Rénovation d'une Sybic Jouef

Bonjour, bonjour

Bon, bah, dans le fond d'un tiroir de mon club, trainait une Sybic Jouef, en piéces détachées, mais alors, trés, trés détachées. C'est un ancien membre qui voulait faire je ne sais quoi avec et, n'étant jamais revenu, l'a laissé dans ce triste état................
A prés avoir vérifié que tout était là, j'ai décidé avec mes copains de la remettre au gout du jour. La caisse avait été trés sommairement décapée (il voulait la passer en livrée fret) et j'ai pris à ma charge, fanfaron que je suis de la remettre en livrée d'origine.



Bon, premier point, il faut parfois savoir se taire, car la livrée béton, orange et gris ardoise, pas trop fastoche. Donc, je l'ai redécapé avec, et ben, du décapant Interfer.

Puis, toujours avec la même marque, une premiére couche de gris béton (ref 804), seulement sur les flancs.
J'ai ensuite masqué cette partie peinte pour passer l'orange



La difficulté était de bien positionner le cache car il y a une bande gris béton entre le haut de caisse orange et le milieu et persiennes qui eux sont en gris ardoise (plus foncé, réf 807). Donc peinture en orange du haut et des capots (démontés) ainsi que la barre inférieure en face avant



Je vous passe le masquage pour peindre les milieux de flanc et persiennes, mais voilà ce que cela donne:





Plus qu'un masquage pour finir la toiture et voici le résultat final



J'ai peint également les déflecteurs et la grille de toiture, mais à part.

Bien que je ne sois pas un fan de l'époque 4/5, je suis assez content de moi. Bon, il y aura quelques reprises à faire au pinceau triple zéro, mais, et fait je suis assez surpris de ma premiére vraie peinture. J'avais déjà peint mon VH ( voir "la nature est bien faite"), mais grace aux conseils de certains membres de FTM, plus d'écailles de peinture qui sautent.

Kekizendiz les gens ????

z'en disent que c'est beau, mais domage qu'elle soit retourner en livrée d'origine je dirais presque que tu as été petit joueur elle aurai pu mérité une livré en voyage (même si je suis pas fan) ou fret.

Bref sinon du beau boulot !

Izendizent
:haltère:

Jacques

Moi, ce que j'en dis, c'est que sans doute que dans trois mille ans et après trente mille essais je pourrai peut-être parvenir au même résultat... Bravo, c'est superbe !

Bonsoir Frédéric

SUPERBE !

Quel ruban de masquage utilises-tu ?

Pour ma part, je n'ai pas trouvé mieux que le Tamiya...

Deux petits "truc" pour que l'adhésif de masquage colle bien et donne des séparations super nettes :
- sur les surfaces planes, appuyer avec une gomme tendre pour coller parfaitement la bordure du ruban,
- sur les reliefs en positif ou en négatif, utiliser un cure-dent pour que le bord du ruban suive bien les "creux et les bosses".

Christian

markholin a écrit:
Quel ruban de masquage utilises-tu ?

Pour ma part, je n'ai pas trouvé mieux que le Tamiya...

Deux petits "truc" pour que l'adhésif de masquage colle bien et donne des séparations super nettes :
- sur les surfaces planes, appuyer avec une gomme tendre pour coller parfaitement la bordure du ruban,
- sur les reliefs en positif ou en négatif, utiliser un cure-dent pour que le bord du ruban suive bien les "creux et les bosses".

Christian

Impossible de trouver dans mon coin du ruban Tamiya, aussi, j'ai simplement utilisé du ruban de masquage à peinture, en vente dans n'importe quelle grande surface..... Sur une plaque de verre, je colle et décolle plusieurs fois mon bout de ruban, afin que la colle soit moins agressive. Mais je retiens l'idée de la gomme pour les délimitations de lignes.


Pour une livrée en voyage, là, c'est une autre paire de manche, et franchement, je ne suis vraiment pas fana..................

Woah ! J'admire la précision du masquage pour obtenir une bonne petite ligne grise bien régulière entre le gris foncé et le orange.

Oui, oui, tu peux être fier.

Ce genre de peinture qualité professionnelle me laisse toujours rêveur !

Un seul mot : Magnifique.

Bonjour
très beau travail

Vraiment bien réalisé. Tu travail à l'airbrush?

swiss-loc a écrit:Vraiment bien réalisé. Tu travail à l'airbrush?

J'ai un aérographe avec compresseur, achat indispensable pour celui qui veut "bricoler" sérieusement, en plus, l'essayer c'est l'adopter.
A savoir que les peintures actuelles sont sans diluant synthétique mais ce sont des acryliques à l'eau. Donc, plus d'odeur et nettoyage du bouzin grandement facilité..........

A propos de compresseur, je vous rappelle une adresse "pratique"....
https://trainminiature.1fr1.net/trucs-et-astuces-f14/outillage-vous-avez-dit-un-compresseur-c-est-cher-t2760.htm?highlight=compresseur
A Bientôt
Jacques

Très beau travail. Séb

Bonsoir,

Du très beau travail

Vivement la suite

Bonsoir Frédéric,

"Yzendize les gensse " que c'est du très beau "travaillage" , si, si !!

les gens en disent que c'est très bien réalisé.

Bravo pour cette zolie peinturlure

Ha............ Les marquages, excellente question que je te remercie d'avoir posé, mais bien incapable de te répondre
Je vais voir les différentes planches de décalques (carpéna ???) qui existe, mais je vais charger le responsable "achat" du club du problème.

+1
(depuis que j'ai appris -ici même- ce que ça veut dire, je suis fier.....!)

Jacques

sur FTM les membres sont très friands de photos. Au fil du temps tu t'en apercevras.

Alors n'hésites surtout pas (au format de 640x.....)

Pour les marquages, j'ai été voir le site d'AMF87. Il y a de trés beaux produits, mais, à moins que je n'ai pas tout vu, pas grand chose sur l'époque 4/5......

Pour Vapeur 59, tu devrais trouver ton bonheur en marquage vapeur. Tout comme les camarades de FTM, n'hésite pas à poster des photos, la semaine prochaine, je mettrai sur ce même fil une BB27 qui est en cours....

Et puis pourquoi attendre................?????????????



Récupérée avant ferraillage chez un pote............



Démontage de tout ce qu'il est possible de démonter (sauf une vitre collée ainsi que les feux, tant pis, cache avec du maskol)



Trempette dans le diluant Interfer.... A ce propos, pour récupérer un maximum de produit propre, laissez le simplement décanter dans un pot aprés usage, puis, à l'aide d'une seringue, récupération du produit, sauf le fond où s'est déposé le "cacabouillasse" de la peinture diluée.



Ceci est le résultat d'un simple bain. J'ai du en refaire un et aprés 10 minutes de trempette, la caisse toujours dans le diluant, la frotter doucement avec une brosse à dent à poils souples.
Rinçage soigneux sous le robinet, dégraissage et........




Voili, voilou aprés deux ou trois passes de vert interfer......
Yapuka remonter la bêbête, envisager une remotorisation sérieuse, trouver un marquage (j'ai le choix entre 79 numéros ) et roule petit bolide.

Elle est pas belle la vie, malgré la crise ?????????????

Ca y est BB27 est repartis dans sa folie de nous faire baver devant ces splendide réalisation !

BB27 a écrit:

Yapuka remonter la bêbête, envisager une remotorisation sérieuse, trouver un marquage (j'ai le choix entre 79 numéros ) et roule petit bolide.

tu en avais 4 avec celle-ci cela fait 5 si je compte bien (1 main = 5 doigts) il y en a 80 donc tu n'as le choix que dans 75 numérotations différentes non ???

bon d'accord

Bonsoir

Du tres beau travail

Bonsoir Frédéric,

comme Eve ;

Evelyne ;Bonsoir

Du tres beau travail

+ 100 !

Bon, vous savez, la Sybic ?????

Bon, tout fier, le gars il la raméne au club.......

Commentaires:

-" Rhôôôô, qu'elle est belle!!!!!"
- "Ha ouais, il l'a bien réussi"
-"Tu rigoles, on croirait qu'elle est neuve, vraiment génial!!!!!"
-"Ho la vache, quel talent............"

Je vous passe les tapes dans le dos, le pincement de l'oreille du doyen, etc.....

Le gars, pas fier, mais appréciant les flatteries (après tout, nous ne sommes que des êtres humains):

-"Mais non, les gars, il suffit de s'appliquer, être soigneux, prendre son temps....."

Bilan:
-" Bon, bah, comme t'es appliqué, soigneux et que tu as l'temps, tu peux me refaire ça ???"



Hé là, le gars se retrouve avec ça:

[URL=http://www.casimages.com][/url]

Et ça, c'est une BB 8500 Lima, livrée verte à l'origine, que l'on a essayé (je ne suis pas dans le "on " ) de passer en livrée Fret.
Bon, déjà je ne suis pas friand des "danseuses", mais en livrée Fret, appliquée au rouleau après un décapage à la karcher, mon premier réflexe a été de tout jeter à la poubelle, et là, j'ai senti le défi............
Mais, il y a vraiment du boulot.......





Mais, même pas peur, donc, action

Aprés avoir enlevé ce qui pouvait l'être,



Petit bain dans le diluant



Bain, long, très long, car plusieurs couches de peintures à enlever, afin de retrouver la carrosserie nue (ici, la brosse à dent en action....)



J'ai du reprendre les grilles à la pointe, car tellement "empâtées", que le diluant n'y est pas arrivé.

Et après une après-midi de boulot, la caisse est presque prête à peindre, car il y a un peu de travail de carrosserie à faire, donc masticage, séchage, ponçage..............




Avant que cela retrouve une bouille convenable, pfffffffffffffff, y'a du taf
Je vais essayer de décider le proprio à la remettre en livrée d'origine, voir béton et orange, mais Frêt, franchement........

Bonsoir,


Et bien bon courage

Ne paire pas espoire

Je te soutien moralement :gogolito:

En effet c'est dur le traitement qui lui a été réservée bon courage

1) Je connais son adresse.
2) j'admire son talent (parmi d'autres)
3) je vais faire un colis de tout ce que j'ai à repeindre et lui expédier......

dandel4 a écrit:

1) Je connais son adresse.
2) j'admire son talent (parmi d'autres)
3) je vais faire un colis de tout ce que j'ai à repeindre et lui expédier......

Si tu n'es pas pressé et demeure tolérant.............. Cela me permettra de continuer à m'entrainer avant d'attaquer les miennes

Moi aussi je connais son adresse, et pour lui avoir rendu visite ce week-end, et avoir eu la "chance" de voir en vraie cette loco martyrisée, torturée à la peinture, je peux vous dire que les photos ne reflètent qu'une partie de l'étendue des dégâts.

A nouveau bon courage donc Frédéric pour cette restauration.

Cdlt,

Bonjour, bonjour

Vous vous rappelez la 8500 Lima, je l'avais un peu délaissé............
Aprés avoir durement parlementé avec son papa, nous avons donc opté pour la livrée origine, et aujourd'hui, petite pointe de courage, donc action.....



Je n'ai plus qu'a trouver la forme exacte pour le nez qui porte le logo SNCF et attaquer le remontage, installer des feux selon les préceptes de notre gourou Jacques et la ramener à son propriétaire................

Ayé BB27 a encore frappé !

Avec la version " BB 8556 chasse neige " il aurait sûremment

encore plus fort !!!

Tu va lui donner des idées pour la prochaine fois bougre t'es fou !

steph 12 a écrit:Avec la version " BB 8556 chasse neige " il aurait sûremment

encore plus fort !!!

Tu as une photo ? L'immatriculation n'est pas encore fixée......................

j'ai une photo papier , même si la qualité en sera moyenne , je vais essayé de la scanné .

voila , j'ai pas pu faire plus grand , ou alors je ne sais pas . Donc la voici , remisée à Ax les Thermes , les étraves sont ceux du CN6 ex BB 4100 , il y a quand même une difference au niveau des persiennes !!
Sinon je pense que cela ferait un modele unique en modélisme , à méditer donc !!

Hé M...E , maintenant il n'y a qu'une croix rouge sur l'ecran ?? , quelqu'un pourrait il refaire apparaitre la photo !!

Perso, je vois la photo Steph

evolution a écrit:Perso, je vois la photo Steph

C'est OK pour moi aussi !!!

Effectivement la photo est visible, cella ferait en effet une machine unique en modelisme

Ouaip, mais tu es dur avec moi, elle est pas dans la même livrée.. Remarques, faire et défaire, c'est toujours travailler

BB27 a écrit:Ouaip, mais tu es dur avec moi, elle est pas dans la même livrée.. Remarques, faire et défaire, c'est toujours travailler

mais avoues que tu aimes bien cela.

dandel4 a écrit:

BB27 a écrit:Ouaip, mais tu es dur avec moi, elle est pas dans la même livrée.. Remarques, faire et défaire, c'est toujours travailler

mais avoues que tu aimes bien cela.

Il va faloir re-négocier avec le proprio...

Nous vla bien si le BB27 rale parce que ce n'est pas la bonne livrée !

c'est surtout pas la même caisse... celle que tu refais est une cab longue alors que la photo présente une cab courte (et effectivement les persiennes sont aussi différentes).
Ceci dit, des cab courtes, on en trouve plein dans les bourses

Bon sang tu as l'oeil sur le coup j'avais pas penser à cette célèbre particularité de ces machines

Bonsoir à tous,
juste une information : on trouve des photos des moustaches des 25500 ou 8500 cabines longues (et courtes) versions vertes d'origine en pages 10 et 11 du catalogue "Mécanic trains" de 2008.....
A Bientôt
Jacques

C'est dommage , dans 5 cms de bicarbonate , passe ou passe pas !!