Dernière entrée au dépôt - (6ème partie)

Jolie la biquette

Bel achat !

Cette biquette est vraiment superbe . J'avais une Jouef que j'ai revendue à mon grand regret, n'ayant pas de caténaires sur mon réseau .

C'est rare que je garde une machine en double mais ma biquette Jouef restera avec.
Elle a été une de mes premières machines quand je m'y suis remise, elle était analogique et j'ai fait beaucoup de travail dessus.
Je la testerai en UM!

Tu vas pouvoir faire un peu de fromage avec tes biquettes pour arrondir les fins de mois
As tu pensé à faire lever les pantos en digital ?

Ouuuuuf ça c'est beau!!!

Belle acquisition Michèle. Cette machine a beaucoup de charme. Je suis impressionné par la finesse des pantos.

Bonjour Michèle
Très belles machines!
Mistral ne doit pas sortir des BB Maurienne en UM ???Avez vous des nouvelles!
à bientôt.
Bernard.

très jolie machine, j'adore

Très belle locomotive Michèle.
Félicitation.

acheté en bourse dimanche 20 mars ay sur moselle mistral dcc look sound

Elles sont vraiment sympa ces locos, bel achat

Il a acheté la même mais c'est celle qui parle!!!!
Je me suis laissée dire que le son n'était pas convaincant?????? Isnt'it?

bonjour,
il faudrait nous mettre une vidéo de cette biquette,pour que l'on puisse se rendre compte de la qualité des sons.

Bonjour
offert par un copain :pour le décor que je lui ai fait (3 fermes haute Savoyarde).
L'autorail VT 137 /VT 62.2 ref 44364 dig sound









j'ai commandé la 241 P 6 Marseille HJ

A+ Bernard.

Belle face !

Concorde a écrit: Belle face !

Et joli profil!

Fort heureusement, l'amitié reste une valeur sûre dans ce monde de brutes.

tu as raison : mais ça devient rare
Bernard

C'est un beau modèle . 

mais ça devient rare

je n'avais jamais vu cet autorail (a part sur le site de Bernard) effectivement comme dit Christian ton ami t'aimes bien et il est SUPERBE...j'ai hâte d'entendre le ronron du diésel....

Comme celui-ci



Par contre ce n'était pas de ta région mais plutôt proche de la mienne (d'ailleurs mon décors est d'inspiration "nord"... )

S'il tétait possible de faire un gros plan sur le bogie avec les bielles j'aimerais bien!
J'avoue que c'est la première fois que j'en voie un comme ça!

Michèle66 a écrit:S'il tétait possible de faire un gros plan sur le bogie avec les bielles j'aimerais bien!
J'avoue que c'est la première fois que j'en voie un comme ça!

en attendant la photo de Bernard

Je n'avais jamais vu!
Mais j'ai de grosses lacunes en connaissance du matériel!
Merci

Gasp ! Un autorail à bielles !

je l'ai essayé c'est après midi sur un bout de rail de 1m c'est super.j'aime bien le bruit du changement de vitesse ,je mettrai les pièces de détail une fois le réseau fini
à bientôt.
Bernard.

bonjour,
il s'agit d'un autorail Allemand,dont il y aurait eu quelques exemplaires en France.
ne me demandez pas où ils étaient basés,je dirais peut être Metz,voir Strasbourg.

141p3 a écrit:bonjour,
il s'agit d'un autorail Allemand,dont il y aurait eu quelques exemplaires en France.
ne me demandez pas où ils étaient basés,je dirais peut être Metz,voir Strasbourg.

Cette autorail ex DR fut affecté à Lille-Rouges-Barres et radié dès 1952.

Elle vient d'arriver:

[img][/img]
Un petit film ce soir

Bonjour.

Beau cadeau d'anniversaire J'espère avoir le même cadeau pour le mien dans 3 jours  

Tu va pouvoir nous donner tes premières impressions, et nous donner ton ressenti sur sa capacité de traction, qui parait tellement mise en cause "autre part".

Bonjour Michèle
Je viens de recevoir la même: 241 P 6 DC SOUND HJ 2239.
amicalement.
Bernard

C'est quoi ces machins en couleurs vives entre machine et tender ?

faudrait peindre en gris foncé ou noir pour camoufler

Elle vient d'arriver pas encore eu le temps de me pencher sur tous les détails, probable qu'un camouflage viendra!

La voilà en action! Qualité de vidéo médiocre j'ai très peu de lumière il fait très mauvais

C'est les tuyaux de communcation eau et vapeur aux dernières couleurs de la norme européenne pour les locos à vapeur actuelles

Capitole a écrit:Bonjour.

Beau cadeau d'anniversaire J'espère avoir le même cadeau pour le mien dans 3 jours  

Tu va pouvoir nous donner tes premières impressions, et nous donner ton ressenti sur sa capacité de traction, qui parait tellement mise en cause "autre part".

Joyeux Anniversaire avec un peu de retard, mes excuses !

Comme Capitole, je suis avide de renseignements au sujet de cette machine.

Très bel achat, cordialement, Pierrot.

arrivée à Chamonix









jolie machine.

Bernard.

J'ai le sentiment que quelques petites lacunes notamment il n'est pas possible d'allumer les feux rouges en haut le pied
et comme la fait si gentiment remarquer quelqu'un les fils de jonction de couleur entre le tender et la loco sont vraiment visibles!
Pour le reste, les sons ça n'a l'air pas mal.
Je ne l'ai pas encore faite circuler avec du matériel au crochet, je dois encore la roder mais il caille au garage aujourd'hui, il neige plein pot.

Michèle66 a écrit:J'ai le sentiment que quelques petites lacunes notamment il n'est pas possible d'allumer les feux rouges en haut le pied
et comme la fait si gentiment remarquer quelqu'un les fils de jonction de couleur entre le tender et la loco sont vraiment visibles!
Pour le reste, les sons ça n'a l'air pas mal.
Je ne l'ai pas encore faite circuler avec du matériel au crochet, je dois encore la roder mais il caille au garage aujourd'hui, il neige plein pot.

Je suis d'accord avec toi :les fils je vais peut être les peindre en noir??
Ici :vent et temps gris

Amicalement.
Bernard.

les fils je vais peut être les peindre en noir

J'hésite un peu pour l'instant: voir comment sont faites les connexions pour ne pas risquer de perdre les correspondances couleur!
Pas le temps aujourd'hui, je veux finir une petite halte A & P, commencée samedi avec le club.
Je l'adapte pour occuper un petit espace libre sur ma voie train jaune pour respecter le style de la ligne.

il n'est peut être pas nécessaire de déconnecter le tender.
avec un pinceau fin et de la patience,
cela peu suffire à atténuer ces couleurs voyantes.

bon courage

Sauf que si un jour, il est nécessaire d'effectuer cette déconnexion pour maintes raisons possibles, il est important de garder un moyen de pouvoir repérer ces couleurs au remontage. (une prise avec détrompeur ou une longueur à l'intérieur.)
Donc, par sécurité, je ne peindrai ces fils que lorsque j'aurai pu vérifier cela!

Bernard je crois que ce sera la première fois qu'on verra une 231 sur la ligne du mont-envers

oui c'est possible :en modélisme
amicalement
Bernard.

Je viens vous présenter celle dont l'arrivée à midi a fait de moi le plus heureux des hommes.....
Je ne sais pas si elle est parfaite, mais..... qu'est-ce qu'elle est belle..... (et en plus elle est sonore.....!)













J'espère que vous vous régalerez autant que moi


A Bientôt
Jacques

Et comment qu'elle est belle et maintenant...........on attend les vidéos avec le son

SUJET COMPLET regroupant tous les sujets du forum ici :

https://trainminiature.1fr1.net/t19715-241p-6-a-17-hornby-jouef#309169

Superbe entrée au dépôt !

On a pu lire beaucoup de choses au sujet de cette machine, je ne suis pas un compteur de rivets, donc je me moque de savoir si les phares sont trop gros, si l'avant est raté, la seule chose qui m'intéresse est de savoir si ça roule bien. Le seul bémol que je pourrais émettre en voyant vos clichés, est l'aspect un peu plastique de la chose, mais facile à atténuer avec une légère patine. J'attends avec impatience vos retours.

Merci d'avance, cordialement, Pierrot.

Question aux autres "réceptionnaires" de la bête:

Avez vous une fonction feux rouges sur les autres modèles?

Pour répondre à Michèle, il semblerait que non.

La première vidéo ou photo ou j'ai vu les feux blancs du tender allumé, c'est sur la tienne.

Mais est-ce bien grave, car à l'époque il était bien rare de voire ce genre de machine HLP avec des feux rouges.

Certain que ce n'est pas grave mais je me posais la question!
Merci en tous cas!

Sur la mienne, les feux sont blancs dans le sens de la marche (av ou ar) et il n'y a pas de feu rouge.


A Bientôt
Jacques