Le réseau de Gillou

Bonjour à tous.

Voici quelques photos de mes travaux pour réaliser mon réseau, pour le moment le futur dépôt.





Pour la pose de mes moteurs Tortoise, j'utilise le gabarit sur un calque. Je fais 4 petits trous qui traverse la planche. Après sous la planche j'ai 4 trous qui correspondent aux 4 vis qui tiennent le moteur.



Gilles

Bien vue les trous avec le gabarit ce qui te fait des avant-trous pour tes vis

Courte vidéo pour vous montrez le fonctionnement du pont tournant Jouef avec une alimentation complètement modifiée

Le pont Tournant fonctionne très bien grâce au décodeur placé dessous. Maintenant je réfléchi au bâtiment que je peux utiliser pour la rotonde, j'ai en ma possession l’élément de base Jouef mais il n'a que 2 voies. donc ou je trouve un complément ou je repars avec un autre style sachant que je voudrais au moins une rotonde à 5 voies et une remise avec 2 voies pour autorails.  Avez vous un conseil ?
Merci. Gilles

Bonjour,
Un peu de déco sur la rotonde. N'hésitez pas à me donner votre avis et conseils.

Je penses mettre de la poussière de charbon, à votre avis plutôt sur les voies ou aux abords des voies.  

Des pièces mécaniques en mode dépôt peut-être.... C'est bien déjà comme ça. Occupe ton dépôt de locomotive pour voir!!!

Bonjour.

Belle décoration du dépôt.

Ne pas utiliser la poussière de charbon pour décorer les sols, car celle-ci peut être conductrice électrique et risque de poser des problèmes de fonctionnement par la suite.
Vécu par un collègue sur son dépôt.

Il vaut mieux utiliser des terres à décor.

Merci pour vos commentaires, pour la conductivité de la poussière de charbon, je n'y aurai pas pensé.

Les butoirs sont réalisé selon la méthode de PSX, merci à lui pour cela.

J'ai envi de mettre de la mousse sur le toit, vous en pensez quoi ?

A l'intérieur, il y a des hottes, je pense qu'elles devaient être en acier et donc rouillé ?

Gilles

A moins qu'elles aient été peintes en gris et là tu peut mettre du noir de fumée
Jolies manoeuvres du pont tournant
Evite la touffe d'herbe en Z ça ne fait pas naturel ( entre les voies à droite dernière photo ) ainsi que les herbages dans la fosse du pont tournant serait-il abandonné ?

Bonjour.

Oui, les hottes étaient bien en acier, mais difficile de donner une couleur, car quasiment toutes les photos ou elles sont visibles sont en noir et blanc.
Voir ici en milieu de page : https://journals.openedition.org/rhcf/1821

Il semblerait que ces hottes aient été déposées après la disparition des locos vapeur, puisque les photos les plus récentes montrent qu'elles ne sont plus présentes.

Merci Patrick,

Très intéressant cet article, en fin de compte la rotonde Jouef est très proche de la réalité.

Pour les hottes une teinte de base grise avec des marques de rouille me semble réaliste, tu en penses quoi?

Gilles

Bonjour,
Patine des hottes, vous en pensez quoi?
Pour le plaisir, 4 locos Roco création des années 80.  Par-contre elles n'ont pas encore de décodeur.

Bonsoir.

Désolé de ne pas avoir répondu à ta dernière question.

Mais tu as fait comme cela te plaisait, c'est le principal, et j'avoue que ça rend très bien (à mon avis)

Bon courage pour la digitalisation, car mise à part la 050B qui a peut être l'interface digitale, les 3 autres il faut tout faire. Les deux avec tender vont demander un fraisage de la carrosserie du tender pour passer le décodeur au dessus du moteur, pour la 141TA ce sera un peu plus facile.
Je te conseille d'utiliser des Zimo MX630, qui sont assez petits et se logent facilement. De plus ils donnent un très bon fonctionnement.

L.Gilles a écrit:Pour le plaisir, 4 locos Roco création des années 80.  Par-contre elles n'ont pas encore de décodeur.

bah, du moment qu'elles ont deul carbon, ça va le faire min fiu

bon, sérieux : très bien de mon point de vue ta patine

Capitole a écrit:Bonsoir.

Désolé de ne pas avoir répondu à ta dernière question.

Mais tu as fait comme cela te plaisait, c'est le principal, et j'avoue que ça rend très bien (à mon avis)

Bon courage pour la digitalisation, car mise à part la 050B qui a peut être l'interface digitale, les 3 autres il faut tout faire. Les deux avec tender vont demander un fraisage de la carrosserie du tender pour passer le décodeur au dessus du moteur, pour la 141TA ce sera un peu plus facile.
Je te conseille d'utiliser des Zimo MX630, qui sont assez petits et se logent facilement. De plus ils donnent un très bon fonctionnement.

Merci Patrick,
J'ai une 150X Roco, j'ai découpé le lest du tender et le décodeur rentre bien. Par-contre j'ai pas réussi à mettre les feux et j'ai demandé un coup de main à Claude (Pacific) il va ma le faire. ..
Je recherche aussi des idées sur ce qui doit y avoir comme matériel à l'intérieur de la rotonde.

Bonsoir.

L'idéal est de fraiser la caisse du tender par l'intérieur en enlevant juste ce qu'il faut (- 4mm pour un MX630 qui fait 3.5mm d'épaisseur) car plus on enlève de métal, plus on enlève d'adhérence, mais il faut avoir une fraiseuse à disposition.

Il est vrai que les éclairages arrières de ces tenders sont assez galère à transformer avec leds.

Pour les vues intérieures de rotonde, tu peux essayer de taper rotonde SNCF dans Google et de sélectionner ensuite images ou photos en haut de la page, mais peu de détails des aménagements sont visibles.

Bonjour,
Comme mon réseau est un tour de pièce, j'ai besoin de faire un pont mobile devant la porte. Je recherche des idées. Pour ceux qui en n'ont un vous montez le pont ou vous le descendez ?

Bonjour Gilles.

Je te conseille de visionner cette vidéo du Grand Renaud Yver, elle devrait t'apporter de bonnes idées :

Excellente vidéo très instructive.

Merci Patrick,

Y a plus qu'a !!!!

Gilles

Bonjour, quelques photos du réseau, le niveau -1 est à l'arrêt par manque de rail (Peco en rupture) normalement reprise de la pose en janvier.

Le centre de la pièce, le dépot, sous les fenêtres la gare.

les voies de la gare, 5 de prévus. La 241 Jouef est ma loco gabarit pour les courbes.

Le pont mobile levé pour entrer dans la pièce.

Le pont mobile descendu pour permettre la circulation.

Le départ ou l'arrivée du niveau -1


Un petit clin d’œil. l'emplacement de la gare.

Top le réseau et le pont levis!!!

L.Gilles a écrit:Bonjour, quelques photos du réseau, le niveau -1 est à l'arrêt par manque de rail (Peco en rupture) normalement reprise de la pose en janvier.

Impressionant ce réseau ! Vivement que les trains roulent

C'est le moment que je mette aux enchères mes surplus de construction de mon réseau. Il doit me rester un paquet presque complet de peco en code 75 dont je ne pense pas forcement faire grand chose si jamais...

TOMY a écrit:Top le réseau et le pont levis!!!

C'est propre, en ordre

ArCToS a écrit:

L.Gilles a écrit:Bonjour, quelques photos du réseau, le niveau -1 est à l'arrêt par manque de rail (Peco en rupture) normalement reprise de la pose en janvier.

Impressionant ce réseau ! Vivement que les trains roulent

C'est le moment que je mette aux enchères mes surplus de construction de mon réseau. Il doit me rester un paquet presque complet de peco en code 75 dont je ne pense pas forcement faire grand chose si jamais...

Merci, mais je suis en code 100 et j'ai 50 rails de commandés chez micro modèles.

Pour les trains, j'ai fini de roder ma 67600 REE et le Picasso LS model et la 150X Roco ancienne version digitalisé par Claude Pacific. D'ailleurs la 67600 et la 150X tournent comme une horloge mais le Picasso est capricieux au ralenti.

[quote="
J'ai envi de mettre de la mousse sur le toit, vous en pensez quoi ?

A l'intérieur, il y a des hottes, je pense qu'elles devaient être en acier et donc rouillé ?

Gilles[/quote]

si tu veux faire figurer de la mousse, je te conseillerais de faire une patine avec un dry brushing avec du vert ou une patine avec de la terre à décor verte. au 1/87 la mousse que l'on peut avoir sur du béton n'a pas de relief

Pour les évacuateurs de fumée je ne pense pas qu'ils rouillaient tant que ça. A l'origine ils étaient peint, puis très vite ils étaient sali par les fumées grasses. On a trop souvent l'image d'installations rouillées et ne décrépitude, car les photos que l'on a datent souvent de la fin de la vapeur, où l'entretien des installations était laissé de côté. Mais en réalité, pendant la période vapeur, le matériel a toujours été entretenu et les installations aussi.

bonjour,

beau travail de menuiserie et beau réseau en perspective

bonne continuation @+

ArCToS a écrit:
Impressionant ce réseau ! Vivement que les trains roulent

+1 En effet il y a du potentiel

bonsoir ,

belle rotonde les cheminées sont bien patinées , pour la mousse y à le pour et le contre, après c'est toi qui voit.

pour le pont tournant tu as quoi comme commande à par le decodeur sous le pont, c'est un sélecteur de voie ou commande à vue

bonne continuation merci @+

Papy25 a écrit:bonsoir ,

belle rotonde les cheminées sont bien patinées , pour la mousse  y à le pour et le contre, après c'est toi qui voit.

pour le pont tournant  tu as quoi comme commande à par le decodeur sous le pont, c'est un sélecteur de voie  ou commande à vue

bonne continuation merci @+

Bonjour Papy,

Commande à vu au ralenti avec console Ecos. Nickel.

L.Gilles a écrit:

ArCToS a écrit:

L.Gilles a écrit:Bonjour, quelques photos du réseau, le niveau -1 est à l'arrêt par manque de rail (Peco en rupture) normalement reprise de la pose en janvier.

Impressionant ce réseau ! Vivement que les trains roulent

C'est le moment que je mette aux enchères mes surplus de construction de mon réseau. Il doit me rester un paquet presque complet de peco en code 75 dont je ne pense pas forcement faire grand chose si jamais...

Merci, mais je suis en code 100 et j'ai 50 rails de commandés chez micro modèles.

Pour les trains, j'ai fini de roder ma 67600 REE et le Picasso LS model et la 150X Roco ancienne version digitalisé par Claude Pacific.  D'ailleurs la 67600 et la 150X tournent comme une horloge mais le Picasso est capricieux au ralenti.

Pareil. Rupture de rails Peco en " N  " et frais de port exorbitants si ils viennent d'Angleterre. Micro Modèles va me livrer les rails qui me manquent en Mondial Relay. Heureusement car je ne peux plus avancer et boucler mon réseau.

Pour ton réseau, un mot me vient : TOP !

Bonsoir à tous,

Merci pour votre passage.

En attendant les rails, je vais me pencher sur la construction des quais de la grande gare. Je pense les réaliser avec du Depron.

A suivre.

CC 65500 a écrit:

L.Gilles a écrit:

ArCToS a écrit:

L.Gilles a écrit:Bonjour, quelques photos du réseau, le niveau -1 est à l'arrêt par manque de rail (Peco en rupture) normalement reprise de la pose en janvier.

Impressionant ce réseau ! Vivement que les trains roulent

C'est le moment que je mette aux enchères mes surplus de construction de mon réseau. Il doit me rester un paquet presque complet de peco en code 75 dont je ne pense pas forcement faire grand chose si jamais...

Merci, mais je suis en code 100 et j'ai 50 rails de commandés chez micro modèles.

Pour les trains, j'ai fini de roder ma 67600 REE et le Picasso LS model et la 150X Roco ancienne version digitalisé par Claude Pacific.  D'ailleurs la 67600 et la 150X tournent comme une horloge mais le Picasso est capricieux au ralenti.

Pareil. Rupture de rails Peco en " N  " et frais de port exorbitants si ils viennent d'Angleterre. Micro Modèles va me livrer les rails qui me manquent en Mondial Relay. Heureusement car je ne peux plus avancer et boucler mon réseau.

Pour ton réseau, un mot me vient : TOP !

La rupture de rail est Européenne car Peco a du fermer son usine une ou plusieurs fois à cause d'un certains nombre de cas Covid. Bref c'est le bordel et il risque d'avoir des ruptures de stocks un peu partout dans tout les domaines

ArCToS a écrit:

CC 65500 a écrit:

L.Gilles a écrit:

ArCToS a écrit:

L.Gilles a écrit:Bonjour, quelques photos du réseau, le niveau -1 est à l'arrêt par manque de rail (Peco en rupture) normalement reprise de la pose en janvier.

Impressionant ce réseau ! Vivement que les trains roulent

C'est le moment que je mette aux enchères mes surplus de construction de mon réseau. Il doit me rester un paquet presque complet de peco en code 75 dont je ne pense pas forcement faire grand chose si jamais...

Merci, mais je suis en code 100 et j'ai 50 rails de commandés chez micro modèles.

Pour les trains, j'ai fini de roder ma 67600 REE et le Picasso LS model et la 150X Roco ancienne version digitalisé par Claude Pacific.  D'ailleurs la 67600 et la 150X tournent comme une horloge mais le Picasso est capricieux au ralenti.

Pareil. Rupture de rails Peco en " N  " et frais de port exorbitants si ils viennent d'Angleterre. Micro Modèles va me livrer les rails qui me manquent en Mondial Relay. Heureusement car je ne peux plus avancer et boucler mon réseau.

Pour ton réseau, un mot me vient : TOP !

La rupture de rail est Européenne car Peco a du fermer son usine une ou plusieurs fois à cause d'un certains nombre de cas Covid. Bref c'est le bordel et il risque d'avoir des ruptures de stocks un peu partout dans tout les domaines

Pour ceux qui recherchent de la voie Peco, quasiment plus rien à Paris. Micro Modèle n'avait qu'une boite en stock. Heureusement je n'avais besoin que de 4 voies flexibles mais ça va devenir une vraie galère sous peu.

Le problème du monde du juste à temps (merci les Japonnais) dans un monde pertubé par un facteur extérieur. Pour que cela fonctionne il faut produire assez mais pas trop pour ne pas avoir trop de stock et surtout faire se déplacer le stock en camion pour arriver juste avant la rupture chez le client...

Mais tout ce beau modèle est compromis par un bout de chauve souris malcuit ... bref la patience est de mise. Le problème est le même dans les magasins de bricolages les machines n'arrivent pas assez vite par rapport aux commandes.

ArCToS a écrit:Le problème du monde du juste à temps (merci les Japonnais) dans un monde pertubé par un facteur extérieur. Pour que cela fonctionne il faut produire assez mais pas trop pour ne pas avoir trop de stock et surtout faire se déplacer le stock en camion pour arriver juste avant la rupture chez le client...

Mais tout ce beau modèle est compromis par un bout de chauve souris malcuit ... bref la patience est de mise. Le problème est le même dans les magasins de bricolages les machines n'arrivent pas assez vite par rapport aux commandes.

Apparemment Micro Modèles aurait pas mal de stock en voies Peco HO et N. (c'est ce qu'ils m'ont dit au téléphone ce matin ).

Bonsoir à tous,

J'ai la grande gare Jouef à utiliser. Mais je voudrai qu'elle ne soit pas un élément essentiel.

Je vais la couper en deux dans la largueur sur toute sa longueur et ensuite la coller au mur.

Que me conseillez vous pour la découper proprement.

Merci.

Bonjour,

Je pense qu'avec la Dremel cela devrait le faire. Le plastique est assez cassant si tu essaye au cutter, surtout si la gare est déjà ancienne.

L.Gilles a écrit:Bonsoir à tous,

J'ai la grande gare Jouef à utiliser. Mais je voudrai qu'elle ne soit pas un élément essentiel.

Je vais la couper en deux dans la largueur sur toute sa longueur et ensuite la coller au mur.

Que me conseillez vous pour la découper proprement.

Merci.

Salut, si tu as une scie à denture fine "spéciale" modélisme genre Xacto, ça peut le faire aussi

Tu peux aussi essayer avec une scie à métaux

Moi je les installe dans un petit manche qui à une vis et je ne fais dépasser que la moitié de la lame, ensuite il ne faut pas appuyer mais faire glisser la lame comme un archet sur un violon.



Autrement avec la Dremel il existe des petites lames de scies circulaires comme la photo ci-dessous mais avec des dents plus fines



Evites les disques à couper les métaux ça fait chauffer le plastique, par contre il existe aussi des disques spécial plastique..



ATTENTION le disque ci-dessus se monte avec le support SpeedClic (sans vis) maintenant je n'utlise plus que ça...

...moi aussi ça fonctionne très bien dans les métaux

Bonsoir,

Voilà une mise en situation de la gare, les quais et 3 passages souterrain.  La gare a été coupé en 2 avec une scie à métaux et un disque sur dremel.  Rien n'est collé ni fini.

une bien belle grande gare
avec un poster urbain derrière ; top super

Belle mise en situation, elle rend aussi bien qu'entière

Quelques photos des avancements des travaux en gare.



6 Passages souterrains et des bancs (jouef) mis en place et ballast voie 1, 2, 3


passage de voies pour les chariots à bagages


plaques métalliques des regards alimentation d'eau.


Pub voyages derrière les passages souterrains


Petit jeu, c'est quoi le voyage sur cette photo ?


Mise en place des 2 verrières Jouef et petite mise en situation d'un départ ABJ3 (pas encore digitalisé)

Bonsoir
hé dire que j'avais la même gare et sa verrière sur mon premier réseau HO dans les années 70-80... pfou! quand je la revois ça me fait des frissons...
Sinon joli réseau et il y a de quoi faire dessus... le miens est petit mais j'espère qu'il grandira plus tard...
continue dans ta lancée et va jusqu'au bout de tes rêves...
Michael

Jolie gare
La pub c'est pour le mont St Michel ?

J'adore! Reseau bien pensé, j'ai hate de voire la suite!