Autorails X73... livrées Champagne-Ardennes - Aquitaine - Auvergne de chez Jouef

j'ai celui là :



mais aussi celui ci



il existe en 2 numérotation différentes : la 2102 classique (épuisé) et le 2106 fabriquée spécialement pour le marché luxembourgeois. C'est celle là que j'ai.

J'avais vendu cette machine à notre ami Metrolor vu que sur mon ancien réseau les courbes étaient trop serrées mais sur mon nouveau réseau elle passe sans problème. J'en ai donc rachetée une.

J'avais décidé de le garder mais si cela peut te faire plaisir.... Bof..

par contre le CFL celui là je le conserve.

ahhhh le champagne Ardennes il est Magnifique...quand mon reseau sera opérationnel et si les courbes le permettent je crois que je vais craquer...

Papybricolo a écrit:ahhhh le champagne Ardennes il est Magnifique...quand mon reseau sera opérationnel et si les courbes le permettent je crois que je vais craquer...

il faut absolument des courbes assez larges non seulement pour quand il roule seul mais vu la longueur il faut se méfier des voies trop rapprochées en courbe (le problème que j'avais avec les voies Trix préformées) et également point de vue esthétique à l'intérieur de la courbe.

Sinon c'est un très bel engin qui roule admirablement bien.

Gladiateur a écrit:
Afin de compléter cette superbe série de la marque Jouef,
je recherche les Autorails suivants:

X73660 en livrée Champagne-Ardennes, référence HJ2043.

X73717 en livrée Aquitaine, référence HJ2044.

X73695 en livrée Auvergne, référence HJ2045.

Bonjour Gérard !
Bonjour à tousses et à tous !

J'ai le HJ 2045 Auvergne mais il porte le N° X73687 (?)
peut-être une erreur de la source catalogue Hornby-Jouef de 2010 ?
Où peut-être y-a-t-il deux versions d'immatriculation sous la même référence ?..
Si quelqu'un a le X73695 en livrée Auvergne ... faites-nous signe ...





Peuplé de personnages et numérisé c'est un très beau matériel si l'on prend le soin (en numérique c'est facile) de baisser l'intensité de l'éclairage de la partie voyageurs...

très cordialement
El Rucio !

dandel4 a écrit:

Papybricolo a écrit:ahhhh le champagne Ardennes il est Magnifique...quand mon reseau sera opérationnel et si les courbes le permettent je crois que je vais craquer...

il faut absolument des courbes assez larges non seulement pour quand il roule seul mais vu la longueur il faut se méfier des voies trop rapprochées en courbe (le problème que j'avais avec les voies Trix préformées) et également point de vue esthétique à l'intérieur de la courbe.

Sinon c'est un très bel engin qui roule admirablement bien.

j'avais déjà lu cette contrainte...et merci de me le confirmer car je laisserai bien tenter...mais je prefdre attendre et ètre sur que la géométrie de mon rêseau me permette les grands gabarits...

hélas je ne peux pas pousser les murs...

mais ...ils me font très envies ces autorails...

J'ai le champagne Ardenne il est top

Mais le languedoc roussillon est bien aussi

dandel4 a écrit: j'ai celui là :



mais aussi celui ci



il existe en 2 numérotation différentes : la 2102 classique (épuisé) et le 2106 fabriquée spécialement pour le marché luxembourgeois. C'est celle là que j'ai.

J'avais vendu cette machine à notre ami Metrolor vu que sur mon ancien réseau les courbes étaient trop serrées mais sur mon nouveau réseau elle passe sans problème. J'en ai donc rachetée une.

j'ai ça:




et ça (merci Daniel):



celui-là



et ça:



ce dernier sur une courbe de 600mm de rayon.
L'éclairage voyageurs était trop puissant avant réglage.
ça roule très bien, et je suis du même avis que Daniel:
il faut de larges courbes pour éviter un porte-à-faux disgracieux.
En courbes l'entre-axe (entre deux voies de circulation) doit être respecté pour pouvoir "se faire croiser" deux X 73500.


cordialement

Bonjour Gérard, je t'ai répondu en MP.