Le nouveau réseau de Victor - 2ème partie

Salut JC!

Merci, et oui!! J'ai bien envi de passer dimanche! super de vous revoir!

à très vite!
Bonne soirée!

Victor a écrit:Bonjour à tous!

Je viens vous voir avec quelques nouvelles, j'ai commencé à réaliser mes nouveaux moteurs d'aiguilles. Composé d'un servo et d'un switch pour alterner la polarité du cœur de mes aiguilles.
Le châssis du moteur est réalisé avec de la cornière en PVC que l'on peut trouver dans n'importe qu'elle magasin de bricolage.
Ça peut vous donner des idées...





A bientôt!

Idée très inintéressante à retenir Merci Victor.

Victor a écrit:Bonjour à tous!

Je viens vous voir avec quelques nouvelles, j'ai commencé à réaliser mes nouveaux moteurs d'aiguilles. Composé d'un servo et d'un switch pour alterner la polarité du cœur de mes aiguilles.
Le châssis du moteur est réalisé avec de la cornière en PVC que l'on peut trouver dans n'importe qu'elle magasin de bricolage.
Ça peut vous donner des idées...

...

Victor, As tu regardé ici ?

Ou ici ?

Et puis il y a cela aussi ....

Tu peux aussi aller voir sur le site d'André Saenen qui a pas mal réfléchi aussi sur le sujet avec pour objectif d’insérer le dispositif depuis le dessus du plateau. Je lui ai rendu visite, et il m'a montré, c'est maintenant bien abouti, avec un support aujourd'hui plus pros...

Comme tu peux le voir je cogite aussi coté servo ..... Sans mauvais jeu de mots !

Bonjour.

Victor, méfie toi du positionnement des contacteurs, car ils peuvent induire une charge du servo en bout de course, et de ce fait une vibration permanente du servo qui reste sous tension, ce n'est pas très bon non plus pour les pignons.

Regarde cette vidéo, réalisée sur le réseau, tu verras comment nous avons monté les contacteurs, de cette façon, ce dernier est en pression mais sans pour cela garder le servo en charge à fin de course.

Bonsoir à tous,

Merci JPaul pour tes liens! effectivement le système est vraiment ressemblant! A retenir, ça donne des idées! J'enregistre les liens!

Merci Patrick pour tes avertissements et ta vidéo! J'ai fait très attention à cette contrainte.. je règle mes servos de façon à ne pas exercer trop de pression sur la lamelle du contacteur. En tous cas, je retiens ta méthode! intéressant...
Aucune vibrations s'est fait sentir tout au long de mes tests.

A très vite et bonne soirée!

Bonsoir à tous,

J'arrive à la fin de la construction de ma sablerie Décapod ... C'était fastidieux! Reste la mise en peinture et la patine de cette belle pièce!

Ci dessous un voile d’apprêt phosphatant à été déposé à l'aérographe :







Bonne soirée et bonne fêtes!

Waouhhhhhh MA...GNI...FIQUE

Très réussi BRAVO

Merci JC & Didier!

La bataille fut longue!

Victor a écrit:Merci JC & Didier!

La bataille fut longue!

Oui mais quel résultat

Merci Didier... Reste la peinture ...

Victor a écrit:Merci Didier... Reste la peinture ...

Bonne continuation, c'est tout en finesse, beau boulot !

Très réussie cette sablerie Victor. J'aime aussi beaucoup les traverses plus espacées dans ce secteur.

Papybricolo a écrit:Waouhhhhhh MA...GNI...FIQUE

Là, tu as tout dit mon cher J-C

Merci pour vos encouragements!

@ Christian : Oui, c'est un peu plus long lors de la pose des voies... mais c'est bien plus réaliste pour des voies secondaires . Surtout après la patine ...

la sablerie, les voies : tout est splendide

Je confirme.... cette "sablerie" est une très belle pièce et semble parfaitement montée! Bravo!

C'est vrai que cette sablerie est une très belle pièce !
Et Bravo Victor pour la qualité du travail ...

Bonjour Victor

Victor a écrit:
La bataille fut longue!

.

Cela confirme un certain dicton .

 Plus c'est long ...Plus c'est..... Beau .

Amicalement pipa

Superbe, on attends la peinture, elle sera magnifique tout comme la construction

Bonsoir à tous!

Merci pour tous vos compliments et encouragements!

Mise en peinture après les fêtes...

Bonne fêtes à vous!
Bon train!

Beau résultat, la construction de ce portique à sable !  

Très beau travail, félicitation, bravo l'artiste

beau montage et pour la peinture ,c'est peut être mieux après les fêtes

Marcel

évidement ce genre de construction en photodecoupe n'as plus rien à voir avec le carton ou tout autres matériaux....la finesse et la qualité de montage en font tout un modèle totalement de qualité..

belle pièce; la peinture viendra finir ce chef d'oeuvre

beau travail Victor et bonne continuation pour la suite

@+

Bonjour à tous ! Et joyeuses fêtes!

Merci pour vos compliments! Effectivement les kits laiton ou maillechort sont d'une grande finesse! Avec un bon outillage et de la patience ça se fait bien... Même si desfois on s'arrache un peu les cheveux! mais le résultat est là...
Hâte de la voir terminé!

À bientôt, bonne journée à vous tous!

Bonsoir à tous ,

Voici une tâche qui m'aura prit pas mal de temps !
J'ai décidé de démonter entiérement ma potence zébulon pour la reconstruire en fonction de mon nouveau tracé de gare.
Effectivement cette dernière ne correspondait plus à ma nouvelle implantation de voies ( sens de l'échelle, rajout d'une nacelle etc... )
Deux choix, la vendre et racheter un kit ( compliqué à vendre ... ) ou tout démonter pour la remonter avec mes nouvelles exigences.

J'ai donc choisi la 2e solution ( j'avais le temps de toute façon, rien ne presse ) .

La voici en place au dessus des voies mon ancienne gare :



Le résultat une fois décapé ( avec un très bon produit de chez AMF87 ), déssoudé au fer et micro chalumeau proxxon, puis limer chaque pièce, enlever tout l'étain avec un disque à brins d'acier et vérifier que les ajustages soit toujours bon :



Les deux nacelles quant à elles sont juste décapés. Et les cibles déposées avant décapage bien entendu.

Prochain travail, recontruction de ce kit pour une 2e vie!
Bonne soirée.

Ce n'est déjà pas facile de monter un kit laiton   alors démonter... Tu as réalisé un travail tout à fait remarquable. Je guette la suite avec intérêt.

Il est fou !
Je suis admiratif devant le courage et la patience nécessaires pour se lancer dans une telle entreprise....

Bonjour Victor .

J'adore les fous  comme toi .

Amicalement pipa

Superbe cette potence ainsi que la sablerie! Une réalisation vraiment impressionnante!

Bonjour à tous,

Merci pour vos encouragements.
Effectivement c'était une idée un peu folle!
Je suis quand même content d'avoir tout démonté sans rien abimé!

Bientôt le remontage...

Pierre-Yves a écrit:Il est fou !
Je suis admiratif devant le courage et la patience nécessaires pour se lancer dans une telle entreprise....

+1

SUPER, la tu réalise du grand art , j'adore venir voir ce que tu réalise, que du bonheur, mais la, le démontage WHAOU!!!!!

Bonsoir à tous,

Merci Rêvedefrance ! C'est gentil

Pour démonter une telle pièce il faut être méthodique et retenir son souffle de temps en temps pour ne rien abîmer..!

Bonne soirée!

Bonjour à tous ,

Avec ce mauvais temps , j'ai bien avancé sur la reconstruction de ma potence zébulon. J'attends les cibles pour pouvoir la terminer ( je dois passer tous les câbles et c'est plus simple sans les gardes corps et l'échelle au risque de les d'abîmer) .

Du coup j'ai commencé un nouveau kit, de chez decapod, c'est un portique pour deux voies assez sympathique !

Les photos !





Le portique :



Bon dimanche !

un vrai orfèvre du laiton

Papybricolo a écrit:un vrai orfèvre du laiton

Tu nous fais rêver, et tu me donnes même envie... Je viens d'aller sur le site de Décapod pour voir si je me ferais pas un petit achat histoire de me faire la main !

Merci JC

Merci également Madabal. Tu as bien raison! Les produits decapod sont d'une finesse remarquable ! Commence par un kit simple et tu verras que tu ne pourras plus t'arrêter !

Il te faut des petites pinces, petites limes, un bon fer à souder ( une petite station fait l'affaire ) , un peu de patience et de la méthode .
Bonne soirée!

Très réussi cette potence.

Victor a écrit:Merci JC

Merci également Madabal. Tu as bien raison! Les produits decapod sont d'une finesse remarquable ! Commence par un kit simple et tu verras que tu ne pourras plus t'arrêter !

Il te faut des petites pinces, petites limes, un bon fer à souder ( une petite station fait l'affaire ) , un peu de patience et de la méthode .
Bonne soirée!

Petite Question, qu'est-ce que tu entends par un kit simple !
As-tu une référence en tête à me suggérer ?
C'est avec plaisir !
Pour le reste..., petites pinces / petites limes / un bon fer à souder (une petite station) / de la patience et de la méthode : j'ai celà en stock !

Madabal a écrit: Petite Question, qu'est-ce que tu entends par un kit simple ? As-tu une référence en tête à me suggérer ?

Woui ceci :




http://www.decapod.fr/gros-equipements/308-portique-a-sable-type-vaires-ho--2001500026116.html

Merci Christian , pour une deuxième vie c'est pas mal!

Ahah JC, non pour commencer celui-ci est un peu fastidieux! ( par contre cest une pièce magnifique et d'une grande finesse ) .

Madabal regarde les descentes de souterrain pour les quais . Cest un beau petit kit et vraiment abordable niveau difficulté .

Dit donc Jean-Claude , j'ai comme l'impression que ta proposition est orienté !  

Merci Victor pour ta proposition.

Je regarde.

C'est vrai, il faut prendre vraiment son temps, le résultat est au rendez-vous.

Descente souterrain => http://www.decapod.fr/blog/2-montage-descentes-de-souterrain

Merci pour le lien des explications.

Bonjours a tous,

Tu nous tient au courant de l'avancé de ton futur kit!

A+

Bonsoir à tous,

Voilà je m'interroge sur mon plan de voies, je trouve que mon dépôt est peut être trop " rectiligne " même si c'est un dépôt moderne. L'effet est peut être dû également à la double voie juxtaposé, qui représente une partie de pleine ligne.

L'affectation des voies n'est peut être pas bonne aussi, au début de mon projet, je voulais stocker des rames sur ce faisceaux et aujourd'hui j'ai décidé de n'en faire qu'un dépôt traction, effectivement le mélange d'activité n'est pas franchement réaliste.

(La partie de gauche, est un EP, qui va représenter un silo à grain, je vais modifier le plan de voie pour casser cet aspect trop droit. )

Qu'en pensez vous? en sachant qu'il est encore temps de démonter les voies et détruire les volumes existants? Maintenant si ça ne vous choc pas plus que ça, je ne change rien Merci de votre aide.

Si j'ai bien tout compris Victor, ton dépôt jouxte une double voie et ton réseau se trouve en plaine; donc à priori je ne vois rien de choquant à ce la ligne droite soit la règle. Les gens du chemin de fer ne sont pas idiots; ils savent que le meilleurs moyen pour aller d'un point à un autre et surtout le moins couteux en infrastructures, c'est la ligne droite et donc chaque fois qu'on peut on tire tout droit.

J'admets que les installations avec des voies en courbes, non parallèles entre elles ont beaucoup de charme mais on les rencontre surtout dans des lieux où il y a des obstacles naturels ce qui n'est pas le cas sur ton réseau.

Pour ce qui est de ton dépôt, tu as dit vouloir faire un dépôt moderne et qui dit moderne dit présence courante d'automoteurs tu vas donc te trouver bien heureux de disposer de voies assez longues pour stocker des rames automotrices (un X2200 et sa remorque occupent 50 cm, un AGC 4 caisses près d'un mètre). Idem pour les motrices modernes qui sont soit très longues (Class 66, 77, Euro 4000 = 40 cm) soit couplés et garées ainsi (2 x BB 67000 = 50 cm). Et comme tu es en digital, tu peux garer tes motrice les unes derrières les autres comme c'est le cas dans la réalité.

En résumé, je te suggérerai de ne rien changer. Pour moi, ton dépôt est parfait pour une exploitation époque V-VI.

Quant à l'EP, il doit être le plus possible en ligne droite puisque les silos sont eux même constitués de tours cylindriques jointives alignées.

Christian a bien résumé ton projet avec la mise en place de matériel roulant moderne ,pour ma part je préfère toujours une voie de stockage avec des cms en plus qu'en moins ,car dans la gestion des rames il est judicieux de disposer voies pour cette fonction
Bonne suite

Marcel