Eolienne en kit laiton

Bonjour,

les kits laiton m'attirent de plus en plus et je commence timidement à m'y mettre.
Je débute et suis totalement autodidacte.
J'ai déjà monté des détaillages ou des kits sans soudure.
Aujourd'hui, je me suis lancé dans une éolienne de marque SMD parce que je trouve qu'elle est très belle.
Avec les bons instruments c'est finalement simple... plus que le plastique et le tout est d'une extrême finesse.
Je ne sais pas encore où je vais la poser mais ce n'est pas le plus gros problème.
J'ai fait une photo avec un véhicule pour vous donner une ref de taille

Moi elle me plait bien


je me suis arrangé pour la peinture et la patine.
Prochaine étape des wagons en kit

Seul bémol: le prix

Salut tres sympa cette éolienne je l'ai remarqué aussi sur leur site, mais la voir "en vrai" c'est différent

Très réussi cette éolienne. Pour quelqu'un qui commence timidement à s'y mettre

Hébé... moi qui déteste le métal et la soudure...

Tiens un nouvel adepte du laiton !!! à quand une belle locomotive ?? Nulle doute qu'elle serait aussi reussie que l'éolienne.

C'est beau comme toujours après le passage de PSX ^^

Bonjour,

Oui c'est bien réussie. J'ai crue comprendre les éoliennes de maintenant. Il faut que je stipe la mirabelle.

Par contre j'aime bien l'estafette. Qui été de chez Renault si je ne me trompe.

Bruno.

je pense que c'est "stoppe la mirabelle"... avec un "hips" qui passe en même temps !!!

mais Gérard, tu ne connais pas le verbe stiper (1er groupe transitif direct) comme dans l'expression: " il est con stipe ! "

Belle piece
Félicitation, beau travail

j'ai analysé ce genre de difficultés de nombreuses fois en formation :

le problème c'est la largeur des doigts... sur un clavier à touches un peu serrées...

soit tu tapes avec des "francfort" et là, ça va encore,

avec des boudins un peu plus gros, ça se corse (pas le boudin...)

soit tu tapes avec encore plus large (Guémené ou Vire...)

et là tu atteins plusieurs touches à la fois et ça devient plus difficile à interprêter...

c'est aussi pour celà que l'on interdit toujours, en formation, les boissons alcoolisées (de sucroît) !

m'enfin "la mirabelle" c'est tellement bon !

se taper des Francfort... on passe pour une Andouille (du val d'Ajol ???)

stiper:
en "accupuncture" certainement, "se piquer à la mirabelle" ?

peut-être un verbe d'un patois meusien utilisé dans un sens encore inconnu de PSX ?

attention aux productions du Val d'Ajol !

il semblerait que la cerise et le résultat de sa distillation le Kirsch de Fougerolles, du Val d'Ajol soient en AOC (mai 2010).
l'andouille du même val d'Ajol n'est pas AOC...
tout comme la Guémené, la Jargeau et la Vire.

Une news intéressante (Wikipédia):
La Docte Insigne et Gourmande Confrérie des Taste-Andouilles et Gandoyaux du Val d'Ajol attribue, chaque année, le Prix littéraire de l'andouille appelé le "Goncourt de la Charcuterie" (le texte doit être rédigé sur papier sulfurisé de boucherie).


as-tu préparé ton éolienne (en affûtant les pales) pour nous couper des tranches PSX ?

Gérard, je propose à tous les participants, pour la prochaine réunion, une dégustation d'andouilles/andouillettes de pays (AAAAA bien sûr) sauf ceux qui sont au régime ....

un si beau sujet
ils sont fous
mais qu'est-ce que c'est marrant

pour les andouillettes je suis partant aussi (je prends de l'avance j'en mange demain midi....)

navré d'avoir pourri ton fil à coup d'andouilles et d'andouillettes, PSX...
et comme on dit à l'école,
"mais m'sieur, c'est pas moi qu'a lancé la provocation..."

heureusement l'estafette Renault n'a inspiré personne...
je voyais déjà de "môvais" jeux de mots,
on y a échappé pour le moment,
mais peut-être n'est-ce pas fini ?

et, quand même, pour faire sérieux:

je pense que les 4 faces du pylône sont un seul élément à plier (?)
que la roue de l'éolienne n'est pas à souder pale par pale ?
dans ce cas a-t-il fallu "vriller" parfaitement chaque pale pour réaliser l'hélice "livrée" à plat ?
un travail de précision dont tu t'es tiré honorablement... pour un "débutant",
me semble-t-il !
peux-tu nous expliquer davantage le montage ?

merci d'avance

très cordialement
Philippe

Bonjour tous le mondes,

Je viens de passer ma crise de rire je ne penser pas à une telle avalanche de la suite de mon message. Concernant le mot stipe.

PSX merci pour la leçon de Français.
Gladiator, Metrolor, et PSX. En faite j'ai fait une erreur de frappe, a la place du O j'ai frapper le I. Mon doigt à ripper sur la mauvaise touche.
Du coup quand je m'en suis rendu compte le message été partis. Par contre je voulais rectifier mon erreur. Me suis dit ils comprendrons bien. Si j'avais su cette avalanche réaction en chaines j'aurais corriger. Mais ce n'est pas grave. Comme je dit qu'est ce que ont se marre sur FTM, et qu'est que je me marre.

Oui Metrolor les doigts cela devient handicapant, va falloir adapter les claviers en fonction.

Bruno.

Et puis je STOPPES la mirabelle, mais pas les andouilles ni andouillettes.

ça va Bruno, tu reconnais ...
tes errements mirabéliens...

c'est bien d'être sur la voie de la sagesse !

mais fais gaffe, va pas trop souvent du côté du Val d'Ajol,

sinon tu va récidiver...

je sais c'est en pente... on y descend tout seul sans effort...
et on y est si bien !
moi, j'y vais dès que je peux ! (virtuellement bien sûr !)

pour l'andouille, (ou l'andouillette) je sais faire !

(mais pas la fabriquer, seulement la cuisiner...)

il faut slipper l'andouille, aussi...

zut alors, "je m'a encore trompé de touche" ?
ahhh! moi et mes addictions !

Estafette ? est-ce ma fête ? non pas aujourd'hui; quoique d'une certaine manière si !

Slipper l'andouille... personnellement je préfère me deslipper l'andouille mais c'est une question de goût ! Ensuite je l'avale de Grâce ou mieux je l'avale d'Ajol.

Après ces pirouettes charcutières, je voudrais répondre aux questions sérieuses de metrolor ( )

Les 4 faces du pylône sont bien 4 faces de pylones qu'il faut souder ensemble. Il y a une pièce au sommet pour les maintenir et une au centre pour l'équerrage... puis il faut souder. Et pour paraphraser Cyrano: "à la fin de l'envoi, je soude"

La roue de l'éolienne est bien en 1 pièce à former par pliage mais il y a 4 pièces en plus rien que sur la roue... le tout à souder.
PSX utilise PALes.

Une partie un peu compliquée est la mise en place de la rambarde... 2 tiges à plier aux bonnes cotes + les pieds qui ont du mal à se mettre d'équerre. Le tout étant petit et voyant. Donc travail propre obligatoire. La plate forme n'est pas dur à souder mais à mettre à plat dans tous les plans.
Enfin, une des choses qui m'a le plus fait souffrir est la cabane de la pompe. Un mal de chien à la souder mais on prend de l'expérience.

Comme j'ai dit avec le bon matériel rien de très difficile et on prend vite le tour de main. Ce que j'apprécie c'est l'absence de temps d'attente de séchage. Une fois la soudure prise, on peut monter la suite; c'est quasi immédiat.

En ce moment, je travaille sur le détaillage d'une 427000 Méhano (marche-pieds et passerelles)... j'ai un peu galéré sur un marche-pied (cassé mais ressoudé)... rien que ça ça change déjà.
Jen ai profité pour noicir les cylindres des conduits de lumière.
Passerelles à suivre.

Bonjour metrolor, PSX,

OK 5 sur 5. " Estafette " était mentionner sur un support fixé sur le devant de la calandre. De la camionnette que tu as PSX, enfin celle que j'ai vu sur la photo.

Bruno.