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Message par PSX Dim 27 Juil 2008 - 10:19

200% d'accord avec toi. J'ai la même philosophie
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Message par Evolution Dim 27 Juil 2008 - 11:06

Du trés jolie matos !
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Message par ArCToS Dim 27 Juil 2008 - 11:26

Je partage le même avis pour les détails

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Message par Dandel4 Dim 27 Juil 2008 - 12:33

je me joint aux autres et suis tout à fait d'accord. Le principal c'est le bonheur qu'il nous procure et peu importe les "superdétails".

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Message par Bill74310 Dim 27 Juil 2008 - 14:03

dandel4 a écrit:je me joint aux autres et suis tout à fait d'accord. Le principal c'est le bonheur qu'il nous procure et peu importe les "superdétails".

de même surtout que pour le rabaisser la modif prend 40minutes une pince coupante et une lime plate Drapeau Suisse Drapeau France
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Message par BB27 Dim 27 Juil 2008 - 17:44

bill74310 a écrit:
de même surtout que pour le rabaisser la modif prend 40minutes une pince coupante et une lime plate Drapeau Suisse Drapeau France

Une ch'tite n'explication avec des ch'tites photos seraient fort à propos................. Merci


Dernière édition par Joel le Mar 29 Juil 2008 - 2:18, édité 1 fois (Raison : correction code citation)
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Message par Bill74310 Lun 28 Juil 2008 - 14:57

BB27 a écrit:
bill74310 a écrit:
de même surtout que pour le rabaisser la modif prend 40minutes une pince coupante et une lime plate Drapeau Suisse Drapeau France

Une ch'tite n'explication avec des ch'tites photos seraient fort à propos................. Merci

réponse en MP car sur autre forum Drapeau Suisse Drapeau France


Dernière édition par Joel le Mar 29 Juil 2008 - 2:21, édité 1 fois (Raison : correction code citation)
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Message par PSX Lun 28 Juil 2008 - 15:42

Acheter un modéle et commencer par le modifier lourdement me parait un peu acrobatique (sauf à avoir beaucoup d'expérience)

Par ailleurs pour ce qui concerne le X 2400, l'abaisser peut être fait mais à condition d'avoir les courbes adéquates... il ne s'agit pas de le baisser pour se rendre compte qu'il ne passe plus sur son réseau
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Message par Bill74310 Lun 28 Juil 2008 - 16:12

PSX a écrit:Acheter un modéle et commencer par le modifier lourdement me parait un peu acrobatique (sauf à avoir beaucoup d'expérience)

Par ailleurs pour ce qui concerne le X 2400, l'abaisser peut être fait mais à condition d'avoir les courbes adéquates... il ne s'agit pas de le baisser pour se rendre compte qu'il ne passe plus sur son réseau

tout à fait d'accord pour les courbes mais à priori la modif est assez facile à réaliser, la preuve je me sent capable de la faire si j'achete cette autorail . Drapeau Suisse Drapeau France
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Message par BB27 Jeu 4 Sep 2008 - 19:03

Bonjour, bonjour Coucou

Bon, ça roule, c'est du HO et ça va prendre place sur mon réseau, alors je mets mon dernier achat sur ce post.............

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Mimi tout plein non, sorties ce matin en kiosque, dépéchez vous...
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Message par Pierre-Yves Jeu 4 Sep 2008 - 19:18

En kiosque ? C'est dans des canards ?
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Message par SamT Jeu 4 Sep 2008 - 19:29

Pierre-Yves a écrit:En kiosque ? C'est dans des canards ?

Dans des CANARDS ???????? Pauvres Bêtes !!!! ..... :lo0ol:

Bon OK, je sortieporte
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Message par Robert Jeu 4 Sep 2008 - 20:00

Honorable lao-tchou-tchou tes paroles sont empreintes de sagesse que ta
volonté soit faite !!!!!!!!! ho grand manitou .


Dernière édition par robert le Ven 5 Sep 2008 - 9:00, édité 1 fois
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Message par Dandel4 Jeu 4 Sep 2008 - 20:33

mais c'est qu'elles sont toutes les 2 jolies ces estafettes.

Dommage que l'on ne les trouve pas en Belgique. J'espère encore en trouver dans 1 semaine quand j'irai en Alsace.

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Message par BB27 Jeu 4 Sep 2008 - 21:16

Pierre-Yves a écrit:En kiosque ? C'est dans des canards ?

Yes sir, la collection "l'âge d'or des voitures Françaises" de chez ATLAS, 37ème numéro, beaucoup de voitures des années 50/60, souvent inédites, vendues en duo pour 12,90 neuros, mais difficile à trouver car un seul exemplaire chez les libraires...............
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Message par PSX Jeu 4 Sep 2008 - 21:30

alors est-ce ta fête ???

en tout cas, elles ont de l'allure, je vais voir pour me les trouver
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Message par Invité Ven 5 Sep 2008 - 9:43

BB27 a écrit:
Pierre-Yves a écrit:En kiosque ? C'est dans des canards ?

Yes sir, la collection "l'âge d'or des voitures Françaises" de chez ATLAS, 37ème numéro, beaucoup de voitures des années 50/60, souvent inédites, vendues en duo pour 12,90 neuros, mais difficile à trouver car un seul exemplaire chez les libraires...............

Qui a essayé de trouver (ou commander) chez Atlas les numéros déjà sortis pour compléter la collection ?
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Message par Cisalpino Ven 5 Sep 2008 - 10:41

BB27 a écrit:
PSX a écrit:J'attends mon X 2400 (il est là mais je ne l'aurai que dans 15 jours)..
Je vois, malgré une descente en règle par tout ce qui touche un clavier dans le monde du comptage de rivets, que l'engin est tout à fait acceptable.
Moi, je le trouve plutot bien... vivement le mien !

Il est vrai que cela devient un peu énervant ce soucis de l'ultra-détails alors que tout le monde se plaint des tarifs. Moi, comme je me plait à le dire, je JOUE au train, alors s'il manque 1 mm par ci, une rainure par là, cela ne m'empêche pas de dormir. L'essentiel pour moi demeure la fiabilité, il faut que ça avance lorsque je tourne le bouton et que cela puisse tracter....................... Pour 160 neuros (tarif spécial car achat groupé et réservation chez mon détaillant depuis 6 mois..) je suis hyper satisfait de mon ch'ti 2400, et comme la plupart des visiteurs qui voit tourner mes trains sont des néophytes, l'essentiel est que ça tourne et non que la plaque machin ait des caractères de la bonne hauteur.

Ainsi parla BB27, disciple de Lao-tchou-tchou, grand ferrovipathe de l'époque 3/4


Les compteurs de rivets sont la plaie de notre hobby Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation
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Message par PSX Ven 5 Sep 2008 - 10:48

Pour y revenir... je l'ai mon X 2400, je persiste, il est très bien et n'avait jamais été produit en industriel (il y avait bien l'atmofer mais hors de prix et en kit)

Il y a une très bonne initiative d'Electrotren c'est le montage de botiers à élongation (on emboite le boitier Nem et on démonte 2 conduites de freins (remplacées par des courtes)...avec une remorque, c'est super
c'est vrai que les rambardes sont un peu loin d ela caisse mais pour la hauteur globale, on ne s'en aperçoit pas
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Message par Evelyne Ven 5 Sep 2008 - 17:56

Bonjour,

BB27 a écrit:Bonjour, bonjour Coucou

Bon, ça roule, c'est du HO et ça va prendre place sur mon réseau, alors je mets mon dernier achat sur ce post.............

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Mimi tout plein non, sorties ce matin en kiosque, dépéchez vous...

Tu as de la chance de trouver Cool , car dans mon blede pas moyen d'avoir qu'elque chose. Il faut aller en ville (plus importante que chez moi)
Mais je vais essayer de trouver pendant les vacances
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Message par PSX Dim 7 Sep 2008 - 17:01

ma dernière arrivée hier: 140 C 12 dépôt de Verdun

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Message par SamT Dim 7 Sep 2008 - 17:53

pale J'veux la même !!!!!! bounce
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Message par Catsous Dim 7 Sep 2008 - 20:20

Superbe engin. Bravo
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Message par BB27 Dim 7 Sep 2008 - 21:33

J'ai une des premiéres sorties, mais pourquoi une différence de prix de presque 20 neuros ??????
Mais belle machine, qui relégue les jouef (jolies en leur temps) dans l'armoire à collection.....
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Message par PLM (Ex americain77) Dim 7 Sep 2008 - 23:55

Belle pièce. topcool
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Message par 141p3 Lun 8 Sep 2008 - 19:09

bonjour,pour ma part mon dépot a enregistrer l'entrée de la CC 40105 LS version tout inox,et la CC 6512 jouef(hornby) Wink
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Message par Catsous Lun 8 Sep 2008 - 21:51

Bonsoir Jean-Claude,
2 tites photos s'il te plaît ?
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Message par 141p3 Mer 10 Sep 2008 - 17:29

bonsoir catsous,si je savais mettre les photos,ça serait avec plaisir Wink
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Message par Catsous Mer 10 Sep 2008 - 21:06

Bonsoir Jean-Claude,
Outre la règlementation sur l'insertion des photos, tu trouveras un petit tuto ICI
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Message par BB27 Ven 12 Sep 2008 - 22:10

Bon, dernieres entrées au dépôt, c'est vite dit, ou alors pas dans l'immédiat, jugez plutôt


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Trouvées ce matin dans un dépôt......vente. Suite à une innondation dans un sous-sol (cela fait réfléchir!!!!!!)

Payé, allez, j'ose le dire , 50 neuros les deux

Mais, yakabossé.....................


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Message par Dandel4 Ven 12 Sep 2008 - 22:24

affraid du moment que les moteurs tournent, rien de bien méchant. quoique???

allez au travail sinon tu vas "rouiller" :ange2:

moi je vais Sleep

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Message par Malletslm Ven 12 Sep 2008 - 22:55

Bon courage BB27 ! a priori, l'oxydation n'a pas encore eu le temps de commettre des dommages irréparables... Very Happy

À mon tour de vous présenter ma dernière "arrivée au dépôt"... elle est à voie métrique (écartement H0m): c'est une 151T des Chemins de Fer du Harz en Allemagne. En la comparant avec les voitures voyageur à l'arrière-plan, on devine que son gabarit est assez imposant pour une locomotive à voie étroite... Shocked :

Derniére entrée au dépôt - (1ère partie) - Page 2 151tha10

C'est un modèle produit en petite série par la firme KEHI, que j'ai acquis directement chez le fabricant au retour d'un voyage dans le Harz au mois de juin dernier, où j'avais pu admirer "en vrai" ces impressionnantes machines à l'oeuvre... Wink

Pouvoir acquérir ainsi un modèle quand on est encore "sous le charme" du prototype réel est un plaisir que je souhaite à tout modéliste !
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Message par PSX Sam 13 Sep 2008 - 8:13

je ne savais pas qu'il y avait ue des 151 T sur voie métrique

Quant à BB, je crois que tu vas dérouiller ! haha

les locos ont l'air récupérables ! les caisses sont juste salies ?
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Message par Invité Sam 13 Sep 2008 - 10:58

Et bien ! Il va y avoir du nettoyage à faire sur ces deux machines. Shocked
Il y a de quoi s'amuser et passer un peu de temps pour les remettre en état.
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Message par Terry Sam 13 Sep 2008 - 12:28

Quelle belle machine que cette 151T, cela doit être un vrai régal de la voir tourner sur ton reseau...

Quand à BB27, récupérables, certes, mais il y a du boulot effectivement...
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Message par Malletslm Sam 13 Sep 2008 - 14:44

Merci pour vous commentaires sur la 151T !
Comme j'ai aussi des photos des machines réelles, je me suis permis d'ouvrir un fil dans la rubrique "photos de trains"... Wink

Terry a écrit:Quelle belle machine que cette 151T, cela doit être un vrai régal de la voir tourner sur ton reseau...
Étant donné que son gabarit respectable ne lui permet pas de passer dans les tunnels Surprised (et en attendant la très hypothétique construction d'un module "Harz") , je dois la limiter au service des manoeuvres en gare... mais grâce à son bon ralenti et surtout son grand empattement électrique, elle y fait merveille ! Very Happy
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Message par Swiss-loc Sam 13 Sep 2008 - 14:46

Il y a effectivement du travail sur ces 2 machines. Pour dérouiller les pièces rouiller, tu peux le faire avec une bassine d'eau, un fer à béton et une alimentation en courant continu (p.ex. un transformateur CC).

Un site qui explique tout bien ça:
http://www.webmaestru.net/documents/electro.html
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Message par Stéphane Sam 13 Sep 2008 - 18:44

Jolis modèles !
Vendus suite à une innondation?...J'espère que tu n'auras pas de "tuiles" avec ces modèles....!


Ok, je sors... sortieporte
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Message par TOMY Sam 13 Sep 2008 - 18:53

Du nettoyage?Oh oui!

Bon courage.En tout cas 50 €,c'est un sacré pari. scratch

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Message par Yoyo 8131 Sam 13 Sep 2008 - 21:39

Salut

Je suis ce fils depuis le début, et toutes les machines que l'ont a pu voir son magnifiques.

Bravo,

Je compléterais la liste de c'est magnifiques machines, avec les entrée dans mon dépôt, bientôt.

++
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Message par BB27 Sam 13 Sep 2008 - 22:59

Bonjour, bonjour Coucou

Bon, pour mes deux rescapées de naufrage, ça baigne (hihihihihihi...)
J'ai dans l'urgence vérifié les moteurs, donc démontage de ceux ci, dégrippant, lubrification et c'est reparti mon kiki. Le petit Hornby à bien 30 ou 40 ans, c'est pas trois gouttes (heu, trois "grosses" gouttes) d'eau qui vont l'effrayer. Pour la 2D2, j'avais un peu peur pour ce brave 5 pôles, mais non, même traitement, même résultats....Aprés avoir dégrippé et lubrifier, tout est stocké pour le moment, je suis sur autre chose et cessons de nous éparpiller, bon sang sourire .

Ha oui, arrivée ce matin ....


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050 TA Fleischmann, que du bonheur, une machine comme ça
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Message par PLM (Ex americain77) Sam 13 Sep 2008 - 23:22

Superbe machine !!! Very Happy
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Message par Evolution Dim 14 Sep 2008 - 9:43

Ma petite dernière

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Message par Yoyo 8131 Dim 14 Sep 2008 - 19:04

salut

Magnifiques

++
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Message par Bill74310 Ven 19 Sep 2008 - 10:40

arrivée dernierement du grenier d'un ami

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Message par Swiss-loc Ven 19 Sep 2008 - 11:02

J'aime bien cette loco française, elle a une forme tellement particulière.
Je pense qu'un petit changement des pantographes serait pas mal.
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Message par PSX Ven 19 Sep 2008 - 11:09

on peut déjà les remettre à plat.
Attention, les plateaux de support des pantos sont différents entre les toutes premières locos de la série et les autres
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Message par TOMY Ven 19 Sep 2008 - 17:31

Une BB donc?
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Message par PSX Ven 19 Sep 2008 - 17:50

bien sur 13000 jouef, je ne crois pas que la 12000 soit sortie en bleue
par contre la 13000 ets sortie en bleue et en verte (dont la fameuse double transmission) et elle fut ressortie par lima en bleu 2 tons et pantos de 14000
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Message par Martin Ven 19 Sep 2008 - 17:50

Ils m'ont l'air un peut grand les pantos Neutral
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