Ptit réseau Little Jo

Dabord le plan, tout a plat, rails Fleischmann profi, forme comme on peut vu la place, comme souvent :

La photo est supprimée, elle était au format de 800 pixels, le format à 640 pixels doit être respecté vois les divers avertissements et directives à ce sujet.

La partie gauche est réalisée et est amovible (module posé sur des rails coulissants de rack industriel, pour pouvoir avoir un passage si nécessaire), pour tout le reste des changements sont à prévoir, si vous avez des suggestions...

Partie amovible :

La photo est supprimée, elle était au format de 800 pixels, le format à 640 pixels doit être respecté vois les divers avertissements et directives à ce sujet.

Le reste comme envisagé :



Voila de nouvelles images quand j'aurrai travaillé un peu

continue comme cela c'est tout simplement magnifique.


daniel

www.trainpassion.be
www.locomodelisme.euµ

C'est un beau réseau

Merci de vos encouragements

TOMY a écrit:Salut.
Pourquoi as-tu choisi la voie profi de Fleischmann?(qui me plait beaucoup d'ailleurs pour mon réseau futur)

Thomas

Au départ, je ne savais pas trop ce que je voulais, à par tester de l'électronique, donc je n'etais pas sur de balaster, floquer, donc j'ai recherché un système de voies balastées qui soit présentable tel quel, donc bas profil. Je crois qu'on fait pas plus bas profil en voie balasté que la Fleischmann profi, c'est tout...

[quote="Little Jo"]Merci de vos encouragements

TOMY a écrit:Salut.
Pourquoi as-tu choisi la voie profi de Fleischmann?(qui me plait beaucoup d'ailleurs pour mon réseau futur)

Thomas

Au départ, je ne savais pas trop ce que je voulais, à par tester de l'électronique, donc je n'etais pas sur de balaster, floquer, donc j'ai recherché un système de voies balastées qui soit présentable tel quel, donc bas profil. Je crois qu'on fait pas plus bas profil en voie balasté que la Fleischmann profi, c'est tout...

Ok.
Le ballast de la voie profi,joue-t-il un role d'isolant phonique?
Thomas

Isolant phonique non pas vraiment sauf sur les rails souples. Mais je ne comprend pas vraiment ce problème de son.
Quand je fais rouler à fond ben ça fait pas un bruit insuportable, ni trop fort pour couvrir une éventuelle simulation de sons (que je n'ai pas).

J'ai enfin réussi a faire marcher ma boucle de retournement (enfin mon tronçon de retournement) après quelques errements :

La photo est supprimée, elle était au format de 800 pixels, le format à 640 pixels doit être respecté vois les divers avertissements et directives à ce sujet.

Mais il me reste un détail à regler, pour l'instant vu que le tronçon est très court, je ne peut passer qu'une loco sans wagons. La détection se fait sur des tronçons de 14 mm de rails (les eclipses du bas sont isolantes):

La photo est supprimée, elle était au format de 800 pixels, le format à 640 pixels doit être respecté vois les divers avertissements et directives à ce sujet.


Pour pouvoir faire la différence entre une loco et un wagon, il faut que j'isole 1 mm ou 2 de chaque coté. Si je découpe encore le rail, il n'y a plus de tenue mécanique. je teste avec de l'adhésif et ça marche, mais il va s'user... Si quelqu'un a une idée pour faire un petite isolation comme ça, je suis preneur. Comme je sens bien que je m'explique mal, une petite photo de ce qui marche mais ne me plait pas (même avec du transparent) :

La photo est supprimée, elle était au format de 800 pixels, le format à 640 pixels doit être respecté vois les divers avertissements et directives à ce sujet.

Pour la route, le proto (un microcontroleur, 12 resistances, un petit transistor, un relais et un regulateur, le reste ne sert pas pour la boucle):

La photo est supprimée, elle était au format de 800 pixels, le format à 640 pixels doit être respecté vois les divers avertissements et directives à ce sujet.

Bonjour Georges,



Pourrais en dire plus sur ta technique et ton circuit dans la rubrique "Matériel non-roulant" et sujet "Boucle de retournement".

Cela à l'air intéressant. Un circuit de ton cru ?

Oui, c'est un circuit de mon cru. je vais mettre un post explicatif dans la rubrique Boucle de retournement.

Pour isoler la petite portion de rail dont tu parles, as-tu pensé au vernis peint sur le rail ? Il reste transparent et devrait être assez isolant. Je me trompe?

Stéphane.

Oui Stéhane c'est pas une mauvaise idée, le vernis est effectivement isolant, mais non, en fait c'est pire que les adhésifs qui s'usent car le vernis "saute" en cas de choc, et certains passages ont tout du choc.
Quelqu'un sait si ça existe des profilés de rail en plastique ? Compatible Fleischamnn profi en plus ? Ce serait l'idéal en fait je pense.
Je vais regarder si j'arrive à en fabriquer en bois.

C'est pas idiot çà, un bout de rail en allumettes.

Stéphane.

Bonjour,

Peut-être meuler le rail sur +/- 1 à 2 mm de profondeur et sur la longueur voulue, puis coller une languette en plastique pour combler cet espace, et enfin polir pour rendre plane la zone ainsi créée...?

Didier.

Merci de vos conseils, je crois que je vais essayer les différentes solutions et je vous dirais ce que je retiens. Mais la languette plastique (ou bois d'ailleurs) avec meulage me semble prométeuse.

Tous mes encouragements pour la suite de ton projet. Je suis bien inculte au sujet des motrices, mais celle de ton avatar me plais beaucoup. C'est quoi exactement?

Ca doit être une blue tiger Méhano...excellente loco au demeurant

C'est exactement ça : https://trainminiature.1fr1.net/materiel-roulant-f4/mehano-t166-blue-tiger-t2385.htm
psx est un connaisseur car il en existe pas beaucoup en réel.

Et ça roule sur quels réseaux? Français? Belge? Allemand? ....?

Stéphane

Oups ! C'est bon, j'ai vu la réponse, elle se trouve dans la partie sur le matériel roulant. C'était pourtant clair !
Désolé.

Stéphane.

Je suis super lent, mais mon truc c'est plus l'électronique que le modélisme, mais voila le piètre avancement de la chose : Aller
Et ce qui reste à faire :

Bonjour,
pour ton problème de détection, peux-tu nous expliquer pourquoi tu as besoin d'une portion isolée sur les deux rails, et quel est le problème créé par le contact qui s'établit forcément entre la partie isolée et la partie non isolée au passage d'un essieu sur cette coupure. Je t'explique : je crois comprendre que c'est ton principe de détection qui est en cause beaucoup plus que ton bricolage sur la voie....
A Bientôt
Jacques

Tu a deja bien travaillé tu dis que tu n'avance pas vite comme la dit une certaine personne "rien ne sert de courir il faut partir a point"




Courage quand tu auras fait l'autre partie tu seras tres content

Je suis content, on m'a offert des poules



Mais va falloir que je trouve un truc, elles risquent de se sauver avec une barrière comme ça !

Salut Georges,

Mais va falloir que je trouve un truc, elles risquent de se sauver avec une barrière comme ça !

Fais leur une clôture avec du moustiquaire. Cela fera un grillage serré.

Les poules se fondent bien dans le décors

Ca avance, lentement...



La dernière venue, j'aime beaucoup :

Bonjouir,

par Little Jo Hier à 18:54

Ca avance, lentement...

oui mais ça avance et "qui va lentement va sûrement". Nous aurons bien un Italien pour mettre cette phrase en version d'origine.

En italien, je ne sais pas. En latin, on pourrait dire "festina lente"

C'est vrai que ça prend une belle tournure, c'est très sympa.

en Français c'est bien aussi !

Sympa tout ca, jolie la locomotive.

Je crois que ma femme se doute de quelque chose qui va reduire son espace vital :







Jusqu'ici pas de remarques, pourvu que ça dure

Planification de l'extension, création de la partie basse, avec deux parties amovibles entre les meubles(comme on le voit sur la photo précédente, le demi tour était déja amovible)

bonne chance avec madame Sinon sympa ton idée

ArCToS a écrit:bonne chance avec madame Sinon sympa ton idée

Effectivement ton plan est intéressant, quant à Madame, il va peut être falloir lui offrir une compensation.

catsous a écrit:

ArCToS a écrit:bonne chance avec madame Sinon sympa ton idée

Effectivement ton plan est intéressant, quant à Madame, il va peut être falloir lui offrir une compensation.

Le droit de manoeuvrer le train?

Rien compris!

Je lui ai proposé de mettre un deuxième émetteur de commande sur son ordi, elle n'a pas paru follement enthousiaste
Je vois d'ailleur très bien la catastrophe ferroviaire qui pourrai en découler...

Longtemps que je n'avais pas donné de nouvelles, le réseau n'est plus, seule la partie voies à pu être finalisée entièrement : il est maintenant démonté (la pièce ou il était a vu sa vocation redéfinie).

Le grand réseau ce sera pour plus tard mais je m'occupe :

J'ai mis à jour la vitrine après être rentré du boulot (Massy Palaiseau):