MIWULA :le reseau de Miniatur Wunderland de Hambourg

Merci pour ces photos et ces vidéos !

Passes pour arriver sur le réseau suisse et sur l'aéroport

Jmarc69
N'iste en plein apéro :drunken:

Nouvelle partie en ligne depuis hier sur la section du Harz, plutôt l'allemagne Campagnarde.

La suisse et l'aéroport arrivent. L'aéroport j'ai énormément de vidéo donc c'est un sacré travail de mise en ligne à faire. Et je ne peux pas le faire avec ma connexion au net du moment.

Sympa aussi le Harz. Dommage que les moteurs d'aiguille soit apparents.

ArCToS a écrit:La suisse et l'aéroport arrivent. L'aéroport j'ai énormément de vidéo donc c'est un sacré travail de mise en ligne à faire. Et je ne peux pas le faire avec ma connexion au net du moment.

Prends ton temps... Tant que tu nous les mets en ligne, cela nous va

Jmarc69
N'iste quand même impatient

christian collet a écrit:Sympa aussi le Harz. Dommage que les moteurs d'aiguille soit apparents.

Ils ont utilisé de la voie marklin sur cette zone et c'est clair que cela se voie avec les moteurs et la pose de la voie est faite à la va vite dès qu'on regarde en détails on trouve des défauts sur ce côté là. De loin pas de souci mais de près "c'est moche la voie"

Une nouvelle section est en ligne il s'agit cette fois de l'Autriche

Toujours au même endroit : www.espacetrainminiature.fr

bonjour,la rampe est tellement énorme,on a l'impression que c'est du n,je rejoint mes camarades a propos des moteurs d'aiguillages,cela fait un peu tache dans la décor,surtout quand on pense au prix de revient d'un tel réseau,ils ne doivent pas être gênés aux encolures,pour monter des moteurs sous le réseau.

gabuchon a écrit:bonjour,la rampe est tellement énorme,on a l'impression que c'est du n,je rejoint mes camarades a propos des moteurs d'aiguillages,cela fait un peu tache dans la décor,surtout quand on pense au prix de revient d'un tel réseau,ils ne doivent pas être gênés aux encolures,pour monter des moteurs sous le réseau.

Peut-on penser que tout celà est provisoire?
Sans doute reviendrons t-ils dessus, dès qu'ils feront de nouveaux travaux.

Bonsoir goupil c'est a espérer ,mais vu l'affluence cela va être un peu compliqué,a moins de faire comme dans les musés ,fermer une parti du réseau.De plus je suppose qu'il doivent avoir des clients régulier qui suivent l'avancement des travaux.

Le Harz est une des parties du départ.

Les choix au départ n'ont pas été les mêmes qu'aujourd'hui.



Ils changeront peut-être un jour ou non, en fonction de leurs possibilités d'extension dans le batiment.



Jmarc69

N'iste qui ne s'arrète pas à ces détails tant le site est exceptionnel

Suite du reportage avec la partie suisse est en ligne.

Pour la version complète c'est ici







La suite au prochain épisode, les sections restantes se réduisent

Bonjour marc,je trouve le décor en trompe l'oeil ,surtout quand on vois la qualité du réseau,un peu léger,peut-être que sur place le rendu est différend? Les photos on parfois moins de rendu que la réalité.

bonjour,vous avez dit superbe,j'ajoute,grandiose!!!!!!!!!!!!!

Pour ceux qui ne l'on pas encore vu la partie 6 sur Knuffigen est en ligne depuis quelques jours Par ici

Au programme cette fois-ci la ville de Knuffingen avec une forte animation en car system avec les pompiers et une circulation automobile dense.

La suite du reportage sur le miniatur Wunderland est en ligne, avec l'aéroport de Knuffigen !!!

C'est un gros morceau d'un point de vue vidéo !!!

Suite du reportage avec la section sur les USA en ligne.

Il s'agit de la section que j'ai la plus apprécié de par ma tendance actuelle mais aussi parce que je l'ai trouvé plus vivante que les autres hormis l'aéroport.

Voici quelques photos et surtout un lien vers le post complet sur mon site

Je n'ai pas lu toutes les pages du topic, mais étant été la bas personnellement en 2006,2008 et 2010, je vous donne plusieurs infos qui pour certains sujets sont vagues ou faux...
- MIniatur WUnderLAnd ( dit MIWULA ( voir les lettres en majuscules )) est une entreprise à part entière et non un quelconque club, en effet les 2 frères Braun ont lancé sans savoir ou aller un concept de faire le plus grand du monde...
- La surface totale ( incluant le shopping et la petite restauration ) est basée sur 4000m² et non 1500 ou autre...
- Tout est piloté par informatique ( Railware ), sauf les bateaux qui pour le moment sont radiocommandés... ( une étude est en cours pour informatiser ceci )
- L'idée est de faire le MONDE en HO, pour le moment : Hambourg, la Harz, les Alpes Autrichiennes, l’Amérique, la Scandinavie ( avec 30000 litres d'eau filtrée par oxygène ), les Alpes Suisses avec le Matterhorn qui culmine a 6m de haut, et enfin l'aéroport avec les avions qui décollent et atterrissent selon une technique géniale. Les projets ne manquent pas : L’Italie et la France ( avec selon les rumeurs un circuit de formule1 fonctionnel, vraisemblablement Monaco et région PACA) sera à l'honneur pour l'année à suivre, puis sans doute l'Afrique du nord... La fin sera l'espace... ( mais on est encore loin là )

Tout modéliste qui se respecte devrait au moins une fois voir ce truc de ouf comme certains le disent et croyez moi, vous ne serez pas déçu... J'y ai puisé des bonnes idées pour mon réseau comme la caserne de pompier fonctionnel avec Car-System et autres scènes inédites ...
Ne dite pas que votre réseau est tout petit ( normal ) on compare pas une société qui met son potentiel de pointe grâce aux recettes ( 2,5 millions de personnes passées en 2010 sans oublier les nombreuses émissions TV et ventes DVD et libraires ) et un particulier.
Sans vouloir faire de la pub pour mon site lpat67.free.fr , j'y ai mis plein de photos et 10 vidéos à voir par thèmes.
Et je m'étonne moi même...
Allez-y foncez

Du grandiose, mais comme le dit LPAT cela n’a rien à voir avec le modélisme d’un particulier

L'aéroport a l'air d'être grandiose !

Il était prévu une gare sous-terraine sous l'aérogare. Vrai ?

Jmarc69
N'iste qui y retournera

Effectivement en fait pas vraiment une gare mais plutôt une aire de stockage...
Pour simplifier les explications :
à chaque extrémité de piste se trouve cachée une sorte de plateforme comme sur un porte avion, faire descendre ou monter un avion au sous-sol, ou se trouve le stockage et les systèmes de recharge pour les accus...
Sous la piste se trouve une sorte de chariot se déplaçant par informatique, avec deux tiges qui sont là-aussi programmé selon les modèles d'avions.
Ces deux tiges vont se prendre sous l'avion, puis prendre une vitesse tout en montant progressivement pour simuler le décollage et disparaitre sur la plateforme évoquée avant. L’atterrissage suis le même processus mais à l'envers...
des que un avion veut quitter une piste pour "s'envoler",.

j'ai mis deux vidéos officiellement diffusées légalement ici :
Vue de jour :

Vue de nuit :

Évidemment ça fait rêver mais c'est aussi un peu le but non ?

C'est toujours de la folie......les mécanismes.....c'est a s'arracher les cheveux :depression:
Toutes les scènettes présentes sur cette vidéo sont de très bon gout et y fallait y pensé.....un grand bravo et merci Gérard pour cette vidéo.

N'oublie pas que c'est des professionnels qui s'arrachent les cheveux...
pense au chiffre pharamineux de l'investissement de l’aéroport...
et La France est à l'honneur pour le prochain morceau avec l'Italie !!!

J'attends de voir ce qu'il nous réserve pour la France et j'y retournerai peut être pour voir la France justement

Avec les moyens financiers et l'équipe très qualifiée pour réaliser toutes sortes de reproduction, je crois que tu peux toujours chanter... méfie toi à que tu dit car de nos jours tout est possible, y compris trouver notre petit bonhomme pour l’Élysée...

Dites moi commment il font pour fair un effet nuit, levé du jour et jour, j(ai beau regrader les photos et je vois qu'il utilise de neon. Pourtant c'est impossible d'utiliser des neons car a l'allumage ils ont un flash donc je me demandais si une personne bien aimable peut m'expliqué?

Il y a peut être des Ballast spéciaux.....pour les Néons....ou c'est un autre type de Néon....!

tintinmarus a écrit:Dites moi commment il font pour fair un effet nuit, levé du jour et jour, j(ai beau regrader les photos et je vois qu'il utilise de neon. Pourtant c'est impossible d'utiliser des neons car a l'allumage ils ont un flash donc je me demandais si une personne bien aimable peut m'expliqué?

L'éclairage est réalisé 100% avec des néons après comment ils sont monté et controlé c'est par de l'électronique couplé à un ordinateur mais pour ce qui est de l'allumage progressif ca c'est une bonne question. Je pense que tu pourras réalisé cela plus facilement avec des LED disponible dans le commerce.

Ce qui peut se faire, c'est de monter un régulateur de lumière sur les fluos.
Lorsque ceux-ci sont allumées en pleine puissance et chaud (4 a 5 mn d'allumage), ont peut jouer sur l'intensité lumineuse (jusqu'à un certain point), il sont presque éteint mais encore très légèrement lumineux (nuit).
Si ont descend en dessous d'un certain seuil, ont ne peut plus les allumer progressivement. Il faut donc trouvé ce point limite. Par contre, la duré de vie en est très fortement diminué.



Marche bien aussi avec les lampes économique.

ArCToS a écrit:

tintinmarus a écrit:Dites moi commment il font pour fair un effet nuit, levé du jour et jour, j(ai beau regrader les photos et je vois qu'il utilise de neon. Pourtant c'est impossible d'utiliser des neons car a l'allumage ils ont un flash donc je me demandais si une personne bien aimable peut m'expliqué?

L'éclairage est réalisé 100% avec des néons après comment ils sont monté et controlé c'est par de l'électronique couplé à un ordinateur mais pour ce qui est de l'allumage progressif ca c'est une bonne question. Je pense que tu pourras réalisé cela plus facilement avec des LED disponible dans le commerce.

Alors je vous répond étant donné que je suis allé à plusieurs reprises...
Oui ce sont des tubes néons sur 3 couleurs : Bleu, rouge et blanche.
Blanc de jour qui baisse progressivement au profil du rouge modéré ( coucher du soleil )
puis le bleu prend le dessus pour finir noir complet ( tout éteint )
ensuite le bleu reprend puis le rouge ( lever du soleil )
avant de virer au blanc jour.
Ce changement se fait tout les 1/4 d'heures.
ces lumières sont gérés informatiquement, à savoir que tout les pièces sont font en dégradé, en effet le changement est progressif d'un bout du réseau vers l'autre bout du réseau...
des ballast électronique permettent de nos jours de pouvoir faire varier la luminosité via un variateur ( spécial pour néon ).
ET en fait ce ne sont pas des flashs mais une forme de clignotement à l'allumage du à l’amorçage qui ne réussi pas toujours du premier coup par le starter.
Bon jour, bonne nuit...

Ils ont le sens de l'humour au Wunderland la preuve :



Personnellement j'adore. Je verrais bien Jean-Claude dans ce rôle pour la prochaine exposition en plus cela ferai des économies de bois !!!

Hé hé hé, c'est une vidéo a l'économie.

Le train s'engage dans le tunnel, une loco rouge et 6 voitures, et en sortie, ne tombe que 3 voitures.

La crise économique est-elle passé par là où des copains a E.T auraient subtilisés le début du convois pour étude ??

A moins qu'un élus local n'est décidé de vendre en douce une partie du train pour payer sa campagne électorale.

Vous en dites quoi de ca?

C'est franchement super le Car system enn plus avec caméra embarqué.... .....il y a juste un petit accro a la fin dans la cote.....

Merci pour les vidéos.

Merci pour les vidéos il me semble que j'avais déjà visionné certaines vidéos mais elles sont géniales

Mais où s'arrêteront-ils ?`

Jimmy a écrit:Mais où s'arrêteront-ils ?`

S'arrêtait! ne pas y pensé.

Ils ne sont pas pret de s'arreter, les projets sont prévus jusqu'à 2017

Dommage que l'interview ne soit pas en français.... Sympa la mère Noël.....

rico a écrit:Dommage que l'interview ne soit pas en français.... Sympa la mère Noël.....

detrompe toi, il suffit de cocher l icone CC, puis cliquer dessus pour choisir le sous titrage ( beta ) et choisir la langue voulue...

Ils sont vraiment passionné et fou en meme temps

LPAT67 a écrit:

rico a écrit:Dommage que l'interview ne soit pas en français.... Sympa la mère Noël.....

detrompe toi, il suffit de cocher l icone CC, puis cliquer dessus pour choisir le sous titrage ( beta ) et choisir la langue voulue...

Ok merci de l'info je ne savais pas...par contre il n'y a que l'anglais de dispo......

je crois que tu as pas compris quand tu clique sur cc tu as allemand , anglais et traduire avec beta tu clique dessus et la tu as un menu deroulant et tu choisi ta langue biensur la traduction n'est pas parfait mais c'est mieux que rien!

tintinmarus a écrit:je crois que tu as pas compris quand tu clique sur cc tu as allemand , anglais et traduire avec beta tu clique dessus et la tu as un menu deroulant et tu choisi ta langue biensur la traduction n'est pas parfait mais c'est mieux que rien!

Merci je n'avais pas vu qu'il y avait un menu déroulant.....la c'est OK...

J'apprécie beaucoup les vidéos, moi qui suis malentendant vice le CC

Bruno31 a écrit:J'apprécie beaucoup les vidéos, moi qui suis malentendant vice le CC

La effectivement le sous titrage prend tous sont sens......

C'est vraiment magnifique.....La gare est d'une splendeur......
Le mécanisme du bateau est extrêmement simple idem pour le rechargement des batteries.....Merci Gérard.

Ben oui c'est des professionnels !
et puis bonne surprise mes enfants, je repasse à miwula en juin prochain youpi !!!
je pourrais enfin voir cet aéroport de plus près...
j'en reparlerais..

https://www.youtube.com/embed/ACkmg3Y64_s?rel=0

le plus grand décor et réseau d' Europe MINIATURE WUNDERLAND HAMBURG


Sujet fusionné

allez hop des petites vidéos de plusss

https://www.youtube.com/watch?v=QSL0YDzd2ck&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=9l4l0Jq6LUY&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=K-nYaA7GJ30&feature=related