Kio Ber

Vous avez entièrement raison. En largeur, pas de souci, en revanche, en hauteur, si la remise n'est pas parfaitement centrée sur la voie, ça frotte. Lorsque je préparerai l'intégration du bas de murs dans le sol, j'ai l'intention de la rehausser de 2 mm pour avoir une marge en hauteur.
Sinon, j'ai un scoop.
Ma douce et tendre petite femme m'a suggéré que ce serait très sympa si je prolongeais le réseau, en lui faisant faire le tour de la pièce. Le tout sans aucune pression ni même suggestion de ma part.
Je suis désolé les copains, mais il n'y en avait qu'une comme ça, et c'est moi qui l'ai eu !

Pierre-Yves a écrit:(...) Le tout sans aucune pression ni même suggestion de ma part.
Je suis désolé les copains, mais il n'y en avait qu'une comme ça, et c'est moi qui l'ai eu !

... oui, mais c'est parce que ce début de réseau (ET particulièrement les bâtiments "faits maison" ! ) est vraiment très beau !

Très jolie remise, c'est beau. Bravo.

Oui magnifique

Pierre-Yves a écrit:Vous avez entièrement raison. En largeur, pas de souci, en revanche, en hauteur, si la remise n'est pas parfaitement centrée sur la voie, ça frotte. Lorsque je préparerai l'intégration du bas de murs dans le sol, j'ai l'intention de la rehausser de 2 mm pour avoir une marge en hauteur.
Sinon, j'ai un scoop.
Ma douce et tendre petite femme m'a suggéré que ce serait très sympa si je prolongeais le réseau, en lui faisant faire le tour de la pièce. Le tout sans aucune pression ni même suggestion de ma part.
Je suis désolé les copains, mais il n'y en avait qu'une comme ça, et c'est moi qui l'ai eu !

J'avais le même problème que toi avec ma remise MKD, pas avec mes diesels mais avec les vapeurs de mes amis et voisins en visite. J'ai trouvé la solution en faisant une voie noyée dans une reproduction de dalle en béton et en étendant la dalle béton jusqu'au périmètre de la remise de sorte que la remise est rehaussée d'environ 5 mm, la base de la remise étant au niveau du rail.

Pour la prolongation de ton réseau, je suis très heureux pour toi. Toute notre gratitude et admiration à Madame car cette ouverture d'esprit quant au train n'est pas si courante chez nos compagnes.

J'ai passé quelque temps à essayer de faire un sol qui tienne à peu près la route pour la remise. J'ai essayé de reproduire une dalle façon béton. Un bête bout de carton, des peintures humbrol, un petit coup de ponçage pour mater l'aspect de surface (bien qu'il s'agisse de peintures dites "mates" le rendu était satiné, pas en accord avec ce que je voulais reproduire), et pour finir un jus de noir, vaguement essuyé au solapin.
Qu'est-ce que vous en dites-ils ? Je trouve ça convenable, mais je suis loin d'être un pro...
Il va falloir ensuite que je m'attelle au garnissage intérieur de la voie.

J'aime bien....peut-être ? tu peux "foncer" encore un p'tit peu le ciment...

C'est beau mais effectivement un peu clair comme ton

Ta dalle béton est vraiment bien faite . Tu peux effectivement la foncer un peu comme le suggère Jean-Claude, de même que l'intérieur des murs de la remise.

Ok d'ac les copains, je vais repasser un petit jus de noir sur le tout, histoire de foncer un peu (ça rejoint en plus ce que je pensais également, elle n'est pas belle la vie ?).
Je ferai ça lorsque j'aurai posé également le "garnissage" de l'intérieur de la voie, histoire que ce soit un peu uniforme (mais un peu plus foncé tout de même au milieu, c'est tout cracra le dessous des locos...)

Beau travail bien fait, bonne continuation.

christian collet a écrit:Ta dalle béton est vraiment bien faite . Tu peux effectivement la foncer un peu comme le suggère Jean-Claude, de même que l'intérieur des murs de la remise.

Je dirais plus tôt la salir.....avec les année et les traces huile du a une remise des motrices.

Pas d'avancée fulgurante depuis la dernière fois... Je suis très pris, et j'ai connu pas mal de déboires avec le sol de la remise. Ma 130 n'arrêtait pas de planter à un endroit précis sous la remise. J'ai nettoyé, renettoyé et nettoyé encore les rails, rien n'y faisait. Il m'a fallu beaucoup de temps pour comprendre que le phénomène était provoqué par une légère hausse du niveau du sol "extérieur" des voies, qui soulevait les roues capteuses de courant. Elles se soulevaient imperceptiblement certes, mais suffisamment pour que la loco plante... Il a donc fallu poncer pour remettre à niveau, puis repeindre... :terrorisé:
Bref, problème résolu, et le résultat obtenu me plaît bien.
Entre hier et aujourd'hui, j'ai tout de même trouvé le temps de commettre un petit parc à charbon, en carton et balsa, et vrai charbon (de bois) pilé.
Ca avance, ça avance, mais faut pas être pressé !





Ps : va quand même falloir qu'un jour j'apprenne à faire des photos....

Très beau travail

Pour changer un peu, je me suis lancé à faire un test de traitement des sols. J'ai donc repris ma planchette martyr. Une couche d'enduit de rebouchage, qui a été colorée à l'acrylique marron. Badigeonnage au medium dilué et sapoudrage de trois types de sables différents et de turf "blended earth". Touche finale avec quelques brins d'herbe GPP, pas très droits encore, car je n'ai pas encore bricolé d'applicateur "maison".
Qu'en pensez vous ? Critiques, commentaires, remarques et suggestions bienvenus.

Sur l'herbe je trouve cela très bien par contre l'aspect terre et le ballast en lui même je trouve qu'il y a un truc qui cloche

Je ne sais si mes yeux voient ce qu'il faut, et, avec la connaissance technique du décor que j'ai, je me trouve un peu gonflé d'intervenir, mais, ce qui me paraît "bizarre", c'est l'aspect "semoule" du ballast. Il semble constitué de grains ronds comme des grains de semoule alors que, normalement, il est constitué de pierres "avec des angles" (pour empêcher qu'il se tasse). De plus, on croirait ces grains pratiquement transparents..... Alors que la terre ressemble à de la terre.....
Mais ceci n'engage que moi, surtout vu le domaine.....

A Bientôt
Jacques

Oui, je confirme, le ballast est moche.
C'est pourtant du ABE...Je pense que la très forte lumière au moment de la prise de vue est responsable de l'effet transparence. Pour l'effet semoule, je comptais faire un autre essai avec un autre medium que celui que j'avais employé pour ce test, apparemment de médiocre qualité.
Bref, la question posée n'était pas sur ce sujet, mais merci pour vos avis !

Sitôt dit, sitôt fait.
Petit test vite fait sur une petite portion de rail, avec du medium liquitex cette fois. Ne faites pas trop attention à la répartition du ballast...suite à un petit accident, ma main droite est indisponible, et je suis à peu près aussi doué avec la gauche qu'avec mon gros orteil...

Dernière arrivée sur le réseau, la grue à eau, très typée "VNS".
C'est le dernier élément de décor important devant être positionné au sol, je vais donc pouvoir lancer dès à présent la campagne des grands travaux (traitement des sols), puis ballastage.
A suivre !

Pierre Yves, on dirait du Quartz pour aquarium le Ballast......Non !
La grue est superbe , mais la chaine me parait énorme...c'est celle de l'ancre d'un Chalutier..... :ange2:
un personnage a coté pour ce rendre compte !

C'est beau mais cela semble assez impressionnant en taille

Eric, ce ballast est celui d'Atelier Belle Epoque, j'ai mélangé deux teintes (gris et rose). J'y étais allé en confiance, et je me suis planté, c'est moche. Je viens d'approvisionner du ballast Polak chez l'ami Bricoletout, je pense que le résultat sera d'une toute autre tenue. Maintenant que tu le dis, c'est vrai que la chaîne est grosse à l'échelle. Je n'en ai pas d'autre sous la main pour l'instant (et je ne sais pas si on peut trouver une chaîne vraiment au 1/87 ème...), donc ça attendra un peu, ce sera toujours une petite amélioration qu'on pourra apporter plus tard.
Marc, oui, comme ce truc fait à la fois office de château d'eau et de grue, c'est forcément un peu plus volumineux qu'une grue "classique". Ce n'est malgré tout pas énorme (la perspective sur les photos est sans doute un peu responsable). Surtout, ça ne ressemble pas au grues ni au châteaux d'eau qu'on voit partout sur les réseaux, et c'est ça qui me plaît !

Bonjour Pierre-Yves,

je prends le train en marche, comme d'hab', mais je dois dire que c'est vraiment très chouette tout ça !!
Tu dit vouloir, quand tu seras grand, vouloir t'acheter des maquettes de bâtiments, pourquoi ?
Tu est suffisamment doué pour pouvoir te fabriquer tes décors seul, et je ne dit pas ça à la légère, tu
est vraiment doué, je sais, j'me répète !

Bon courage pour la suite des travaux !!

christian a écrit:
Tu dit vouloir, quand tu seras grand, vouloir t'acheter des maquettes de bâtiments, pourquoi ?

Bêtement parce que je n'ai pas encore essayé, et que j'aime bien tout essayer.

Merci pour tes compliments.

Magnifique aussi la grue à eau en tôles rivetées. J'apprécie beaucoup l'aspect coque de navire rouillé. Finalement la chaîne de chalutier ne pose plus de problème du coup!

beau travail !

Pierre Yves, pourquoi ne pas mettre un câble a la place de la chaine....du fil peint en Brun avec en guise de poignée un microscopique anneau en fil de cuivre.....!

C'est vraiment chouette tout çà.
La remise me plait beaucoup et le sol est très réussi d'après moi.

Continue à nous régaler, c'est que du plaisir.

Amicalement,
Stéphane

Les rochers ont poussé à Kio Ber.

De beau rocher

Le gros gros oeuvre (traitement des sols, enduit + peinture) étant fait, on passe au ballast.
Plus que déçu par celui que j'avais essayé auparavant (voir la photo quelques posts en arrière), je suis passé au ballast Polak, commercialisé par l'ami Bricoletout. Ben, il n'y a pas photo (enfin si, justement, en wala deux ) :

Je le trouve très bien ce ballast -et bien mieux que mon woodland scenic -

Je n'ai jamais vue un aussi beau ballast!

christian collet a écrit:Je n'ai jamais vue un aussi beau ballast!

Bonjour,

je plussois très largement, moi qui croyais avoir fait le plus beau des ballast sur le
d’Évelyne, là j'suis battue, pffff... et presque jaloux, m'en vais me réfugier dans la
tourelle de mon blindé, tiens !!




PS; trêve de plaisanterie, c'est du beau travail !!

super travail!

Superbe Patine des traverses et rails.....et le Ballast.....ou la la qu'il est BO...!!
Chapeau l'Artiste...

Merci les copains !

Je profite d'être immobilisé à la maison pour avancer, mais en toute franchise, au fur et à mesure que je pose le ballast, mon admiration envers les gens qui font de grands, voire de très grands réseaux croît de jour en jour...

Je suis en pleine période de recrutement pour la pose de ballast.

Je veux un ballast identique.

Salut, effectivement le ballast Polak a l'air très beau, je l'avais vu sur le site de Ara, mais en situation c'est plus visible, quelle teinte as tu choisie?

Daniel, je te rendrais ce service avec grand plaisir. Mais je ne suis pas sûr que je sois la bonne personne à embaucher...J'en suis à deux heures par mètre, et une heure par aiguille. Compte tenu de l'étendue de ton réseau, je te laisse faire le compte du temps à passer... (Qui plus est, au vu de tes réalisations, je suis persuadé que tu fais partie de ces gens qui aiment faire eux-même. ).
A propos des aiguilles, je suis content, j'ai réussi à en ballaster trois sans en bloquer une seule. Mais franchement, pour l'aiguille longue Peco, ça relève du sacerdoce ! Il me reste juste à virer les petits bitonios noirs qui remontent, et ce sera joli.



Christian, c'est du marron gris sale que j'ai pris. J'ai raflé les quatre derniers sachets manifestement, il va falloir attendre le réassort. C'est vrai que c'est très chouette, les angles des pierres sont très marqués, c'est bien anguleux, et tout petit.

Du très beau travail....Tu te plains de la lenteur, mais regarde le résultat!!!
Il vaut mieux prendre son temps, faire des essais, cela permet de "peaufiner" chaque détail, évite de se planter comme tu aurais pu le faire avec ton ballast, (qui n'était pas si horrible que ça, mais le deuxième est mieux). Quand à la construction intégrale de tes bâtiments, respect, ils sont magnifiques.
Tu n'en es pas là dans l'exécution, mais peut-être dans la conception, pense déjà à la végétation haute (les arbres).
En effet, souvent on fini par "planter" un peu au hasard, ou là où il y a de la place les arbres. Je pense que dans le cas de ton module, qui commence à être bien "chiader" (pardonnez moi l'expression), cette végétation haute aura une place prépondérante (vu le terme classe) dans l'atmotphère de ton réseau...
En tous les cas, formidable travail, continues de nous "régaler" les yeux :drunken:

Merci, Ô ,notre Maître !
Non, non, je ne me plains pas du temps que je passe. Simplement, comme je suis en phase totale d'apprentissage, je me dis que je n'ai sans doute pas encore la bonne technique. (Et puis, si j'étais pressé, j'espère que je ne ferais pas de modélisme ).
Concernant la végétation haute, merci pour le conseil. J'ai déjà un peu réfléchi à l'affaire, et je compte :
- mettre un certain nombre de pins maritimes en fond de module, et probablement un ou deux à l'avant gauche devant la voie de débord (aux alentours de Kio Ber/La Baule, c'est la végétation prépondérante, il y en a une polymegachiée (moi aussi j'ai du vocabulaire ! ) qui a été plantée pour stabiliser les dunes, et éviter par exemple que des bourgs entiers ne disparaissent sous le sable, comme ce fut le cas d'Escoublac)
- camoufler le raccord un peu vif entre le sol et le relief négatif de premier plan avec des arbustes/ronces/broussailles. L'idéal serait de faire des ajoncs (là aussi, il y en a plein sur la côte sauvage), mais pour l'instant, les quelques évocations que j'ai trouvé ne remportent pas mon adhésion (là aussi, jolie tournure pour faire classe . ).

Bref, j'ai encore du boulot pour au moins quelques mois !

Salut, question rendement cela donne quoi un sac de ballast (volume ou poids du sac/longueur de voie)
A+

Le rendu est vraiment Super......peu importe le temps que tu passe du moment qu'il y a l'ivresse et le plaisir........
L'homme suit les voies de la Terre, la Terre suit les voies du Ciel, le ciel suit les voies de la Voie, et la Voie suit ses propres voies........et le Train passe....la fin est de moi....

rico a écrit:Le rendu est vraiment Super......peu importe le temps que tu passe du moment qu'il y a l'ivresse et le plaisir........
L'homme suit les voies de la Terre, la Terre suit les voies du Ciel, le ciel suit les voies de la Voie, et la Voie suit ses propres voies........et le Train passe....la fin est de moi....

Bonjour,

comme c'est joliment dit tout ça !!

Christian (le Christian Trekkeur, pas le Christian Christian ), mon module compte 5 m de voies à quelques cms près, et j'aurais utilisé en gros 2 sachets de ballast de 240 g. Attention tout de même, ma voie est posée sur une semelle de liège qui ne fait que 2 mm d'épaisseur.

J'ai fait une petite pause au niveau du ballastage cet après midi. J'en ai lâchement profité pour bricoler un Grassmaster du pauvre (coût total 9 euros...).



Wala le résultat obtenu avec de l'herbe de 2 mm (GPP) :



Et avec de l'herbe de 6 mm (GPP toujours) :



Bref, ça marche pas mal du tout, à condition de saupoudrer en laissant la passoire très près de l'herbe. Là, je pense que j'ai mis une trop grosse épaisseur de liquide magique (medium + eau) qui fait que les premiers brins restent à plat. Autres essais à venir avec moins de colle.

quand tu dis très près on parle de quoi 5cm ???

Ahhhhh moi j'aime bien l'herbe.....c'est pas bête ce Grassmaster avec une passoire à thé...

J'adore le ballast (bien entendu...) et je n'ai pas encore oser commencer toute cette partie sur mon module FTM (j'ai peur de les "foirer"....

Marc, non, quand je dis très près, c'est vraiment très très près, à peine 1 cm. Le bidule est alimenté en 3 v (deux piles alcalines). Je me demande si en augmentant la tension d'entrée on ne pourrait pas s'éloigner un peu. Mais j'ai un peu peur de faire griller le bazar, et c'était la dernière raquette en stock dans mon petit Catena local, alors...

Papy, faut se lancer ! A mon avis et vu ma très faible expérience en la matière, il faut passer un temps fou à bien répartir le ballast, et surtout ne pas mettre une seule goutte de colle avant d'être satisfait du résultat. Tant que c'est pas collé, on peut toujours tout refaire...Et avec la technique d'encollage au medium dilué à l'eau, si c'est foiré, ça se décolle avec de l'eau chaude.