Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Des tutos comme celui-là, j'en suis preneur tous les jours.
Merci Dominique.
Amicalement Marc
Merci Dominique.
Amicalement Marc
MM29- Chef de manoeuvre
- Date d'inscription : 01/07/2011
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Superbe et merci pour ce tuto
Lutchi- Sous-Directeur de la Salle d'attente
- Date d'inscription : 15/04/2010
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : Analogique continu sans digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Merci les gars , essayez vous même c'est très valorisant sur un réseau, et puis à quoi ça sert que Dom se décarcasse ?
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Bravo pour le tuto Dom !
CC7107 en video
Comme promis, vidéo de la dernière digitalisation sur chassis Iprod ...
Au ralenti ... ( J'adore les ralenti ... )
Reste plus que l'éclairage et je viens de recevoir ce qu'il faut ...
Au ralenti ... ( J'adore les ralenti ... )
Reste plus que l'éclairage et je viens de recevoir ce qu'il faut ...
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Ah Haa ! super les ralentis ! En plus elles a retrouvé ses pantos
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Bugatti a écrit:Ah Haa ! super les ralentis ! En plus elles a retrouvé ses pantos
Avec l'Ecos c'est un jeu d'enfants...
Par contre J-Paul si tu prends de la vitesse mets le dossier d'une chaise au bord...sinon tu vas faire comme moi
______________________________________________________________________________________________
L'expérience est une lanterne attachée dans notre dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Confucius
A bientôt Invité et bonne journée Amicalement Jean-Claude
Le réseau de PapyBricolo Première partie
Le réseau de PapyBricolo Seconde partie
Le p'tit train de Jicé
Papybricolo- Administrateur
- Date d'inscription : 21/01/2010
Echelle(s) que je pratique : H0 2 Rails & HOm, époques III à V
Digital - Analogique : DCC: avec centrale ECoS V2, réseau piloté par logiciel Train Controller V.10 Gold, décodeurs locos: ESU, Lenz, Zimo, Kuehn, et Ulhlenbrock. Modules électroniques CDF.
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
J'avoue bien franchement que j'en suis super content ...Papybricolo a écrit:Avec l'Ecos c'est un jeu d'enfants...
Oui, tu as bien raison Jean-Claude, même sur un anneau d'essais il faut le faire.Papybricolo a écrit:Par contre J-Paul si tu prends de la vitesse mets le dossier d'une chaise au bord...sinon tu vas faire comme moi
et pour les super ralenti je vous propose : https://www.youtube.com/watch?v=goNIM4vCZhs
Je l'adore cette vidéo ... Il faut encore que j'affine les réglages pour en arriver là ...
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Un petit up vite fait , ( pas trop le temps de me consacrer au modélisme en ce moment )
Je reviens sur l'article du magazine RMF en 1984 ( et non en 1987 comme indiqué ) sur la réalisation d'une 232 TB . J'ai retrouvé cet article et vous livre deux photo originale, mais surtout un extrait sur la façon de faire la prise de courant. J'aimerais que vous me donniez votre avis. Possible ou pas possible ?
et enfin la façon de faire la prise de courant
Pour les transformation il faudra patienter un peu , j'avais préparé quelque chose la semaine dernière, mais comme dit, mon temps loisir s'est raccourci. Voici déjà un avant propos de ce qui vous attend dès que je peu continuer
Donc je pars de ça
pour détruire jusque là
Après ????? on verra bien
Je reviens sur l'article du magazine RMF en 1984 ( et non en 1987 comme indiqué ) sur la réalisation d'une 232 TB . J'ai retrouvé cet article et vous livre deux photo originale, mais surtout un extrait sur la façon de faire la prise de courant. J'aimerais que vous me donniez votre avis. Possible ou pas possible ?
et enfin la façon de faire la prise de courant
Pour les transformation il faudra patienter un peu , j'avais préparé quelque chose la semaine dernière, mais comme dit, mon temps loisir s'est raccourci. Voici déjà un avant propos de ce qui vous attend dès que je peu continuer
Donc je pars de ça
pour détruire jusque là
Après ????? on verra bien
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Pour ce qui est des prises de courant, bien sur que c'est possible de faire comme ça.....
Sauf que......
- Ce n'est possible que sur des châssis plastique.... (sinon, problèmes d'isolation pour éviter les courts circuits)
- Ca risque de frotter "dur" sur les roues (très peu d'espace entre châssis et roues, dons, même avec des ressorts doux, leur faible longueur rendra le contact "dur")
- Ca ne frottera jamais sur les trois roues en même temps car, pour cela, il faudrait qu'elles restent alignées en permanence. Ce qui est faux dans les courbes et pas forcément vrai dans les lignes droites.
- J'y vois un problème de fabrication : il faut donner la forme à la tige en dehors de la machine puis la passer dans les trous du châssis. Pour que ça fonctionne, il faut que les trous soient assez ajustés, qu'ils soient parfaitement parallèles dans tous les plans, que les bouts coulissants de la tige soient parfaitement rectilignes, parallèles et bien perpendiculaires aux extrémités bouclées.....
- Enfin, il faut souder un fil conducteur sur chaque contact ainsi créé : Dans un châssis plastique..... je doute qu'il n'y ait pas de dégât.....Et en cas de petite surchauffe, le plastique fond autour et colle le contact qui ne sert donc plus à rien..... Avec un châssis déglingué en prime.....
Moi, je ne me lancerais pas.....
Peut-être pourrais-tu essayer de remplacer tout cet ensemble par trois petites lames de Chrysocale de 5 à 8 centièmes de millimètre d'épaisseur fixées indépendamment les unes des autres par pincement et collage sur le châssis....
Ou alors, et c'est encore plus simple, tu pourrais poser, deux roues par deux roues une lame de chrysocale en forme d'aile double comportant une petite partie plate au centre. Dans ce centre, tu fais un petit perçage et tu soudes un fil traversant, la soudure étant du futur côté extérieur.....
Ensuite, tu perces un petit trou dans ton châssis exactement au milieu entre tes deux essieux et tu passes par là ton fil. En tirant, la lame vient se plaquer sur le châssis. Une goutte de super-glue pour la maintenir en bonne position et tes ailes de chaque côté viennent frotter doucement sur la face arrière de chaque roue.....en assurant la fonction "ressort de rappel" par la même occasion
Plus besoin de ressorts, de grande tige et pas besoin de soudure une fois en place.....
Ce système est utilisé par beaucoup de constructeurs pour assurer une prise de courant correcte. On le trouve sur tous les anciens bogies Roco (sauf que le fil ne traverse pas la paroi du bogie), sur les TGV Jouef, enfin sur beaucoup de montages.
Je vais essayer de passer une photo pour illustrer.....
En attendant, bon courage.....
A Bientôt
Jacques
Sauf que......
- Ce n'est possible que sur des châssis plastique.... (sinon, problèmes d'isolation pour éviter les courts circuits)
- Ca risque de frotter "dur" sur les roues (très peu d'espace entre châssis et roues, dons, même avec des ressorts doux, leur faible longueur rendra le contact "dur")
- Ca ne frottera jamais sur les trois roues en même temps car, pour cela, il faudrait qu'elles restent alignées en permanence. Ce qui est faux dans les courbes et pas forcément vrai dans les lignes droites.
- J'y vois un problème de fabrication : il faut donner la forme à la tige en dehors de la machine puis la passer dans les trous du châssis. Pour que ça fonctionne, il faut que les trous soient assez ajustés, qu'ils soient parfaitement parallèles dans tous les plans, que les bouts coulissants de la tige soient parfaitement rectilignes, parallèles et bien perpendiculaires aux extrémités bouclées.....
- Enfin, il faut souder un fil conducteur sur chaque contact ainsi créé : Dans un châssis plastique..... je doute qu'il n'y ait pas de dégât.....Et en cas de petite surchauffe, le plastique fond autour et colle le contact qui ne sert donc plus à rien..... Avec un châssis déglingué en prime.....
Moi, je ne me lancerais pas.....
Peut-être pourrais-tu essayer de remplacer tout cet ensemble par trois petites lames de Chrysocale de 5 à 8 centièmes de millimètre d'épaisseur fixées indépendamment les unes des autres par pincement et collage sur le châssis....
Ou alors, et c'est encore plus simple, tu pourrais poser, deux roues par deux roues une lame de chrysocale en forme d'aile double comportant une petite partie plate au centre. Dans ce centre, tu fais un petit perçage et tu soudes un fil traversant, la soudure étant du futur côté extérieur.....
Ensuite, tu perces un petit trou dans ton châssis exactement au milieu entre tes deux essieux et tu passes par là ton fil. En tirant, la lame vient se plaquer sur le châssis. Une goutte de super-glue pour la maintenir en bonne position et tes ailes de chaque côté viennent frotter doucement sur la face arrière de chaque roue.....en assurant la fonction "ressort de rappel" par la même occasion
Plus besoin de ressorts, de grande tige et pas besoin de soudure une fois en place.....
Ce système est utilisé par beaucoup de constructeurs pour assurer une prise de courant correcte. On le trouve sur tous les anciens bogies Roco (sauf que le fil ne traverse pas la paroi du bogie), sur les TGV Jouef, enfin sur beaucoup de montages.
Je vais essayer de passer une photo pour illustrer.....
En attendant, bon courage.....
A Bientôt
Jacques
Jacquemer2512- Oscar du Transformateur/Réparateur/Système "D"
- Date d'inscription : 20/03/2007
Echelle(s) que je pratique : Constructeur en H0 mais passionné en toutes échelles.
Digital - Analogique : Analogique 2 rails courant continu non pulsé.... Depuis peu, apprentissage en digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Merci pour cette réponse jacques ! Je me doutais que la façon de faire de l'article de RMF était incongru , je me rabat sur ta méthode dès que j'aurais réglé le problème de la transmission . J'ai le projet en cours depuis bientôt 30 ans , il attendra bien quelques mois encore
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
J'ai continué un peu hier soir
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Pour illustrer ce que j'ai dit à propos des lames de prise de courant, reportez vous à cette adresse :
https://trainminiature.1fr1.net/t13193-prise-de-courant-par-lames-de-contact-realisation-tres-artisanale#181505
J'espère que ce sera assez explicite.....
Sinon, un petit MP comme d'habitude et je complèterai si besoin.....
Bonne réalisation
A Bientôt
Jacques
https://trainminiature.1fr1.net/t13193-prise-de-courant-par-lames-de-contact-realisation-tres-artisanale#181505
J'espère que ce sera assez explicite.....
Sinon, un petit MP comme d'habitude et je complèterai si besoin.....
Bonne réalisation
A Bientôt
Jacques
Jacquemer2512- Oscar du Transformateur/Réparateur/Système "D"
- Date d'inscription : 20/03/2007
Echelle(s) que je pratique : Constructeur en H0 mais passionné en toutes échelles.
Digital - Analogique : Analogique 2 rails courant continu non pulsé.... Depuis peu, apprentissage en digital
Suite de la construction d'un frigorifique adapté sur base Jouef
Reprenons ! J'en étais là :
Toutes les parois ont été collées en place, la difficulté a consisté à couper le plastique à le le bonne dimension, il a donc fallut faire quelques calculs appris au cm2 Probléme: sachant que la distance entre parois latérales est de 124,8 mm et que la porte insérée exactement au milieu de cette distance est de 20mm, calculez la largeur des parois intermédiaires.
Je ramasse les copies dans 20mn
Bon reprenons; J'avais dans l'idée de faciliter l'accès des trappes de chargements par des échelles ( en stock dans ma boite à brol )fixées sur les parois latérales,il me fallait donc créer un marche pieds fixé au dessus de tampons.
deux chutes du même plastique que les parois et quatre morceau de fil de laiton de 8/10ème et le tour est joué
Pour se hisser sur le wagon, mes tits bonhommes Preiser m'ont remercié des mains montoirs que je leurs ai fabriqué avec le même fil de laiton.
Après la peinture de l'ensemble et la pose des échelles, je me suis attaqué à la construction de la tringlerie du chassis , pas de difficultés majeurs, la méthode a été décrite dans mon premier post traitant du fourgon postal.
La suite est routine, ajourage des bogies , mise en place de roues qui vont bien ( de préférence des LUC qui ont un roulement hors du commun ) , patine et confection du marcage et mise en place, et pour finir une patine adéquate à l'usure du temps de ce wagon.
Voilà encore une belle pièce pour mon réseau
Toutes les parois ont été collées en place, la difficulté a consisté à couper le plastique à le le bonne dimension, il a donc fallut faire quelques calculs appris au cm2 Probléme: sachant que la distance entre parois latérales est de 124,8 mm et que la porte insérée exactement au milieu de cette distance est de 20mm, calculez la largeur des parois intermédiaires.
Je ramasse les copies dans 20mn
Bon reprenons; J'avais dans l'idée de faciliter l'accès des trappes de chargements par des échelles ( en stock dans ma boite à brol )fixées sur les parois latérales,il me fallait donc créer un marche pieds fixé au dessus de tampons.
deux chutes du même plastique que les parois et quatre morceau de fil de laiton de 8/10ème et le tour est joué
Pour se hisser sur le wagon, mes tits bonhommes Preiser m'ont remercié des mains montoirs que je leurs ai fabriqué avec le même fil de laiton.
Après la peinture de l'ensemble et la pose des échelles, je me suis attaqué à la construction de la tringlerie du chassis , pas de difficultés majeurs, la méthode a été décrite dans mon premier post traitant du fourgon postal.
La suite est routine, ajourage des bogies , mise en place de roues qui vont bien ( de préférence des LUC qui ont un roulement hors du commun ) , patine et confection du marcage et mise en place, et pour finir une patine adéquate à l'usure du temps de ce wagon.
Voilà encore une belle pièce pour mon réseau
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Bonjour Dominique,il est superbement réussi
Gabuchon- Pilier du wagon-bar
- Date d'inscription : 29/03/2011
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : Réseau en cours de réalisation
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Merci André ce n'était que bonheur de le réaliser celui la.
J'ai oublié de poster celui la qui est une variante de ce qu'on peut faire avec ces vieilles productions, c'est une réalisation déjà ancienne qui date de 2009. Je ferais mieux actuellement, mais bon il est fait et ne le toucherais plus.
J'ai oublié de poster celui la qui est une variante de ce qu'on peut faire avec ces vieilles productions, c'est une réalisation déjà ancienne qui date de 2009. Je ferais mieux actuellement, mais bon il est fait et ne le toucherais plus.
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Ils sont super beau ces wagons. bravo.
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Salut, belles réalisations, je note les timoneries de frein en laiton souvent celles en plastique cassent facilement
Bravo
Bravo
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Amicalement, Christian
Mes travaux : Gare du "Tue Vaques"
Module FTM : Estacade minière US
Trekkeur- Modérateur
- Date d'inscription : 28/11/2008
Echelle(s) que je pratique : H0, H0e US et Européen
Digital - Analogique : DCC (Multimaus, Lokmaus3 et Sprog2)
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Je trouve toute ces modifications et améliorations bien sympathiques.
NW2- Bon client du wagon bar
- Date d'inscription : 28/05/2012
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : LENZ
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Merci les gars, c'est juste du bricolage pour se faire plaisir
Je ne crois pas que ça soit des timoneries de frein ? Il me semble que c'est pour renforcer le chassis
J'ai pris exemple sur ce site Tu me diras ce que tu en pense.
Trekkeur a écrit:Salut, belles réalisations, je note les timoneries de frein en laiton souvent celles en plastique cassent facilement
Bravo
Je ne crois pas que ça soit des timoneries de frein ? Il me semble que c'est pour renforcer le chassis
J'ai pris exemple sur ce site Tu me diras ce que tu en pense.
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Bonsoir, ah oui effectivement ce sont les "tirants de châssis", on en apprend tous les jours
______________________________________________________________________________________________
Amicalement, Christian
Mes travaux : Gare du "Tue Vaques"
Module FTM : Estacade minière US
Trekkeur- Modérateur
- Date d'inscription : 28/11/2008
Echelle(s) que je pratique : H0, H0e US et Européen
Digital - Analogique : DCC (Multimaus, Lokmaus3 et Sprog2)
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Ce sont de superbes réalisations.
Christian Collet- Oscar des réseaux en construction
- Date d'inscription : 21/11/2009
Echelle(s) que je pratique : H0 époque VI: automoteurs, fret et trains de travaux plus un peu de HOe
Digital - Analogique : Analogique
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Félicitations magnifique le résultat encore bravo
Didier62- Directeur de la Salle d' attente
- Date d'inscription : 14/12/2011
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : Analogique
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Pour vous remercier de vos compliments j'ai préparé le wagon de la semaine prochaine, il faut juste que je puisse trouver le temps pour tite la bafouille des explications .
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Trekkeur a écrit:Bonsoir, ah oui effectivement ce sont les "tirants de châssis", on en apprend tous les jours
Tu as une excuse Christian, je les ai réussi trèèèèès loin de la réalité
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Un peu tard ! Mais "merci Sébastien"
Si j'ai un peu de temps ce weekend je poste la transformation suivante.
Si j'ai un peu de temps ce weekend je poste la transformation suivante.
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Donc voilà j'ai sauté un weekend, ce sera de toute façon la dernière réalisation avant la rentrée que je vous montrerais. Je suis en train de passer tout mon temps à l'amélioration d'une 231C Jouef et le montage d'une Z3700 Apocopa.
Ceci dit voici le wagon réalisé
Pour en arriver là, il a fallut un vieux tombereau Jouef playcraft dont je m'étais servi en pièces détachés complétement désossé qu'il était le pauvre
Les anneaux gravés sur le coté m'ont donné l'idée de les employer mais en les refaisant de toute pièce en les réalisant en fil de 0,6 mm
On remarquera qu'une traverse de tamponnement à était refait et que les nouveaux tampons sont déjà en place
Un truc au passage, quand vous coller à la cyano, prenez un coton tige pour éponger le surplus ainsi le séchage sera plus rapide
On arrive à la réalisation de la tringlerie , pas de commentaire particulier, c'est du déjà vu
Après enlèvement des autocollant qui représente les marquages , un coup d'aérographe puis collage de la caisse sur le chassis
Si j'ai réalisé des anneaux c'était pour m'en servir, donc on va réaliser une bâche , cette fois je n'ai pas pris de peinture acrylique, mais de la glycéro, elle résiste au lavis de la patine une fois sèche et ne bouge plus
A suivre
Ceci dit voici le wagon réalisé
Pour en arriver là, il a fallut un vieux tombereau Jouef playcraft dont je m'étais servi en pièces détachés complétement désossé qu'il était le pauvre
Les anneaux gravés sur le coté m'ont donné l'idée de les employer mais en les refaisant de toute pièce en les réalisant en fil de 0,6 mm
On remarquera qu'une traverse de tamponnement à était refait et que les nouveaux tampons sont déjà en place
Un truc au passage, quand vous coller à la cyano, prenez un coton tige pour éponger le surplus ainsi le séchage sera plus rapide
On arrive à la réalisation de la tringlerie , pas de commentaire particulier, c'est du déjà vu
Après enlèvement des autocollant qui représente les marquages , un coup d'aérographe puis collage de la caisse sur le chassis
Si j'ai réalisé des anneaux c'était pour m'en servir, donc on va réaliser une bâche , cette fois je n'ai pas pris de peinture acrylique, mais de la glycéro, elle résiste au lavis de la patine une fois sèche et ne bouge plus
A suivre
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Avant de commencer la mise en place de la corde de maintient il faut préparer le fil pour qu'il ne s'effiloche pas pendant l'opération " couture "
J'ai donc imbibé le bout de colle liquide cyanoacrylate
rassurez vous ça sèche très rapidement
Il suffit ensuite de couper en biais pour avoir une belle pointe solide
Voilà on peut commencer à enfilé la corde de maintient de la bâche, biensur on aura pris soin de réaliser des avant trous pour plus de facilité
C'est presque terminé, avec un peu de patine, ce tombereau prendra du service avec un aspect adéquate
J’espère que les réalisations montrés depuis le début de ce fil vous auront donné des idées pour vos propres transformation, en tout cas je me suis bien amusé à les faire
FIN Provisoire
J'ai donc imbibé le bout de colle liquide cyanoacrylate
rassurez vous ça sèche très rapidement
Il suffit ensuite de couper en biais pour avoir une belle pointe solide
Voilà on peut commencer à enfilé la corde de maintient de la bâche, biensur on aura pris soin de réaliser des avant trous pour plus de facilité
C'est presque terminé, avec un peu de patine, ce tombereau prendra du service avec un aspect adéquate
J’espère que les réalisations montrés depuis le début de ce fil vous auront donné des idées pour vos propres transformation, en tout cas je me suis bien amusé à les faire
FIN Provisoire
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Très réussi ce tombereau.
Christian Collet- Oscar des réseaux en construction
- Date d'inscription : 21/11/2009
Echelle(s) que je pratique : H0 époque VI: automoteurs, fret et trains de travaux plus un peu de HOe
Digital - Analogique : Analogique
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Superbe réalisation
Culotphil- Ingénieur en chef de la machine à café
- Date d'inscription : 06/10/2011
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : Digital roco multiMAUS + EZ Command DYNAMIS
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Bonjour,
j'avais raté le sujet
Une belle réalisation
j'avais raté le sujet
Une belle réalisation
Evelyne- Directeur de la compagnie des wagons bar
- Date d'inscription : 06/10/2007
Echelle(s) que je pratique : H0
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Salut, beau tombereau, j'aime aussi les marquages, c'est une impression papier?
______________________________________________________________________________________________
Amicalement, Christian
Mes travaux : Gare du "Tue Vaques"
Module FTM : Estacade minière US
Trekkeur- Modérateur
- Date d'inscription : 28/11/2008
Echelle(s) que je pratique : H0, H0e US et Européen
Digital - Analogique : DCC (Multimaus, Lokmaus3 et Sprog2)
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Franchement magnifique ses modifications on ne reconnait plus les wagons !
______________________________________________________________________________________________
Amicalement, Marc
Mes réalisations : Réseau modulaire fixe, Mon premier Timesaver , Timesaver - réseau étagère, Mon nouveau réseau
Modules FTM : Le PK309 et L'approche de Paris Bastille
www.EspaceTrainMiniature.fr
Page Pinterest sur les trains, lien fonctionnel
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Merci à vous pour ces commentaires, ça fait toujours plaisir que le partage de mes réalisations soit apprécié
Pour répondre à Trekkeur, ce sont effectivement des impressions papier. Parfois en papier photo satiné pour les plaques tôles, parfois sur papier autocollant pour les marquages. Le tout réalisé avec un logiciel vectoriel qui s'appelle Inkscape comme déjà signalé
Voici un exemple dessiné pour le frigorifique et le tombereau.
Cette image est l'exportation en PNG , mais l'impression originale est en SVG et ne donne pas de fond noir et est de meilleur qualité, heureusement d'ailleurs parce que bonjour les cartouches d'encre
C'était le but recherché comme quoi pas besoin de se ruiner pour faire du train
Pour répondre à Trekkeur, ce sont effectivement des impressions papier. Parfois en papier photo satiné pour les plaques tôles, parfois sur papier autocollant pour les marquages. Le tout réalisé avec un logiciel vectoriel qui s'appelle Inkscape comme déjà signalé
Voici un exemple dessiné pour le frigorifique et le tombereau.
Cette image est l'exportation en PNG , mais l'impression originale est en SVG et ne donne pas de fond noir et est de meilleur qualité, heureusement d'ailleurs parce que bonjour les cartouches d'encre
ArCToS a écrit:Franchement magnifique ses modifications on ne reconnait plus les wagons !
C'était le but recherché comme quoi pas besoin de se ruiner pour faire du train
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Un mot de ma part " super"
je suis ébloui par la finition et le détail que l on peut faire avec nos anciens wagons
continuez à nous régaler
A bientôt
je suis ébloui par la finition et le détail que l on peut faire avec nos anciens wagons
continuez à nous régaler
A bientôt
Claudele67- Mécanicien de locomotive
- Date d'inscription : 30/06/2011
Echelle(s) que je pratique : H0 et début en N
Digital - Analogique : Je vais passer de l' analogique au digital
sur Tams et MS2
Itrain ou WinDigipet pour l' exploitation
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Et bien à toi de jouer Claude
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Je trouve ce fil super. Il montre parfaitement le plaisir qu'on peut avoir à faire revivre de belle manière ces vieux wagons
Bravo
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NW2- Bon client du wagon bar
- Date d'inscription : 28/05/2012
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : LENZ
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Magnifique transformations de ces Wagons!
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Merci Romain
Et dire qu'au départ ce vieux matériel était destiné à la poubelle ! Je ne les avais gardé qu'en souvenir des belles heures passées à jouer avec eux dans mon enfance, retardant d'années en années le geste fatidique Quel regret j'aurais eu !!!!
Et les voilà qu'ils revivent par miracle J'en ai même racheté en complément
NW2 a écrit:Je trouve ce fil super. Il montre parfaitement le plaisir qu'on peut avoir à faire revivre de belle manière ces vieux wagons
Bravo
Et dire qu'au départ ce vieux matériel était destiné à la poubelle ! Je ne les avais gardé qu'en souvenir des belles heures passées à jouer avec eux dans mon enfance, retardant d'années en années le geste fatidique Quel regret j'aurais eu !!!!
Et les voilà qu'ils revivent par miracle J'en ai même racheté en complément
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
J'admire ton travail !
Félicitations !
Georges
Félicitations !
Georges
Georges de Villette- Pilier du wagon-bar
- Date d'inscription : 11/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : Participe à la réalisation des mécanismes à Mini World
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Superbe, beau travail la transformation de ce wagon ... Et la bâche bravo...
Mais je me demande si les trous dans la bâche pour passer la corde, ne lâchent pas à un moment ?
Mais je me demande si les trous dans la bâche pour passer la corde, ne lâchent pas à un moment ?
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Merci Georges
En fait c'est là que tu pointe du doigt une erreur de conception,; les trous ne pourront plus lâcher, la bâche est rigide par la colle à bois et la peinture , mais j'aurais du prévoir que la corde se rétracte en séchant après la patine. J'aurais du prendre une corde en matière synthétique et non naturelle . C'est pour ça que la bâche est éprouvé au niveau du passage de la corde Conclusion ? la conception est à revoir !
En tout cas bravo de l'avoir remarqué, tu as le coup d'oeil
jpaul_73 a écrit:Superbe, beau travail la transformation de ce wagon ... Et la bâche bravo...
Mais je me demande si les trous dans la bâche pour passer la corde, ne lâchent pas à un moment ?
En fait c'est là que tu pointe du doigt une erreur de conception,; les trous ne pourront plus lâcher, la bâche est rigide par la colle à bois et la peinture , mais j'aurais du prévoir que la corde se rétracte en séchant après la patine. J'aurais du prendre une corde en matière synthétique et non naturelle . C'est pour ça que la bâche est éprouvé au niveau du passage de la corde Conclusion ? la conception est à revoir !
En tout cas bravo de l'avoir remarqué, tu as le coup d'oeil
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
salut Dominique
Je viens de parcourir ce fil,
le rendu du final de chacun des travaux est vraiment bien,
Chapeau l'artiste, tu travaille bien (enfin ca je le savais déja...)
Je viens de parcourir ce fil,
le rendu du final de chacun des travaux est vraiment bien,
Chapeau l'artiste, tu travaille bien (enfin ca je le savais déja...)
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Arrrhhhgg ! Me vlà découvert
Toi aussi tu viens sur le forum train de la liberté ?
Je suis bien heureux de te retrouver ici Sébastien
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Je suis bien heureux de te retrouver ici Sébastien
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
J'ai pris des notes Dominique et j'y reviendrai....
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L'expérience est une lanterne attachée dans notre dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Confucius
A bientôt Invité et bonne journée Amicalement Jean-Claude
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Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
Digital - Analogique : Digital
Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Voilà presque 1 an et demi que je ne suis pas intervenu, la raison est que je ne fais pas seulement du train, je travaille aussi et comme j'ai changé d'horaire , le soir en rentrant je m’endors devant la TV, parce que plus d’énergie.
Voici la production d'une année, peu de choses en fait un peu de STEF , une petite rame désherbeur
Bon ben à l'année prochaine je retourne
Voici la production d'une année, peu de choses en fait un peu de STEF , une petite rame désherbeur
Bon ben à l'année prochaine je retourne
Bugatti- Résponsable du wagon bar
- Date d'inscription : 08/03/2012
Echelle(s) que je pratique : H0 - O
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Re: Modifications et améliorations des vieilles Productions Jouef (ou autres marques)
Très joli tout ça...
bravo!
bravo!
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Amicalement, Christian
Mes travaux : Gare du "Tue Vaques"
Module FTM : Estacade minière US
Trekkeur- Modérateur
- Date d'inscription : 28/11/2008
Echelle(s) que je pratique : H0, H0e US et Européen
Digital - Analogique : DCC (Multimaus, Lokmaus3 et Sprog2)
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