BB63000 Roco (digitalisation et éclairages à Leds)

Bonsoir tout le monde,

Je vous propose d'ouvrir un fil sur les 63000 Roco. Je pense que cela va en intéresser plus d'un. Je que je propose c'est la mise en place d'un décodeur et la modif de l'éclairage (mise en place de LED CMS bicolores pour la réversibilité de l'éclairage). En espérant que cela intéressera.
Et j'espère être dans la bonne rubrique

Amicalement
Guillaume

tout les tutos sont toujours les bienvenus
moi je fais ça en N

J'ai deja fait un 63000 pour essayer mais il m'en reste 3 à faire je ferais toutes les photos

Bonjour a tous,

Alors pour refaire un 63000 Roco il faut:
-Un 63000 en HO
-Un décodeur ZIMO MX 630
-Des LEDs bicolores 0.8x1mm cablées (c'est plus facile )
-Du fil de cablage fin
-et de quoi souder biensur

La suite très prochainement je l'espère

Amicalement
Guillaume

Bonjour.

Juste une info, pas besoin de led bi-colore, sur les BB63000, il était très rare de voir des feux rouges sur ce type de machine, en effet pour avoir les feux rouges en réalité, le conducteur était obligé de descendre de la machine pour aller apposer des disques rouges translucides sur les feux blancs.
Il était toléré qu'une machine manœuvre avec les 4 feux blancs allumés à la place du couple blancs/rouges.
Il est très facile d'allumer les feux blancs aux 2 bouts en utilisant une sortie de fonction supplémentaire et de câbler les blancs avec 2 diodes anti-retour.

Merci pour l'information

sujet interressant, La BB 63500 est une locomotive unverselle qui à rouler sur tout le reseau Sncf (voir aussi à l'etranger) depuis 50 ans. Je crois qe nous sommes tous preneur d'info s et photos pour la modification et la digitalisation de cette locomotive .
Merci d'avance.

oui cela nous interesse
le tuto
le tuto
le tuto
le .....
merci d avance Guillaume

Cela va venir Je fait une machine samedi.
Et pour info il n'y a pas besoin de diodes anti-retours pour l'allumage des feux blanc des deux cotés de la machine. Une simple programmation suffit.
Mais chacun sa méthode Et si je met les feux rouges, c'est pour pouvoir circuler HLP

A bientot
Guillaume

Bonsoir a tous,

Je vais faire le 63000 demain à l'expo de St Amand les Eaux (59). Je vais donc faire les photos demain.

Amicalement
Guillaume

Alors toujours prêt pour faire vos 63000?

oui!

Ca tombe bien j'ai pleins de photos

Nous sommes preneurs, Perso j'en ai 3 à digitaliser, non équipé de prise

première étape on démonte la bête


Ensuite dépose des anciennes platines


Elles seront remplacées par des platines de fabrication "maison"


A la mise en place, bien faire attention et isoler les vis des platines


Il ne faut pas oublier de faire des coupures dans les pistes pour les résistances CMS de 1Kohm


Et on oublie pas les résistances


Voila pour commencer

Bon je vais etre dans la meme configuration. je te remercie. Je vais me faire un dossier, je me permet donc de copier tes photos.
Merci

pas de soucis je posterai la suite demain.

ce sera avec plaisir

Aller on reprend

Après avoir sorti les conduits lumineux du châssis, il faut couper une partie de celui-ci. La photo parlera mieux


Après limage de la coupe, collage de la LED CMS



Autre méthode pour la mise en place des LEDs, remettre en place le conduit dans le châssis et coller la LED après c'est un peut plus facile

Voici ce que ca donne après remise en place du conduit lumineux dans le châssis
Coté grand capot


Coté petit capot


Des deux cotés, mise en place de gaines de protection pour les fils émaillés


A cette étape on en voit bientôt la fin

Le cablage des LEDs sur les platines


Pontage des platines, prise de courant et commun des LEDs (bleu)


Pour la mise en place du décodeur sous le petit capot (pour ne pas encombrer la cabine), il faut supprimer quelques pièces qui ne servent plus
Ca se casse facilement à la pince plate



Après cablage du décodeur, on essaye



Je montrerai la mise en place du décodeur quand je il sera arrivé

J'espère que ca vous sera utile, je reste a votre disposition si vous avez des questions.

Amicalement
Guillaume

Trop bien
C'est magnifique.
Avec le décodeur, je serai ébahi.

Merci merci
Dès que j'ai le décodeur les photos serons postées le soir même .

Merci d'avance...

bonjour

merci pour ce tuto ,mais quelles références de leds utilises tu et chez qui tu te fournis? simplement pour éviter de chercher

Marcel

Bonjour,

Pour les LEDs, étant membre d'un club affilié a la fédération francaise de modelisme ferroviaire (FFMF), les LEDs et résistances proviennent de la boutique de la FFMF. Donc je ne peux te donner plus d'info désolé. Si jamais je trouve un vendeur avec des LEDs comme celles que j'utilise, j'en ferai part ici. Idem si qqn trouve avant moi j'espère

Guillaume

Merci pour ta réponse ,il n'y a plus qu'attendre des infos du autre membre

Marcel

De rien, pour ma part je chercherai ce soir.

Guillaume

regarde pour les leds sur ce site latelierduchef
est ce qu elles sont les memes ?
LED CMS 3 fils bicolors
http://www.latelierduchef.eu/led-et-eclairages-de-voitures-ou-vehicules-divers-/326--leds-cms-0605-bicolore-pre-cablees-blanc-chaud-rouge-.html

J'ai regardé le site et ca ira pour faire le 63000. La chose importante c'est d'avoir le + en commun ce qui est le cas de ces LEDs.

Voila un autre revendeur pour les LEDs Blanc ton chaud/rouge ou Jaune/rouge. Faites votre choix http://www.limousinmodelismetrain.kingeshop.com/10-led-0605-cablees-bicolore-blancrouge-cbCaaabra.asp#sf
http://www.limousinmodelismetrain.kingeshop.com/10-leds-cablees-0605-jaunerouge-cbCaaabLa.asp

Dans le sujet que j'avais fait en janvier 2011 concernant la digitalisation de cette loco (une BB 63398 Roco)

voir ici : https://trainminiature.1fr1.net/t9828-digitalisation-bb-63998-roco#119038

(d'ailleurs en voyant ton sujet je me suis aperçu que des photos avaient disparues de mon sujet sur "serving" !!!!!)

J'avais conservé les platines electronique (en les modifiant)

Mais je n'ai pas changé l'éclairage n'ayant pas pensé à coller des Leds sur les conduits de lumière

(ce que je vais faire en regardant ton "tuto")

Par contre la grosse difficulté (pour moi a cette époque) était de caser le décodeur (un Lenz standard+) car il n'y a pas beaucoup de place...et donc je l'ai mis dans la cabine (au dessus du circuit imprimé existant) en masquant le dessus avec du canson noir...



Mais pour l'esthétique c'est pas "génial"...

J'aurai dut chercher un décodeur plus petit ,avec quand même une puissance suffisante (car le moteur et le poids de la loco réclament un bon Ampérage)

vu que c'est une loco qui a bien vécue...un de ces jours je vais la patiner et mettre du calque derrière les vitrages et la réserver au train de nettoyage des voies



Aujourd'hui les rambardes ont été remplacées par celles de Sébastien (bielle87)
http://bielle87.blog4ever.com/blog/index-469414.html

Papybricolo a écrit:

Par contre la grosse difficulté (pour moi a cette époque) était de caser le décodeur (un Lenz standard+) car il n'y a pas beaucoup de place...et donc je l'ai mis dans la cabine (au dessus du circuit imprimé existant) en masquant le dessus avec du canson noir...


Mais pour l'esthétique c'est pas "génial"...

J'aurai dut chercher un décodeur plus petit ,avec quand même une puissance suffisante (car le moteur et le poids de la loco réclament un bon Ampérage)

vu que c'est une loco qui a bien vécue...un de ces jours je vais la patiner et mettre du calque derrière les vitrages et la réserver au train de nettoyage des voies      

Aujourd'hui les rambardes ont été remplacées par celles de Sébastien (bielle87)
http://bielle87.blog4ever.com/blog/index-469414.html

Bonjour,

Ce que tu a fait me rappel de bons souvenirs    car mon premier 63000 je l'avais fait comme toi avec un Lenz dans la cabine et l'éclairage d'origine  
Mais avec le temps on met au point de nouvelles méthodes que l'on explique à  tout le monde  
C'est à ca que servent les forum  

En espérant que vos 63000 aurons de l'allure avec un nouvel éclairage.

Amicalement
Guillaume

La méthode que tu propose me semble être une évolution de la méthode proposé par Rmf en 2001 peut être. Mais l'idée des lampes Cms est sympa.
L'intérêt de la méthode RMF de l'époque c'est de conserver les circuits imprime d'origine. J'ai réussi a en faire 3 de manière invisible sur 4. La dernière il faudra que je la reprenne sur ton modèle Merci

Merci Guillaume.
Bon pour le moment, je suis dans la menuiserie et pose de rail du réseau.
Mais Bientot je repartirai dans la phase digitisation.

Ravis que cela vous plaise mais le RMF en question je ne l'ai jamais lu
Je regarderai ca à mon club.

Comme je l'ai dit plus haut en cas de soucis sur vos 63000 je reste a votre disposition.

Guillaume

Bonjour a tous,

Bonne nouvelle le décodeur est arrivé. Mise en place aujourd'hui et les photos pour ce soir

Amicalement
Guillaume

Bonjour,superbe réalisation,je viens de découvrir ce fil,clair,net,explicite,bref super,merci.

Gabuchon a écrit:Bonjour,superbe réalisation,je viens de découvrir ce fil,clair,net,explicite,bref super,merci.

Bonjour à toi,

Merci de ce compliment .

Amicalement
Guillaume

Moi je le mets de coté ce fil parce que j'en ai (la même) une que j'ai rapatrié d'un dépôt de Perpignan .... ;-) ......

Bonsoir a tous,
Après des soucis de connexion Voilà enfin les photos

La machine et le décodeur ZIMO MX630


Maintenant on branche Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil noir sur le bouton noir et le fil bleu sur le + des LEDs


Le reste Fil jaune sur le négatif des blancs, le fil vert sur le négatif des rouges, le fil gris sur la borne gauche du moteur et le fil orange sur la borne droite du moteur.


Après le coté petit capot, le coté grand capot
La rien de compliqué, le fil blanc sur le négatif des blancs et le fil marron sur le négatif des rouges.


Vous allez me dire "Oui mais pourquoi brancher les rouges sur les fils vert et marron? " Et bien tout simplement pour pouvoir allumer et éteindre ceux-ci F1 pour le coté petit capot et F2 pour le coté grand capot

En ésperant que cela vous sera utile

Amicalement
Guillaume

Quelle patience.

super explicite avec des photos en plus
que voulons nous de plus ?

merci

Claudele67 a écrit:super explicite avec des photos en plus
que voulons nous de plus ?

merci

Que je le fasse pour vous?

je n oserai pas le demander ?
mais...
encore merci pour l info

Je ne le ferais pas pour vous biensur Mais je serais a votre disposition en cas de problème. Une sorte de SAV du tuto

Bonsoir,
Je relance le sujet car je possède une BB 63930 ROCO sans prise nem mais avec volant d’inertie que j'aimerais sonoriser.
L'opération n'a pas l'air d'être simple vu le manque de place.
Si quelqu'un a eu le courage de se lancer dans cette opération je suis preneur de conseils ainsi que de photos pour mieux comprendre et arriver à moderniser cette loco qui fonctionne parfaitement bien malgré son âge.
Merci à tous par avance
Cordialement
Hubert