Pont du chemin de fer à Huy - Premier Module en H0 de Dandel4

dandel4 a écrit:

Papybricolo a écrit:Tu n'as pas fait 8 ou 12 pieds ?

8 pieds. La partie droite centrale n'en reçoit pas.

C'est parce que je n'en vois que 6 sur la photo

La menuiserie étant terminée je me suis attaqué à la pose des voies et aiguillages :

vers le module principal


vers la boucle


jonction entre le module de raccordement et le module de la bifurcation vers la coulisse.


vers la coulisse.

maintenant je vais procéder au démontage pour pratiquer l'ouverture du moteur d'aiguillage et peindre le tout en noir.(raison pour laquelle je n'ai pas peint avant).

Tu as prévu une traversé entre la voie 1 et la voie 2 pour accéder à la coulisse ???

oui une traversée jonction simple.

ok parfait

Du beau travail...

TRÈS INSTRUCTIF:

Je suis cela avec grand intérêt vu que je dois faire la réplique de l'autre coté !

Les platines de support des douilles femelles des cordons de raccordement :



un plastique plat de 25 mm en 2 mm d'épaisseur plié, 4 trous et le tour est joué.

Comment les as-tu pliés ? tu les as chauffé au décapeur ? AVANT

Papybricolo a écrit:Comment les as-tu pliés ? tu les as chauffé au décapeur ? AVANT

non à froid.

Tu en as normalement besoin de 8 (2 par module) si tu veux je t'en prépares 8 que je te fais parvenir.(sans les douilles)

dandel4 a écrit:

Papybricolo a écrit:Comment les as-tu pliés ? tu les as chauffé au décapeur ? AVANT

non à froid.

Tu en as normalement besoin de 8 (2 par module) si tu veux je t'en prépares 8 que je te fais parvenir.(sans les douilles)

Oui je veux bien,

Merci,

Les douilles c'est Marc qui les a..... si tu le vois prochainement tu peux lui donner car ensuite il va falloir que l'on se voit (je pense en juillet si il est libre)

Je suis libre quand je suis pas déjà occupé,

en juillet je risque d'être en vadrouille entre le 14 et la 1ere semaine d'aout.

Mais j'ai compris il faut que je prévois du volume pour du transport de marchandise ^^

ArCToS a écrit:Je suis libre quand je suis pas déjà occupé,

en juillet je risque d'être en vadrouille entre le 14 et la 1ere semaine d'aout.

Mais j'ai compris il faut que je prévois du volume pour du transport de marchandise ^^

mais non...... des douilles c'est minuscule 8 noires et 8 rouges pour Jean Claude - La même chose pour moi. Bon c'est vrai au retour il y aura les platines en + mais il faut ce qu'il faut.

dandel4 a écrit:

ArCToS a écrit:Je suis libre quand je suis pas déjà occupé,

en juillet je risque d'être en vadrouille entre le 14 et la 1ere semaine d'aout.

Mais j'ai compris il faut que je prévois du volume pour du transport de marchandise ^^

mais non...... des douilles c'est minuscule 8 noires et 8 rouges pour Jean Claude - La même chose pour moi. Bon c'est vrai au retour il y aura les platines en + mais il faut ce qu'il faut.

Heuuu tu as besoin de douille en plus de celle que je t'ai déjà passé ?!?

ArCToS a écrit:

dandel4 a écrit:

ArCToS a écrit:Je suis libre quand je suis pas déjà occupé,

en juillet je risque d'être en vadrouille entre le 14 et la 1ere semaine d'aout.

Mais j'ai compris il faut que je prévois du volume pour du transport de marchandise ^^

mais non...... des douilles c'est minuscule 8 noires et 8 rouges pour Jean Claude - La même chose pour moi. Bon c'est vrai au retour il y aura les platines en + mais il faut ce qu'il faut.

Heuuu tu as besoin de douille en plus de celle que je t'ai déjà passé ?!?

Normal si tu ne lui en a passé qu'une

Heu....en Juillet je voudrais avancer un peu sur les modules...mais je suis un peu bloqué...

1- il me faudrait les coupons a souder sur les rails donc 6 doubles comme convenus (parce que je pourrai poser les rails sur la boucle)

2- aussi les matériels elec pour continuer à équiper mon module...

Mais ce qui m'arrangerait c'est de ne faire qu'un seul voyage..a Palaiseau..

Papybricolo a écrit:

ArCToS a écrit:

dandel4 a écrit:

ArCToS a écrit:Je suis libre quand je suis pas déjà occupé,

en juillet je risque d'être en vadrouille entre le 14 et la 1ere semaine d'aout.

Mais j'ai compris il faut que je prévois du volume pour du transport de marchandise ^^

mais non...... des douilles c'est minuscule 8 noires et 8 rouges pour Jean Claude - La même chose pour moi. Bon c'est vrai au retour il y aura les platines en + mais il faut ce qu'il faut.

Heuuu tu as besoin de douille en plus de celle que je t'ai déjà passé ?!?

Normal si tu ne lui en a passé qu'une

Il m'en a demander que pour équiper 1 seul module aussi...

Et oui ben faut que tu vienne début juillet alors !

la suite ??? d'accord :


le montage des différents composants

pas pu résister à l'envie de faire une photo avec l'éclairage. C'est tout à fait différent par rapport à la lumière du jour.

Jolie éclairage Daniel....
Le Ballast n'est pas posé ! ou c'est la photo qui me fait te poser la question ?

rico a écrit:Jolie éclairage Daniel....
Le Ballast n'est pas posé ! ou c'est la photo qui me fait te poser la question ?

Exact ni le ballast ni les rambardes ni les petits détails qui rendront le module agréable à détailler

Ça fait sympa avec l’éclairage....justement je suis avec Marc au tél....et on fait des commentaires.....élogieux bien sur....

dandel4 a écrit:

rico a écrit:Jolie éclairage Daniel....
Le Ballast n'est pas posé ! ou c'est la photo qui me fait te poser la question ?

Exact ni le ballast ni les rambardes ni les petits détails qui rendront le module agréable à détailler

Merci Daniel , j'avais peur que mes yeux me jouaient des tours...

Un ensemble bien sympathique !!

Daniel, pourquoi ne mettrais-tu pas encore un éclairage d'appoint sur les côtés et la face avant (au centre) pour "déboucher" les quelques ombres ?

C'est quand même plus homogène avec des LED ^^

je continue :

pose des rambardes :





pose des voies sur les modules de raccordement :


pose des voies sur les modules de la boucle et du module de bifurcation :

comme Marc m'a posé la question je vais y répondre ici :

Le ballast n'est pas encore mis c'est exact et je ne risque pas d'abimer les rambarde pour la bonne et simple raison qu'elle n'est pas collée. J'ai fait un trou de 0,8 mm à chaque pied et les rambardes sont démontables sans risque de casse.
Pour la teinte du ballast je ne sais pas encore (je vais monter sur ce pont pour voir de quelle couleur il est)
Les lampadaires ont été démontés pour pouvoir travailler sur le module (également installés par simple emboitement car il n'y a rien de plus énervant que remplacer un lampadaire tordu ou abimé lors des manipulations.) sur les photos précédentes on les voit parfaitement.
L'éclairage dans les maisons est installé également.
je vais encore comme dans la réalité installer 2 éclairages qui illuminent les piliers centraux). etpicetout

Etpicédéjàpasmal.

Sans blague !!!!!!!! quelle patience

BRAVO Dan....

En voyant le montage des 3 modules....Je suis en "train" de me rendre compte que je n'ai pas commandé assez de platine de raccordement des rails à Marc

et oui....il m'a demandé de faire 2 voies de garages ça fait donc 8 platines simples ou 4 doubles en plusss..

Merci pour les photos ça m'est très "utile"....

Papybricolo a écrit:BRAVO Dan....

En voyant le montage des 3 modules....Je suis en "train" de me rendre compte que je n'ai pas commandé assez de platine de raccordement des rails à Marc

et oui....il m'a demandé de faire 2 voies de garages ça fait donc 8 platines simples ou 4 doubles en plusss..

Merci pour les photos ça m'est très "utile"....

2 voies de garage ??

A moi, il ne m'en a demandé qu'une seule !!

Ne tiens pas compte de l'implantation de la TJ elle va être transformée d'ici la fin de la semaine, cela ne me convient pas du tout.Je vais y ajouter (sur les conseils de Marc des aiguillages supplémentaires)

dandel4 a écrit:

Papybricolo a écrit:BRAVO Dan....

En voyant le montage des 3 modules....Je suis en "train" de me rendre compte que je n'ai pas commandé assez de platine de raccordement des rails à Marc

et oui....il m'a demandé de faire 2 voies de garages ça fait donc 8 platines simples ou 4 doubles en plusss..

Merci pour les photos ça m'est très "utile"....

2 voies de garage ??

A moi, il ne m'en a demandé qu'une seule !!

Ne tiens pas compte de l'implantation de la TJ elle va être transformée d'ici la fin de la semaine, cela ne me convient pas du tout.Je vais y ajouter (sur les conseils de Marc des aiguillages supplémentaires)

OUI :

une à l'intérieur de la courbe

une autre à l'extérieur de la courbe

Je ne dirais qu'une seul chose.......Sublime....

rico a écrit:Je ne dirais qu'une seul chose.......Sublime....

Bonjour les cheminots,

comme d'hab', d'ailleurs à ce sujet ;

-Y m'énerve, mais y m'énerve , si, si !!

Faire si bien en si peu de temps, c'est pas humain, a que non !!

christian a écrit:

rico a écrit:Je ne dirais qu'une seul chose.......Sublime....

Bonjour les cheminots,

comme d'hab', d'ailleurs à ce sujet ;

-Y m'énerve, mais y m'énerve , si, si !!

Faire si bien en si peu de temps, c'est pas humain, a que non !!

Je me pose cette question depuis très longtemps , mais j'ai abandonné, je suis sur qu'il a au moins un jumeaux.

Non non pas de jumeaux, je pense qu'il y a une horde de petit chinois qui travaille et lui il fait le contre maitre La règle est simple c'est pas bien et bien tu continue jusqu'à que cela soit parfait

C'est ça Marc en faite.....du travail Clandé....Le vilain.

Rectification de l'implantation des voies :




je retourne surveiller mon petit personnel sinon à peine le dos tourné ils en profitent pour glandouiller.

et vérifie qu'il travaillent bien.

dandel4 a écrit:je continue :

pose des rambardes :





pose des voies sur les modules de raccordement :


pose des voies sur les modules de la boucle et du module de bifurcation :

très beau travail mais puisse-je poser une question ?
Il se trouve que les voies des modules (dont le tiens) se trouvent sur des semelles en liège et que sur les "modules-boucles" , les voies sont directement fixées sur le CP (ce qui est bien aussi) mais la différence de hauteur entre les voies des différentes parties est-elle prise en compte ?

Bonne question et aussi bien entendu une bonne réponse :

Oui la jonction est parfaitement de niveau avec le module principal.

C'était prévu dès le départ du fait que je savais que je devais faire les boucles. Donc dès la fabrication des modules de raccordement j'ai tenu compte de ces 3 mm en moins.
demain quand je rentre je fais une petite photo explicative pour les intéressés.

j'étais certain que tu y avais pensé... je te connais un peu.
mais je crois que ça méritait d'être expliqué.

Les dernières avancées,

A la demande de Marc j'ai réalisé un module supplémentaire à gauche du principal et qui va permettre l'accès par la gauche à la coulisse.
Identique à celui de droite :



celui de droite :


le ballast est posé et les rambardes patinées remises en place:


l'éclairage public est placé :


les derniers coupons de rails et aiguilles seront placés demain.

ensuite je teste...

Très bien réussi.
Avec des possibilité de parcourt.
C'est génial.

C'est magnifique....t'as qu'a mettre une voiture décapotable sur la partie gauche de la chaussée pour "titiller" les mauvaises langues.. :langue:

Bonjour Daniel,

c'est vraiment agréable à regarder, mais si je peux me permettre, voici une ou deux petites
remarques, que je te soumets ;



Bon, pour ne pas trop dénaturer ta photo, je n'ai pas forcé sur les couleurs.

Bref, pourquoi avoir fermé le chemin qui longe la voie par des barrières (encadré rouge) ?
Alors que tu aurais pu faire un portail de visite pour le personnel de chemin de fer (schéma noir).

Ce qui aurais permis de mettre une double balustrade, pour faire un chemin le long de la voie (schéma orange).

Car là, si ton quidam continue sur sa lancé, arrivé en haut de l'escalier, il n’aura pas d'autre choix que
d'aller sur le ballast, et je ne trouve pas cette situation très prudente, non ?...

Enfin, je dit ça, je dit rien, car ce n'est que mon avis....
Voilà, voilà...

Le branchement des moteurs d'aiguillage.

Je récapitule : mon module ne comporte pas d'aiguillages. Au départ la 1/2 boucle devait être munie de 2 voies et c'est tout. Seulement voilà Marc est passé par là et de 2 voies je me retrouve avec 1 voie en +. Pour pimenter l'aventure et éviter que je m'ennuie il a rajouté au cahier des charges me concernant, un module avec voie de bifurcation menant derrière mon module. Dans un élan d'extrême bonté j'ai fait ce module (à ce moment là j'en suis déjà à 6 aiguillages). Tout compte fait il a trouvé que çà serait tout aussi bien de placer de l'autre côté de mon module principal, un autre module de bifurcation pour rejoindre la voie d'évitement placée derrière. (2 aiguillages de +)

Au total 8 aiguillages dont 2 TJD = 10 moteurs - et 5 modules en + du module principal.

Il me fallait donc trouver une solution pour alimenter et commander ces moteurs, en prenant la précaution de faire en sorte que cela soit démontable facilement sans trop de risque de casse.

1er étape : préparer l'endroit ou le tableau de commande va être placé :


le module de raccordement fera l'affaire. Il est près de toutes les connexions électriques.

2) réaliser le panneau de commande.

j'ai fait en sorte de représenter les 5 modules et numétoter les interrupteurs de 1 à 10



tous les fils sont soudés sur une platine de connexion


Le tableau et la platine LA 152 sont fixés sur le petit module


3) tous les fils allant de ce tableau sont coupés à la dimension souhaitée et soudés sur la partie mâle de la platine de connexion



pour éviter toute erreur la numérotation est identique.sur les 2 parties.

Les moteurs étant fixés sur les modules il fallait que ceux ci puissent être déconnectés pour éviter des mètres de fils qui pendent au risque de les arracher. Pour ce faire j'ai dont placé à l'extrémité de chaque toron de 3 fils une prise femelle et sur le moteur la prise mâle.




traitement identique pour chaque moteur.


et pour terminer le module de raccordement placé sur le module principal

C'est top tout cela, j'aurai bien une suggestion mais après Daniel va dire que je lui donne trop de boulot

ArCToS a écrit:C'est top tout cela, j'aurai bien une suggestion mais après Daniel va dire que je lui donne trop de boulot

vas-y quand même, au point ou j'en suis je peux finir le réseau à moi tout seul.

Juste des leds pour la position des aiguillages après cest pas obligatoire

ArCToS a écrit:Juste des leds pour la position des aiguillages après cest pas obligatoire

Je possède un TCO Roco avec Leds à monter si j'ai le temps, promis je le fais.