Lester avec du bois

On se rend compte souvent que les matériels anciens sont trop légers et ils dansent sur la voie.
Il faut donc les lester mais les solutions qu'on a ne sont pas top.
Certains font des lest à partir d'écrous, de masses d'équilibrage de roues, voir de plombs de pêche.

je vous propose le bois... pourquoi ? parce qu'à poids égal, il y aura plus de volume ce qui permettra de bien caler et donc d'éviter que le lest ne se balade.
Prenons l'exemple de ce bon vieux tender de 231 C jouef... très ancien mais très courant.

l'objet


on démonte les bogies pour avoir accès aux vis de fixation






on les retire et le dessus du tender se soulève sans peine.


on prend son morceau de bois... pas trop haut pour le pas gêner le montage et on respecte les positionnements en plastique.
On perce pour que le lest coïncide avec les passages de vis de fixation. ca va le tenir.


On assure le montage avec du papier- cartonné plié (dans l'exemple expliqué)... on vérifie bien que les pièces ajoutées ne gênent pas le remontage ... rien ne doit forcer ou déformer la caisse.
on remonte en procédant à l'inverse et le tour est joué

Autre astuce, lorsqu'on visse, il faut tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (sens dévissage) pour sentir le début du filet de vissage dans le plastique... lorsqu'on l'a trouvé, on visse. Ca permet de ne pas abimer le filetage dans le plastique.

Un lestage simple et économique. Il n'est pas trop important: juste ce qu'il faut et il tient bien en place sans collage.

Bricolez bien

çà c'est une idée qu'elle est bonne! J'ai justement d'anciennes voitures Jouef qui sont parfois d'humeur baladeuse. Je vais essayer avec du médium qui je crois est plus dense que le bois courant.

christian collet a écrit:çà c'est une idée qu'elle est bonne! J'ai justement d'anciennes voitures Jouef qui sont parfois d'humeur baladeuse. Je vais essayer avec du médium qui je crois est plus dense que le bois courant.

et si on trouve que ce n'est pas assez on peu coller sur le bois avec du double face un morceau de plomb ou métal...

Papybricolo a écrit:

christian collet a écrit:çà c'est une idée qu'elle est bonne! J'ai justement d'anciennes voitures Jouef qui sont parfois d'humeur baladeuse. Je vais essayer avec du médium qui je crois est plus dense que le bois courant.

et si on trouve que ce n'est pas assez on peu coller sur le bois avec du double face un morceau de plomb ou métal...

Excellent! D'autant que le double face adhère très bien sur le médium.

ça va faire trop...pourquoi lester de lest ?... il faut le juste poids... ce qui est adapter au risque de peser trop sur les boites d'essieux et générer une usure.

C'est une bonne idée le bois pour lester dans cette situation.

Attention à ne pas remplir tout l'espace dans cette machine le tender est un endroit aisé pour installer un décodeur de grande taille et donc peu cher.

installer un décodeur sur une 231 C n'est pas raisonnable.
Pourquoi? parce que le décodeur vaut plus cher que la loco, elle est hors d'âge et donc elle roule mal sur les voies aux nouvelles normes. La 231 n'a rien d'un modèle, c'est un jouet, c'est collector

Par ailleurs, cet exemple de lestage peut être extrapolé sur des wgons (je l'ai déjà indiqué)

PSX a écrit:installer un décodeur sur une 231 C n'est pas raisonnable.
Pourquoi? parce que le décodeur vaut plus cher que la loco, elle est hors d'âge et donc elle roule mal sur les voies aux nouvelles normes. La 231 n'a rien d'un modèle, c'est un jouet, c'est collector

Par ailleurs, cet exemple de lestage peut être extrapolé sur des wgons (je l'ai déjà indiqué)

Christophe tu vas me tirer les oreilles sur mes 5 locos 231 C60 = 4 ont été digitalisées...pour l'instant sur mon réseau d'essai en Peko code 100 = tout va bien mais dans le futur si je comprends bien ça risque de se gâter...tant pis je récupèrerai les décodeurs pour d'autres locos...

Par contre la méthode du lest convient bien aussi au petites 140 il suffit de mettre le décodeur au-dessus...par contre l'espace étant réduit et le volume du bois aussi je pense rajouter du métal...je ne sais plus ou j'ai vu un tableau avec le poids des lest conseillés...encore Elsa Hymer qui me poursuit...

Très judicieux ton lestage, bravo Christophe !!!!!!!!!