ANTIPARASITAGE DES MOTEURS ANCIENS

Bonjour,
Novice, je commence mon réseau et me documente. Je viens à la source de l'information après avoir airé sur la toile sans succès .
Ma question : Dois je conserver ou mettre s'il n'y en a pas un antiparasite au moteur lors de la digitalisation de mes locomotives pour éviter l'encrassement ou ce dispositif est inclus dans dans le module que l'on connecte ?
Si cela est souhaité, je suis preneur des caractéristiques pour les commander
En vous remerciant par avance
Philippe

Bonjour,
Pour le numérique coté moteur, il est préférable de supprimer les deux selfs, remplacées par ( deux ponts de fils soudés ) et supprimer les condensateurs aux bornes du moteur.
Après cela reste du cas par cas, certaine fois il vaut mieux les conserver.

Skull1 a écrit:Bonjour,
Pour le numérique coté moteur, il est préférable de supprimer les deux selfs, remplacées par ( deux ponts de fils soudés ) et supprimer les condensateurs aux bornes du moteur.
Après cela reste du cas par cas, certaine fois il vaut mieux les conserver.

En analogique aussi, on réduit ainsi les sources de pannes.

Je vous remercie pour cette réponse .
Je vais donc voir ce qu'il en est.
Cdlt
Philippe

Skull1 a écrit:Bonjour,
Pour le numérique coté moteur, il est préférable de supprimer les deux selfs, remplacées par ( deux ponts de fils soudés ) et supprimer les condensateurs aux bornes du moteur.
Après cela reste du cas par cas, certaine fois il vaut mieux les conserver.

Rien à dire de plus je partage cet avis.