Présentation & maniement de la MultiMAUS Roco

J'en profites également pour faire un rappel de quelques manip pour la programmation des locos..

Merci de votre aide, je vais réessayer demain. En tout cas pour une première ce n'est pas évident.

Je viens de lire que ce sont les sorties qui sont protégées des CC, pas les entrées, mais sur la notice, il ne mette pas en garde en cas d'inversion du connecteur bizarre.

Mimichris a écrit:Merci de votre aide, je vais réessayer demain. En tout cas pour une première ce n'est pas évident.

Je viens de lire que ce sont les sorties qui sont protégées des CC, pas les entrées, mais sur la notice, il ne mette pas en garde en cas d'inversion du connecteur bizarre.

si le décodeur était grillé (j'en ai déjà grillé 3 en... 4 ans) d'abord ça sent le chaud et puis on voit sur le décodeur la partie grillée...

merci Jean Claude
ça je l'ai fait juste avec l'aiguille de branchée seule mais ça change rien
je pense c'est pour appeler une aiguille
mais comment la programmer ??
y a bien un moyen  d'assigner une adresse à ce décodeur

J'ai remonté le décodeur sur la loco et j'ai ré-essayer de reprogrammer la centrale, en se servant de deux rails isolés du circuit, j'ai enfin réussi. En fait ce qui est bizarre en rebranchant les deux rails au circuit, la centrale me dit CC, je débranche à nouveau les rails, je les rebranche, plus de CC......
Par contre quand la machine roule très doucement et quand elle passe les aiguillages, elle s'arrête, pourtant ces aiguillages Fleischmann "Profi" sont neufs....Mais sur un quand je l'ai reçu, il ne fonctionnait pas, il a fallu que je démonte la tole de protection dessous pour le réparer. Donc même Fleischmann fait des c.......es.

Par contre avec les touches MENU et 1----0, je ne peux pas progammer les CV au dela de 5, comment faire, merci.

Mimichris a écrit:J'ai remonté le décodeur sur la loco et j'ai ré-essayer de reprogrammer la centrale, en se servant de deux rails isolés du circuit, j'ai enfin réussi. En fait ce qui est bizarre en rebranchant les deux rails au circuit, la centrale me dit CC, je débranche à nouveau les rails, je les rebranche, plus de CC......

Par contre quand la machine roule très doucement et quand elle passe les aiguillages, elle s'arrête, pourtant ces aiguillages Fleischmann "Profi" sont neufs....Mais sur un quand je l'ai reçu, il ne fonctionnait pas, il a fallu que je démonte la tôle de protection dessous pour le réparer. Donc même Fleischmann fait des c.......es.

1- il faut toujours programmer une loco sur une portion de rail dont on sait qu'il n'y a pas autre chose de branché

2- c'est possible que tes aiguillages sont avec le cœur isolé (comme les Peco "Insulfrog") dans ce cas il ne faut pas s'arrêter sur les aiguillages ou bien tu as oublié qu'il fallait souder un fil pour réalimenter le cœur (comme les Electrofrog....)

Papybricolo a écrit:

1- il faut toujours programmer une loco sur une portion de rail dont on sait qu'il n'y a pas autre chose de branché

2- c'est possible que tes aiguillages sont avec le cœur isolé (comme les Peco "Insulfrog") dans ce cas il ne faut pas s'arrêter sur les aiguillages ou bien tu as oublié qu'il fallait souder un fil pour réalimenter le cœur (comme les Electrofrog....)

L'aiguillage a en effet un système de deux barettes métalliques qui alimentent un rail ou l'autre en fonction de sa position de l'aiguillage pour ne pas faire de CC, d'ailleur quand je l'ai démonté toutes les pièces sont tombées sur le bureau, heureusement j'ai compris le fonctionnement. C'est un peu léger je trouve, mais bon, le plastique est roi.

Je posais la question, comment programmer les CV au delà de 5, la combinaison des touches MENU et 6, 7, 8 etc... ne fonctionne pas.

Mimichris a écrit:
Je posais la question, comment programmer les CV au delà de 5, la combinaison des touches MENU et 6, 7, 8 etc... ne fonctionne pas.

Normal dans le 1er tableau que j'ai mis (avant la réponse pour Denis) la combinaison des touche MENU ne vas de paire qu'avec les 5 premiers chiffres voir aussi page 95 de la notice (le français ne débute qu'a la page 64)

Donc pour changer un CV sur une loco c'est la combinaison : (voir page 78 du manuel)

touche MENU + touche 1 à 5

exemple :





Si c'est pour changer l'adresse d'une loco déjà enregistrée dans la Multimaus il vaut mieux passer par la fonction : MODIFIER (ce n'est pas obligatoire mais je trouve que c'est mieux..)

Pour modifier une "variable" il faut passer (comme décrit page 80) par :

Je suis Ok avec ce que tu écris, mais je n'ai pas trouvé pour programmer les CV de 6 à xx, (sauf le CV8 qui remet d'après la notice la configuration usine) c'est prévu sur la doc du Lokpilot V4, bon, est-ce nécessaire de programmer ces autres CV, je ne sais pas.

Je me pose la question de connaitre le sens du courant du système d'alimentation des rails avec la Multimaus, j'ai mesuré la tension aux bornes des rails c'est 19.8v alternatif d'après mon voltmètre, si je met mon voltmètre sur continu, il ne mesure rien, donc pourquoi donner un sens préfentiel sur le décodeur pour son alimentation +/-, hormis bien sur l'utilisation d'une loco avec un décodeur sur un circuit commandé en courant continu.

Une question concernant la multiconnecticité de la central...
Bon le mot est beau mais je développe.....
-Dans l'hypothèse dans réseau ou module ( Ho ) est il possible d'alimenter simultanément un troncons Hoe...et donc de se servire que d'une seul télécommande...qui pourra agire sur les deux canton....!

Merci

Oui, puisque la Multimaus peut commander jusqu'à 100 trains (il me semble) avec la même raquette, donc que la voie soit H0 ou H0e n'a pas d'importance, la seule condition bien sur, c'est que les deux types de voies soient reliés à la même alimentation Roco, si j'ai bien compris ta question.
En fait le système Multimaus est fait pour commander des locos différentes avec la même raquette, c'est le décodeur de chaque loco qui fait la différence.

Oui Maxime , c,est bien ma question....sauf que 100 trains sans booster c,est pas possible...déjà 3 en version simple doit être le maximum....ma question est plus sur le fait de sortir deux alim de la centrale donc perte de puissance..il n,y a aucun renseignement sur la notice...!
@+

déjà 3 en version simple doit être le maximum

Un peu plus Eric, j'en fais tourner 6 à la fois, dont 2 sur la même voie. (mais je n'ai plus aucune machine en éclairage à filaments tout à leds et toutes les machines en lenz standard et silver)...que la 141R Hornby Jouef avec un 21 broches ESU.

Avec la même centrale j'alimente le circuit HO du plan de base et la voie montante au premier niveau

Et la voie HOm, totalement indépendante du HO, du premier au second niveau pour le train jaune.

Par contre j'ai 2 souris MM, une pour commander tout le matériel roulant du HO
et une autre pour le train jaune "en esclave" sur la prise slave.

Tu peux déjà changer le transfo d'origine de 36VA par un plus puissant.

Sur mon ensemble j,ai le gros transfo.....donc je vois qu',avec vos renseignements ( merci Michelle) il est donc possible de le faire....
@ suivre Merci

Merci d'avoir posé la question Eric, je suis content d'avoir eu cette information.

je viens d acheter la multimaus je vais monter un nouveau reseau après plus de 20 ans d arret j ai besoin d aide concerant les aiguillage j ai racheter des rails peco j ai des anciens agiuillages jouef que me conseillez vous les changer et acheter quoi comme marque d aiguillage et moteur qui soit compatbile avec la multimaus ou rester en analogique pour la gestion des aiguillage merci

Pour les aiguillles tu prend les Peco...en code 100 ou 83 suivant les rails....il te faudra les moteurs et si tu veut les commander via la souris, un boîtier électronique sera obligatoire...la je laisse les Pro te diriger...
@+

Rico a écrit:Sur mon ensemble j,ai le gros transfo.....donc je vois qu',avec vos renseignements ( merci Michelle) il est donc possible de le faire....
@ suivre Merci

Si tu as le gros transfo (de mémoire il fait 50 VA) aucun soucis pour ton projet

Philippe Rembert a écrit:je viens d acheter la multimaus je vais monter un nouveau reseau après plus de 20 ans d arret j ai besoin d aide concerant les aiguillage j ai racheter des rails peco j ai des anciens agiuillages jouef que me conseillez vous les changer et acheter quoi comme marque d aiguillage et moteur qui soit compatbile avec la multimaus ou rester en analogique pour la gestion des aiguillage merci

Philippe il faudrait soit poser la question sur un sujet concernant les aiguillages :(d'ailleurs il est possible que la réponse y soit déjà) car si on répond ici ,dans quelques mois un autre membre reposera la même question ailleurs et pour une bonne "indexation" des sujets traités (il vaut mieux s'y tenir..) je sais je suis chi.....mais avec le nombres de messages du forum ça devient une usine à gaz...

regardes dans les 44 sujets suivants :

https://trainminiature.1fr1.net/search?search_keywords=aiguillages

Perso, je ne suis pas trop pour une seule grosse unité de production, je préfère nettement plusieurs plus petites qui te permettent de maintenir une activité en cas de panne de l'un des constituants.

Oui tu a une bonne mémoire Jean Claude, sur cette ensemble j'ai bien le 50Va ce qui n'était le cas de la central que j'avais l'année dernière...
Ma demande était surtout une concernant la perte de puissance et pour ne pas avoir des soucis de transfert d'information de la central vers les décodeurs....mais après avoir fait travailler les méninges sur des circuits de très grande longueurs de voies il n'y a pas de problème....

@+

bonsoir a tous

je crois après reflection je vais prendre des aiguillages peco et je vais les gerer en analogique ca sera plus simple pour moi pâr la suite je verrais et bien sur les train seront commandés par la multimaus, quand pensez vous

Bonjour Philippe
les gérer en analogique oui mais avec quel moteurs ??
et pourquoi ne pas échanger de suite tes inter par un module d'aiguillage et pouvoir ainsi commuter tes aiguillage avec la multimaus ?????
Denis

Oui suis d accord mais quel marque de moteur compatible avec la multimaus et pas trop compliquer a installer j attend ta réponse

hello Philippe la moteurs ne jouent pas pour la mutlimaus
il te faut choisir un modèle mais on va dévier du sujet
y a des post ouvert sur le net pour ça
moi perso je mettrais des conrad 219998 avec commutation de la polarité le tout piloté par des M-DEC-4-DC et ta multimaus
Denis

merci Denis je suis allé voir sur ton site l atelier du chef les photos du moteur et de le décodeur d aiguillage je suis pas du tout un spécialiste en électronique est ce que c 'est simple a mette en place et le décodeur il peut gérer combien d aiguillage

autre question la multimaus reconnais le M DEC 4 DC sans problème ?

La multimauss peut commander n'importe quel décodeur d'aiguillage compatible avec le DCC. Tel qu'un M DEC 4 DC par exemple de chez LDT mais aussi un LS 150 Lenz.

Ce qu'il faut vérifier c'est la compatibilité du couple décodeur d'aiguillages/ moteur d'aiguillage. Et aussi alimenter le décodeur d'aiguillage avec un transformateur spécifique.

Le M DEC 4 DC peut gérer 4 aiguillages.
Le LS 150 Lenz 6.

pour le transformateur quel marque faut t il acheter

merci pour les réponses j ai encore une derniere question comme j ai une gare souteraine de prévu je vais pas mettre de moteurs sous table a cet endroit quel marque de moteurs avec les aiguillages peco a ce endroit

bonsoir Philippe si tu veux mettre les moteurs sur table
le plus simple est de mettre des moteurs PECO PL11
ces derniers seront à commander avec un simple S-dec-4-dc ou autres bien sûr

cordialement
Denis

Ok merci je peux trouver c moteurs
sur ton site et au sujet du transformateur aussi

hello oui Philippe tu peux j'ai pas tout en ligne mais suffit de demander
à plus tard
merci
Denis

ok merci je tai envoyé un mail sur ton site je sais pas si tu l as reçu

philippe

mefiez-vous les moteurs sur table en gare souterraine ne sont plus accessibles ensuite...si jamais on recouvre la gare avec un décor !

Papybricolo a écrit:mefiez-vous les moteurs sur table en gare souterraine ne sont plus accessibles ensuite...si jamais on recouvre la gare avec un décor !

Ou alors, il faut que le décor ou ce qui recouvre l'aiguille soit démontable. C'est la solution que j'ai retenu.

Voila j'ai acheté tout cela :

Donc il y a avec un rail et une connexion pour Géoline mais j'ai des rails Roco code 83 HO, je sais (merci Papybricolo) que l'on peut souder directement les fils sur les rails.

Mais j'ai testé (le cordon de liaison centrale et rails) pour voir s'il y avait du courant à la sortie des fils et ben j'ai rien .........

J'ai le transfo de droite sur la photo et il y a du courant qui sort

Qui pourrait m'aider ?

le cordon qui sort de la centrale et que tu soude sur les rails doit debiter une tension d'environ 16V si ce n'est pas le cas il y a un pb ...
et si c'est bon il faut regarder sur le mini circuit imprimé sous le rail d'alim

Pas de courant sur le mini circuit imprimé que j'ai enlevé du rail

Je signale que j'ai juste un testeur de courant de 24 volts mais au moins il devrait s'allumer

Pas sur, c'est du courant pulsé qui sort de la central.

Manu88420 a écrit:Pas de courant sur le mini circuit imprimé que j'ai enlevé du rail
Je signale que j'ai juste un testeur de courant de 24 volts mais au moins il devrait s'allumer

Bonsoir, la centrale délivre du +/- 16 volts alternatif cela joue peut être sur ton testeur ?

Likiki a écrit:Pas sur, c'est du courant pulsé qui sort de la central.

C'est à dire ?

Comment puis-je contrôler dans ce cas mon courant ?

Manu88420 a écrit:

Likiki a écrit:Pas sur, c'est du courant pulsé qui sort de la central.

C'est à dire ?
Comment puis-je contrôler dans ce cas mon courant ?

Tout à l'heure je t'ai répondu avec mon smartphone mais..me voilà de retour...

Les Christian    ont bien confirmé que tu dois avoir du 16 V au bout du cordon et... je ne connais pas le testeur que tu utilise mais j'ai des doutes pourquoi il ne s'allume pas !!!

Emmanuel , il te faut acquérir un multimètre (on en trouve a bon marché) c'est indispensable dans notre Hobby

-1 mesurer les tensions courant alternatif
-2 mesurer les tensions courant continu
-3 fonction Ohmmètre pour vérifier la continuité d'un circuit (ou même parfois détecter un court-circuit sur tes rails..)

il y a des sujets sur le forum pour expliquer..et aussi : j'ai mis un lien il y a quelques jours sur le site d'un membre du forum qui explique toutes les fonctions

Je vous remercie tous

En effet demain j'achèterai un multimètre et j'irai tester chez un voisin tout mon matériel

J'ai bien vu et lu le sujet dont tu parles avec le lien que tu as placé

Je le replace ici pour ceux qui veulent en profiter :

https://trainminiature.1fr1.net/t15928-comment-utiliser-un-multimetre#236070

Pour ceux qui ont des soucis avec la tension de sortie du transfo de leur Multimaus Jean-Pierre (Jpp38)

a fait une série de mesures avec l'ampli Roco 10764

et a fait un tableau avec résistances et pont de diodes

voir ici :

https://trainminiature.1fr1.net/t16204-adaptation-de-locos-anciennes-probleme-des-lampes-a-incandescence#243564

doc pdf : http://jeanpierre.pillou.free.fr/Doc/Mesure_Roco.pdf

concernant le transfo Roco en propose un autre : (en remplacement du 10725



compte tenu du prix je suis bien content de mon choix d'alim d'ordinateur portable...

Bonjour à tous, je reviens sur ce sujet car j'ai deux petites questions.

Tout d'abord, je possède une centrale ROCO avec deux Multimaus (version rouge donc avec les fils). J'ai une troisième Multimaus qui doit bientôt arriver. Pour la relier j'ai acheté le petit raccord spécial ROCO donc pas de soucis. Cela va me donner un peu d'air parce que gérer quatre à cinq locos plus les aiguillages avec deux souris devenait difficile. Au passage je n'ai aucun problème de puissance de la centrale bien que j'alimente tout ça en même temps. Mais je me pose une question maintenant. Est il possible de relier une quatrième Multimaus? Si oui comment parce que je n'ai pas vu de raccord pour plus de deux Multimaus? Est ce qu'on peut ajouter des raccords sur des raccords même si l'idée ne me parait pas excellente (c'est un peu comme brancher une multiprise sur une multiplise...).

Deuxième problème. Je veux faire des UM avec mes locos. J'ai suivi précisément la procédure présentée sur la première page de ce sujet mais cela ne marche pas alors est ce que quelqu'un peut svp me reexpliquer en détails ce qu'il faut faire? Et autre question que je me pose, si cette procédure UM fonctionne bien, est il facile de revenir en mode US (logiquement oui selon ce que j'ai lu)?

Troisième petit problème, j'ai programmé mes locos via les adresses courtes. Aujourd'hui, je voudrais passer aux adresses longues. Comment dois je procéder (je ne comprends pas ce qui est marqué sur le manuel)?

Par avance merci pour votre aide.

Avec cet adaptateur Lenz , on peut en mettre un certain nombre ( à vérifier mais au moins 25 ).
C'est comme une multiprise .

Bonjour Jean-Claude,
Très intéressant ce tuto sur la Mutimaus de Roco. Par-contre, je ne sais pas si cela a été mentionné
mais avec cette centrale on ne peut pas lire ce qui a été encodé en usine sur les décodeurs, par exemple pour modifier certaines CV.
Et ainsi revenir à la valeur encodée d'usine, si cela ne convient pas; (en ayant pris le soin avant de noter ce qui a été encodé en usine)
Avec la centrale Lenz LZV100 & son régulateur à main LH100 j'ai la possibilité de le faire. Et je peux vous dire que çà sert énormément
quand on veux changer les CV du décodeur lors de la programmation.
Je sais que la dernière Roco sans fil, permet de le faire.
Je ne suis pas très doué en digitale, disons que je connais le B A BA de ce qui doit être connu.
A +
Charley  

Bonjour, pouvez vous svp me donner la référence de cet adaptateur? Et cela m'étonne je ne vois pas beaucoup de connexions sur l'adaptateur. Avez vous des photos avec vos branchements? Par avance merci