Re: Réseau à l'ouest

par **Maxime.Blin** Lun 27 Jan 2020 - 18:36

Merci pour vos retour Smile

il n'y aura en effet pas beaucoup de trains en mouvement en même temps, par contre elles sont toutes sonorisées ^^' pour les accessoires j'ai une veille alim de pc.

ok donc pour le devers je vais rester comme ça sachant qu'en plus cette courbe se prendra au ralenti vu qu'on approche du grill du terminus Smile

par **Papybricolo** Lun 27 Jan 2020 - 19:23

Parmi la vingtaine de locos sonorisées que j'ai programmé la plus gourmande est la BB 67038 Hornby-Jouef avec une puissance maxi de 550mA

Et j'imagine que tu ne vas pas en faire fonctionner plusieurs en même temps (sauf avec un casque sur les oreilles affraid

D'ailleurs au bout de 5 minutes je coupe le son..

Le seul truc que je n'ai pas testé avec 2 vapeurs sonorisées ce sont les générateurs de fumée ? Il faudrait demander à Lpat67 il l'a déjà fait sur son réseau...

par **ArCToS** Mar 28 Jan 2020 - 10:16

Pour info et exemple un réseau de 120m2 avec 5 opérateurs donc 5 trains en mouvement, avec des pentes à 2%, matériel exclusivement sonorisé fonctionne avec 2 alim de 3A soit 6A en tout . L'exemple auquel je pense est un réseau américain mais les consommation sont les mêmes.

Le pire matériel que j'ai trouvé niveau consommation c'est le RGP de Roco celui que j'ai peux tirer jusqu'à 1,5A c'est un vieux.

par **Le train de jardin** Mar 28 Jan 2020 - 10:32

Papybricolo a écrit:
Et j'imagine que tu ne vas pas en faire fonctionner plusieurs en même temps (sauf avec un casque sur les oreilles
D'ailleurs au bout de 5 minutes je coupe le son..

Perso en intérieur comme en extérieur, les sons sont (!) coupés, sauf les sifflets ! C'est sympa de voir le train passer et faire un petit salut aux visiteurs ! Smile

par **Maxime.Blin** Sam 1 Fév 2020 - 19:22

Je vous remercie pour vos retour Smile

je verrai pour peut etre mettre un booster sur la zone du dépot, a voir ... mais en effet elles ne tournent pas toutes en meme temps ^^

Sinon je me pose une question, pour les pantographes motorisés REE, il ne faut pas les tirer manuellement, mais faut t il que la ligne de contact soit toujours à la même hauteur ? je compte mettre un pont enjambant les voies dans l'entrée de gare et je ne sais pas s'il faut que je garde une ligne de contact a hauteur stable ou si je peux l'abaisser ?

je vous remercie d'avance si quelqu'un a la reponse Smile

par **CC 65500** Sam 1 Fév 2020 - 19:31

Bonsoir.

Je ne me rappelle pas avoir vu dans la réalité des lignes caténaires qui n'étaient pas à la même hauteur, que ce soit sous un pont ou un tunnel ou autre...

Pour moi, ce sont les ouvrages d'art qui sont taillés ou ont été retaillées pour que les fils passent, bien que les pantographes ne sont pas toujours bloqués à la même hauteur. Je ne peux pas te l'affirmer car il doit bien y avoir des exceptions, mais demande confirmation car c'est que mon avis.

Bruno

par **Papybricolo** Sam 1 Fév 2020 - 19:36

Si, si Bruno

La caténaire est située à une hauteur de 5,20 mètres en moyenne. Elle peut descendre à 4,31 mètres, sous les ponts-routes et les tunnels, et atteindre 6,20 mètres sur les passages à niveau.

voir ICI (web des cheminots)

Source wikipédia :

Le gabarit électrique

Sur le réseau français, la hauteur d’une ligne aérienne de traction électrique doit répondre aux conditions suivantes :

être inférieure ou égale à 6,50 m à −20 °C pour respecter le débattement maximal des pantographes ;
être supérieure à 6 m à 50 °C à la traversée des voies ouvertes à la circulation publique ;
sous les ouvrages d’art, être égale ou supérieure à 4,53 m à +50 °C en 1 500 V ou 4,64 m à 50 °C en 25 kV ;
en voie courante, au droit des supports, les valeurs sont, sauf cas particulier, de 5,08 m sur ligne à grande vitesse (LGV) et 5,50 m sur les autres voies ;
si, pour des raisons techniques, la ligne de traction électrique doit se trouver à une hauteur inférieure ou égale à 5 m, un dispositif spécial d’attention est apposé au droit du support. (bande bleue à liserés blancs).

Lors de l'électrification de lignes existantes il faut tenir compte du gabarit des ouvrages d'arts (tunnels et ponts) et traiter les passages à niveaux

par **CC 65500** Sam 1 Fév 2020 - 20:27

Merci JC. Je viens encore d'apprendre un truc sympa, qui pourra me servir sur mon réseau.

Faudrait seulement savoir si les pantographes de REE suivent la ligne et ne restent pas bloqués à la hauteur maximum ?

Bruno

par **Maxime.Blin** Sam 1 Fév 2020 - 20:32

Sachant que dans la réalité, c'est l'air sous pression qui maintient le pantographe levé, il n'y a pas de blocage mécanique et celui ci s'adapte à la hauteur du fil de contact Smile

par **CC 65500** Sam 1 Fév 2020 - 21:15

Maxime.Blin a écrit:Sachant que dans la réalité, c'est l'air sous pression qui maintient le pantographe levé, il n'y a pas de blocage mécanique et celui ci s'adapte à la hauteur du fil de contact

Dans la réalité, ok mais en miniature ? Les pantos de REE s'adaptent aussi ?

par **Maxime.Blin** Sam 1 Fév 2020 - 21:48

je n'en suis justement pas sûr .. un panto a ressort fonctionnera comme un panto avec de l'air, mais je ne prefere pas tenter le diable ceux de ree ^^'

par **Le train de jardin** Sam 1 Fév 2020 - 23:43

CC 65500 a écrit:Bonsoir.

Je ne me rappelle pas avoir vu dans la réalité des lignes caténaires qui n'étaient pas à la même hauteur, que ce soit sous un pont ou un tunnel ou autre...

Pour moi, ce sont les ouvrages d'art qui sont taillés ou ont été retaillées pour que les fils passent, bien que les pantographes ne sont pas toujours bloqués à la même hauteur. Je ne peux pas te l'affirmer car il doit bien y avoir des exceptions, mais demande confirmation car c'est que mon avis.

Bruno

C'est pour te taquiner, mais tu n'est pas très observateur... Toutes les voies ferrées ont pratiquement été construisent avant l'électricité... Il a donc fallu faire les ponts les tunnels etc, en abaissant souvent la plateforme, en surélevant parfois les ponts, pour rester dans une fourchette acceptable pour les pantographes.

Sur mon RhB préféré, la hauteur varie en 11kV entre 4,25 en tunnel et 6,50 en ville...

Et il est vrai que, comme en réalité, en modèle réduit, c'est assez génial de voir le panto s'écraser sur la machine puis remonter ensuite... Smile

par **Papybricolo** Dim 2 Fév 2020 - 10:18

Attention tout de même en miniature de ne pas avoir trop de pression des pantos sous la caténaire Exclamation

ou alors il faudra bien l'arrimer affraid

Sur le site de JP Penatti tu peux trouver des infos intéressantes

par **Le train de jardin** Dim 2 Fév 2020 - 10:21

Papybricolo a écrit:Attention tout de même en miniature de ne pas avoir trop de pression des pantos sous la caténaire ou alors il faudra bien l'arrimer

Sur le site de JP Penatti tu peux trouver des infos intéressantes

Le plus simple est de diminuer la tension des ressorts, quitte à ne pas "frotter" en partie très haute... Smile

par **CC 65500** Dim 2 Fév 2020 - 11:38

Merci pour toutes ces infos qui vont aussi m'être précieuses quand je vais poser mes mâts 25 Kv sur mon réseau. Mais comme celui-ci est en " N ", je vais sûrement me passer de la caténaire. Twisted Evil

En tous cas, le réseau de Maxime me semble très prometteur et je suis sûr que nous allons voir de belles choses. Le tracé est superbe, les courbes, le thème, les matériels...bref ! ON devrait se régaler. Encore un réseau qui va finir dans mes favoris. Very Happy

IL y rejoindra une dizaine d'autres en HO et curieusement il n'y a que celui de GK en " N " alors que je pratique cette échelle ?

Serais-je un " Hoiste " qui s'ignore ??? Very Happy

Bravo Maxime !

par **Maxime.Blin** Dim 2 Fév 2020 - 19:53

j'espere ne pas vous decevoir, j'ai la pression Razz

début des reliefs de la ville haute et de la sortie de gare:

un pont bow string prendra place au niveau du nez de la RRR

par **Papybricolo** Dim 2 Fév 2020 - 20:02

Après une belle menuiserie, voilà un beau plan de voie.
Mais non la pression c'est juste dans le verre.

par **CC 65500** Dim 2 Fév 2020 - 20:07

J'avoue que je suis bluffé. Rien qu'en regardant la première photo j'ai pris un coup. Quel beau dévers montant voie de droite. Shocked

par **ArCToS** Dim 2 Fév 2020 - 23:52

Cela prend forme tout cela, pendant que moi je suis encore à la pose de la plateforme et du liège ! Faite du relief qu'il disait ....

par **Christian Collet** Lun 3 Fév 2020 - 4:45

Superbe cette entrée de gare en courbe. Le devers est particulièrement réussi. topcool

par **Patniste** Lun 3 Fév 2020 - 10:14

Tu n'est pas si " à l'ouest " c'est magnifique ce travail

par **BCF eh 4/4 15** Mar 4 Fév 2020 - 20:51

Papybricolo a écrit:Après une belle menuiserie, voilà un beau plan de voie.
Mais non la pression c'est juste dans le verre.

Parfait toussa

par **marcusbertop** Mer 5 Fév 2020 - 22:33

Avec les voies, ça prends de la "gueule". Beau travail pour le devers.
Va falloir que ce réseau s'anime de quelques manoeuvres!!!

par **Skull1** Jeu 6 Fév 2020 - 13:19

Bonjour Maxime,
Travail remarquable, le devers n'est pas trop prononcé, belle réalisation à suivre sans modération.

par **Maxime.Blin** Lun 10 Fév 2020 - 18:33

Travail du week end, pose du polystyrene pour façonner le décor de la zone d'entrée de gare:

Toujours dans l'attente du reste de mes voies et de la connectique pour cabler ..

par **Maxime.Blin** Jeu 20 Fév 2020 - 20:40

la pose de la voie continue:

par **BCF eh 4/4 15** Jeu 20 Fév 2020 - 22:51

ça avance surement

topcool

par **Maxime.Blin** Dim 23 Fév 2020 - 18:41

Doucement mais surement ^^ la pose à continuer avec le port et une partie du faisceau arrière, mais rupture de stock de fil, va falloir que je retourne en chercher:

j'en profite également pour vous présenter la petite nouvelle,la rtg de caen de chez epm, elles ne circulaient certes pas en bretagne, mais la normandie n'étant pas loin, on peut rever Razz

par **Pierre-Yves** Dim 23 Fév 2020 - 19:07

Ca commence à prendre bien forme. Je trouve le tracé en grandes courbes très harmonieux.

par **Patniste** Lun 24 Fév 2020 - 11:19

Superbe la RTG ainsi que le tracé des voies
A quoi servent les rectangles blanc sous les voies ?

par **Maxime.Blin** Lun 24 Fév 2020 - 12:06

Les carrés blanc sont du papier canson qui recouvrent les deteleurs magnétiques ^^

par **Papy25** Lun 24 Fév 2020 - 13:29

bonjour,

très beau travail dans tout sont ensemble

voilà encore un beau réseau en perspective

bonne continuation

@+

par **CC 65500** Lun 24 Fév 2020 - 16:58

Bonjour.

Toujours intéressant de suivre l'évolution d'un réseau. Chaque détail parait souvent insignifiant mais rajouté à un nouveau, voilà que l'ambiance recherchée donne de la vie à l'ensemble.

Bravo ! C'est très bien parti. C'est chouette. cheers

Bruno

par **Maxime.Blin** Mer 4 Mar 2020 - 20:48

Merci beaucoup ça encourage dans les travaux Smile

en ce début de mois toutes les voies sont posées, j'ai un peu repris la zone du port en vue de son aménagements , reste maintenant à attaquer le cablage des voies et des moteurs d'aiguilles:

affaire à suivre ^^

par **CC 65500** Jeu 5 Mar 2020 - 7:52

Toujours d'une grande élégance ce projet. Rien de brutal, tout en douceur. J'imagine des trains lourds et lents montants vers le BV dans les dévers. Des mouettes, une criée aux poissons, des grues déchargent les chalutiers, des camions et wagons réfrigérants en attente sur une rue pavée avec des voies noyées. L'air iodé, Etc... cheers

La grande classe Maxime. Tu t'y es pris comme un pro. et je n'ai pas l'habitude de trop complimenter, mais là... topcool

Continues tranquillement si tu veux mais fais-nous rêver surtout. J'attends la suite avec plaisir.

Bruno

par **Patniste** Jeu 5 Mar 2020 - 11:27

Ce réseau promet beaucoup de plaisir, il est gracieux au regard et ce qui ne gâche rien c'est que tu mélange les époques suivant ton bon plaisir à voir toutes tes rames

par **Skull1** Jeu 5 Mar 2020 - 13:01

Bonjour Maxime,
Beau travail, le plan de voies posé est très propre.
A suivre...

par **BCF eh 4/4 15** Jeu 5 Mar 2020 - 23:52

Patniste a écrit:Ce réseau promet beaucoup de plaisir, il est gracieux au regard et ce qui ne gâche rien c'est que tu mélange les époques suivant ton bon plaisir à voir toutes tes rames

plus 1

par **Maxime.Blin** Dim 8 Mar 2020 - 19:22

Merci beaucoup Embarassed

on continue doucement avec la pose des moteurs d'aiguilles (enfin ceux reçus j'en attends toujours la moitié ...) et de la pose des quais (j'ai encore des reprises à faire dans les courbes et les bordures à faire:

à suivre

par **CC 65500** Dim 8 Mar 2020 - 19:50

Bonjour.

Toujours aussi harmonieux ce réseau. cheers

Sympas tes quais, tu les as fait avec quoi stp ?

Sinon, photos 1 et 2, voie gauche traverses blanches, tu ne fais pas un très léger dévers avant l'entrée en quai ? Vraiment pour que ça " jette " un peu plus ? Un tout petit dévers. Qu'en pense-tu ?

Bruno

par **Maxime.Blin** Dim 8 Mar 2020 - 20:01

Ce sont des quais en cartons plume de 10mm, pour les courbes je fais une entaille sur presque toute la largeur tous les cm pour pouvoir suivre les voies.

Non je ne fais pas de dévers car gare terminus donc une vitesse limitée à l'arrivée et au départ si l'on regarde les voies de saint lazare par exemple elles ne présentent pas de dévers Smile

par **CC 65500** Dim 8 Mar 2020 - 20:37

Maxime.Blin a écrit:Ce sont des quais en cartons plume de 10mm, pour les courbes je fais une entaille sur presque toute la largeur tous les cm pour pouvoir suivre les voies.

Non je ne fais pas de dévers car gare terminus donc une vitesse limitée à l'arrivée et au départ si l'on regarde les voies de saint lazare par exemple elles ne présentent pas de dévers

Exact ! En tous cas tu t'en sort très bien à ce que je vois. C'est très prometteur. cheers

par **Maxime.Blin** Dim 8 Mar 2020 - 20:48

Je te remercie Smile

savez vous si des artisans propose des références de gare ouest , pour mettre une gare qui va avec la région ^^

par **Patniste** Lun 9 Mar 2020 - 9:50

Cherche sur gogol les adresses suivantes :
Cités Miniatures
Riches Heures
Minifer
Maquette Création
Atelier Belle Epoque
Architecture et Passion
Ils font du très beau travail en N et certains en H0, même des modèles sur demande en partant de photos
Bonnes recherches

par **CC 65500** Lun 9 Mar 2020 - 10:38

Régions & Compagnies a une belle variété de gares PLM.

Bruno

par **Maxime.Blin** Sam 21 Mar 2020 - 19:52

Merci, je vais regarder de ce côté là Smile

Sinon le réseau est en train de se cabler (1 module de fait pour la partie alim voie, ma commande de moteur et de câble étant bloqué actuellement, je suis bloqué sur cette partie).

n'arrivant pas à poster une annonce dans la rubrique occasion, je vais faire ma demande ici:

Je recherche un ou plusieurs TA52 Makette Citroen, chargé d'Ami 6 ou non (il n'y en a plus de dispo dans les magasins Neutral

)

si vous connaissez quelqu'un qui s'en sépare, je suis preneur Smile

par **Maxime.Blin** Ven 27 Mar 2020 - 21:18

Le cablage avance, déjà 3 modules de quasiment terminé, je vais pouvoir attaquer le TCO de la gare ^^

par **Golfopierrot** Ven 27 Mar 2020 - 22:18

voici un réseau qui promet
le câblage en dessous est très propre
il y a aussi beaucoup de voies pour jouer et faire beaucoup de manœuvres et ton matériel roulant est très jolie

par **Maxime.Blin** Sam 28 Mar 2020 - 20:37

Merci, j'essaie de cabler proprement pour que cela ne traine pas en dessous ^^

aujourd'hui réalisation du caisson du TCO de la gare et intégration de la centrale et de l'alim:

demain pose des inverseurs et cablage de ceux ci

par **Patniste** Dim 29 Mar 2020 - 10:54

Beau caisson mais n'oublie pas de faire des aérations pour ton alim, ça chauffe ces petites choses là

par Contenu sponsorisé