Le nouveau réseau de Victor - 2ème partie

Les informations sur les servo m'intéresseront aussi

Du bon boulot en tout cas

Belle avancée Victor. Ton expérience des fils à mémoire comparé aux servomoteurs va nous être précieuse.

Arf, on va en prendre encore plein la vue...

Bonjour à tous!

Tout d'abord un grand merci pour tous vos compliments! Toujours aussi sympathique.

Bien alors pour les quelques informations:

Les fosses de ma remise sont des fosses de visite de chez Peco, style moderne. Après une mise en peinture et une belle patine, le résultat devrait être sympa.
Pour la fosse de visite avant la sablerie, c'est une fosse en plâtre ( on ne la voit pas sur les photos.. une prochaine fois) réalisé par un membre de mon club.
Dans les deux cas les voies vont être noyé dans du plâtre. A voir dans le futur..

Pour ce qui est des servomoteurs. Ce sont des pièces que j'achète chez conrad ( 5 euros pièces environ).
C'est un membre d'un autre forum qui me les as conseillé. Mis à part un petit problème de soudure à l'intérieur d'un des deux servos ils fonctionnent bien.

Ce qui est très intéressant c'est le couple du servo, on pourrait carrément ouvrir un PN à barrière roulant ou encore ouvrir les portes d'une remise etc.. Pour les aiguilles on utilise qu'une toute petite partie du couple ( déplacement de la lame mobile 3/4 mm).

Pour la comande j'ai décidé d'utiliser les switch pilot et switch pilot servo de chez ESU.
Le réglage se fait uniquement par les CV's sur les switch pilot ( c'est un peu délicat le temps de comprendre, mais une fois compris c'est relativement simple) et par des boutons sur le décodeur et aussi par CV's sur le switch pilot servo.

Le gros avantage, c'est que l'on fixe le servo sous la table de roulement, et ensuite tout ce fait via la commande digital ou les boutons sur le switch pilot servo.
Ce qui change la vie..
J'ai passé tellement de temps à calibrer mes actionneurs à fil à mémoire pour que la course du mouvement soit pile poile raccord avec le déplacement de la traverse mobile...

Avec le réglage par CV's ou boutons, il suffit de bien calibrer la position A puis la position B ( pour ma part je rajoute toujours un peu, ça permet de bien coller les lames de l'aiguille au rails) puis de régler la vitesse de placement (en seconde).

Pour finir le bruit est quasi nul.
A la limite l'inconvénient c'est qu'il faut rallonger chaque servo au décodeur.
Je coupe le câble en deux,( j'ai acheté 10 mètres de câbles 3 brins) je rallonge, je ressoude, puis je positionne un petit bout de gaine thermo. Résultat nickel. ( on peut voir le résultat sur la dernière photo, à droite du colson blanc, entre un petit fil noir et vert).

N'hésitez pas si vous avez d'autre questions.

Si tu as la référence exacte du cerveau que tu utilise chez Conrad cela m'intéresse.
Tu peux piloter combien de cerveau avec un switch pilot ???

Le cerveau est vraiment d'une très bonne possibilité d'utilisation c'est clair. C'est a suivre.

ArCToS a écrit:Si tu as la référence exacte du cerveau que tu utilise chez Conrad cela m'intéresse.
Tu peux piloter combien de cerveau avec un switch pilot ???

Le cerveau est vraiment d'une très bonne possibilité d'utilisation c'est clair. C'est a suivre.

Si ça t'intéresse uniquement Marc, pas besoins de Conrad tout mon matériel RC vient de ce magasin....rien a redire sauf Professionnelle..

http://www.flashrc.com/power_hd/11596-servo_hd1600a_0110_12kg_01sec.html

@+

PS: Victor si tu utilise une grande rallonge pour les servos tu a intérêt a mettre une tore de ferrite pour éviter les interférences..

Arrêtez les gars! Vous allez me donner envie de remplacer mes commandes à électroaimant, du moins les visibles, par des servomoteurs et il y en a 25.

@Marc, voici la référence : Mini Servo numérique MODELCRAFT VSD-5E-HS.



Un switch pilot servo commande 4 servos.
Un switch pilot commande 2 servos + 4 accessoires ( plusieurs mode sont possible sur chaque sorties accessoire, Continue, Impulsion, Clignotement)

@Rico, merci pour le conseil, je mets ça dans un coin de ma tête.

@ Christian: c'est vraiment un beau joujou... et les possibilités sont larges. ps: j'ai 22 aiguilles, et 2 barrière de PN à motorisé.......

wouah! super boulot....

intéressant les mini servo

@+

Merci Papy 25

Je me demande si ça ne serait pas une bonne solution pour remotoriser un pont tournant avec un déplacement par secteurs!

Michèle66 a écrit:Je me demande si ça ne serait pas une bonne solution pour remotoriser un pont tournant avec un déplacement par secteurs!

Je pense que la solution "servo" est effectivement Top! mais il faut trouver un décodeur qui puisse enregistrer plusieurs position, et pas que pos A et pos B.

que faut il ajouter à cela ; il y à déjà tellement de compliments.....

magnifique et super bien réaliser, tu dois avoir un sacré beau réseau vu le peux que je vois!!!!!!!!
en tout les cas super bravo

@+

Victor a écrit:

Michèle66 a écrit:Je me demande si ça ne serait pas une bonne solution pour remotoriser un pont tournant avec un déplacement par secteurs!

Je pense que la solution "servo" est effectivement Top! mais il faut trouver un décodeur qui puisse enregistrer plusieurs position, et pas que pos A et pos B.

C'est quelque chose du domaine du possible. Un cerveau se contrôle avec un signal PWM il suffit de le formater avec plusieurs possitions et après de traduire cela en commande digitale si le besoin existe. Cela occupera un nombre de sortie accessoire a définir.

Forcément c'est facile a faire Sur le papier un peu moins en vrai

@Papy 25 : un grand merci pour tes encouragements, ça me fais plaisir.

@ Marc, effectivement, à voir avec des personnes capable de réaliser ça.

Bon sinon, je viens de recevoir mes 22 servos. Je vais pouvoir motoriser toutes mes aiguilles!! enfin!! ( et mes deux barrières de passage à niveau...cf 2eme photo )



Et j'ai également reçu ma commande de chez LMJ, avec mon futur passage à niveau moderne et ses feux rouge.
J'ai aussi craqué pour le chef de gare avec sa lanterne rouge/ verte.
Je sens que le départ en ligne de mes trains sur la voie de garage en gare va être donner avec cet agent.



Bonne soirée à tous!

la y a du pain sur la planche allez au boulot bon courage

Bonsoir Bilou,

Merci! C'est le temps qui va me manquer, mais chaque chose en son temps comme on dit!

Bon courage pour ta réalisation nous allons être patient également et attendre tes photos !

Merci Ticegate!

Et à très bientôt!

Bonjour Victor,

Alors quelles sont les avancées ?

Bonjour Sam, bonjour à tous!

Merci de prendre des nouvelles. Et bien ça avance doucement ( beaucoup de travail) , j'ai quand même réussi à installer 4 servo moteurs pour mes aiguilles d'entrée de gare! Je vais vous poster une photo!

À tout à l'heure!

Cool. A tout à l'heure alors.

Voici donc deux photos: ( d'autre à venir )





Je vais essayer de faire une petite vidéo également...

Eh bien ça a l'air bien propre comme montage.

Bravo.

Et ça fonctionne comme tu veux ?

Bonjour à tous, bonjour Sam,

Merci, oui ça fonctionne très bien et c'est simple à mettre en place .

La corde à piano de 0,5 assure une bonne flexibilité de la lame de l'aiguille et bon bon "placage" contre le rail.

Le servo quant à lui est réglable "pas à pas" ce qui permet de "doser" juste ce qu'il faut.

bonjour

j'utilise aussi des servo mais pas avec le meme module pour la gestion
les reglages directement en digital ou avec des commandes externes?

c'est vrai que la vitesse de deplacement est tres lente par un bon ajustement

Le câblage parfait.
Que du bonheur.

Merci Karl,

J'essaye de faire ça bien pour pouvoir m'y retrouver facilement en cas de pannes...

Bonsoir Hervé,

Pour les modules de gestions, j'utilise du switch pilot servo qui gère 4 servo ( photo) , les réglages se font soit par CV's soit par pression de boutons sur le module.

Ou les switch pilot standard qui eux ne gère que deux servo et 4 sortie accessoires ( lumière/ clignotement etc...), les réglages des servo ne ce font que par les CV's.

moi je suis parti en "team valley"
commande par poussoir en analogique ou par cv en dcc
réglage sur le module qui gère 4 servo
j'en ai un autre qui gère 1 seul srvo réglage par poussoir integre
faudra que je fasse une photo du dessous du plateau pour la mettre sur mon fil

moi suis juste a l'arret erreur dans le nombre de servo quand j'ai commande
j'attends le complément

sinon un plaisir a voir fonctionner ça au ralenti

Merci Hervé pour ces précisions.

Je vais suivre avec intérêt tes explications sur ton fil.

Bonsoir à tous,

Je travail sur ma zone de passage à niveau, ( futur PN moderne de chez LMJ, avec motorisation par servo moteurs).

D'ailleurs j'ai un peu suspendu mon travail sur mon kit en maillechort de ma sablerie pour commencer mon kit laiton du PN et des feux ( photos à venir) , j'aime bien travailler sur deux maquettes en même temps, quand je me lasse d'une je reprends l'autre...

Donc voici en images la configuration, ( avec le guidon d’arrêt (de chez lebmodelisme) , qui permet au train de venir jusqu'au pied du signal sans fermer les barrières du PN, ainsi quand les manœuvre sont longues , on ne bloque pas la circulation routière) :

Soyez indulgent c'est un test de tracé de route et les voitures roulent à gauche...............



( ps: ne faite pas attention à la composition du train, Fret / Colas rail...)

Bon et bien depuis hier soir j'ai entamé la construction des barrières pour mon passage à niveau, pas évident, c'est vraiment tout petit, et dès que l'on chauffe un peu de trop ça dessoude une autre soudure.......

quelle minutie la encore du beau travail félicitations

Bonsoir Bilou,

Merci pour tes encouragements!

Ahhhh notre "orfèvre" à reprit son art....

Ben, mon cher Victor, si Provins était proche de Perpignan j'aurais recours à tes services!!!!!!!!!!!!

Je m'améliore, je l'admets (par la force des choses) mais je suis encore loin de ce niveau qualitatif.

vraiment impressionnant cette minutie
tu as de l'or dans les doigt

et bien un grand merci pour ces commentaires très sympathique!
Je peux vous aider, en vous donnant des conseils ou des astuces!
N'hésitez pas à me solliciter!

Beau travail Victor, je guette la suite.

Merci Christian!

Bonjour à tous!

Voici trois photos des demi barrières de mon futur passage à niveau.

Il ne reste plus qu'a peindre l'ensemble ainsi qu'a le décorer, puis les fixer et rattacher les fils de commande au servos moteur afin d'actionner les barrières.

Les poignées des "portes" et du capot ont été réalisé avec du fil de 3/10 mm.








Je vais maintenant m'attaquer aux feux.
Bon dimanche.

Début de la construction des mâts avec la platine pour le/les feux et le support de la sonnerie ( petit rond devant):

Il y en aura un simple et un double ( croisement de deux routes avant le PN):

Bravo, quel précision.

Mazette ,c'est de la belle petite construction

Marcel

Bonsoir ,

Merci à vous deux pour ces encouragements!

A très vite!  

Oui, c'est du beau travail. J'ai hâte de voir ce PN en situation.

Christian Collet a écrit:Oui, c'est du beau travail. J'ai hâte de voir ce PN en situation.

Moi aussi j'ai hâte de voir ce PN en situation Bravo Victor

Bonsoir,

Merci Christian, merci Didier,

J'ai hâte aussi! 

Héééééé......moi aussi j'ai hâte

Papybricolo a écrit:Héééééé......moi aussi j'ai hâte

Bien évidement que nous avons tous hâte de le voir en situation et "fonctionnel".
Je pense que nous sommes nombreux dans l'ombre à te lire et suivre ta réalisation, je devrais dire tes réalisations.