Voiture de l' Orient Express époque 1

Je me suis enfin décidé à monter la suite des voitures en KIT de la revue Orient express que j'ai depuis de nombreuses années.
Voici quelque photos:
dans leur embalage:
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Le montage:
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L'ensemble:
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un détail:
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voilà

Super ! Elle a l'air bien décorée a l'intérieur .

Stéphane ça jette...

Juste une petite critique et les p'tits chinois à l'intérieur ?

Demande à Philippe B. (métrolor) il en fait l'élevage

De très jolie voitures.....une question Bogie a 3 essieux ?

Une autre époque mais qu'est-ce qu'elles sont belles

Pas mal du tout ! D'où proviennent-elles ? Quel était le prix ?

Très belle rame. Effectivement, boggie trois essieux, autant que je sache ce n'est pas très courant en Europe n'est-ce pas? Serait-ce du à la masse anormalement élevée de la voiture?

jolis wagons, pour le bogie à trois essieux à ma connaissance il n'y a u qu'une série produite par Ringolfer en allemagne, sans doute parce que de mackers s'est inspiré des voitures lits des états unis

noeumoulin a écrit:
Pas mal du tout ! D'où proviennent-elles ? Quel était le prix ?

Je pense que c'était la collection ALTAYA qu'il fallait soit acheter toutes les semaines en librairie ou bien en abonnement....

raoulm a écrit:jolis wagons, pour le bogie à trois essieux à ma connaissance il n'y a u qu'une série produite par Ringolfer en allemagne, sans doute parce que de mackers s'est inspiré des voitures lits des états unis

Le liégeois Georges Nagelmackers en créant en 1876 la Compagnie internationale des Wagons-lits s'est en effet fortement inspiré des voitures de la Pullman Palace Car Company fondée à N-Y en 1862 par Georges Pullman .

maxi mea culpa de nagelmackers, biensur :x
désolé pour la boulette

je vous de m'excuser de faire un très très gros hors sujet mais je n'arrive plus a trouver le nouveau forum sur internet,pouriez vous me donnez l'adresse SVP

maxime.blin a écrit:je vous de m'excuser de faire un très très gros hors sujet mais je n'arrive plus a trouver le nouveau forum sur internet,pouriez vous me donnez l'adresse SVP

Ne t'embete pas à chercher le nouveau forum n'est plus d'actualité, nous avons beaucoup trop de problèmes techniques pour que la solution soit viable sur la duré. Nous restons donc avec celui-ci que nous allons améliorer !

raoulm a écrit:jolis wagons, pour le bogie à trois essieux à ma connaissance il n'y a u qu'une série produite par Ringolfer en allemagne, sans doute parce que de mackers s'est inspiré des voitures lits des états unis

Un petit complément :
depuis le début du siècle jusqu'en 1936, le PO (Paris-Orléans) utilisa des bogies 3 essieux pour certaines voitures de luxe. Ils avaient l'avantage de soulager la charge par essieu à une époque où on commençait à "métalliser" les voitures voire même à les construire intégralement en métal (et à cette époque, on ne savait pas travailler le métal en plaques minces, d'où des masses conséquentes).
Ces voitures "de luxe" étaient équipées d'aménagements très luxueux (meubles en bois plein et moquettes épaisses généralisées) très lourds, avaient des fonctions qui les alourdissaient encore (Voiture-Salon, Voiture-Fumoir, et même Voiture-Dancing en 1936 etc etc.....).
Les bogies "à 3 essieux" avaient, outre l'avantage de la répartition de charge, une autre caractéristique intéressante :
De par le principe des 3 roues, ils ne "tombaient" pas dans l'intervalle séparant les rails (ce qui créait le "tac-tac tac-tac caractéristique") et procuraient donc un roulement beaucoup plus "feutré", de bon aloi pour transporter des passagers à qui on demandait un prix de billet "conséquent".....(Heureux temps où on avait le souci du passager.....! ! !)
Quelques photos pour agrémenter ceci :



Ces bogies étaient reproduits de bogies américains











A Bientôt
Jacques

Merci Jacques pour toutes ces précisions. On en apprend tous les jours sur FTM.

après vérification dans mes cartons...ces wagons ressemblent énormément aux wagons produits par liliput dans les années 80.
je vous indiquerai la référence dans un prochain post

Bonjour Stéphane,
Oui comme dit papy ça jette... je veux les même dis moi crois tu qu'en contactant la boite qui vendais ces sublimes voitures pourrais me vendre les produits? Si non comme dit dans le film "JE VAIS CRIE"
Bruno.

pour les personnes intéressées par cette rame Liliput l'a sortie fin des années 80 début 90 sous la réf. 680
essayez les bourses c'est là que j'ai trouvé la mienne...sinon chez Altaya si ils leur en reste
je posterai une photo de ma rame dans un prochain post

Bonjour raoulm
Merci bien pour les infos. En attendant les photos. Je vais voir sur le site Altaya.
Bruno.

ça ne sert à rien, la collection est trop ancienne et n'est plus commerçialisée depuis longtemps. Ils ne gardent pas de stock... c'est plus simple de chercher des liliput qui sont de meilleure qualité.
Il y a aussi des trix mais le prix n'est pas le même

Je vais écouté la voie de mon maitre.
Bruno.

voici la première série que j'avais monté. cela remonte à 2002 apparemment.

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8 + 4les dernieres cela fait 12 un peu long je pense. Bon je mettrai une sybic devant!
sérieusement à l'Époque les compositions devait être de 6 maxi??

Voici la 221 atlantic de la même collection:

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Je ferais 2 rames . La deuxième avec celle ci en tète:
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C'est un modèle DJH que j'ai monté.

Tu a d'autres voitures de l'Orien Express a ce que je voit (les bleu derrière)

Belles rame.....déjà 8 + loco et tender pas loin de 3 m !!!!!
Oui tu as raison d'en faire 2
Pour maxime : il me semble que ce sont des voitures plus récentes style CIWL...

voilà les photos de ma rame liliput je me suis trompé sur le n°de référence il s'agit du 860
[b]
avec une A3/5 600

dans sa boite

C'est vraiment une très belle rame.

[b]


eh bien, t'as pas peur !!!

Woui il ne faut pas éternuer !!!!!!!!!!!!

effectivement c'est un peu prêt du bord...mais ce n'était que pour la photo

Bonsoir tout le monde,
Waouh quelle collection...je suis jaloux. Oui fait gaffe quand même que tu éternue pas... papy à raison.
Bruno

je viens de trouver encore en vente des cwil en bois ep 2 trix ... 90 euros pièce

Les trix sont en vente neuve sur le site de railway à 90 euro

Chez Rivarossi il y a cette voiture lit à 67 €



et en 2011 cette nouveauté la CIWL restaurant à 57 €

57 euros ?????... tu n'a pas inversé les 2 chiffres des fois...75 serait plus juste.
je dis ça parce que j'ai des coffrets et c'est 180 euros les 3 voitures mini... je lorgnais sur un salon pullmann bicolore et là ouille !

voici le lien....49,99 € exactement au lieu de 55,50€

http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/A.C.M.E%2C+R%26%23233%3Bf%26%23233%3Brence+50591/69-4-001005-65649-0-0-0-0-0-0-0-gatt-fr-p-0/produkt.html

Et voici un coffret Rivarossi à 169 roros les 3 :

http://www.train-modelisme.com/index4.php?goto=bou.php&id=12134&famille=Voitures%20de%20voyageurs&cat=%20%20&pro=o&cat2=1%20-%20NOUVEAUTES%20FRANCE