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Message par Concorde Lun 28 Sep 2015 - 19:32

Smile Oui, merci, c'est du Humbrol référence 11. Apparemment, c'est exactement la même teinte. Mais je l'ai fait à l'aéro, en camouflant les marquages de classe et de bas de caisse avec du ruban Tamiya. Le résultat me convient.
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Message par VENDEE'N Lun 28 Sep 2015 - 20:03

Tu m’étonnes , le raccord est parfait
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Message par Hornet08 Lun 28 Sep 2015 - 21:21

VENDEE'N a écrit:Tu m’étonnes , le raccord est parfait  

+1 Bel engin
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Message par Le freiniste Lun 28 Sep 2015 - 21:29

Concorde a écrit:
Concorde a écrit:Laughing  A mon tour;
Je vous présente le dernier engin en service officiel sur mon réseau depuis hier soir.
Dernière entrée au dépôt - (6ème partie) - Page 8 111
En fait, c'est une rame de reconstitution à partir des deux éléments d'extrémités qui m'ont été donnés par un ami en début d'année. Il entre au dépôt sur le forum, car c'est effectivement ces jours-ci sa première mise en service. Je souhaite à présent mettre la main sur un élément restau, et pouvoir trouver un 2ème bogie moteur.
Dernière entrée au dépôt - (6ème partie) - Page 8 211
Le captage du courant se fait au moyen de l'élément moteur et de l'élément qui suit (ligne de train et prises tulipes). J'en ai aussi profité pour ajouter des chasse-pierres ainsi que des accouplements de freins.
Initialement, je n'étais pas "très turbotrain", mais je dois reconnaître qu'avec quatre éléments déjà, ça a une certaine allure.
A+

Hello aujourd'hui !
Voici l'élément restau arrivé la semaine dernière. Nouvelle peinture ce week end (il était pas mal écaillé), et voilà mon turbotrain complet.
Dernière entrée au dépôt - (6ème partie) - Page 8 Dscn6410
Prochaine étape, mais non des moindres : les aménagements intérieurs; ça, cela risque de prendre du temps !
A+

Joli rame bertrand; j'en possede moi une et je suis donc tes modifications. Smile
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Message par Romain3153 Mar 29 Sep 2015 - 10:52

la dernière entrée: le Tm235 BLS de chez Viessmann




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Message par BCF eh 4/4 15 Mar 29 Sep 2015 - 10:58

Sympathiques acquisitions
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Message par VENDEE'N Mar 29 Sep 2015 - 11:02

Heureux HO'istes , la il y a la place de mettre la motorisation ....
En N c'est vendue avec un wagon pousseur Sad Sad
Belle acquisition , je ne savais pas que Viesmann l'avait faites
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Message par Michèle66 Mar 29 Sep 2015 - 11:42

Comme tu dis si bien:
"Heureuse HOiste" puisqu'un bogie Tenshedo correspond en adaptation écartement des essieux et diamètre des roues
Le modèle ici est le second, le premier est en pièces détachées pour motorisation et éclairage.
Les deux seront en UM sur ma ligne de Villefranche:

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Message par VENDEE'N Mar 29 Sep 2015 - 11:45

Ce week-end a l'expo de la Rochelle , j'ai enfin trouvé mon bonheur pour remettre a rouler une Arnold .....il me manquait un boggie de BB 25200 Arnold et j'ai trouver une machine sans moteur mais avec deux bogies complet avec les engrenages ......A peine rentré chez moi , le châssis était opérationnel et va retrouver sa caisse ...Une BB 9004 en résine qui attendait d’être mis en vitrine
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Message par Hornet08 Mar 29 Sep 2015 - 11:46

Belles entrées, mention + pour l'automotrice !
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Message par Michèle66 Mar 29 Sep 2015 - 11:50

+ celui-ci: ABJ 7 electrotren, RENFE, digital
Vu ma proximité avec l'Espagne, et la promo de feu en Andorre, je ne pouvais pas laisser passer
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Message par BB15030 Mar 29 Sep 2015 - 15:10

De bien belles entrées Very Happy
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Message par Likiki Mar 29 Sep 2015 - 19:17

De très belles arrivées, bravo.

Félicitation a Roumain (3153) pour la qualité de la vidéo.

Cool
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Message par T.A.B 660 Mar 29 Sep 2015 - 20:35

Romain3153 a écrit:la dernière entrée: le Tm235 BLS de chez Viessmann

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Mais c'est mignon comme tout! Apllaudit
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Message par Le Dépot Mer 30 Sep 2015 - 13:13

Une nouvelle petite Anglaise pour Highley. CLASS20

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Message par VENDEE'N Mer 30 Sep 2015 - 13:17

BOUDIIIIIIIII que c'est moche Surprised Surprised c'est du Grafar ???
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Message par Le Dépot Mer 30 Sep 2015 - 13:57

oui du grafar, mais de l'ancien, impossible d'avoir les nouvelles en ce moment. Du moins en verte. Mais ça roule super bien.
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Message par VENDEE'N Mer 30 Sep 2015 - 14:45

Oui c'est vraie mais tant que les pignons des axes de roues ne se fendent pas ; j'en ai une 100aine de pétés bounce bounce bounce
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Message par Le Dépot Mer 30 Sep 2015 - 15:06

Laiton ou plastique? Celle la est monté tout laiton. et châssis métal. C'est une occasion peut être une transformation.
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Message par VENDEE'N Mer 30 Sep 2015 - 15:43

Non c'est qu'elle est très très vieille mais d'origine , de la bonne époque ou ils ne mettaient pas de pignons en plastique
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Message par N_France Jeu 1 Oct 2015 - 11:05

Le Dépot a écrit:oui du grafar, mais de l'ancien, impossible d'avoir les nouvelles en ce moment. Du moins en verte. Mais ça roule super bien.

J'en ferais bien une BB 2000 CFD...
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Message par VENDEE'N Jeu 1 Oct 2015 - 11:13

Elle est trop longue Christophe , c'est pas le bon modele pour une BB 2000 CFD
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Message par Le Dépot Jeu 1 Oct 2015 - 11:51

C'est vrai qu'elle est longue, mais quelle puissance. Dans la réalité elles sont affectées aux trains plutôt lourds.
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Message par VENDEE'N Jeu 1 Oct 2015 - 12:03

C'est un modele avec moteur Rolls Royce non ?
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Message par Le Dépot Jeu 1 Oct 2015 - 12:18

diesel electrique, moteurs english electric mais le générateur je ne connais pas la marque. RR à fournis de nombreux constructeurs tant ferroviaire qu'aéronautiques, il est donc possible d'en retrouver sur ces machines. Certaines sont encore en activité. il parraitrait même u'il y en a en France sur certain réseau privé..
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Message par N_France Jeu 1 Oct 2015 - 12:57

VENDEE'N a écrit:Elle est trop longue Christophe , c'est pas le bon modele pour une BB 2000 CFD

C'est vrai celle ci a trop de capots sur le côté
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Message par BB16729 Mer 7 Oct 2015 - 8:53

Bonjour,
Fraîchement arrivées.
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La CC14132 Jouef


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Et la Class 66042 ESU
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Message par BB15030 Mer 7 Oct 2015 - 9:00

Du beau matériel Guillaume Cool
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Message par Breizh29 Mer 7 Oct 2015 - 9:02

De bien jolies bestioles!!!! Cool
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Message par BB16729 Mer 7 Oct 2015 - 9:05

Merci Very Happy
Et avant ca, un EAD LSM est également arrivé au dépôt autorail, mais là pas de photos je suis arrivé en retard au dépôt lors de son arrivé MDR
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Message par Likiki Mer 7 Oct 2015 - 19:16

Belles machines.

Cool
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Message par Christian Collet Jeu 8 Oct 2015 - 4:51

Belles entrées Guillaume. La Class 66 me tente bien.
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Message par Didier62 Ven 9 Oct 2015 - 20:41

Trés belles machines Cool
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Message par BB16729 Ven 9 Oct 2015 - 21:42

Merci, la class 66 est un vrai bijou, elle tourne comme une horloge suisse.
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Message par Romain3153 Sam 10 Oct 2015 - 13:38

Encore une petite dernière: la Br186 lokomotion de Roco

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Petite préférence pour les 186 de ACME que celle de Roco.

ACME a une meilleur finition générale pour un prix équivalent et propose une prise 21 pôles alors que Roco tien encore au 8 pôles.
La toiture et le bas de caisse est bien mieux réalisée, détaillage plus fin.
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Message par BB15030 Sam 10 Oct 2015 - 14:36

Belle livré, j'aime bien Cool
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Message par TOMY Sam 10 Oct 2015 - 18:11

Belle machine !!!
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Message par Jojo37 Sam 10 Oct 2015 - 19:50

Pour moi,voici mon cadeau d'anniversaire. Rien à redire,roulement parfait et ralenti nickel,de plus magnifique coté ligne et look:
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Message par VENDEE'N Sam 10 Oct 2015 - 20:04

Je double la mise
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Juste pour l'anniversaire des X jours de ban.....t Laughing Laughing Laughing
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Message par BB15030 Sam 10 Oct 2015 - 22:36

Il est quand même beau cet autorail I love you
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Message par Patniste Dim 11 Oct 2015 - 9:29

Alors Bernard comment tu le trouves cet autorail en fin de compte ?
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Message par VENDEE'N Dim 11 Oct 2015 - 9:44

Je le connais depuis longtemps , pas parfait certes mais plus qu'acceptable et surtout d'un fonctionnement merveilleux
Pourquoi il n'est pas parfait ? il doit etre un compromis qui prend du R1 , 19M d’empattement avec des bogies de 2m85
Tant que les gens auront des R1 (ce qui est compréhensible aussi ) un engin qui a des jupes qui brident la rotation des bogies ,
oblige a tricher ou rester chez soi en faisant la sieste en ne faisant rien
Il était impératif pour rentabiliser le châssis moteur de ne pas l’échancrer avec des portes en retrait mais qu'il reste droit , grâce à cela on aura des RGP, 1 et 2 ,des 2400 et 4200 envisageable.
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Message par Herwat Ven 23 Oct 2015 - 23:08

Steph 12 a écrit:De part ces quelques vidéos , je vous fais découvrir mon terrain de chasse , précisement entre Millau et Sévérac le Chateau , ou un des dernier train " SNCF " de montagne appellé  " l'Aubrac " assure le désenclavement de cette région tous les jours de la semaine entre Béziers et la capitale .  


Très belle vidéo, et je ne sais pourquoi, cette rame m'a fait rêver .

Alors voila:

Dernière entrée au dépôt - (6ème partie) - Page 8 Bb522910

Et comme toujours, la mécanique ROCO est chouette : Je viens de la roder en analogique car je n'est pas encore de décodeur . Elle est souple et silencieuse, un vrai régal .
Et elle va emmener 3 voitures, peut-être 4, dont voici un exemplaire :

Dernière entrée au dépôt - (6ème partie) - Page 8 Corail10

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Message par Invité Sam 24 Oct 2015 - 8:49

très belle rame en effet
c'est vrai qu'elle a une belle ligne cette loco Very Happy Very Happy
mais sur la vidéo
je me trompe peut être mais
ce n'est pas la même en tête du train Question Question Very Happy Very Happy
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Message par VENDEE'N Sam 24 Oct 2015 - 9:08

Exact, la rame de la vidéo est tracté par une 25500 mais je trouves aussi que la 25200 a grandes persiennes est plus jolie
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Message par BB15030 Sam 24 Oct 2015 - 9:22

Belle rame Hervé.
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Message par VENDEE'N Sam 24 Oct 2015 - 9:58

Trouvé a La Mothe Achard ,une 25200 a moustache et deux GC gris métal , le tout a l’état neuf
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Message par Likiki Sam 24 Oct 2015 - 10:09

Belles entrées.

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Message par Likiki Sam 24 Oct 2015 - 10:18

Belle rame, bravo.

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Message par Herwat Sam 24 Oct 2015 - 12:17

VENDEE'N a écrit:Exact, la rame de la vidéo est tracté par une 25500 mais je trouves aussi que la 25200 a grandes persiennes est plus jolie

Ne connaissant pas grand chose aux subtilités qui différencient les machines, je me doutais bien que quelqu'un allait mettre le doigt sur l'erreur ! ! !
Si vous pouviez m'expliquer les différences, photos à l'appuie si possible, j'en serais ravi .

Néanmoins, je reste content de mon achat .
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