Fabriquer une remise à locomotives (I)

Suite à l'assemblage de 2 kits rotonde de Fleischmann il me restait 2 parois (1 Gauche et 1 droite ainsi qu'une armature centrale) c'était trop bête de laisser de côté ce surplus et j'ai fabriqué à partir de ces "restes" une remise supplémentaire pour 2 locomotives :

la rotonde Fleischmann


la remise supplémentaire et gratuite fabriquée. Un peu de travail de patine à faire et elle sera placée sur le réseau


daniel

Très sympathique tout cela, et aussi tôt dit aussi tôt l'astuce est mise, quelle efficacité

C'est très bien réussi! Avec quoi t'as fabriquer le toit?

biberium a écrit:C'est très bien réussi! Avec quoi t'as fabriquer le toit?

ce sont des plaques de plastique qui imitent les anciens toit en zinc achetées chez un détaillant de fournitures pour modelisme ferroviaire.
ces plaques mesurent 30x15 cm.

daniel

Hoâââ, y'a même pas de pavés..................!!!!!!
Nan, j'rigole, superbe remise, simple et dans le ton de ta rotonde. Par contre, j'aimerai bien la réference et la marque de tes plaques de toiture

Premier essai batiment collé à la rotonde kibri ou vollmer









voila une construction intégrale carton recouvert de papier de verre et peint pour les mur fentres de kit Vollmer et MKD toit carton et evergreen pilier balsa goutiere kit vollmer ou kibri je sais plus
Le pont tournant fleschmann plus kits voies fleischmann et voies roco code 100 .

Il y a l'eclairage intérieur mais pas encore le decor (poutraison sols finis pavés peinture :


PS dandel4 si tuveux que je réalise un sujet particulier dessus dit le moi mais j'ai pensé que ce serait bien de mettre en commun nos réalisations. et nos méthodes sous un seul post.

dandel4 a écrit:Suite à l'assemblage de 2 kits rotonde de Fleischmann il me restait 2 parois (1 Gauche et 1 droite ainsi qu'une armature centrale) c'était trop bête de laisser de côté ce surplus et j'ai fabriqué à partir de ces "restes" une remise supplémentaire pour 2 locomotives :

la rotonde Fleischmann


la remise supplémentaire et gratuite fabriquée. Un peu de travail de patine à faire et elle sera placée sur le réseau


daniel

si je peux me permettre, tu aurais du choisir les briques à l'échelle N les dimensions sont meilleurs par rapport aux autres murs

bill74310 a écrit:

alors là:

En effet, magnifique dépot...

bill74310 a écrit:
Premier essai batiment collé à la rotonde kibri ou vollmer









voila une construction intégrale carton recouvert de papier de verre et peint pour les mur fentres de kit Vollmer et MKD toit carton et evergreen pilier balsa goutiere kit vollmer ou kibri je sais plus
Le pont tournant fleschmann plus kits voies fleischmann et voies roco code 100 .

Il y a l'eclairage intérieur mais pas encore le decor (poutraison sols finis pavés peinture :


PS dandel4 si tuveux que je réalise un sujet particulier dessus dit le moi mais j'ai pensé que ce serait bien de mettre en commun nos réalisations. et nos méthodes sous un seul post.

Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur ta réalisation

Superbe réalisation.

BB27 a écrit:Hoâââ, y'a même pas de pavés..................!!!!!!
Nan, j'rigole, superbe remise, simple et dans le ton de ta rotonde. Par contre, j'aimerai bien la réference et la marque de tes plaques de toiture

albertrain et toi avez raison tous les 2.

Je vais changer les briques de façade un peu trop modernes par des briques en N de style ancien et je mettrais des pavés promis. Je rectifies ces bricoles et reposterais des photos. Vous êtes durs avec moi...




en ce qui concerne les plaques imitant les toits fabriqués en feuilles de zinc elle proviennent du fabriquant Allemand Auhagen sous la ref : 52417.

daniel

C'est très beau, bon boulot.....est source d'inspiration.

Bruno.

Je n'arrive plus à mettre des soleils.

dandel4 a écrit:

BB27 a écrit:Hoâââ, y'a même pas de pavés..................!!!!!!
Nan, j'rigole, superbe remise, simple et dans le ton de ta rotonde. Par contre, j'aimerai bien la réference et la marque de tes plaques de toiture

albertrain et toi avez raison tous les 2.

Vous êtes durs avec moi...




daniel

tant que c'est dur c'est que c'est bon

j'ai un peu travaillé sur ma remise à locomotives :






demain étant un autre jour je vais placer des portes à 2 vantaux une lampe sur le mur entre les portes et soyons fous je crois même que je vais fabriquer 2 fosses de visite
(je suis en 2 rails TRIX et il n'existe pas de fosses pour ce type de rails et puis cela m'occupera).


daniel.

Franchement c'est magnifique.
ps : pourquoi ne pas mettre du licken ou des herbe qui ont poussé sur les pavés.
J'attend les photos de ta continuité.
Alexandre

pour les fosses en 2 rals non ballastés , il y a faller qui en propose, les rails sont dans la boite, tu as juste à mettre les éclisses

manque un peu de crasse sur les murs

PSX a écrit:pour les fosses en 2 rals non ballastés , il y a faller qui en propose, les rails sont dans la boite, tu as juste à mettre les éclisses

Merci pour la réponse mais je pense que je vais les faire moi même question de passer un peu de temps dans mon atelier.

daniel

Oui mais il y a du salpêtre. et j'aime la rouille sur le toit.

albertrain61 a écrit: manque un peu de crasse sur les murs

j'en suis encore au stade peinture des murs. je continues la décoration un peu de patience.....

merci


daniel

voila un photo de nos fosses de visites (3 au total) on a présenté la voie, reperé entre voie coupé la plaque de tel sorte que les supports de voies ne soit pas coupés,
replacé la voie,
coupé les traverses sur la largeur des fosses,
ensuite préparé la fosse en elle même (papier canson carton et escalier en balsa)
mis en place la fosse
et recouvert avec le canson les bords de traverses.

les montants sont en balsa le toit en papier de verre grain très fins
les lucarnes plastiques transparents et noirci de façon a laisser passer un peu de lumière de nuit
Les tôles sont représentées par des traits de critérium sur le papier de verre.

L'intérieur est encore a reprendre et finir

je préfère comme toi faire des fabrications personnelles ou modifier des articles achetés. Rien de tel que la petite touche personnelle pour rendre un édifice ou un materiel roulant unique.



daniel

Par exemple ce bâtiment faller qui a été repeint et dont l'intérieur est une création intégrale (au lieu de photos collé derrière les vitre)et puis cela permet de s'adapter à la place que l'on a

Comme je l'avais dit j'ai fabriqué 2 fosses de visites que je vais placer dans la remise à locomotive :






voilà j'ai passé une bonne journée et je suis satisfait. encore quelques petits détails à ajouter et l'ensemble remise + fosses pourra être placé sur le réseau.

daniel

Bonsoir Daniel,

superbe boulot, "nickel" !

Si j'osais (et je sens que je vais oser), je dirais bien : quelle belle paire de fosses !

Tu nous expliqueras ta technique ??

Merci d'avance.

Christian

Beau travail que voila !!!

superbe résultat

C'est du beau boulot, merci pour les photos

c'est COOoooool

[quote="markholin"

Tu nous expliqueras ta technique ??

Merci d'avance.

Christian [/quote]

bof!! pas de technique particulière un peu d'imagination comme tous les modelistes ont. Un peu de materiel et le tour est joué. Mais pour les néophytes j'explique :

j'ai tout d'abord pris les dimensions intérieures de la remise à locomotives ainsi que l'axe entre-voies et comme je l'ai dit comme j'ai des voies TRIX ballastées sur mon réseau le petit souci que j'avais était de compenser la différence de niveau par rapport à une voie standard comme Roco code 80. J'ai utilisé une plaque de plastique rigide mais facilement découpable avec un cutter. j'ai ensuite tracé les parties à evider et j'ai constitué les fosses en prenant en compte la profondeur d'une personne d'1,80 soit à l'échelle +/- 2 cm. ensuite j'ai collé par en-dessous les parois des fosses. Les rails sont des Roco code 80 et j'ai gardé des traverses de part et d'autre des fosses pour garder l'écartement et la rigidité de l'ensemble. Le tout collé avec de la colle cyano.
un peu de peinture bgris beton (sur les photos cela parait plus "blanc" que ce ne l'est en réalité.) un petit truc pour "salir" comme il se doit un sol de beton comme dans tous les ateliers : il suffit de se salir les doigts par exemple avec un morceau d'aluminium et ensuite de frotter la surface à salir uniformément. cela évite l'utilisation de peinture et l'effet et suffisamment réaliste.



daniel

la continuation :

fabrication des 2 portes battantes de la remise :



constituées de 2 plaques de plastique de 6x5 cm j'ai tracé les contours des montants et j'ai évidé la partie planches ensuite j'ai évidé les rebords de la partie inférieure. Découpage des 2 battants et avant peinture avec une brosse de fer j'ai martelé les surfaces à peindre.(ton vieux bois).

il n'y a plus qu'à les fixer (avec ressorts) sur les chambranles des ouvertures.

N'oublies pas le trou de la serrure, sans cela tu vas te faire appeller Jules

BB27 a écrit:N'oublies pas le trou de la serrure, sans cela tu vas te faire appeller Jules

certains d'entre vous se poseront la question de savoir quel est ce plastique que j'emploie (à la place du carton plume) ??

La réponse sur ce site :

http://www.palram.com/Htmls/product.aspx?C1010=13120&BSP=13117

la brochure existe en Français.


il s'agit d'un PVC existant en plusieurs épaisseurs que l'on peut couper facilement avec un simple cutter. dans lequel il est aisé de creuser de former etc.. sans en déformer sa structure et en + bon marché. Il se colle avec de la colle pour PVC se peint facilement alors que sur le plastique ......

une plaque de 1 m x 0,6 x 0,05 environ 7 €

dandel4 a écrit:Comme je l'avais dit j'ai fabriqué 2 fosses de visites que je vais placer dans la remise à locomotive :







daniel

Dis moi tout, c'est un tapis de découpe exprés pour les photos, ou celui sur lequel tu travailles habituellement ??? Parce que quand je compare le tien et le mien, j'ai honte, mais honte, mais alors, tiens je vais me cacher....



Parce que ça, c'est le mien................

Autrement, j'adore tes fosses, conception et réalisation, c'est du travail formidable

c'est celui sur lequel je travaille habituellement. (je suis extremement ordonné et meticuleux)

Alors là, mes respects........ même ma tendre et chére a renoncée.............

Ah oui grand respect

tout doucement (je ne suis pas pressé) je termine la remise à locomotive.




pour les difficiles (je ne vise personne) j'ai mis des charnières aux portes, de l'éclairage intérieur et pendant que j'y étais j'ai aussi mis une verrière en dessous de la 1ere retombée de toitureainsi que de l'aeration.)


une petite porte d'accès à l'arrière du bâtiment (avec clenche et trou de serrure >> toujours pour les mêmes difficiles et avant qu'ils ne posent la question. hum....)
l'escalier est également prêt et sera collé au moment de la pose.


pose des 2 buttoirs (il y a aussi l'éclairage à l'interieur des fosses >> pour les mêmes pointilleux)

placement sur le reseau, raccordement electrique, un peu d'herbes folles autour du bâtiment et ce sera terminé.

J'avais une question, mais je n'ose pas. Je risque d'être catalogué dans les difficiles . Je la poserai après la toute dernière finition.

Il y aura peut être un autre "difficile" qui la posera avant moi.

Bonjour Daniel,

Bravo !
Il faudrait être vraiment difficile pour ne pas trouver ça superbe !

J'ai hâte de la voir "en situation"...

Christian

Bonjour Daniel,

Superbe !!!
C'est du très beau travail

markholin a écrit:Bonjour Daniel,

Bravo !
Il faudrait être vraiment difficile pour ne pas trouver ça superbe !

J'ai hâte de la voir "en situation"...

Christian

la remise est placée et est fonctionnelle sur le réseau.....

(voir la section votre réseau).

Bon maintenant quelle est placée, je vais faire "le difficile".
Quelque chose de prévu pour commander l'ouverture et la fermeture des portes ?
Sinon, la question et la réponse m'intéressent.
Une idée ?

Question pertinente :
effectivement je suis occupé à placer le systeme ouverture/fermeture mais qui ne sera pas d'une grande originalité car simplement copié du systeme fleischmann. Un Y en corde à piano qui reliera les 2 battants et actionnés par la locomotive en fin de course.L'ouverture se fera lorsque la locomotive arrivera au niveau des portes.
je placerai une petite photo du système.