Décodeur dans une DD16 Kato

Pour les amateurs de trains N japonais Kato fabrique une mignonne petite BB qui m'a attirée:



Installer un décodeur dans une locomotive non prévue pour cela est toujours une aventure.
On trouve sur des sites spécialisés (principalement allemand comme : http://www.mtkb.de/ ou http://www.1zu160.net/digital/einbau.php ) mais quand il s'agit de locomotive japonaise je n'ai rien trouvé.
La principale caractéristique de cette machine est d'avoir un châssis métal en deux parties dans lequel est inséré le moteur.
Commençons par démonter le bijou, tout est agrafé pas besoin de tournevis mais il faut faire attention à ne pas casser:



Le Digitrax DZ126 rentrera facilement dans la cabine. Il va falloir faire une pause et réfléchir un peu :
il n'est pas possible de passer les fils sans « charcuter » le châssis. Deux possibilités: on isole du châssis les lames prise de courant ou on continue à se servir du châssis pour amener le courant au décodeur.. pas évident.

Ma NW2 Kato en H0 a le même montage.
J'y ai installé un Lenz Silver mini. J'ai fraisé de dessus des deux parties du châssis juste au dessus du moteur pour y loger le décodeur.
Après, les deux fils d'alimentation (noir et rouge) sur chaque partie du châssis. Les fils orange et gris sur chaque borne du moteur en isolant bien celui du châssis (scotch d’électricien). Les fils jaune et blanc aux led avec le retour au châssis.
Le plus dur a été de fraiser le châssis à la Dremel.

Je m'attendais à quelques conseils mais en leur absence je progresse quand même.
La prise de courant par le châssis m'a semblé plus simple.





Il faut découper le poste de conduite de manière à faire communiquer le châssis et la cabine:


Les LED éclairage étaient reliées au châssis par des pattes maintenant coupées, les 6 fils du décodeurs sont en place:



Un morceau d'isolant noir pour cacher les fils et le décodeur et l'on referme le tout... une loco de plus numériser et celle là n'a pas été la plus simple: