le réseau en HO de Dandel4

je la remet ici hébergée par servimg.

C'est fouillé comme réseau

J'imagine que l'arrière plan est ou sera caché pour y apporter encore plus d'illusion.

Pour ma part, j'ai un triangle de retournement vers une petite gare terminus. Entretemps, des modifications sont apparues.

Je n'ai pas encore actualisé le plan. Le but est de faire circuler et regarder rouler mes trains sur une belle ligne droite, puis attaquer une rampe (à droite) en contre bas d'une montagne pour passer au-dessus du port fluvial, le Port du Riz Kiqui, un petit dépôt, entrer et sortir d'une montagne du fond et à gauche, continuer ou entrer en gare terminus pour repartir à contre sens en manœuvrant dans le triangle. Je n'ai pas fait grand-chose depuis un an, d'autres priorités  




Merci, en revoyant ça, c'est triste... Je m'y remet.  

Sympathique,

Mais si tu prends l'image au lieu de la miniature, c'est mieux pour la lisibilité.

BCF eh 4/4 15 a écrit:Sympathique,

Mais si tu prends l'image au lieu de la miniature, c'est mieux pour la lisibilité.

c'est modifié.

 

Je croyais que c'était ainsi puisque lors d'un clic sur la miniature, la photo apparait.

J'ai du rater une étape ou choisi ce qu'il ne fallait pas. 

Avec toutes mes excuses.

Ayant reçu les modules électroniques j'ai passé un peu de temps à ranger tout cela :

8 modules d'occupation et 8 modules décodeurs de commande d'aiguillage.
1 transfo 16 V
1 transfo 12 V DC
1 décodeur de signalisation Belge et 1 décodeur de commande d'éclairage.

C'est bien joli ce montage  

  moi je suis pas content car le 3eme module de la rangée du bas l'étiquette est pas droite ......
SUPERBE panneau du travail propre, vivement les prochaines photos et vidéos du Tram.

quand je vois tous ce boitiers ca me fait peur
mais j'attends la suite pour découvrir et apprendre
bon courage

Golfopierrot a écrit:quand je vois tous ce boitiers ca me fait peur
mais j'attends la suite pour découvrir et apprendre
bon courage

Ne t'en fait pas, moi aussi...

le câblage est commencé :



j'en ai même profité pour rectifier l'alignement de l'étiquette signalétique pour faire plaisir à Orangeois67  

c'est vraiment propre  

Guy, qui a dessiné sur CDM Rail la configuration de mon réseau a remarqué que dans 1 sens les trains tournaient en rond sans pouvoir reprendre la rampe menant au niveau - 1.

Dilemme !! comment faire pour renvoyer les trains au niveau - 1.

Guy a trouvé la solution qui entraine bien sur une modification du réseau :

le plan original suivant le réseau existant :


la modification à faire :


la modification faite : (du moins pour la  nouvelle boucle) la rampe va être replacée sous peu :

 

les modifications sont terminées :







encore du décor à faire.......

dans la partie droite de la rampe je pense faire un pont.

[img][/img]

Pourquoi pas 2 aiguillages supplémentaires
cela permettrai une plus grande flexibilité dans la circulation des trains.
  

Je pense que tu n'as pas vu qu'il y a déjà 2 aiguillages un peu plus loin.

en fait permettre à 2 trains de se croiser entre les niveaux sans danger.
  
[img][/img]

Vite et bien fait!  

Bonsoir,

Je me permet de donner un avis, pour la dernière proposition   

Dans le contexte d'un pilotage, par logiciel et suivant les sens de circulation choisis, par Daniel, c'est à éviter.
En fait, la nouvelle boucle de retournement, ne doit être franchie que dans un sens.
Sans quoi, on risquerait de retrouver deux trains, nez à nez et bloqués (deux cantons).
Du coup, le deux aiguilles précédentes, sont suffisantes, pour rejoindre les deux anneaux de circulation.

Guy

C'est aussi ce que je pensais et, que ces aiguillages "étaient des doublons". 

en tout cas c'est un sacré plan que tu prépare et qui promet un très jolie réseau

Golfopierrot a écrit:en tout cas c'est un sacré plan que tu prépare et qui promet un très jolie réseau

Le plan est fait sur base du réseau existant.

comment tu fait pour modifier sans détruire le réseau actuelle qui est plutôt bien avancé et décoré ?

Golfopierrot a écrit:comment tu fait pour modifier sans détruire le réseau actuelle qui est plutôt bien avancé et décoré ?

une technique que j'applique depuis longtemps. Tous les éléments de décors sont amovibles. Il me suffit de les enlever, de modifier l'implantation des voies et de replacer les éléments, les espaces à combler le seront par de nouveaux éléments amovibles.

génial
hâte de voir les modifs alors et je te souhaite bon courage   

super réseau en tout cas

merci de nous faire rêver

@+ pour la suite

le tracé définitif du réseau tel qu'il est à l'heure actuelle.

encore du plaisir pour nos yeux

merci Daniel de nous faire rêver

@+ bonne continuation dans ton projet qui est bien pensé, surtout l'idée des plaques amovibles pour le décor..........super

@+

je relance ce sujet puisque je suis allé en Belgique aider mon ami Daniel
   

  LE GROS MENTEUR CE JC

En fait c'est un morceau du réseau de Daniel qui est venu à Auvers..

Ce cher Daniel à profité de sa venue en Picardie et en ile de France pour apporter son nouveau tableau elec qu'il vient de refaire pour fonctionner avec CDM Rail

Et nous avons programmé ses 32 aiguillages..

Voici les "artistes" au boulot..

au fait et ces voies de garages ou en est-on ?

Ah oui avec ce nouveau titre on te retrouve plus FACILEMENT     (après... si ? il y en à 500 qui appellent leur sujet mon réseau beinh ..avec ma petite tête c'est pas FACILE )

  

Papybricolo a écrit:au fait et ces voies de garages ou en est-on ?
 

Çà arrive, ça arrive   
Je viens de poster le fichier à Daniel, pour validation...... restera à adapter le remplacement des aiguilles triples, en zone inférieure.

pour le niveau "0" c'est tout bon. Pour les aiguilles triple je suis en plein dedans.

une petite photo de la modification du niveau "0" avec l'ajout de 4 voies de garage supplémentaires.

Ahhhhhhhhhhh

Je vois que tu as fixé les moteurs sur les aiguilles , tu aurai du glisser un morceau de papier Canson (noir) entre les 2... non ?

Papybricolo a écrit:Ahhhhhhhhhhh

Je vois que tu as fixé les moteurs sur les aiguilles , tu aurai du glisser un morceau de papier Canson (noir) entre les 2... non ?

on ne les verra plus quand j'aurai terminé la pose du ballast.

Tu n'as pas peur de coincer les moteurs avec le ballast ?

Patniste a écrit:Tu n'as pas peur de coincer les moteurs avec le ballast ?

non. Comme Jean Claude et d'autres l'ont fait je vais glisser sous l'aiguillage (entre le moteur et l'aiguillage) un petite plaquette de plasticard de 0,3 mm de façon à ne plus voir le moteur.

La raison pour laquelle j'ai fixé le moteur sur les aiguillages est très simple. Je n'avais pas assez de moteurs en réserve et le détaillant chez lequel je me suis rendu n'avait que des tiges courtes alors qu'il me fallait des tiges longues.

Je comprends mieux l'installation pour le ballast

Patniste a écrit:Tu n'as pas peur de coincer les moteurs avec le ballast ?

moi aussi j'ai 2 ou 3 moteurs fixés directement sous l'aiguille (pour des raisons d'accès lors de la pose)

par contre j'ai coincé de la toile à poncer (fine) entre le moteur et l'aiguille  (de la couleur du futur ballast) lors de l’agrafage du moteur sur l'aiguille , bon j'avoue ce n'est pas très aisé à tenir les trois en même temps , mais le résultat me plait bien....et la toile est relativement souple pour épouser la semelle de liège avoisinante...

dommage je n'ai pas fait de photos pour vous montrer..

Papybricolo a écrit:

Patniste a écrit:Tu n'as pas peur de coincer les moteurs avec le ballast ?

moi aussi j'ai 2 ou 3 moteurs fixés directement sous l'aiguille (pour des raisons d'accès lors de la pose)

par contre j'ai coincé de la toile à poncer (fine) entre le moteur et l'aiguille  (de la couleur du futur ballast) lors de l’agrafage du moteur sur l'aiguille , bon j'avoue ce n'est pas très aisé à tenir les trois en même temps , mais le résultat me plait bien....et la toile est relativement souple pour épouser la semelle de liège avoisinante...

dommage je n'ai pas fait de photos pour vous montrer..

j'aurai quand même bien aimé une photo avec tes 3 mains......

Dandel4 a écrit:

j'aurai quand même bien aimé une photo avec tes 3 mains......

pas de soucis..

C'est toi que les Indiens appelle " Chivas " ?
  

Possible!
Mais on l'entend plus souvent parler de son fauteuil et son pack de bières que de jus d'Ecosse!
Mais...Sait-on jamais??????????????

Je pensai aux Indiens des Indes d'où Shiva ==Chivas encore mon esprit à tiroir qui joue des tours

Dandel4 a écrit:

Golfopierrot a écrit:comment tu fait pour modifier sans détruire le réseau actuelle qui est plutôt bien avancé et décoré ?

une technique que j'applique depuis longtemps. Tous les éléments de décors sont amovibles. Il me suffit de les enlever, de modifier l'implantation des voies et de replacer les éléments, les espaces à combler le seront par de nouveaux éléments amovibles.

Bonjour Daniel,

Tout d'abord félicitations pour ton superbe réseau, je viens de lire tout le fil.
Pourrais-tu expliquer ta technique ?   
Merci d'avance

Dans le décor d'un réseau même si ce n'est pas primordial, l'illumination des rues et autres éclairages d'immeubles est agréable à regarder.

>Dans un premier temps j'ai placé des réverbères ici et là et de fil en aiguille je me suis retrouvé avec tout un fouillis de fils et d'alimentations en tous genres.

J'ai tout regroupé sur un transfo 12 V DC et cela donne ceci :




je me suis même amusé à mettre de l'éclairage sur certains véhicules...y compris des leds clignotantes aux véhicules d'intervention.

superbe  

Tu as vraiment un magnifique réseau      

BB15030 a écrit:Tu as vraiment un magnifique réseau      

J'aimerai bien une grande pièce comme ça....  (c'est toujours aussi agréable à regarder...   

Papybricolo a écrit:

BB15030 a écrit:Tu as vraiment un magnifique réseau      

J'aimerai bien une grande pièce comme ça....  (c'est toujours aussi agréable à regarder...   

la pièce n'est pas si grande (10 x 4,80 m) dont 8x 4,80 réservée au réseau et la partie "Atelier/PC du train/Armoires et étagères divers) 6 m x 3,50) juste de quoi ne pas se marcher sur les pieds.