Dernière entrée au dépôt - (6ème partie)

En action sur le chantier !

PLAT SNCF CHARGE AMX 30 DEPANNAGE

Je l'aime bien celui là

bonjour,

trop beau

@+

il est superbe !

Merci les enfants pour ce joli petit cadeau



Machine PIKO ref 96481.

Superbe machine et qui roule super bien !

elle est magnifique et elle en donne !

Superbe machine.

Arrivée d'une Br50 tender cabine.














Machine remotorisée, digitalisée reste le fumigéne à installer (en commande).

Jolie bête !

très belle machine !

Re : belle machine

bonjour,

belle machine mais elle  à été repeinte @+

j'ai la même en original



@+

tu as mis quel moteur dedans pour 2 rails

merci

Elle est très belle aussi dans sa livrée d'origine.

Le gris étant la livrée sortie d'usine.

Oui, repeinte, mise en place d'un moteur 5 pôles, d'un éclairage par led, d'un fumigéne et d'un décodeur esus.

Ps, elle est en trois rails.

bonjour ,

ok merci

si elle est grise d'origine la matière devrait être grise ou pas non vu le décollage de la peinture

elle est sympa en gris aussi

belle machine lourde qui roule bien

@+

Oui, elle a des atouts intéressant.

J'aurais une question, qui était dans la cabine du tender ?

bonjour Christian,

j'ai trouvé çà

https://forum.3rails.fr/t/utilite-dune-cabine-dans-un-tender-ex-3084/6663/2

@+

Merci, top cool.

Bonsoir tertous,
petite nouvelle :



l' Y 50 101 basée à Amiens ; elle était dans les cartons depuis longtemps mais incompatible avec le digital donc je l'ai faite transformer avec moteur 5 pôles + décodeur esu (l'ancien moteur prenait toute la place disponible donc impossible d'y mettre un décodeur).



elle aura sa place dans la zone industrielle pour les manœuvres...

elle valait bien un petit budget pour remise au digital car elle est vraiment splendide !

Salut, très jolie cette Y50

Magnifique.

J'ai la même en version de la "DB"

C'est top d'arriver à modifier pour garder du très beau matériel. C'est donc possible sur des modèles compliqués.

La même version DB














Moteur à remplacer et digitalisation a faire.

Trop chouette

Une petite BR pour accompagner quelques voitures





La composition se trouve dans le sujet dédié

Très mignonne.

Arrivée au dépot cette 2D2 vendue par TOMY



En action sur notre grand réseau



Belle machine et du coup je lui achète les 3 autres......merci TOMY
Une vidéo suivra plus tard

Très très belle machine.

Ben, c'est le moment de la vidéo !

Magnifique composition. J'adore le son des roues sur les rails. Vidéo très bien faite!!!

Superbe vidéo.

Belle acquisition et une vidéo qui lui va bien

ChtiGG a écrit:petite nouvelle :

Likiki a écrit:La même version DB

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, dix locomotives de type allemand WR 360 C 14 sont restées en France. Là, ils étaient principalement utilisés pour des services de manœuvre dans le nord du pays et ont fonctionné jusqu'en 1973.

Merci pour cette précision Jean-Claude.

Papybricolo a écrit:À la fin de la Seconde Guerre mondiale, dix locomotives de type allemand WR 360 C 14 sont restées en France. Là, ils étaient principalement utilisés pour des services de manœuvre dans le nord du pays et ont fonctionné jusqu'en 1973.

tout à fait exact, Jean-Claude, et j'ajouterai que vu l'état du réseau fin 1944 après les bombardements des alliés et les actions de la résistance française aidée des commandos SOE britanniques et SAS américains, les troupes allemandes n'utilisaient quasiment plus le chemin de fer pour leurs retraite...

Quelques entrées de l'été......
Une petite diesel Trix qui irait bien avec la rame militaire de Papy TGV






Du British évidemment...
Une loco lima qui avoue son âge à la gravure , mais qui roule à la perfection




Et pour finir une SD destinée à motoriser un kit N-France.....

Salut François,
la Santa Fé...à côté d'une roue et la B&O est originale, comme son nom l'indique

oui , voie US pas très bien posée certainement
En fait elle est juste posée pour la photo, le réseau est ne construction donc ça ne roule pas encore. Et je n'ai pas fait attention en prenant la photo.

BB 75000 OSKAR DIGITAL

ROCO 22347 DIGITAL MULTISERVICE

Bonsoir tertous,
en attendant de fabriquer mon pont basculant j'ai reçu la BB9200 de Marklin :



et ses wagons :

très belle acquisition !

+1 Je trouve dommage que les vitrages soient opaques

Patniste a écrit:+1 Je trouve dommage que les vitrages soient opaques

Pour moi aussi. Pour camoufler l'intérieur évidemment. Mais ça doit pouvoir se modifier sans problème. Après, si on souhaite conserver en état d'origine...
A+

Concorde a écrit:

Patniste a écrit:+1 Je trouve dommage que les vitrages soient opaques

Pour moi aussi. Pour camoufler l'intérieur évidemment. Mais ça doit pouvoir se modifier sans problème.

je vais y réfléchir ...mais j'ai plus urgent à faire sur le réseau

ChtiGG a écrit:

je vais y réfléchir ...mais j'ai plus urgent à faire sur le réseau

Avant de modifier ta danseuse tu préfères danser sur le réseau

bon...bon je sors

ChtiGG a écrit:

Concorde a écrit:

Patniste a écrit:+1 Je trouve dommage que les vitrages soient opaques

Pour moi aussi. Pour camoufler l'intérieur évidemment. Mais ça doit pouvoir se modifier sans problème.

je vais y réfléchir ...mais j'ai plus urgent à faire sur le réseau

Bonjour Gérard,
Ne vois surtout pas de remarque blessante vis à vis des vitrages de cette belle 9200. C'est avant tout un très beau modèle, bien sûr !