Idée de nouveau réseau et construction en H0 et H0m par Le freiniste

J'ai récemment reçu une Ge 4/4 II des RhB digitalisée! Et d'après Swiss-loc (pierre-yves), les Ge 4/4 III peuvent être digitalisée au moyen d'un décodeur "micro"...

Mais j'ai pas essayé...

Le freiniste a écrit:Je sais Marc, mais je voudrais éviter de m'éparpiller, surtout que j'aurai le reseau à construire.
Il est vrai que le reseau HOm 'rhetique sera en voie unique avec croisement de train et que dans ce cas le digital est tres pratique.

Bien sur mais tu peux faire étape par étape !

paro a écrit:J'ai récemment reçu une Ge 4/4 II des RhB digitalisée! Et d'après Swiss-loc (pierre-yves), les Ge 4/4 III peuvent être digitalisée au moyen d'un décodeur "micro"...

Mais j'ai pas essayé...

le lenz sylver mini est déjà petit et cher alors.....il est vrai que quand c'est pas prévu au départ...c'est pas évident à caser...sur une vapeur avec le tender tu peux toujours trouver un moyen voir en rognant sur le lest mais sur des modèles plus restreints !!!! je sais que sur ma draisine Marc à été obligé de le caser dans la remorque...

On m'a parlé des décodeurs de marque CT ELECTRONIK. Apparement, ce sont les plus petit du marché

Tu as aussi les zimo qui sont bien en taille. Le problème des CT ELECTRONIK sont compliqué à trouvé

J'aime bien le nouveau tracé de la voie HOm.

Bonjour,

Joli ton nouveau tracé !

Sinon je sais plus où j'ai vu cela, mais il y a un réseau qui mélange le HO et le HOm pour le digital avec des conseils ! Je regarde cela de plus près.

Joyeux noël à tous !

Bonjour,
Me revoilà apres une interruption d'internet, pour cause de demenagement.
Et oui nous sommes enfin déménager. Encore des travaux dans la maison à finir et à faire et à vider quelques cartons et sera la construction du reseau .
Un grand merci à TABB 660 et Jeremy P pour le coup de main efficace pour le demenagement.

C'est une bonne nouvelle que le déménagement soit presque fini, vivement la suite

Heu! pour l'instant le "local train" c'est "stockage train"!

voici la piece, qui commence à se vider.
donc 10m X 2 au sol
10 m X 3 avec le rebord sur la droite
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Le freiniste a écrit:voici la piece, qui commence à se vider.
donc 10m X 2 au sol
10 m X 3 avec le rebord sur la droite
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Beaucoup de boulot en vue,mais ça avance on dirait.

Y'a du mieux! j'ai connu pire!

c'est top vivement la suite

10 m ça fait une belle longueur ça me fait rêver...

Dix mètres de longueur utilisable, cà c'est le top!

Super la pièce spéciale pour le réseau ! 10 M de réseau il va y avoir de quoi regarder !

Bon courage !

quelque nouvelle!
Bon cela approche, j'ai pratiquement fini l'agencement et le rangement de l'atelier (qui servira aussi pour le train) attenant à la piece du train. en consequence celle ci se vide
Demain j'espere pouvoir faire qulque photo.
J'ai un peu hate de commencer cela fait longtemps que j'ai fait roulé.

Plus vite! Plus vite!

quelquesphotos de l'atelier:
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et de la piece reseau:

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Bon je suis toujours dans les plans recherche d'idée.
actuellement je table sur les remissage de rame (stockage). Je voudrais au moins 20 voies,donc sur 2 niveaux.
Cela ferait comme niveau:
-2 remisage
-1 remisage
0 circuits de parade
+ 1 grande gare de correspondance (HO-HOm)
+ 2 gare HOm

entre chaque niveau des remissage (-2, -1 et 0) 25 à 30 cm est ce assez pour une profondeur de 60 CM.
qu'en pensez-vous?

25-30 cm c'est bien car il faut avoir assez d'espace pour pouvoir passer les mains, et les bras quand tu vas ramasser un wagon qui a déraillé en voie 10. Si! si! Je t'assures, çà arrive parfois . Par contre çà va t'obliger à faire des rampes hélicoïdales importantes pour passer d'un niveau à l'autre.

Les photos du jour:
les premieres de la construction
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Chaques etages correspondent au remissage des rames
Chaques étages possedera 9 voies de garage et 2 voies principales
il y 30 cm entre les 2 Niveaux

aller 2 autres:
img][/img]

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voilà

C'est beau, c'est propre et le local est bien rangé; çà promet pour la suite.

Donc si j'ai bien compris il y a encore un niveau en plus à prévoir cela va donc être un grand réseau !!!

Jolie infrastructure !

On pourra peut être en parler à l'expo de Cholet les 29 et 30 octobre ?

Bon courage pour la suite !

Après dix ans d'attente, enfin les premières photos!

T.A.B 660 a écrit: Après dix ans d'attente, enfin les premières photos!

Où sont-elles passées ?

Des années de croquis, de plan, de si, d’imprévu, et enfin la pose des premiers morceaux de bois!

ArCToS a écrit:Donc si j'ai bien compris il y a encore un niveau en plus à prévoir cela va donc être un grand réseau !!!

Le niveau superieur 3eme sera le circuit de parade avec decor,
et à gauche sur le surplomb en beton la gare terminus HO/HOm

T.A.B 660 a écrit:Des années de croquis, de plan, de si, d’imprévu, et enfin la pose des premiers morceaux de bois!

et des premières rails

voici d'autres photos prise la semaine derniere:

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[img][/img]

[img][/img]

voilà

c'est assez intéressant
comment imagines-tu la struturation.
tu utilises de la voie géoline + roco code100 comment tu mixes le tout ?

Pour mixer le la voie géoline + roco code100, il existe des eclisses pour de la voie de differents codes et pour la hauteur je calle la voie.
Ce week, ce fut les premier tour de roue de ce niveau bientot des photos.

interessant ! vivement la suite !

Bonsoir Stéphane.
Le trou dans le mur tu l'as fais où il y était ?
Belle avancé.
Moi aussi j'attend la suite.

le trou de droite (le plus grand y etait) celui de gauche je l'ai fait.

Projet très intéressant, j'aime bien l'idée de plusieurs niveaux superposé. J'ai hâte de voir la suite.

Bonne continuation et

Le freiniste a écrit:

T.A.B 660 a écrit:Des années de croquis, de plan, de si, d’imprévu, et enfin la pose des premiers morceaux de bois!

et des premières rails

Une belle avancée

Le freiniste a écrit:Pour mixer le la voie géoline + roco code100, il existe des eclisses pour de la voie de differents codes et pour la hauteur je calle la voie.
Ce week, ce fut les premier tour de roue de ce niveau bientot des photos.

Pour les éclisses, je sais bien, j'en utilise.
Le problème est plus de faire le calage avec un aspect propre de la transition.
Si tu as sous la main du dépron, tu pourras facilement faire le dévers aux mêmes cotes et avec une peinture acrylique mate grise tu auras une teinte approchante... ça devrait donner un bon effet.

Le freiniste a écrit:voici quelques nouvelles photos:
Avec marche d'essai

[img]






Ici se sera l'emplacement de la rampe helicoidale

voilà

polarise les pointes de coeur avec cette batterie d'aiguilles, à basse vitesse ce sera utile

C'est très sympa tout cela

Bonsoir Stéphane, c'est effectivement sympa, et tu as un bon développement pour que ton matos puisse tourner (si il te manque de la Géoline, j'en ai )

Bonsoir Stéphane.
Sur la 3ème photo les rails ne sont pas trop espacées ?

philippe1950 a écrit:Bonsoir Stéphane.
Sur la 3ème photo les rails ne sont pas trop espacées ?

en fait, les voies ne sont pas fixées pour pemettre les réglages et de faire les premier tour de roues.

Sur la 3eme photo je pense mettre une petite gare et un embranchement ceréalier. Je n'ai pas le batiment de l'embranchement ceréalier ce qui m'empeche d'implanter la voie.
je suis tenté par un produit américain pour le silot. FBsysteme en a en vente.

je me suis laissé tenté par le silo Faller! pas encore monté.

en taille est-il au 1/87
je l'ai vu à Cholet, à la boutique de train JMR

C'est écrit HO sur la boite :lo0ol:
En dimension c'est moins précis qu'avant sur les boites Faller, il est écrit 195x124x270mm et 150x130x200mm pour les silo, les derniers chiffre doivent être la hauteur?