Le réseau de Jean-Pierre

tu fais comme la partie gauche du tunnel et cela n'aura plus rien à voir , mais c'est normal ce n'est pas terminé la deco reste à venir 

bonne continuation @ +

Normal ceux là ce sont les provisoires pour voir.

jean-Pierre

Bonsoir, les nouveaux toujours avec le tailleur de pierres cela me convient une fois le décors fait tout sera bon. Il faudra peut être que je refasse la pièce centrale en moins épais rien n'est encore coller. il faut finir tout le dessous (peinture ballast passage de l'éclairage pour le dessus).

Jean-Pierre

c'est beau ! quant il y aura de la verdure cela va être super sympa 

bonne continuation

@+

Likiki a écrit:Il me faudra essayer.

je ne me souviens plus où ? on avait fait des tutos avec Daniel

Tu as 2 solutions à tester :

La méthode Daniel qui donne de superbes résultats (mais qui a donné mal au bras droit de Daniel à une époque) :

Tu te fabriques des petits emportes pièces de différentes dimensions avec des petits tubes et ensuite tu frappes avec un marteau dessus.

La mienne (enfin presque ) tu prends une pointe a tracer (pas trop pointue) plutôt émoussée et avec une règle tu tires des traits horizontaux en ne mettant pas toujours la même hauteur pour du HO je varie entre 2 et 3 mm (ce qui serait pareil avec le dépron) et il ne reste plus qu'a faire les traits verticaux en décalant un rang sur deux (pour ça je me suis fabriqué avec des chutes de forex des bouts de 6 à 8mm...

voilà essaye tu verras tous les avantages tirés..

1- plus besoin d'avoir un support dessous comme le dépron qu'il faut coller sur du bois ou carton
2- la facilité de collage et la solidité...

Le seul inconvénient c'est pour la peinture car il faut poncer légèrement pour l'accrochage de celle-ci..

Avec Daniel on utilise une peinture en Bombe en première couche...

voilà fin du hors sujet (excuses nous d'avoir pollué ton sujet JP)

bonne soirée à tous

http://letraindejules.fr/un-mur-de-pierre-ho-comment-faire/

@+

Merci à vous deux en fait il y a aucun problème de me dire ça, au contraire cela m'interresse, voici mes outils copier sur Daniel la défonceuse en moins et comme mon brico machin vend du forex 5 et 10 donc je prend du 5 cela me suffit, un jour j'essairait  le 10 et la défonceuse. il y seulement la colle qui me pose problème, la sader à tuyaux marche bien la cyano aussi mais cher, la 21 ferait il l'affaire question pour Jean-Claude.

Jean-Pierre



.

waouh c'est beau. du coup me sens oblige de refaire les miens bientot lol
bravo a toi

La 21 je l'utilise pour autre chose vu le prix et on en trouve pas partout.
La cyano ordinaire ou la Mega Strong convient bien
Le compa de découpe est très pratique pour les entrées de tunnel ou équivalent.
Je n'utilise pas beaucoup le Forex de 10
J'utilise surtout du 2, du 3 ou 5mm
Il existe du 1mm mais je n'en ai jamais trouvé !

Dommage pour les encadrement d'huisseries des portes et fenêtres ce serait bien pratique

Merci Jean-Claude, il est sûr que la 21 on ne la trouve pas partout, mais à Railexpo on doit pouvoir en trouver, la cyano  avec le pinceau est pas mal.

Jean-Pierre

Bonsoir à tous, début du gravage à droite du tunnel, il reste environ 1.40 mètres par plusieurs parties de 30 cm et plus environ à faire c'est long.

Jean-Pierre

Sympa l'avancement de l'entrée du tunnel

Belle gravure bien régulière Bravo

C'est propre.

J'ai lu quelque part que quelqu'un cherchait de la colle 21
Voici des adresses entre autres

italienstylerenov.com/commander-colle-21/ ( créateur ) le lien est à prendre sur google

https://www.boutique-train.fr/107-colle-21

https://www.latelierdutrain.com/colle/104047-colle-21-cyanoacrylate-21g-pour-maqu...

Merci Patrick, j'ai un revendeur à 40 km de chez moi dans le 78 j'ai vue ça sur glouglou en fait entre chez moi et Chartres.

Jean-Pierre

Bonsoir à tous avancement des travaux sur les tunnels.

Jean-Pierre

Super boulot, et l'escalier est magnifique.

il faudrait  que tu éclaircisse des entrées de tunnel ; mais c'est mon avis; à moins que tu n'est pas terminé ,'est ce que je pense aussi 

vraiment beau cet escalier , tu la fait en superposant des plaque de depron ou pas 

c'est pour l’accès a ta gare 

c'est chouette 

bonne continuation @+

Tous est en carton 3mm pour les cotés et empilements de 2mm pour les marches et pour les 2 entrées je pense que vais les refaire je commence à prendre l'habitude et il faut je trouve la bonne couleur de fond il y a 1,50 mètres à peindre.

Jean-Pierre

très beau boulot, après les peintures et les flocages ce sera superbe !

tu peux passer du blanc sec sur tes murs pour les éclaircir et leur donnés un effet délavé

t'inquietes pas le coup de main pour la deco viens tout seul; il faut prendre le temps et observer notre environnement 

bonne continuation 

@+

Du très beau travail dans l'ensemble avec une mention spéciale pour l'escalier

Bonjour à tous, j'ai un tunnel à 20km de chez moi à Chars (95) je suis à limite Oise, Eure, Val d'oise et je peut aller aussi à Rouen à 57km pour en voir 2 ou ce site http://www.tunnels-ferroviaires.org/ une mine d'or pour toutes sortes de tunnels, je vais essayer des peintures acrylique prince auguste et si cela ne marche pas des humbrol.
Maintenant il faute je grave 2 longueurs 1 de 40cm et une autre de 80 cm et les 2 entrées des tunnels, encore du travail et aussi il faut que je trouve du pvc de 1mm d'épaisseur pour faire les coins et les intermédiaires dans les grandes longueurs.

Jean-Pierre

jp276 a écrit:Bonjour à tous, j'ai un tunnel à 20km de chez moi à Chars (95) je suis à limite Oise, Eure, Val d'oise et je peut aller aussi à Rouen à 57km pour en voir 2 ou ce site http://www.tunnels-ferroviaires.org/ une mine d'or pour toutes sortes de tunnels, je vais essayer des peintures acrylique prince auguste et si cela ne marche pas des humbrol.
Maintenant il faute je grave 2 longueurs 1 de 40cm et une autre de 80 cm et les 2 entrées des tunnels, encore du travail et aussi il faut que je trouve du pvc de 1mm d'épaisseur pour faire les coins et les intermédiaires dans les grandes longueurs.

Jean-Pierre

Si tu en trouves ? Dans la région je suis intéressé

Jean-Claude j'ai fait tout et rien trouvé à part le 2mm 5mm et 10mm, mais j'ai été voir le site Micro-modèle et il y a L'evergreen en pvc de 0.25 à 4mm c'est du dur facile à graver et ce coupe facilement c'est vendu soit en 100x300 par 3 ou en plaques plus grande à l'unité et il y a aussi la peinture acrylique prince auguste. je pense que je vais essayer çà et il seront à railexpo.

Jean-Pierre

Bonjour tertous,
pour les plastiques :

http://www.plastiservice.com/uploads/produits/75/6_pvc_rigide_non_transparent_%20RIGIDE.pdf

et voici la liste de leurs agences ; choisissez la plus proche de chez vous...

http://www.plastiservice.com/FR/presentation


A+

Merci Gérard j'ai un plastiservice à saint Etienne du Rouvray à coté de Rouen à environ 45 km de chez moi, je vais téléphoner pour connaitre leurs conditions. Maintenant j'ai éclairci les 2 entrées de tunnel en ponçant bien et c'est mieux par rapport à celle qui est au-dessus précédent message largement moins noir et je pense encore faire mieux.

Jean-Pierre

chouette!

une idée d'entrée de tunnel 



@+

Bonsoir Guy, merci ce tunnel sera peut être ma source d'inspiration pour celui qui sera de l'autre coté qui conduit à la boucle de retournement -15 et sera surement plus simple à faire.

Jean-Pierre

Bonsoir à tous, finition du gravage, maintenant il faut ajuster tout cela et faire les finitions, graver du pvc 1mm evergreen et mettre en place tout les 10/15cm environ, tout finir quai éclairage décors tout quoi.

Jean-Pierre

quelle patience 2 jours de grattouillage mais le résultat est là

sympa , quel boulot !

tu peux y ajouter qlqs piliers de renforts sur tes murs comme sur la photo 

beau travail 

@+

Beau travail Bravo

Très beau rendu

Bonsoir à tous, Pour les piliers c'est prévu , pour l’instant j'ai commencer le câblage avec isolation des voies, soudure des diodes pour le va et vient et à suivre le positionnement des ils pour la commande des aiguillages + les cellules IR ou avec un arduino à voir.

Jean-Pierre

super boulot. simpa aussi l'escalier.

Belle avancée.

Bonjour à tous,

Suite des travaux sur la partie va et vient, les murs gravé vont attendre un peut car je ne sait pas quelle couleurs mettre dessus gris clair ou foncé avec du noir. Maintenant pour les voies il me reste le ballast à mettre sans cela le va et vient fonctionnent bien, l"électronique fait à partir de 555 est ok maintenant il faut écrire le sketch pour l'arduino nano pour passer d'une voie à l'autre avec les deux train bien entendue en analogique pas question de dcc ici.



va et vient coté Petite-ville



Va et vient coté Magny-bourg



Va et vient TCO pas prévu pour l'arduino celui ci sera à part à coté en dessous pour le câblage si je le fait.

Jean-Pierre

Bonjour Jean-Pierre,

 Je ne vois plus les entrés de tunnels??

Bonsoir Didier, effectivement elle sont pas la, d'ailleurs rien n'est collé il y a encore tu travail dessus et dessous, que je passe quel fils pour les lampadaires et éclairages divers pour les 2 cotés.

Jean-Pierre

Cela avance bien.

Bonjour à tous, aujourd’hui neige donc train, voici les avancées récentes

Plus je regardais mes voies cachées et le plateau supérieur je me suis dit j'ai un espace pour rajouter des voies supplémentaires possible ou pas possible.



Place disponible entre le niveau -40 et le niveau supérieur avec à -15 la boucle de retournement donc possibilité de voies supplémentaires.

Il fallait voir au niveau de l'hélice ci cela était possible.



La flèche montre ou cela pourrait ce faire et l'électronique visible date de plus d'un an n’existe plus pour modification en détection S88N et en commande manuel.

Début des travaux vers le 15 janvier  avec pose des supports entre la boucle de retournement et le mur.



Début des travaux pose des supports.

Après finition de la pose de tous les supports et des équerres essais avec une planche de ctp de 5 de 2 mètres pour voirsi  ça peut le faire.



Planche de ctp de 5 de 2 mètres avec hauteur disponible en dessous et au-dessus donc ça passe.

fin de la première partie.

Jean-Pierre

Partie 2 suite des travaux voies cachées supplémentaires.

Après avoir tester les hauteurs, on peut voir que cela le fait avec le plateau définitif en ctp de 5 raidi par 2 tasseau en dessous de 27x40 cela est de niveau et ne bouge pas.



Tasseau non visible vue général.

Après avoir placé le plateau je me suis attaqué a l'aiguillage dans l'hélice un ST240 qui va parfaitement bien avec toute la continuité de l'alimentation dcc faite.





Moteur peco placé sur le coté

Maintenant mise en place du triple SL99 et des 2 aiguillages ST 240 et 241.



Cela va faire 5 voies entre 2.50 et 3 mètres.





La pente légère est à 1.5 pour cent les machines  que j'ai essayés ne sont pas gêné avec 3/4 wagons ça passe, j'ai fait cela que sur la voie centrale.



5 Belle voies ou certains trains arriverons machine en avant et sortiront en marche arrière dans l'hélice vers le haut avec arrêt après l'aiguillage pour partie vers les voies cachées inférieur pour leur permettre de remonter machine en avant du moins c'est prévu comme ça. Au dessus c'est toute le câblage détection S88N en attende d'une goulotte répétitrice comme celle de Victor.

fin de la 2éme partie

Jean-Pierre

Cela te donnes un sacré paquet de places de stockage en plus.

J'aimerai pouvoir en faire autant

Likiki a écrit:Cela te donnes un sacré paquet de places de stockage en plus.

également un sacré paquet de fils

wouah! quel boulot , tant voie que cablage

bonne continuation pour tout cette installation

@+

Y a du travail de réalisé

jp276 a écrit:...



Jean-Pierre

Le fil bleu sur la borne bleue...
Il faut prier pour ne pas avoir un problème électrique