Le réseau de Papybricolo - Première partie

Papybricolo a écrit:

JPaul_73 a écrit:

Ce qui serait bien, et vue la longueur que tu as c'est que tu puisses prévoir une arrêt, ou peut être deux je sais pas, entre les deux gare pour mettre un peu d'animation avec un "ding ding" qui retentit au démarrage...

TRÈS BONNE IDÉE

(je note..) il faudrait que je case des détecteurs et un module sonore avec un petit HP

Avec RRTC, point besoin d'un module sonore, un PC, une carte son, un systeme HP 2.1 au pire, 5.1 au mieux, une petite programmation qui va bien sous RRTC, et le tour est joué

Likiki a écrit:

Le freiniste a écrit:pour placer et enlever les rames voilà à quoi je pensais.

[img][/img]

Je trouve cette idée pas mal, mais je mettrais la voie devant la fenêtre plutôt que devant la porte.



Christian qui trouve Jean-Claude trop rapide et qui cherche a le ralentir par tout les moyens.

Oui le raccordement a l'opposé de la porte est plus logique! Il faut que l’installation reste fixe!
par contre le niveau -1 est peut être trop bas pour pouvoir en faire un raccordement avec un espace atelier?

Papybricolo a écrit:

Bon, il est vrais qu'il n'y as pas beaucoup de place, mais jean-claude vas bien trouver une solution.

Le tramway est en HO ou HOm?

Le freiniste a écrit:Le tramway est en HO ou HOm?

HO ...

Houlala qu'est-ce qu'ils m'ont fait pendant que j'étais au resto....

Le tram peut continuer sur la droite mais.... un peu plus court comme ceci



Par contre pour la coulisse coté bureau c'est HYPER encombré le mur est plein d'étagères avec de l'outillage et matériels

Je vais chercher des photos (si j'en trouve des récentes..)

En plus pour il y a une poutre encore plus grosse à contourner et effectivement il faut la démonter pour sortir...

coté fenêtre serait mieux mais toujours le bureau encombré + l’écran du PC qui va être le TCO RRTC

le seul endroit qui pourrait "viable" serait éventuellement sur le mur en entrant a gauche (j'ai trafiqué l'image pour enlever ce qu'il y avait devant...



Mais ça ne me plait pas trop...

le mieux est de la mettre devant comme ça elle reste en permanence et est quand même démontable...

Pour le son ça c'est une bonne nouvelle Marco...pas besoin d'investir et des HP j'en ai pour mon PC...

Papybricolo a écrit:Le tram peut continuer sur la droite mais.... un peu plus court comme ceci

Effectivement, je n'avais pas vu l'entrée du tunnel ... Et bien ça me semble bien comme ça.

bonjour
Dis Jean Claude à quel niveau as tu mis ton pont tournant?
Cordialement
Pat77

Pat77 a écrit:bonjour
Dis Jean Claude à quel niveau as tu mis ton pont tournant?
Cordialement
Pat77

c'est le niveau +1 sur laquelle monte la voie de ceinture

coté hélicoïdale gauche il y aura un mur de soutien en courbe le long de la voie sous le dépôt ...

et finalement le pont va être à l'opposé de la 1ère photo ou je l'avais posé pour voir les dimensions...

il faut regarder le dernier plan que j'ai inséré ici...

https://trainminiature.1fr1.net/t8066p570-le-reseau-de-papybricolo#213400

Ce sera quelle type de tramway?
Jean-Claude

Le freiniste a écrit:Ce sera quelle type de tramway?
Jean-Claude

C'est celui-ci (que j'avais acheté sur la bè il y a 3 ans) j'aurai préféré un modèle plus français...mais c'était une enchère que j'ai remporté facilement (pendant que j'étais absent !!!! )

C'est une réplique du KVB de Cologne (il faudrait que je trouve une photo d'un modèle réel français ressemblant pour l'adapter "esthétiquement"..)

Par contre il fonctionne à merveille..

Bonjour,
Il est sympa le tramway. L'avant ressemble aux bus des années 60...Par contre le pantographe me semble énorme, non?
voilà voilà
je me régale à chaque fois que je viens ici

Atonetoile a écrit:Bonjour,
Il est sympa le tramway. L'avant ressemble aux bus des années 60...Par contre le pantographe me semble énorme, non?
voilà voilà
je me régale à chaque fois que je viens ici

Merci Bruno,

en fait le panto est en premier plan sur la photo

voici une autre image (qu'en penses-tu ?)

Par contre il n'y a qu'une cabine de conduite, je comprend l'histoire de la boucle.

oui c'est beaucoup mieux sur la deuxième photo

Voilà un moment que je n'étais pas venu faire un tour.
Bravo pour l'avancement des travaux, et en particulier pour ce très beau pont .

JP

Jpp38 a écrit:Voilà un moment que je n'étais pas venu faire un tour.
Bravo pour l'avancement des travaux, et en particulier pour ce très beau pont .

JP

Merci Jean-Pierre

Le freiniste a écrit:Par contre il n'y a qu'une cabine de conduite, je comprend l'histoire de la boucle.

Alors je n'avais pas pensé le faire fonctionner en marche AV dans les 2 sens..

Il faudrait faire un schémas comme ça..



et après je ne suis pas sur d'avoir les 40 cm de diamètre a droite et a gauche encore moins..

Bon beinh je de quoi m'occuper pendant les heures d'insomnies..

Parce que tu dors, - > la sortie par là.
Effectivement tu es obligé de passer par une boucle, tout comme la réalité.

tu as combien comme encombrement?

Papybricolo a écrit:

Atonetoile a écrit:Bonjour,
Il est sympa le tramway. L'avant ressemble aux bus des années 60...Par contre le pantographe me semble énorme, non?
voilà voilà
je me régale à chaque fois que je viens ici

Merci Bruno,

en fait le panto est en premier plan sur la photo

voici une autre image (qu'en penses-tu ?)

combien de fois n'ais je pas pris ce tram à Cologne ,pendant mon service militaire

Le freiniste a écrit:tu as combien comme encombrement?

il faut que re-mesure sur place de tête peut-être 30 cm....?

Mais il faut je regardes si je peux monter légèrement le niveau 2 a gauche et passer au dessus de la voie de ceinture

Papybricolo a écrit:

Le freiniste a écrit:tu as combien comme encombrement?

il faut que re-mesure sur place de tête peut-être 30 cm....?

Mais il faut je regardes si je peux monter légèrement le niveau 2 a gauche et passer au dessus de la voie de ceinture

Il te manque quand même un bon 10 cm .... Ou alors réfléchir à un pont type métro parisien qui amorcerai la boucle ....

JPaul_73 a écrit:

Papybricolo a écrit:

Le freiniste a écrit:tu as combien comme encombrement?

il faut que re-mesure sur place de tête peut-être 30 cm....?

Mais il faut je regardes si je peux monter légèrement le niveau 2 a gauche et passer au dessus de la voie de ceinture

Il te manque quand même un bon 10 cm .... Ou alors réfléchir à un pont type métro parisien qui amorcerai la boucle ....

ça pourrait être sympa....

Pourquoi pas un UM (unité multiple) de tramway avec chacun leur cabine aux extremités.

Le freiniste a écrit:Pourquoi pas un UM (unité multiple) de tramway avec chacun leur cabine aux extremités.

AH woui ça me serait plus fastoche que les boucles...

Il va falloir que je cherche son frère jumeau....

J'adore la désinvolture avec laquelle le gars fait tourner sa plaque!!!!!!!!!!!!!!!!

Le pont tournant Kibri, je crois qu'on voit sur un autre sujet ferait certainement bien l'affaire.

Excellente cette petite vidéo. C'est vrai qu'une petite plaque pourrait être sympas. Par contre, autour il faut le décor autour qui la justifie ... (mini dépôt de tramway)

Woui c'est sympa mais mon "tram" a une remorque il faut que je mesure..

Bon de toute façon ça serait moins encombrant qu"une boucle...

je vais regarder de près ce pont Kibri (mais il m'en faudrait 2) autrement il faut que je trouve (1) une automotrice (même dé motorisée...) pour faire une navette...

(1) ou alors demander à un cousin situé en Belgique qu'il m'en fabrique une

Papybricolo a écrit:Woui c'est sympa mais mon "tram" a une remorque il faut que je mesure..

Bon de toute façon ça serait moins encombrant qu"une boucle...

je vais regarder de près ce pont Kibri (mais il m'en faudrait 2) autrement il faut que je trouve (1) une automotrice (même dé motorisée...) pour faire une navette...

(1) ou alors demander à un cousin situé en Belgique qu'il m'en fabrique une

Jean-Claude,

On ne peut plus appeler ça un discret appel du pied ...
C'est carrément un grand coup de botte, la pub entourée de néons ...

Blague à part, c'est vrai qu'une simple motrice dé-motorisée résoudrait ton problème ... ni boucle ni plaque tournante, et ce serait plus esthétique sur la petite place dont tu dispose pour faire ce demi-tour.
Parce ce que encore une fois, je ne voyais pas comment justifier l'implantation d'une plaque tournante sur la place du village. (pas facile de faire demi-tour autour de la fontaine )

SamT a écrit:

Papybricolo a écrit:Woui c'est sympa mais mon "tram" a une remorque il faut que je mesure..

Bon de toute façon ça serait moins encombrant qu"une boucle...

je vais regarder de près ce pont Kibri (mais il m'en faudrait 2) autrement il faut que je trouve (1) une automotrice (même dé motorisée...) pour faire une navette...

(1) ou alors demander à un cousin situé en Belgique qu'il m'en fabrique une

Jean-Claude,

On ne peut plus appeler ça un discret appel du pied ...
C'est carrément un grand coup de botte, la pub entourée de néons ...

Blague à part, c'est vrai qu'une simple motrice dé-motorisée résoudrait ton problème ... ni boucle ni plaque tournante, et ce serait plus esthétique sur la petite place dont tu dispose pour faire ce demi-tour.
Parce ce que encore une fois, je ne voyais pas comment justifier l'implantation d'une plaque tournante sur la place du village. (pas facile de faire demi-tour autour de la fontaine )

100 % d'accord avec toi...

Papybricolo a écrit:

Le freiniste a écrit:Ce sera quelle type de tramway?
Jean-Claude

C'est celui-ci (que j'avais acheté sur la bè il y a 3 ans) j'aurai préféré un modèle plus français...mais c'était une enchère que j'ai remporté facilement (pendant que j'étais absent !!!! )

C'est une réplique du KVB de Cologne (il faudrait que je trouve une photo d'un modèle réel français ressemblant pour l'adapter "esthétiquement"..)

Par contre il fonctionne à merveille..

Il est Magnifique...je suis fou de JALOUSIE .....du coté de l'Alsace il n'y aurait pas eut ce genre de modèle....?

Question bête, tu as besoin d'une machine dé-motorisée ?
Quelqu'un maitrise-t-il le moulage ? Une matrice et une nouvelle machine... Peut-être quelque difficulté avec le châssis, et encore que ?

Miriva a écrit:Question bête, tu as besoin d'une machine dé-motorisée ?
Quelqu'un maitrise-t-il le moulage ? Une matrice et une nouvelle machine... Peut-être quelque difficulté avec le châssis, et encore que ?

woui c'est ça il me faudrait une coque identique a ma motrice

J'ai commencé ma halles avec le "Palram" hum ....un régal..je vous mettrai quelques photos avant de partir en Picardie...continuer mes tx ferroviaires....

Papybricolo a écrit:woui c'est ça il me faudrait une coque identique a ma motrice

Si on avait toutes les cotes de la machines, on pourrait la refaire en 3D .....

Je suis prêt à m'y essayer. Et puis on verra bien.

JPaul_73 a écrit:

Papybricolo a écrit:woui c'est ça il me faudrait une coque identique a ma motrice

Si on avait toutes les cotes de la machines, on pourrait la refaire en 3D .....

Je suis prêt à m'y essayer. Et puis on verra bien.

il faudrait que je te l'envoie....a moins que je passe te le déposer lors de mon 2ème voyage dans les Alpes...

Je vous mets les 1ère photos de la Halle ( ne faites pas attention aux finitions...)

premières découpes (sans le compas "spécial" )





pose des encadrements



le socle (non collé en attendant la pose de l’escalier etc..)

JC, c'est MAGNIFIQUE!!! wahou!! c'est du dépron??

C'est très jolie Jean Claude, il y juste que je trouve le pierrement un peu épais...l'utilisation de Canson aurait peut être été mieux surtout que tu peut faire l'angle en une seul fois comme pour les ouvertures....

Sinon très belle ensemble....

magnifique Jean-Claude.

même remarque que Eric, mais peut-être que la hauteur pourra être réduite artificiellement suivant ce que tu vas utiliser pour enduire les murs ...
Si tu utilise un truc qui imite l'enduit, alors son épaisseur rattrapera cette impression. C'est juste une idée au cas où...

Victor a écrit:JC, c'est MAGNIFIQUE!!! wahou!! c'est du dépron??

non c'est du palram

Rico a écrit:C'est très jolie Jean Claude, il y juste que je trouve le pierrement un peu épais...l'utilisation de Canson aurait peut être été mieux surtout que tu peut faire l'angle en une seul fois comme pour les ouvertures....

Sinon très belle ensemble....

effectivement je n'avais pas moins que 2 mm sous la main (ce qui fait 17 cm en réel..) mais avec le crépi ça va moins ressortir...

SamT a écrit:magnifique Jean-Claude.

même remarque que Eric, mais peut-être que la hauteur pourra être réduite artificiellement suivant ce que tu vas utiliser pour enduire les murs ...
Si tu utilise un truc qui imite l'enduit, alors son épaisseur rattrapera cette impression. C'est juste une idée au cas où...

c'est EXACTEMENT CA (qui est prévu)...bien vu....

Bon aller je charge la toto et on part en Picardie jusque demain soir...

la suite vendredi....

Vivement vendredi.

Bonne semaine.

C'est très chouette Jean-Claude. Bravo. Le Palram est très sympa à travailler, Daniel m'en avait fait passer quelques échantillon. C'est surtout que c'est moins fragile que le dépron, et que pour les bâtiments c'est super, surtout lorsqu’il y a des pièces rapportées.

Pour le tram, le défi est assez sympa (me plait bien ). Je ne sais pas quel coût cela aura.
Mais ne peux tu pas prendre quelques cotes ? ... Les grandes dimensions dans un premier temps, et puis je peux regarder à la louche ce que pourrait coûter une caisse de la même dimension sans lancer l'impression.

Sinon tu repasses quand dans les Alpes ? ... C'est vrai qu'avoir la caisse à portée de main ça peut être pas mal.

Fait a ce moment la , un enduit ( Toupret bleu 1mn) avec un petit couteau et tu celui la tu passe un jus de Noir et un jus de ombre naturel....le résultat devrait être MAGNIFIQUE....

Il aurait fallu traiter les surfaces du PVC Expansé directement avant de coller les pierres d'angles et entourages de fenêtres. comme ceci :



AVANT le collage des murs entre eux il faut poser la plaque à plat sur une surface bien plane et avec une brosse à poils d'acier marteler la surface à crépir.

de même que les pierres d'angle il y avait le moyen de les faire directement sur le panneau.

N'empêche que pour une première réalisation c'est très bien.

Gladiateur a écrit:
Une épidémie de "Palramanie" se développe à vitesse Grand V sur le Forum

Je scrute attentivement ta réalisation Jean-Claude, continues sur cette lancée , ça va bientôt être à mon tour...

désolé d'avoir contaminé autant de membres.

Merde je vais être obligé de m'y mettre aussi, mais c'est pour le prochain réseau ça !

En tout cas bravo c'est superbe !

Hai ! Hai !!
je viens de tombé malade, attaqué par le virus appelé "palramanie"
Il faut que je soigne le mal par le mal

ça se trouve ou cette bébête ?

Gravopathie ... Palramanie ... les maladies nosocomiales de FTM.

Mais c'est tellement plaisant de vous voir exposer les symptômes de ces maladies ô combien contagieuses ...

Euhhhhhhhh! Juste une question?

Ne serait-il pas possible de concilier Palram, plus rigide pour la structure et Depron plus tendre pour le gravé des détails?

Est-ce que ça poserait un problème de collage?

Michèle66 a écrit:Euhhhhhhhh! Juste une question?

Ne serait-il pas possible de concilier Palram, plus rigide pour la structure et Depron plus tendre pour le gravé des détails?

Est-ce que ça poserait un problème de collage?

Non çà ne poserait pas de problème sauf que justement j'utilise le PVC Expansé pour sa rigidité ce que n'offre pas le dépron. De plus avec un peu d'expérience les détails peuvent être rendus d'une manière satisfaisante.

Gladiateur a écrit:
Une épidémie de "Palramanie" se développe à vitesse Grand V sur le Forum

Je scrute attentivement ta réalisation Jean-Claude, continues sur cette lancée , ça va bientôt être à mon tour...

Moi je reste fidèle au Naturel......"Le carton"...