U comme ULYSSE 2ème partie

Pareil.

J'ai cherché "HOm", "HOe", "écartement", "étroite", mais pas trouvé ...

Il ne reste que Google ... qui permet de trouver ça à partir d'une recherche écartement HO.

Michèle66 a écrit:Un sujet a été ouvert a ce propos!
Je me souviens que J Claude avait rectifié mon erreur HOe en HOm.
Mais je n'arrive pas à remettre la main dessus!

Le sujet est ici : https://trainminiature.1fr1.net/t13913-h0m-les-caracteristiques-pour-poser-la-voie-rayons-pente-etc

Et c'est Marc qui avait rectifié je crois ...

JPaul_73 a écrit:

Michèle66 a écrit:Un sujet a été ouvert a ce propos!
Je me souviens que J Claude avait rectifié mon erreur HOe en HOm.
Mais je n'arrive pas à remettre la main dessus!

Le sujet est ici : https://trainminiature.1fr1.net/t13913-h0m-les-caracteristiques-pour-poser-la-voie-rayons-pente-etc

Et c'est Marc qui avait rectifié je crois ...

Ok merci je le regarderais demain parce que la il y à le convoi de l'extrême sur w9

Vianneyh a écrit:

JPaul_73 a écrit:

Michèle66 a écrit:Un sujet a été ouvert a ce propos!
Je me souviens que J Claude avait rectifié mon erreur HOe en HOm.
Mais je n'arrive pas à remettre la main dessus!

Le sujet est ici : https://trainminiature.1fr1.net/t13913-h0m-les-caracteristiques-pour-poser-la-voie-rayons-pente-etc

Et c'est Marc qui avait rectifié je crois ...

Ok merci je le regarderais demain parce que la il y à le convoi de l'extrême sur w9

Oui et puis de toute façon c'était à Michèle que je répondais ....

Tout cela est remarquable Michèle!



Le problème avec mes commentaires concernant tes réalisations, c'est que j'ai l'impression que je radote.

Radote! Radote, mon ami!
Tes radotages flattent mon ego, même si j'essaye de ne pas y donner trop d'importance (à mon ego bien sur!).

Ma démarche est fort simple: Faire le mieux qu'il me soit possible! Donc, nous parlerons simplement "d'encouragements"!
Et ces encouragements là, me motivent!

Bref!
Hier j'étais un peu fatiguée, lasse de passer sous le réseau pour ressortir par les trappes et continuer le gros œuvre!
Je me suis attaquée à du petit, peint et construit des passages à niveau et fignolé ma ferme aux vaches qui n'avait pas encore reçu sa huisserie.

Là, j'ai laissé de côté les portes et fenêtres en résine fournis avec de façon à pouvoir les ouvrir, entrebâiller comme dans la réalité.
Une boite de camembert en a fait les frais.
Des photos tout à l'heure à la lumière du jour sinon au flash on ne verra pas les détails.

Christian Collet a écrit:Tout cela est remarquable Michèle!



Le problème avec mes commentaires concernant tes réalisations, c'est que j'ai l'impression que je radote.

Je crois qu'on est tous pareils.

Et malgré cela, elle se considère encore comme novice ...

La Z2, Perpignan Villefranche, telle qu'on pourrait la voir dans la réalité, encore aujourd'hui, à l'aplomb du village d'Eus, (mon fond de décors) juste avant d'arriver à Prades.

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LA FERME "MANEL"

A proximité d'Olette, juste en contrebas de la halte de Nyers, la ferme du vieux Manel!
Petit bâtiment de basse montagne (5 à 600 m d'altitude), un toit encore en tuiles dans un paysage déjà montagnard.

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Le bâtiment est un Patrick Gazel dont j'ai remplacé l'huisserie résine par du bois véritable, gravé.

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Les pentures de la fenêtre entrouverte sont en laiton peint en noir (récupération de tombées sur des grappes de décors en laiton (pn sud modélisme)

Bucolique tout ça ! Ca sent le printemps décidément !

Corapilou a écrit:Bucolique tout ça ! Ca sent le printemps décidément !

Vu les températures extérieures ces jours, on y est presque.
Magnifique maison

Très chouette ton décor Michelle !

Merci mon ami, Merci Mes amis!

J'avance un peu à vue mais j'y prends un plaisir énorme!

Michèle66 a écrit:Merci mon ami, Merci Mes amis!

J'avance un peu à vue mais j'y prends un plaisir énorme!

A vue ...A vue .... Ben à la mienne de vue c'est superbe Michèle, J'adore !!! Pour nous aussi le plaisir est énorme ... Merci pour ces belles images ... .

Superbe Michèle. Cette petite maison est magnifique. Bravo.

Jolie cette petite maison Michèle. Construction intégrale ou produit du commerce?

C'est une base Patrick Gazel mais pour tout ce qui est portes et fenêtres, j'ai brodé dessus.
Tous les éléments de huisserie sont un pur recyclage d'une boite de camembert!

Je me motive de plus en plus sur ce genre de personnalisations, il y a autant de plaisir à le concevoir, le réaliser, et le voir achevé, différent de ce qu'on peut voir par ailleurs et qui en fait une pièce unique.
Ce qui me paraît normal en soi car les styles varient d'une région à l'autres et plus surement entre le nord et le sud!

Cette journée, je travaille là-dessus.
Une petite halte, vers le milieu de la montée!

A venir: un petit bâtiment lampisterie WC sur la droite
Et toute la verdure!

Les lampadaires fonctionnel sont des ARA diffusion! Moi, je les trouve splendides!

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une bien belle petite halte, Bravo Michelle

Ah tu m'énerves !!!!

Une halte bien jolie ,avant le passage de la première 2d2 ,j'ai l'impression qu'elle empiète un peu sur la voie

Marcel

Le train risque de pas passer devant mais dedans plutôt

Ca te va mieux comme ça Vianneyh!
Ce n'est pas fini mais ça avance...la verdure pousse...et le train peut passer devant!

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Très joli juste est ce qu'on pourrait voir le passage à niveau un peu de plus près SVP et est ce qu'il est motoriser ?

est ce qu'il est motoriser

Meuhhhhhhhh! Non! C'est un passage à niveau à l'ancienne...A la force des bras!
Quand ce sera fini il y aura la garde barrière en train de pousser la barrière du fond.

C'est donc ta gare de rebroussement Metrique. en entrée de gare tu as donc 2 aiguillages ?

Yes, Dear!
Et j'ai un espace d'arrêt de 50 cm

Ca n'y paraît pas comme ça, mais aujourd'hui est un jour événement
car j'ai posé, "à blanc" les premières longueurs de troisième rail de la ligne!

Faut encore peindre, patiner tout ça, abaisser les extrémités de rails, mais la je savoure le plaisir que la voie commence à ressembler à ce qu'elle doit être!

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Tu devrais nous faire des photos de plus près.....
Je ne crois pas avoir vu de réseau en comportant une.....
C'est donc quelque chose d'intéressant.....
D'autre part, les motrices vont-elles réellement fonctionner en "3ème rail",
auquel cas je pense que tout le monde sera intéressé par la solution des problèmes qui y sont inhérents.....

A Bientôt
Jacques

Je te ferai une photo demain au jour, maintenant il fait trop sombre et au flash ça ne donne rien!

Non, Jacques, dans un premier temps le troisième rail ne sera pas opérationnel, ce qui poserait d'énormes problèmes techniques, mais j'en ai parlé pas plus tard que vendredi avec un électronicien du club, une étude de faisabilité est envisagée.
Je pense personnellement que ce serait plus facilement réalisable en analogique!

Toujours est-il que le "frotteur" passera à peu près à 1mm du rail.
Je pense que certaines améliorations seront possibles par la suite! déjà faire rouler pour voir les comportements matériels!

Chose promise chose due, mon cher Jacques!
La voie avec le rail d'alimentation extérieur de plus près!
[img][/img]

Ce matin on entre dans la technique!

Comme je n'ai pas la place dessous le plan de roulement (des voies passent à cet endroit) je dois mettre mon moteur d'aiguillage dessus!
Donc remblais!

Vous le voyez!

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Chalet!

Vous ne le voyez plus!

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C'est ce que j'appelle "bien vu" : on ne le voit ni même on ne le devine.....



A Bientôt
Jacques

Il y avait un p'tit moment que je n'étais pas venu ici...

il y a eu pas mal de nouveautés...

Dommage que tu n'ai pas fait de photos avant de camoufler le moteur d'aiguillage...j'aurai bien aimé voir le raccordement avec le mécanisme de l'aiguille...

Dommage que tu n'ai pas fait de photos avant de camoufler le moteur d'aiguillage

Meuhhhhhhhhhhhhh! non! Tu verras les raccordements, ils ne sont pas encore faits!
J'ai commandé la corde à piano aujourd'hui!

La suite donc quand elle sera arrivée, mais tu te doutes bien que j'ai ma petite idée!

je suis très intéressé par ton montage ayant un aiguillage (mal placé)

j'ai déjà des schémas possibles (mais pas encore mis en application..)

donc ton expérience va orienter ma réflexion...

Michèle66 a écrit:Chose promise chose due, mon cher Jacques!
La voie avec le rail d'alimentation extérieur de plus près!
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Tres réaliste
super

Jean Claude!

Je vais utiliser le montage en Z montré par Jacques en un peu simplifié

https://trainminiature.1fr1.net/t14801-commande-d-aiguillage-par-leviers-articules-reglables-dispositif-de-talonnage#201160

Car la course du moteur est trop longue pour un aiguillage HOm.
Ce qui devrait me permettre en plus de rendre l'aiguillage talonnable, après avoir ôté le ressort de l'aiguillage Peco, comme c'est préconisé pour le montage des moteurs Conrad.

Les guides seront des petits bouts de tube laiton, noyés dans l'épaisseur de la semelle, répartis sur la longueur de la tringlerie (j'en ai), fixés sur la table.

Toujours aussi bien Michèle ... Et puis ce 3ème rail est très bien.

Très réaliste ce troisième rail Michèle.

Oui, je trouve aussi!
Mais il y a encore un sacré boulot dessus!

Je dois encore peindre chaque plot, patiner les 3 rails, griser les traverses, alimenter, coller et ballaster!
Il y a des moments où je me dis que je me suis embarquée dans un "gros" truc!

Hier, j'ai disjoncté face à l'ampleur de la tâche, du coup je me suis mise au pliage et repassage de mon linge...un peu en retard, mais j'ai aéré les méninges!
Je me méfie quand même un peu que la volonté de bien faire ne devienne pas obsessionnelle!

On ne me dit rien ! Même pas été prévenu de toutes ces avancées spectaculaires.
Michèle, tu me scotches ! C'est vraiment quelque chose de très beau et réussi que tu nous présentes là. J'ai hâte de voir la suite. Super le troisième rail, et original, du rarement vu (ou pas du tout) sur un réseau.
A bientôt.

Patientes! Patientes un peu, Christian!

Plus qu'un mois pour le second effet Kiss Coo!!

Et là, ce n'est pas scotché sur la chaise mais collé au plafond...car la petite "chenille sur roues" qui doit rouler dessus est prête et livrée, avec atelier de montage du Kit le W E du 13 et 14 avril.

Oufffffff!
Je sens qu'on va sortir le jus d'Ecosse, la journée a été longue et bien remplie!

Alimentation de ce canton, collage et ballastage des voies de la gare.
Pose de la prairie devant.
Montage de la lampisterie WC de la gare (Architecture et Passion...de l'impeccable!)
Installation de la zone gare, du faux tunnel!
Et pi! Photo!

[img][/img]

Il y a encore quelques bricoles à terminer ce petit coin...notamment une magnifique ganivelle que j'ai faite ce matin...sur laquelle j'ai laissé la patience de la journée mais je pense que ça en vaut la peine!

C'est très bien fait

Michèle66 a écrit:Oufffffff!
Je sens qu'on va sortir le jus d'Ecosse, la journée a été longue et bien remplie!
Il y a encore quelques bricoles à terminer ce petit coin...notamment une magnifique ganivelle que j'ai faite ce matin...sur laquelle j'ai laissé la patience de la journée mais je pense que ça en vaut la peine!

Très réussi !
Et les ganivelles, le fil de fer torsadé bois par bois ?

Et les ganivelles, le fil de fer torsadé bois par bois ?

Vi!
Et c'est tant mieux parce que je ferai pas tous les jours!

3 heures pour 30 cm!

Michèle66 a écrit:

Et les ganivelles, le fil de fer torsadé bois par bois ?

Vi!
Et c'est tant mieux parce que je ferai pas tous les jours!

3 heures pour 30 cm!

Bonne moyenne.

Beau petit coin dans ton réseau.

Et le passage à niveau à barrières coulissantes! Magnifique.

Ce matin, j'ai installé les deux moteurs d'aiguillages et la tringlerie en corde à piano.
Je tenterai de faire une photo mais je crains qu'on ne puisse rien y voir.
La peinture sous aiguilles est au séchage!

Pour l'heure, je stoppe car je dois penser à notre déjeuner...déjà qu'hier au soir j'ai servi un repas minimaliste, ce serait bien de ne pas renouveler ce midi!