrément plus courts. Si quelqu'un a des conseils là-dessus, j'achète.

Bon, c'est pas tout, mais j'ai un réseau qui m'attend.

A bientôt
Stéphane.

Quelques nouvelles sympathiques !

A suivre !

c'est quoi... wagons banlieue ?
parce que moi j'ai ça à te proposer
https://trainminiature.1fr1.net/trucs-et-astuces-f14/amelioration-d-une-rame-vb2n-jouef-t6963.htm?highlight=vb2n

PSX a écrit:c'est quoi... wagons banlieue ?
parce que moi j'ai ça à te proposer
[url=https://trainminiature.1fr1.net/trucs-et-astuces-f14/amelioration-d-une-rame-vb2n-jouef-t6963.htm?highlight=vb2n

https://trainminiature.1fr1.net/trucs-et-astuces-f14/amelioration-d-une-rame-vb2n-jouef-t6963.htm?highlight=vb2n[/quote[/url]]
Oui, bravo, ce sont là exactement les voitures que j'acquises et c'est exactement le bricolage que je cherchais.
MERCI MERCI !


Sinon, la journée touche à sa fin et j'ai pas mal bossé. La mesuiserie progresse, progresse..mais pas vite. J'en suis à l'étape du "serrage-collage-vissage-serrage-collage-vissage-serrage-collage-vissage-etc ..." pfff c'est long !
Bon ,pendant que la clle sèche, je vais souder un peu. Allez HOP !

Stéphane.

[quote="stéphane"]

PSX a écrit:c'est quoi... wagons banlieue ?
parce que moi j'ai ça à te proposer
https://trainminiature.1fr1.net/trucs-et-astuces-f14/amelioration-d-une-rame-vb2n-jouef-t6963.htm?highlight=vb2n[/quote]
Oui, bravo, ce sont là exactement les voitures que j'acquises et c'est exactement le bricolage que je cherchais.
MERCI MERCI !


Sinon, la journée touche à sa fin et j'ai pas mal bossé. La mesuiserie progresse, progresse..mais pas vite. J'en suis à l'étape du "serrage-collage-vissage-serrage-collage-vissage-serrage-collage-vissage-etc ..." pfff c'est long !
Bon ,pendant que la clle sèche, je vais souder un peu. Allez HOP !

Stéphane.

Et Alors les Photos!!!
Sinon superbe travail

Le freiniste a écrit:Et Alors les Photos!!!

Devant la demande générale, je cède....Ok, en v'là une.
Désolé pour le bazard mais je n'ai pas eu le temps de nettoyer ni de ranger... ni même de régler les niveaux entre les modules. Ca, ce sera pour demain soir à mon retour de paris.


Bon alors là-bas, au fond, il manque le module amovible pour relier la partie de droite avec la partie de gauche. Et bien-sûr, pour "boucler la boucle", il y aura ausssi un module ici, là, juste devant,^pour relier les serre joints à la gare cachée...
On ne peut pas louper la voie de parade (à droite) !!! Elle va relier la grande gare terminus+ dépot avec la gare cachée (20cm en dessous). Elle se raccorde au reste du réseau au niveau des serre joints....
Encore un détail... toute la partie de droite va représenter une grande gare de passage avec trois voies à quai. Le cahier des charges prévoit un minimum de 2 mètres de quai par voie.
Je vous dispense des EP pour le moment.
Ah, j'oubliais... je ne sais pas vous, mais moi, j'aime bien mon "meuble-PC-à-roulettes-fabriqué-avec-trois-planches-et-deux-bidules" de récup.

Bonne soirée !

C'est magnifique ^^

Vivement que cela puisse rouler pour que tu organise des visites guidées ^

Superbe travail. On a hâte de voir la suite.

Meuble PC à roulette + chaise à roulette: Excellent

Excellent ! bravo

Bonjour,

sympathique construction en vrai bois d'arbre !!
j'aime bien le tour de pièce, mais j'attends la
suite du feuilleton....

tu aurais peut être intérêt à mettre des raidisseurs sur les pattes

Bonjour
Superbe, beau travail on a hâte de voir la suite.

Waouh! T'as abattu toute la foret!!!!

Beau travail!

Bon, voici les nouvelles :

Aujourd'hui, malgré le temps superbe et le travail dans le jardin, j'ai pris quelques minutes pour parfaire la mise en place des modules 3 à 6.
Je me suis d'ailleurs rendu compte que je m'étais fourré le doigt dans l'oeil concernant la voie de parade. Elle est beaucoup trop près de la sous-pente.... bref, ça ne me plait pas. Une partie va finir en tunnel (la partie en virage serré là bas au fond..finalement, c'est pas plus mal !)

Sinon, j'ai posé les rails "à blanc" comme ça pour voir ce que ça donne. J'aime bien ! Je vous mets aussi un plan de cette partie afin que vous compreniez (peut-être) mes intentions.
D'abord, la photo :

Vous voyez, j'ai voulu faire une grande gare en courbe....je vais devoir jouer serré aux extrémités...
Les voies visibles en bas sont :
- en bas à droite : une carrière (2 voies)
- la voie qui descend en courbe juste à coté c'est le départ vers la gare cachée au travers de la boucle de retournement
- en bas tout à gauche : départ vers la double voie (raccordement vers la care cachée 2)
- juste à coté de cette dernière, un EP avec silos. (ou autre..., on verra bien)

Là bas au fond :
- deux EP à droite et à gauche, qui seront vraisemblablement des halles marchandise.
- au milieu : le départ en voie unique vers la care cachée 2

Sur la photo, on peut voir l'emplacement prévu du BV (en rouge)

Le plan (presque fidèle !):


Voilou !c'est tout pour ce soir...
Stéphane.

C'est un beau projet avec de belle possibilités d'exploitation en perspective.

C'est un sacret taff que tu entreprend, Et la menuiserie et superbe, Comme dit plus haut tu a abattu une foret Jespére que tu a eu de bon prix pour le CP de 15 ou 12 MM ? Sa me semble léger si c'est en 12 non ?

Hate de voir la suite.

La suite viteeeeeeeeee ! bref c'est parfait

Jeremy a écrit:Jespére que tu a eu de bon prix pour le CP de 15 ou 12 MM ? Sa me semble léger si c'est en 12 non ?

Pire que çà ! C'est du 5mm !
Nuançons tout de même :
- C'est en 15mm pour les coupes d'extrémité des modules, (pour les raccords par boulons entre modules)
- en 10 pour les coupes intermédiaires, (plus la coupe est haute, plus elle est rigide)
- et en 5m pour le plan de roulement. Mais là, je confirme que c'est un peu juste. Ca a tendance à gondoler un peu alors je vais devoir coller des renforts par-ci par là.

Mon souci était de faire un truc léger mais très rigide car les modules sont de taille respectable. De plus, j'ai beaucoup de ruptures de pentes que je voulais les plus progressives possibles. D'où mon choix du CP 5mm. Avec cette expérience, je peux dire que si c'était à refaire, je diminuerai la taille des modules avec un plan de roulement plus épais, quitte à m'embêter au niveau des ruptures de pentes. Pour la rigidité, je m'apperçois qu'une fois fixé en quelques points sur les murs (et les poutres !) l'ensemble ne bouge vraiment plus du tout !
Je vous tiens au courant quoi qu'il arrive.

Stéphane.

ça me donne des idées car moi aussi je suis en sous pente et je n'osai pas continuer l'autre coté de la ferme (partie de charpente située au milieu de la pièce)...il me reste 1,20 que je pourrai exploiter...
En tout cas beau travail on voit tout de suite l'expérience....

stéphane a écrit:

Mon souci était de faire un truc léger mais très rigide car les modules sont de taille respectable. De plus, j'ai beaucoup de ruptures de pentes que je voulais les plus progressives possibles. D'où mon choix du CP 5mm.

Stéphane.

J'approuve entièrement. Et même 5 mm, c'est parfois un peu trop. J'expérimente en ce moment un sandwitch de balsa façon suspension de camion pour adoucir la transition haut de rampe 25 pour mille / viaduc en pallier et si le résultat est probant (ce dont je ne suis absolument pas sûr actuellement) je mettrai quelques photos pour illustrer.

Merci pour les commentaires.

Papybricolo a écrit:ça me donne des idées car moi aussi je suis en sous pente et je n'osai pas continuer l'autre coté de la ferme...il me reste 1,20 que je pourrai exploiter...

Ca fait plaisir, au moins, j'aurai servi à quelque chose.

Papybricolo a écrit:(...) on voit tout de suite l'expérience....

Alors là détrompe toi, je n'ai aucune expérience ! C'est pour ça que je suis aussi lent !

A bientôt.
Stéphane.

christian collet a écrit:Superbe travail. On a hâte de voir la suite.

Meuble PC à roulette + chaise à roulette: Excellent

Il me semble avoir vu un truc de ce genre sur le réseau de Marc ,mais pour y mettre les modules de rétro,alim et "toutiquanti" ils ont de ces idées "les jeunes" il fallait y penser nous ont doit être "trop classiques" "ou alors maniaques"...

Et bien oui la disposition de Stéphane me plait bien vu que je suis aussi sous les toits....d'ailleurs je crois que je vais modifier un peu ma disposition pour agrandir mon réseau ça me donne des idées...au début quand marc m'a proposé et ne ne sais plus qui ? je ne voyais pas mais en voyant les photos de Stéphane je visualise mieux...

je comprends mieux avec des images car avec ma petite tête sinon....

Et la liaison entre les 2 réseaux peut de faire comme celui de Marc par un module en "pont-levis"....

stéphane a écrit:

J'aime beaucoup. Courbe harmonieuse. Ce sera un régal pour l'œil de voir les train rouler.
De plus que de possibilité de jeux.
Bravo

Je ne dirai qu'une chose qui est des plus facile pour nous forumeur vivement la suite.
Bon courage pour la suite

Merci, c'est gentil.

Pour la suite...houlà..il va faloir attendre un peu car les prochaines vacances sont loin et j'ai d'autres boulots qui apparaissent plus urgents... ...si vous voyez ce que je veux dire.

Mais bon, je me permets un peu de bricolage électronique et quelques modifications de matériel roulant. Ca fait quand même bien avancer les choses.
Je suis comme vous, j'ai hâte de voir rouler tout çà.
A bientôt pour les nouvelles.
Stéphane.

bravo c'est super beau tout sa .
bonne continuation

Super la menuiserie ! Bon courage pour la suite !

A+

Bonjour à tous,

Après une trop longue période sans bricolage sur mon réseau, je profite de la fin d'année scolaire qui approche pour me remettre un peu à la menuiserie manquante.
Rassurez-vous, je ne suis pas resté sans rien faire. Certes, la menuiserie n'a pas beaucoup avancé mais j'ai résolu nombre de petits soucis d'ordre électriques, électroniques, et logiciels...

Où en étais-je ?....
Vous vous souvenez peut-être des différents modules construits et assemblés de part et d'autre des sous pentes du grenier. Aujourd'hui, je me suis lancé dans la construction du module du fond, devant la porte de l'autre grenier.
Ce module, puisque situé devant une porte DOIT ( ) être démontable rapidement, simplement, et tout le tralala...

J'ai donc réalisé la structure de ce module. . La construction est classique : Une planche de contre plaqué de 10mm vissée et collée sur des renforts périphériques. Ces renforts servent aussi à fixer ce module sur les deux autres par quatre boulons facilement accesibles.

Une vue de dessus :


Tant que j'y suis, je dégotte trois chutes de dépron, je colle, et maintenant, j'attends que tout soit parfaitement sec.


Et la suite, me direz-vous?


Bin la suite, en voici un apperçu :
Ce module est stratégique car il doit permettre la communication entre la gare cachée d'une part, et la gare de passage/ boucle de retournement d'autre part.

La difficulté sera de construire les aiguillages...

Et oui ! la géométrie ne correspond pas aux aiguillages peco du commerce. Je vais donc devoir fabriquer tout çà avec mes petits doigts musclés...
Je compte sur les conseils avisés de Pierre (alias Pierre42) qui a fort bien réalisé les siens....

Bientôt la suite !
Stéphane.

Merci pour les nouvelles !

Ne serai-il pas plus judicieux de faire un système de pont levis pour ton module devant la porte ??

Peut tu tout de même ouvrir la porte est passé lorsqu'il est monté ??