Contrôle des signaux de gare cachée

Bonsoir,
je voudrais afficher sur un tableau de contrôle simple (ampoule 16V alimentée par la sortie L du transfo Marklin) la position d'un signal d'une gare cachée.

1 Pour les signaux lumineux (e,g, type 7188 ) pas de problème ! Il suffit de se repiquer sur les sorties destinées au signal avancé jumelé.




2 Pour les signaux mécaniques (e,g, type 7040) on peut se servir des sorties prévues pour la caténaire mais cela ne fonctionne que dans la position signal "ouvert".




:help:
Comment pourrait-on obtenir la confirmation du signal fermé ?
Merci

Milles je n'ai pas bien compris .
Ce que tu veux faire.
Le signale alimente une led ou pas??

Lutchi a écrit:
Le signale alimente une led ou pas??

Pas du tout la rétrosignalisation doit se faire via une ampoule ordinaire 19V DC/AC !

Oui je parlé actuellement

Lutchi a écrit:Oui je parlé actuellement

Le problème se pose dans le second schéma (7040) :
Comme dessiné ici pas de problème lorsque le signal est au vert : une ampoule s'allume pour indiquer : voie libre !
Mais lorsque le signal est au rouge je ne parviens pas à trouver un moyen de contrôle ! :
Plus clair ainsi ?

Il y a peut être un contact qui permet de savoir si le sémaphore est descendu sinon il faut mettre un contact de fin course

Lutchi a écrit:.........mettre un contact de fin course

Cela me paraît être une bonne solution ! Je vais essayer de bricoler cela si la place le permet dans le bloc "bobine"

De rien
Sa trouve il est peut être prévue

noeumoulin a écrit:

Lutchi a écrit:.........mettre un contact de fin course

Cela me paraît être une bonne solution ! Je vais essayer de bricoler cela si la place le permet dans le bloc "bobine"

je débarque sur le sujet...

J'ai pas bien compris Jean-Claude ce que tu veux faire ? mais j'essaye de deviner :

Je suppose que quand tu veux sortir d'une gare cachée tu veux savoir dans qu'elle position est un aiguillage ?

En relisant ton premier message Jean-Claude je pense qu'il faut que tu ruse. Tu es capable de savoir si tu as le signal ouvert donc par définition si le signal n'est pas ouvert il est fermé. donc avec une porte NOT d'électronique logique tu peux avoir ton état fermé. Il te faudra une résistance pour passer à 5v et quelques mA en entrée du circuit et une LED avec une résistance en sortie pour ne pas griller le circuit.

Je n'ai pas en tête les infos sur le composant qu'il te faut mais un circuit logique CMOS de la série 4xxx fera surement l'affaire il faut juste le bon. J'essaye de regarder cela et je reviens vers toi.

Tu as combien de signaux comme cela à commander ? Quoi qu'il en soit le coût d'un tel montage est dérisoire pour chaque signal (<1€)

Tu as le circuit 8 non le 4049

Papybricolo a écrit:

noeumoulin a écrit:

Lutchi a écrit:.........mettre un contact de fin course

Cela me paraît être une bonne solution ! Je vais essayer de bricoler cela si la place le permet dans le bloc "bobine"

je débarque sur le sujet...

J'ai pas bien compris Jean-Claude ce que tu veux faire ? mais j'essaye de deviner :

Je suppose que quand tu veux sortir d'une gare cachée tu veux savoir dans qu'elle position est un aiguillage ?

non ,pas l'aiguillage ,le signal (cfr mon schéma 7040)

ArCToS a écrit:En relisant ton premier message Jean-Claude je pense qu'il faut que tu ruse. Tu es capable de savoir si tu as le signal ouvert donc par définition si le signal n'est pas ouvert il est fermé. donc avec une porte NOT d'électronique logique tu peux avoir ton état fermé. Il te faudra une résistance pour passer à 5v et quelques mA en entrée du circuit et une LED avec une résistance en sortie pour ne pas griller le circuit.

Je n'ai pas en tête les infos sur le composant qu'il te faut mais un circuit logique CMOS de la série 4xxx fera surement l'affaire il faut juste le bon. J'essaye de regarder cela et je reviens vers toi.

Tu as combien de signaux comme cela à commander ? Quoi qu'il en soit le coût d'un tel montage est dérisoire pour chaque signal (<1€)

tout cela dépasse ma compréhension électr(on)ique !
J'en suis resté à des montages basiques tels qu'illustrés dans mes schémas

Lutchi a écrit:Tu as le circuit 8 non le 4049

alors là tu me parles chinois !!!

Excuse moi
Je parlais du composant que Marc parlais.
Le composant est C4049 (8 porte non)
L'alimentation du circuit peut aller jusqu'a 18 volt.

Lutchi a écrit:Excuse moi
Je parlais du composant que Marc parlais.
Le composant est C4049 (8 porte non)
L'alimentation du circuit peut aller jusqu'a 18 volt.

Merci des informations je vais pouvoir faire un schéma. Expliquer la chose à notre amis Jean-Claude. Ce n'est vraiment pas dur, je fais cela tranquillement ce soir en rentrant du boulot et des courses.

Par contre Jean-Claude tu n'as pas répondu à la question : combien de signaux comme cela doit tu commander ?

ArCToS a écrit:

Par contre Jean-Claude tu n'as pas répondu à la question : combien de signaux comme cela doit tu commander ?

Désolé je n'avais pas lu tout le message !
Compte tenu que je possède pas mal de signaux lumineux démâtés ou incomplets que je réserve aux gares fantômes je n'aurais besoin que de solutions pour les signaux mécaniques ,donc plus ou moins 7 à 8.

Le même nombre que la porte Non

Bon je suis en retard mais me voila avec un schéma :

tu as besoin des composants suivant :
- 1 résistance (R1 sur le schéma de 220ohm en 0,5w) http://www.selectronic.fr/catalog/product/view/id/22183/s/lot-de-10-resistances-couche-metal-1-2w-220-ohm/category/168666500/
- 8 résistances (R2 sur le schéma de 8k ohm (8000) en 0,5w) http://www.selectronic.fr/catalog/product/view/id/16799/s/lot-de-10-resistances-couche-metal-1-2w-8-2-kohm/category/168666500/
- 1 circuit C4049 qui contient 8 porte NOT (non) : http://www.selectronic.fr/circuit-logique-cmos-4049.html
- 8 LED basse consommation (2mA) de la couleur de ton choix : http://www.selectronic.fr/c/lab/optoelectronique-signalisation/leds-faible-consommation.html

Voila le schéma de montage, je n'ai représenté que 1 seul moteur mais le principe est le même :
les bornes 2,4,6, 10, 12, 15 sont des sorties des portes non
les bornes 3,5,7, 9,11 et 14 sont les entrées des portes non
les bornes 1 et 8 sont l'alimentation du circuit en 5v, un pont de diode est à monter pour lisser l'alimentation tel un B80C1500 (largement surdimensionné mais tout es au même endroit pour se fournir ) http://www.selectronic.fr/pont-diode-b-80c-1500.html



Voila j'espère que c'est plus clair

Un bon schéma électronique