Re: L' automotrice Z4900 en Kit laiton

par **ArCToS** Sam 23 Aoû 2008 - 14:54

Et bien je dois juste dire chapeau c'est un beau résultat même si le tout n'est pas encore fini, tu es courageux !

par **Nicolas** Sam 23 Aoû 2008 - 15:14

superbe travail et merci pour les explications que dire d'autre.. ah si vivement d'autres photos en couleur encore merci
nicolas

par **Christian** Sam 23 Aoû 2008 - 22:40

Bonsoir Daniel,

je ne sortirais pas des sentiers battus pour dire ce que j'en pense;
- c'est tout simplement magnifique, et malgré ma dextérité en
bois d'arbre et autres "picsàbrochettes" ( oh l'autre !! ) je me
sent un peu petit dans cette histoire .......

mais bon... je suis heureux de faire partie de ce forum, car il s'avère
que tout cela me donne la force d'avancer, et tu n'est pas le seul à
être une forme de référence.... encore bravo!!

Merci!

par **Dandel4** Dim 24 Aoû 2008 - 12:51

l'automotrice Z4900 a la particularité d'être equipée de bogie BRILL. Les lames de ressorts de ce type de bogies ne sont pas montés parallement aux longerons mais transversalement. En modelisme cela veut dire pratiquement impossible à reproduire. C'est sans compter sur ma folie du détail et de ma tenacité.

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 2ac73210

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 2ac73210

un bogie Bril ressemble à ceci.

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 00115

ma reproduction

les essieux ne sont là que pour la rigidité et le gabarit de perçage étant donné que l'emsemble sera monté autour d'un bogie moteur Tenshodo.

par **Martin** Dim 24 Aoû 2008 - 13:33

Même le bogie en laiton affraid

Bravo

par **Evolution** Dim 24 Aoû 2008 - 14:10

Super sens du détail Daniel

par **SamT** Dim 24 Aoû 2008 - 15:44

... (ben oui koi, je sais plus koi dire)

Samuel

par **Evelyne** Dim 24 Aoû 2008 - 15:52

Bonjour,

Que dire de plus que tout le monde, je vois que de plus en plus de modelismeferrovieres devienne fou de plus en plus meme si ils sont eloignés les uns des autres.
La folie commence a gagner beaucoup de monde, les petits nouveaux faite attention car vous etes jeune et le L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 Virus-vert

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 Virus-vert

n'a pas d'age

Encore bravo a toi Daniel, L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 Dix-sur-dix

par **Dandel4** Mar 2 Sep 2008 - 20:18

après une petite semaine de vacances j'ai repris le travail.....(sur ma Z 4900)

j'ai fini les bogies et mis en apprêt :

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 01110

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 01110

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 00710

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 00110

par Eltonio Mar 2 Sep 2008 - 20:24

Pour reprendre une question deja posé : avec quoi coupe tu ton laiton ? Et avec quelle puissance de fer à souder ?

Bravo en tous cas, c'est vraiment de tres beau boulot !

par **Evelyne** Mar 2 Sep 2008 - 22:12

Bonsoir,

Tres jolie travail vivement la suite
tirchapeau

par **Martin** Mar 2 Sep 2008 - 23:29

C'est magnifique Daniel, tu organises des stages? :lo0ol:

par PLM (Ex americain77) Mar 2 Sep 2008 - 23:43

Une merveille !!! topcool

par **Dandel4** Mer 3 Sep 2008 - 8:21

Eltonio a écrit:Pour reprendre une question deja posé : avec quoi coupe tu ton laiton ? Et avec quelle puissance de fer à souder ?

Bravo en tous cas, c'est vraiment de tres beau boulot !

pour répondre à tes questions :

1) les découpes droites sont effectuée avec une ancienne rogneuse de bureau trouvée dans une brocante mais max. 0,5 mm
2) les découpes des ouvertures de portes et fenêtres sont effectuées à la lime (après avoir foré un trou pour le passage de la lime.)
3) en ce qui concerne les fer à souder je n'en utilise pratiquement pas sauf pour étamer les pièces avant soudage. Sinon j'utilise un micro chalumeau pour toutes les soudures.

pour d'autres renseignements je suis à ta disposition.

par **Nicolas** Mer 3 Sep 2008 - 19:04

que dire de plus que ce qui a déja été dit...
nicolas

par **Robert** Mer 3 Sep 2008 - 19:11

Bravo !!!!!!! :

Bravo

par **Frdg** Jeu 4 Sep 2008 - 7:14

super !, ça fait rêver. Bravo

par **BB27** Jeu 4 Sep 2008 - 7:50

Non seulement c'est un Dieu de la découpe, du pliage, de la soudure mais en plus, la peinture s'annonce comme un des dons supplémentaire de notre ami Daniel.....................

Y m'énerve, mais Y m'énerve marre

par **Dandel4** Dim 7 Sep 2008 - 16:23

je suis occupé à terminer l'aménagement interieur de la machine. J'ai dû avoir recours à une bonne âme du musée du train de Mulhouse pour avoir les renseignements se rapportant aux coloris qui ont été appliqués pour la couverture des banquettes. (Rouge) la machine est pratiquement terminée et sera visible en photos d'ici 2/3 jours. Entretemps j'ai rectifié l'echelle pour accéder au toit qui au vu des photos n'était pas à proprement parler une reussite.....(je sais je suis difficile.)

par **Martin** Jeu 20 Nov 2008 - 20:36

Qu'en est-il maintenant?

par **Dandel4** Jeu 20 Nov 2008 - 22:26

elle est terminée mais pas encore peinte. j'attends d'avoir mon four d'ici une semaine ou 2.

par **Christian** Ven 21 Nov 2008 - 0:58

Bonsoir Daniel,

et bien, j'ai hâte de voir la suite de cette superbe
réalisation.............

Cool

par **Jacquemer2512** Sam 22 Nov 2008 - 8:52

dandel4 a écrit:elle est terminée mais pas encore peinte. j'attends d'avoir mon four d'ici une semaine ou 2.

Tu parles de four......
Tu cuis donc ta peinture ? Avec quel genre de peinture travailles-tu ?
A Bientôt
Jacques

par **Catsous** Sam 22 Nov 2008 - 9:01

Salut Daniel,
Jacques a posé une question fort intéressante qui aurait bien sa place dans les "trucs et astuces" en tutoriel, non ?

par **Dandel4** Sam 22 Nov 2008 - 11:01

catsous a écrit:Salut Daniel,
Jacques a posé une question fort intéressante qui aurait bien sa place dans les "trucs et astuces" en tutoriel, non ?

pas de problème sitôt que je peins je fais en même temps des photos sur tout le materiel utilisé.

par **Malletslm** Sam 22 Nov 2008 - 11:17

Mondieumondieumondieu: arrivé assez récemment sur le forum, je ne découvre qu'aujourd'hui cette automotrice en H0 (et ses portes ouvrantes...) Shocked

On n'est plus dans la rubrique "modélisme", là: c'est la rubrique "orfèvrerie" !!! Apllaudit

par **Stéphane** Sam 22 Nov 2008 - 13:11

malletslm a écrit:(...)On n'est plus dans la rubrique "modélisme", là: c'est la rubrique "orfèvrerie" !!!

Effectivement... Shocked

Je veux bien faire des stages, sans problème !

Amitiés,
Stéphane.

par **SamT** Sam 22 Nov 2008 - 21:47

stéphane a écrit:
malletslm a écrit:(...)On n'est plus dans la rubrique "modélisme", là: c'est la rubrique "orfèvrerie" !!!
Effectivement...
Je veux bien faire des stages, sans problème !

Amitiés,
Stéphane.

Moi, ça fait un moment que je suis ses créations, et je suis pas loin du rendez vous avec l'ophtalmo à force d'écarquiller les yeux.
Faut aussi que je commande une encyclopédie pour trouver du vocabulaire, et arrêter de me répêter.

Pour ce qui est des stages, je crois qu'il en propose pas de peur d'être débordé d'inscriptions :lo0ol:

Cdlt,

par Un_Train Mar 25 Nov 2008 - 8:10

dandel4 a écrit:tout le monde connait l'automotrice Z.4900.
Non ??
bon bien çà ne fait rien je vais faire dévouvrir à ceux qui ne connaissent pas cette machine antidéluvienne qui a roulé jusqu'en 1971 (ce n'est pas si si loin).

la faire découvrir c'est un bien grand mot car je n'ai pas trouvé de photo acceptable de cette machine.
Parti d'une recherche pour notre ami Frédéric alias BB27 vous savez le membre avec son ch'ti dépôt je suis tombé sur un article dans Loco Revue qui parlait de cette machine et de sa reproduction en plasticard (beurkk)
alors dans ma folie du laiton je la fait en laiton. cqfd.

allez une petite photo de la préparation des premiers composants :

de haut en bas

les parois latérales qui ne sont pas identiques. 1 face est côté couloir avec 6 portes + 1 porte coulissante dans la partie fourgon, l'autre face coté compartiment il y a 7 portes(1 porte en plus pour le local technique) et 1 porte coulissante pour la partie fourgon.

en dessous la séparation d'une partie des compartiments fermés et une partie compartiments ouverts
ensuite les longerons de chassis avec ???????? j'ai pas compté disons une multitude de petits rivets.

les 2 faces
et ensuite les separations des compartiments et les 2 pièces d'about.

Oups! On ne dit pas antidéluvien/vienne mais antédiluvien (avant le déluge) ! Wink

Sinon j'aime beaucoup cette belle réalisation.

par **Dandel4** Mar 25 Nov 2008 - 8:29

Un_Train_de_Retard a écrit:

Oups! On ne dit pas antidéluvien/vienne mais antédiluvien (avant le déluge) !

Sinon j'aime beaucoup cette belle réalisation.

les fautes de frappe sont corrigées (il y en avait 2)
merci de me l'avoir fait remarquer

par **Dandel4** Sam 28 Mar 2009 - 11:46

après une douce léthargie la voilà qui réapparait :

la toiture ainsi que le chassis sont peints :

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 00610

je vais passer une couche de primer et ensuite je passe à la couche finale sur la partie qui doit être en vert.

par Un_Train Sam 28 Mar 2009 - 13:13

bon sérieux c'est vraiment pas beau du tout Shocked

quand elle est fini je passe la prendre c'est ca que tu avais dit?

je suis deja partis Smile

-------------->

par **Dandel4** Sam 28 Mar 2009 - 13:52

ceci est est la portée de tout modeliste : un peu de bon sens, une peu de dextérité, un peu de matériel et un bon sujet pas trop compliqué au début (la Z.4900 n'est pas à proprement parlé un bon exemple pour un débutant.) sinon commencer par un locotracteur ensuite un autorail etc, etc...

par **Dandel4** Ven 3 Avr 2009 - 18:20

finitions de la Z.4900

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 00210

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 00410

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 00510

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 00611

L' automotrice Z4900 en Kit laiton - Page 2 01010

Il reste les marquages ainsi que les vitrages à placer (quand la peinture sera suffisamment sèche)

par **BB27** Ven 3 Avr 2009 - 21:14

Beuhhhhhh..... Aidez moi

.......... J'en ai marre, Daniel y fait que faire des trucs extra-super hors du commun, c'est toujours beau, propre et surtout d'une originalité géniale
Continues à te faire plaisir, car tu nous fait plaisir en même temps, merci.

par PLM (Ex americain77) Ven 3 Avr 2009 - 23:51

C'est une superbe constrution Daniel bravo. Wink

par **Christian** Dim 5 Avr 2009 - 23:08

Bonsoir Daniel,

hé bien que voila de bonnes nouvelles !
vraiment superbe travail, et vite la suite
des finitions .....

topcool

par **ArCToS** Dim 5 Avr 2009 - 23:14

très sympa !

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