Tombereau TP jouef

Bonjour ami forumiste.

Voici bien longtemps que je n’ai rien proposé de simple et pas cher… en plus j’étais en panne d’APN… mais je travaille en secret. Alors, armé de mon nouvel appareil, je viens de me pencher sur mes wagons pour les détailler à l’aide de peintures… de petites touches qui attirent l’œil et font plus vrai.

Aujourd’hui, je vous propose un bricolage de wagons TP jouef que l’on trouve dans des bourses pour une poignée de chiques…

Voici l’objet sorti en de multiples variantes d’attelages et de couleurs



Ils ne sont pas top mais bien moins cher que des Fleischmann.

J'avais commencé par une petite peinture mais bof... pas très convaincants ces ex TP



Première opération… ajourer les bogies et les équiper d’essieux plus sérieux (roco ici)



Puis refaire une peinture totale en 3 nuances (marron, brun, rouille) voire une touche de noire en patine.

Au passage, j’attire votre prétention sur la pose du petit volant de frein… merci Mr l’Obsidienne… magnifique (touche de jaune). Et une touche de rouge sur la purge du frein… ces deux pièces ont-elles une cohabitation possible ?… bof on s’en fiche.

Puis les extrémités… crochet et tampons bricolés un peu gros mais j’ai chnagé pour plus petits avec SMD (pas photographiés encore).



Enfin, un TP vide c’est triste



alors j’ai confectionné des chargements de charbon à l’aide de carton de calendrier et de la litière pour chat et du sable.



Reste à mettre tout ça en scène…

Alors voici un train au petit matin allant chercher son chargement.



Et son retour chargé… je l’attendais au bord du chemin…





Pas trop mal non ? qu’en pensez-vous ?

Bricolez bien

Ben !! moi j'en pense que c'est pas mal !!
Pour changer , du vieux ballast aux couleurs variés aussi

idem, j'en pense du bien et me donne des idées

Très belle réalisation et bravo pour l'idée de l'utilisation de la litière à chat. J'avais, il y a bien longtemps acheté un TP Jouef mais comme il était vert à l'origine j'avais tenté de le repeindre en marron en faisant malheureusement disparaitre l'immatriculation. Quelqu'un sait-il si on peut se procurer des plaques d'immatriculation pour ce type de wagon et le cas échéant, où?
Merci d'avance.

Beau boulot. Cela prouve encore une fois, qu'avec un peu de temps, 3 ou 4 coup de pinceaux, on peut facilement mettre au gout du jour des matériels que beaucoup pense mettre au rebut.
Pour les plaques, va voir chez AMF 87.

Je dirais même plus super !!!!!

Très sympathiques ces wagons. Bravo.

C'est génial comme modif !

Des questions, toujours des questions.....
Avec quoi as-tu fait tes tampons ?
S'il s'agit de clous, on peut facilement les mettre à la dimension qu'on veut avec une perceuse en guise de tour et une lime pour leur réduire la tête..... On peut même les bomber (souvent la tête est assez épaisse pour ça) si on veut. En plus, question prix de revient, "y'a pas mieux"....
Et puis encore, pour ceux qui seraient courageux : on peut peindre la surface des rouen en gris, ça passe beaucoup mieux. Attention, pour ça, il faut souvent dégraissert les roues (j'utilise de l'EAU Ecarlate, encore vendue sous le nom de "Essence F" moins chère). Puis, sans démonter les roues, je coince tant bien que mal les bouts des essieux dans une perceuse, un peu de courant, un pinceau fin et "ça roule".
Allez, encore une astuce : diminuer la hauteur des boudins de roues et améliorer le roulement : à la lime, en faisant tourner les essieux dans une perceuse, ou encore en les usant en surface avec un disque à poncer (dans ce cas, on peut même les laisser sur le bogie), jusqu'à environ 0,8 à 1mm de haut, en usant un peu le dos de la roue et en arrondissant le haut du boudin (voir avant de commencer à quoi ça ressemble au départ), on obtient de belles roues.....
Ne reste plus qu'à retirer les copeaux au bout des pointes et on a du beau matériel.....
A Bientôt
Jacques

Pour ce qui est des tampons... c'est de l'ofset (? orthographe)... de la plaque pour les repro d'impression.
Un coup de perforatrice et le plateau est directement collé sur le tampon existant... malheureusement la perforatrice sort du 5mm de diamètre alors que du 4 serait bien mieux.
Pour les roues en gris, je peux facilement le faire mais je me pose la question par rapport à la couleur du bogie... ça va faire choquant non ?

Bonsoir
Moi je trouve cela magnifique mais je suis curieux de savoir comment tu as fais pour les lignes electriques le long de la voie
Merci pour tes lumiéres

Les fils? une idée de ma femme (si t'as les poteaux t'as qu'à mettre des fils... merci du cadeau mais l'effet est très bon... Ce sont de simples fils à coudre noirs qui sont passés en boucle autour des potelets... attention fragile. Les poteaux sont en plastique et les potelets jouef fragiles au cisaillement mais en faisant doiucement ç_a se passe très bien.

PSX a écrit:Pour ce qui est des tampons... c'est de l'ofset (? orthographe)... de la plaque pour les repro d'impression.
Un coup de perforatrice et le plateau est directement collé sur le tampon existant... malheureusement la perforatrice sort du 5mm de diamètre alors que du 4 serait bien mieux.
Pour les roues en gris, je peux facilement le faire mais je me pose la question par rapport à la couleur du bogie... ça va faire choquant non ?

Bonsoir,
Pour les tampons, il te faudrait (te faire ?) un emporte pièces de 4mm. Ca se vend en Bricomachin ou sinon avec un tube d'acier, affuté.....
Et pour ce qui est des roues, il faudrait que tu regardes de près des vraies : moi, je les vois grises, plus ou moins foncées, mais comme tout bon daltonien, je suis TRES mauvais juge.....
A Bientôt
Jacques
PS : un de ces jours, je mettrai un post sur "comment affiner les roues" sinon voir sur espace-train, j'ai ajouté une partie à un post traitant de celà.

Bonsoir Jacques, PSX,

Voilà la page en question pour l'affinage des roues
Par contre j'insiste bien sur cette précaution élémentaire : PORT DE LUNETTES DE PROTECTION OBLIGATOIRE

Sympa la transformation. Pour les roues, HUET (peut-on mettre le lien vers la page d'un site commercial ?) commercialise des vraies roues de TP qui sont bien différentes des roues SNCF (mais çà change le coût de cette transformation ...).

oui très bien.
Si vraiment on veut, on peut aussi changer carrément les bogies pour des SMD...mais il faut aussi refaire les attelages.



c'est très beau mais 26 euros sans les essieux

Le but de mon bricolage était de transformer sans se ruiner.
Car si on reprend un wagon à 7 euros + 26 de bogies + prix des essieux (mini 4 euros) + le temps passé à le faire = acheter directement un modèle comme le Fleischmann

Bonsoir,


Du très beau travail , j'aime beaucoup la transformation, et une bonne idée pour remplir le tombereau.

Je vais essayer sur un de mes wagon

Et je ferais des photos mais pas tout de suite car nous sommes en pleine transformation du réseau

Bonjour PSX je remonte ton sujet car je m'attaque a mes bogies diamond de mon matos jouef (1 couvert, 1 tombereau, 2 citernes et a venir 1 citerne et 2 wagons stef), et je voudrais savoir quelle peinture tu as utilisé pour peindre les tiens (acrylique ou enamel -et teinte svp)
je pose cette question car le plastique semble un peu souple quand meme
merci

bonjour PSX,

Il y à pas à dire, tu est fort, pour la déco, compliment pour ton travail.
Continu ainsi.

Bruno.

Parlons peinture puisque ça intéresse tout le monde.

Je peins tout au pinceau fin.
Donc les planques faites au pinceau en évitant les marquages et les structures avec un pinceau plus fin (il faut un peu investir) pour les ferrures. Une couche de patine à base de jus (ici brun avec de l'eau très calcaire... ce qui n'est pas bon pour ma peau) et c'est tout.

Pour les bogies, je perce doucement les parties les plus fines pour ajourer... 2 méthodes soit une pointe de ciseau très fine (attention à ne rien casser) ou miniperceuse mais attention, le plastique fond et s'agglomère ce qui augmente fortement les diamètres

Pour les peintures, j'utilise uniquement des acryliques mates parce que ça se dilue bien,que ça se nettoie facilement, que ça permet les repentances (en grattant légèrement) et qu'on trouve en magasin de bricolage ou de loisirs créatifs en plein de nuances pour des prix abordables (L&B, pébéo etc....)

Bonsoir, PSX et merci pour tes précisions
j'ai ajourés mes bogies (du moins ceux que j'ai en ma possession, ceux a venir subiront le même sort a leur réception ) j'ai utilisé une "vrille" a main et une lame X-acto
pour la peinture j'ai également des acryliques Pébéo
quelle teinte as tu utilisé pour les bogies (pas pour les jus mais vraiment la couche de départ -rouille ou grise?)
merci

Très bien ton système pour ajouré... je pense que c'est le mieux (à l'époque où je l'avais fait, je n'avais pas de lame X-acto... je suis équipé depuis)

Pour la peinture, c'est un reste de castobidule en rouge brique mat... que j'ai utilisé aussi pour les flancs de rails. c'est un peu trop clair, j'aurai mieux fait de prendre du brun plus foncé.
Par dessus, j'ai un jus de noir mat très dilué.
Mais tu peux prendre du gris, ce qui te premettrait de peindre les voiles de roues comme sur l'exemple de SMD.
Tu peux aussi faire les deux ce qui te rapprocherai de la réalité

Bonjour,

PSX, comme tu et brave, et patient, pour tes amis du forum.

Bruno.

Salut, ok pour la teinte , je pense donc passer une couche de gris clair sur les voiles de roues et les bogies, puis un lavis de rouille et puis de noir (pour le relief)
ca te parait cohérent?
pour faire un travail a la chaine, j'attends un paquet qui doit arriver sous peu en provenance de paris (avec 3 wagons a bogies indentiques mais pas de TP, j'en aurai qu'un )
ps:pour ceux qui veulent faire l'ajourage, avec la vrille je fait un trou dans chaque angle et je les relie avec l'X-Acto