Le réseau démontable de Rico

Evites de mettre le lien des vignettes car comme cela les détails des photos ne sont pas bien visibles et tout le monde ne sait pas qu'il faut cliquer sur la photo pour l'avoir en + grand

Oui s'il te plait uploade tes images pour les afficher car je regarde vos super reseau au boulot, mais il y a des sites qui sont bloquer, de ce fait je ne peu voir tes images et te feliciter.

Bonsoir,

Du beau travail,

Il est vrai que si on veut faire du bon boulot rien ne sert de courir il faut partir a point.

Evelyne a écrit:Bonsoir,

Du beau travail,

Il est vrai que si on veut faire du bon boulot rien ne sert de courir il faut partir a point.

+ 10 !!
Je te rejoins totalement sur cette affirmation mon cœur!!
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Pour ta réalisation, Eric, c'est agréable à regarder, et j'aime beaucoup ton portail.

Quelques images des avancements

Comme promis les pierres sont tombés du mur.






J'ai fini aussi le mur qui séparera les voies de la ville, toujours en carton de 2mn avec juste un lavis de gris clair.









Le quai est fini il me reste a mettre les destinations sur le mur de l'escalier ainsi que les bancs,figurines et sa toiture.


Demain je fait la simulation de commande des aiguilles avec de la corde a piano de 1mn qui sera peinte en blanc et posé jusqu'au poste d'aiguillage.

C'est fou ce que l'ont voie en se promenant le long des voies et qui nous donnent des idées.....

@+ Eric

Bonsoir Rico
beau travail et belles finitions

Du beau travail............. J'aime beaucoup tous ces petits détails, qui ne sautent pas forcemment aux yeux, mais une fois vus, occupent tout l'espace...................

Continues ainsi, je me régale

Joli travail, çà fait vraiment vrai et ton petit portail est vraiment superbe.

Avant de me lancer il y a deux mois dans l'aventure, je me demandais le résultat, mais plus les jours passent et plus je suis contant de moi....il faut bien être un peu chauvin quand même.c'est vrai aussi que je prend mon temps et pour info entre le dessin et la pose du portail j'en ais eu pour 7 heures.......j'ai pas fini a cette vitesse.

@+

Bonsoir,


Encore du beau travail je ne me lasse pas de regarder

Vivement la suite

Tu as bien raison d'être content de toi. C'est un des grand plaisirs que nous procure notre loisir: la possibilité d'être content de soi. Et si on n'est pas tout à fait content, on a toujours la possibilité de remettre l'ouvrage sur le métier et c'est comme çà qu'on progresse.

Bonjour a tous , ne voulant pas refaire de fenêtres en carton pour mon 2èm bâtiment " Hotel restaurant " je me suis donc décidé de les faire en plastique....la méthode est certainement connu de tous, mais je vais apporter une petite touche perso.

Il faut utiliser du scotch pour peinture de couleur crème, et non le marron pour l'emballage car celui ci est très dure a enlever une fois coupé.

Le scotch que j'ai utilisé a une face de type papier qui offre aussi l'avantage d'écrire au crayon dessus, il peu même être gommé.

je me suis donc amusé et en peu de temps pour une fois a faire toutes mes fenêtres ainsi que les portes d'entrée.Une fois la peinture de type Humbrol est seche il n'y a plus qu'a enlever les petites carreaux qui protèges les vitrages

@+ Eric

Bonjour Rico, chouettes tes fenêtres, tu les fais dans quel plastique?
Merci

Bonjour Christian , le plastique provient d'un emballage de cadeau de Noël, j'ai aussi utilisé celui des gâteaux de chez Carouf. L'avantage c'est que tu peut te faire les dimensions que tu souhaite.Quand a la peinture il faut faire gaffe j'ai utilisé de la Humbrol brillante et celle ci a mi un temps fou a séché.....était elle trop vielle....
Bientôt des photos du "Bar Restaurant"

Eric

Merci Eric, question subsidiaire, tu colle avec quelle colle, la colle a maquette?

J'utilise principalement la Cyano celle de chez Carrouf et aussi la Sader bois rapide et la PU de chez Sader aussi.......le seul moment ou je n'utilise pas la Cyano, c'est sur le carton plume ou le Dépron un risque de faire fondre la mousse est probable, donc colle a bois prise rapide.
Il n'y a aucun risque de blanchiment du plastique lors des collage sur un bâtiment si tu laisse des marges de 5mn de chaque cotés.

La cyano a aussi un avantage a part de ce coller les doigts    
C'est de pouvoir renforcer les collages part saupoudrage de Bicarbonate.

J'ai enfin trouvé de quoi faire les gouttières.....avec du profilé de chez " evergreen" soit en prenant du tube de 2mn et en le coupant en deux,ou il existe aussi du demi rond, l'avantage est de pouvoir les faire de la taille que l'on veut.Avec de la peinture grise et des trait verticale plus foncée pour simuler les pattes de fixations...je ferais des photos prochainement.

J'aimerais savoir a quoi corresponde en date les Époques lll / lV/ V etc, et quelle serait donc les modèles de motrices Diesel dans un premier temps que je pourrais utiliser ?
Voir aussi les électrique toute en sachant que je nais pas de grande ligne.

Il n'y a pas ça sur le forum ???
Ça métonne ...
On peut tout avoir sur le site du MOROP ...
http://www.morop.eu/fr/normes/index.html
Mais je mets quand même un post sur le dico ferro !!

Pour les époques, je laisse les
spécialistes répondre. Pour les diesels, si tu t'orientes vers la
représentation de lignes secondaires tu peux sans problème
commencer par les très classiques BB 67000; BB 63000 et BB 66000.
Elles sont reproduites par de nombreux fabricants (Roco,
Hornby/Jouef, Piko, etc...) avec toute une une variété de livrées
(vertes, ou bleu d'origine, Arzens, fret, multiservices, Infra, en
voyage, et j'en passe...). Variété et concurrence oblige, elle sont
à mon sens bien reproduites et leur prix est raisonnable. Après tu
peux aussi t'orienter vers les motrices plus puissantes (A1A 68000;
CC 72000, etc...). Cela fait déjà pas mal de possibilités mais il
y en a d'autre, en particulier les matériels plus anciens (060 DB
par exemple), de compagnies privées (Class 66) ou même de motrices
des pays limitrophes qui parfois viennent jusqu'en France mais là
aussi, les spécialistes de la question te diront ce qu'il en est.
Pour ce qui est des motrices électrique, je ne me prononce pas car
je ne maîtrise pas du tout la question.

hugues80 a écrit:Il n'y a pas ça sur le forum ???
Ça métonne ...
On peut tout avoir sur le site du MOROP ...
http://www.morop.eu/fr/normes/index.html
Mais je mets quand même un post sur le dicco ferro !!

Merci, merci!
Je vais encore apprendre quelque chose de plus grâce à FTM

christian collet a écrit:

hugues80 a écrit:Il n'y a pas ça sur le forum ???
Ça métonne ...
On peut tout avoir sur le site du MOROP ...
http://www.morop.eu/fr/normes/index.html
Mais je mets quand même un post sur le dicco ferro !!

Merci, merci!
Je vais encore apprendre quelque chose de plus grâce à FTM

Les normes du MOROP c'est bien , mais ne lis pas tout aujourd'hui ou prévois 3 ou 4 boites d'aspirines ...

hugues80 a écrit:

christian collet a écrit:

hugues80 a écrit:Il n'y a pas ça sur le forum ???
Ça métonne ...
On peut tout avoir sur le site du MOROP ...
http://www.morop.eu/fr/normes/index.html
Mais je mets quand même un post sur le dicco ferro !!

Merci, merci!
Je vais encore apprendre quelque chose de plus grâce à FTM

Les normes du MOROP c'est bien , mais ne lis pas tout aujourd'hui ou prévois 3 ou 4 boites d'aspirines ...

Effectivement, çà à l'air assez indigeste mais je me suis mis le site en favori à partir de ton lien et je le digérerai à petites doses. Par contre, pour ce qui est des époques, cela clarifie bien les choses.

Merci Hugues de les avoirs mise sur le Dico, cela va mettre très utile et je pense ne pas être le seul a en avoir besoin, et merci a Christian pour ce premier jet de référence, je viens de trouvé dans un Loco revue, la BB 1500/1600, je l'aime bien et elle colle a mes date de réseau et avec deux essieux assez proche et de plus elle na pas l'air très longue ce qui pourrait m'arranger pour mes petites courbes.....120 cm quand même.

@+ Eric

120 cm de diamètre ??? c'est déjà très bien !!
Ce sont rarement les motrices qui posent problème en courbe mais plutôt les voitures longues ou les autorails du genre X2800 Roco !!

Les fiches que j'ai mises sur le dico ferro sont périmées ... mais moins complexes que les dernières mises à jour du MOROP où on passe de 2 à 5 pages...

l'important pour moi c'est d'avoir les dates des époques lors d'un achats de wagons par internet par exemple....

je préférerais pouvoir faire des courbes de plusieurs mètres, tirer 40 wagons marchandises, si tu voit ce que je veut dire , mais bon on fait avec la place qu'on a .

Eric

Petite illustration de mon propos sur les diesels:

En arrière plan de gauche à droite:

- BB 66000 Hornby/Jouef époque IV-V; la livrée fret est plutôt époque VI
- BB 67000 Hornby/Jouef époque IV-V
- Y 8000 livrée Arzens époque V; sympa pour les manoeuvres. davantage à l'aise avec des aiguilles à pointe de coeur polarisées (seulement deux essieux pour la captation du courant)

Au premier plan:

- BB 63000 Roco ancienne génération, époque IV-V

Pour le plaisir de vous montrer le mur qui ma servi d'exemple, il est en très grande décrépitude et la nature a reprit le dessut.









Vu l'état de celui ci, il va falloir que je vieillisse le mien a coup de "pelleteuse"

J'ai fait une découverte aujourd'hui en allant me promener dans une jardinerie en famille cette apres midi.
Ce petit arbuste au nom de "Cepressus" ma attiré l'œil les, en prenant des petites branches de celui ci, il doit être toute a fait possible après encollage et flocage d'obtenir un jolie petit arbre.
J'en ai acheté un pot et pour 3.50€ si cela ne fonctionne pas il finira sur la térrase.........je fait un essai des demain....par contre il faudra certainement renforcer le tronc.
Pour le moment la photo de l'arbuste



Eric

PS pour info les jardinerie auraient en stock des mai/juin du Zeeschium !!!!!a voir

C'est une bonne idée en effet.
Cependant la grande question pour moi est les plantes venant de jardin ne sont elle pas pleine de parasite qui risque à terme d'abimer la structure du réseau ?

Pour information ceux qui ont déjà acheté du Zeeschium : les petites morceaux noir c'est des graines donc à garder pour faire pousser

Interessant, nous attendons le résultat de tes essais avec impatience. Pour le Zeeschium, c'est une bonne nouvelle car pour l'instant c'est un peu cher dans le circuit de distribution habituel.

Oui Marc il peut effectivement il y a voir des insectes, mais a plusieurs reprise dans le Forum j'ai voulu donner une info.....je le fait maintenant....une tige que j'ai coupé proprement a été passé au micro onde pendant 25 secondes......si il reste quelques choses sur la bouture.....je mange mon chapeau comme quelqu'un la dit.
Pour ce qui est du Zeeschium les graines se trouve au fond de la boite.....voir le reportage photo ici et qui est tres bien fait http://gayam.perso.neuf.fr/trucs55.html....je vous tient au courant.

Complément d'info 15s au micro ondes après cela sèche trop la tige.
Ou alors le faire bouillir dans un bol....je fait l'essai demain.

@+

Ok merci du tuyau

Voila la bouture qui est passé dans un bol d'eau bouillante, pour la débarrassé d'éventuel parasite.......mais est ce vraiment utile.

je vais procédé au Flocage. et on verra bien ce que cela donnera.




Comme j'ai eu du temps pour faire des photos de l'avancement des travaux , je vous les montrent.
Le coté gauche du module est presque fini il ne me reste plus qu'a finir la route " en sable" la elle est juste peinte en gris pour les délimitation.
Les vaches non pas encore prit possessions de leurs champ.
Les poteaux électrique et télégraphique sont en train de séché " j'ai pour info acheté des Mikado en bois que j'ai poncé légèrement pour les descendre a 1.5 mn de diamètre.
Le poste d'aiguillage est de type Pays d'Auge a colombage, et je me suis amusé a faire les commandes d'aiguilles qui sont visibles par les fenêtres......c'est pas facile a faire avec des gros doigts.








Le fermier est en train de refaire la clôture et a laissé des poteaux dans le champs.


@+

Impressionnant comme rendu.

La suite viteeee heu non pas vite sinon tu va faire des bétises

Même avis que Marc! Cela rend très réaliste! Bravo !

très réaliste bravo

superbe travail. vivement la suite.

J'aime beaucoup.
Pourrais tu nous dire quelles teintes ou mélange de teintes tu as utilisé pour patiner tes rails ? Je trouve ce rendu très chouette, et plus réaliste à mon avis que les couleurs rouille pétantes que l'on voit parfois.

Pour ce qui est de la Patine des voies.....
Âpres collage de ceux-ci je les ai peint en "Terre d'ombre naturelle" Acrylique de chez Liquitex Basic dispo en magasins d'art graphique.
J'ai mis en place le Ballaste et collage.
Et j'ai fini par un brossage généreux a la poudre Terre a décor de Libéron de chez Leroy machin "Sienne naturel et de reflet ocre jaune"
Effectivement après un coup d'aspirateur sur les rails une fine pellicule reste et donne de prêt un tres bon rendu.....j'ai fait plusieurs essais de couleur avant......le résultat par rapport a l'age de mon réseau et sa localisation me parais bon.
Dans la nature toute les couleurs doivent existé.
Au endroits de la Gare ou les motrices vapeur vont s'arrêter je vais forcer sur le Blanc et le noir....." Calcaire et Charbon en faite"

@+ en espérant vous avoir aidé.

Eric

PS je vais bloquer un peu sur l'autre coté du réseau car j'ai un problème d'architecture.....mais que je vais vite résoudre.

Pierre-Yves a écrit:J'aime beaucoup.
Pourrais tu nous dire quelles teintes ou mélange de teintes tu as utilisé pour patiner tes rails ? Je trouve ce rendu très chouette, et plus réaliste à mon avis que les couleurs rouille pétantes que l'on voit parfois.

Comme dit Pierre-Yves le traitement de la voie est tout à fait remarquable.

C'et très bien !!
Belle patine des voies et superbe poste !!

Manquera juste ça ...



Et les signaux !!

Les signaux,commandes d'aiguilles, bouteilles de gaz,etc.... va bientôt prendre place...j'ai pour le moment un problème a résoudre sur le milieu et la partie droite du module.

J'ai quand même avancé....
Le poste d'aiguillage a reçût une maçonnerie a sa base se qui permet qu'il soit au même niveau que les voies.
Toutes les tringles de commande des aiguilles sont posés et peinte en blanc, a chaque coudes des robinet de purge on été simulés par des tètes d'épingle soudé......je vous dit pas le plaisir a faire  



Comme je dispose de 6 aiguilles sur cette partie, il y a donc 6 tringles qui rentre dans le Poste.



@+

C'est pas mal ...
Tu es allé voir sur place pour les transmissions ???

Ici ce sont des funiculaires ... pas du rigide !!



Je vais voir si j'ai du rigide dans mes docs !!

J'ai la chance de travailler a coté d'une grande Gare et d'un poste d'aiguillage, plusieurs amis travail a la SNCF et j'y vais très souvent.
Mais la je me suis servi d'un vieux livre "Modélisme et train des édition Atlas de 1980" qui regorge de détail dont je me sert souvent.

Ça me fait pourtant un effet "bizarre" ...

Surtout la sortie des 5 tiges qui ne vont nulle part ...

Tu na pas la vue en entier c'est pour cela, et au moment ou j'ai fait la photo toutes les tringles n'étaient pas encore présente.Les tringles rentrent et passent sous le Ballaste pour allez jusqu'au poste, car j'avais peur du résultat si je l'ais faisaient passez par les traverses devant le Poste !

J'ai cette photo ... en cours de montage ...



Je n'en trouve pas dans mon stock ... avec les caniveaux proches du moteur ...
Là il y a les caniveaux , mais pas de moteur !!



Sur cet exemple les cables passent sous le ballast et de chaque coté il y à les plaques de tirage , en tôle un peu rouillées ...