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comment installer une boucle de retournement

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comment installer une boucle de retournement  Empty comment installer une boucle de retournement

Message par Loic_26 Mer 1 Fév 2017 - 16:08

bonjour

J aimerais avoir votre confirmation ou infirmation sur cette boucle de retournement en digital .

les trains viennent d une gare terminus en haut a gauche pour rejoindre un circuit plus vaste en bas et ressortir de ce circuit à droite  pour retourner dans la gare  .

je pense isoler les rails entre \\ et mettre l inverseur entre cette partie et la partie en haut a gauche , est ce clair et correct ?

la partie entre \\ est plus longue que mon train le plus long Wink

merci


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Message par Serge de bollène Mer 1 Fév 2017 - 16:40

Loic_26 a écrit:
Je pense isoler les rails entre \\ et mettre l inverseur entre cette partie et la partie en haut a gauche , est ce clair?
Oui.Smile

Loic_26 a écrit:...et correct ?
Re-oui. Wink
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Message par Loic_26 Mer 1 Fév 2017 - 17:11

Merci!
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Message par Herwat Mer 1 Fév 2017 - 19:24

Attention, il y a deux autres coupures à faire .

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Aux flèches rouges
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Message par Railenbois Mer 1 Fév 2017 - 19:59

ces deux coupures n'ont pas lieu d'être (en rouge),ensuite c'est le réseau entier qu'il faudrait voir

 Marcel
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Message par pacific Jeu 2 Fév 2017 - 0:28

Et quel type d'inverseur ?
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Message par Loic_26 Jeu 2 Fév 2017 - 9:50

Railenbois a écrit:ces deux coupures n'ont pas lieu d'être (en rouge),ensuite c'est le réseau entier qu'il faudrait voir

 Marcel

oui c est à sens unique les trains iront toujours dans le sens trigo pour cet exemple ,

en fait c est une double voies donc j aurais la meme chose décalée dans le sens des aiguilles d une montre au depart de la gare terminus .


Pour ce qui est de l inverseur je ne sais pas du tout , j ai trouvé le nom " inverseur " en me renseignant sur internet pas encore regardé ce qui se vend , d habitude j achete chez CDF donc je vais voir ce qu ils proposent .
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Message par Papybricolo Jeu 2 Fév 2017 - 10:06

Moi aussi il y a qq chose qui me chiffonne dans ce dernier schéma ? Les coupure (pour moi) sont au bon endroit c'est la réalimentation des rails qui devrait être comme le 2ème schéma (ci-joint) tu peux remplacer le bouton qui figures sur ce schéma par un boitier électronique)

Voici plusieurs schémas de boucles :

plusieurs façons d'inverser la polarité avec inverseur manuel mais il faut bien surveiller le passage des train !! ou le boitier électronique beaucoup plus confortable qui nécessite un investissement d'environ  40 à 50€

comment installer une boucle de retournement  Boucle10

comment installer une boucle de retournement  Boucle11

comment installer une boucle de retournement  Boucle12

j'en ai deux de chez CDF qui fonctionnent a merveille... : http://www.cdfinformatique.com/acatalog/Modules_pour_boucle_de_retournement.html

______________________________________________________________________________________________
L'expérience est une lanterne attachée dans notre dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Confucius


A bientôt Invité tirchapeau et bonne journée Amicalement Jean-Claude

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Message par pacific Jeu 2 Fév 2017 - 12:06

Pour ma part un LK 200 Digital Plus
Fonctionnement impeccable Basketball
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Message par Capitole Jeu 2 Fév 2017 - 17:41

Bonjour.
Comme l'écrit Marcel, difficile avec le schéma donné de répondre, un schéma plus complet serait nécessaire.
Point important : il est impératif que la zone utilisée comme "boucle de retournement" soit assez longue pour contenir le plus long train.
En effet au moment du basculement de polarité, il faut que le train en entier soit sur cette zone. Le moindre essieu en dehors de la zone provoquera un court-circuit.
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