Digitaliser une 231 C JOUEF

Bonsoir,

je possède une vielle loco Joeuf (une 231C) qui fonctionne en analogique et dont je souhaiterais l'équiper pour la faire fonctionner en digital.
question: est ce possible, si oui quel type de décodeur car la je suis un perdu vu les marques et les différents type qui existent sur le marché.
merci de vos lumières
cordialement
jo54770

http://lepetittraindemichele.blogspot.fr/2016/03/la-mue-de-la-231.html

Suffit de demander!

merci Michèle, cependant qu'appelles tu décodeur standard...as tu une référence
a bientôt
jo54770

Marque Lenz et c'est le standard+

http://www.traindefrance.fr/fr/decodeurs-non-sonores/179-decodeur-standard-de-lenz-10231-fiche-nem-652-8-broches.html

pour info

@+

c'est un peu le passe partout des decodeurs

@+

merci pour les infos, cependant le décodeur est il prêt à l'emploi, ne faut il pas le programmer?
merci de vos reponses

Certaines de mes locos Jouef anciennes, pour ne pas dire la plupart, ne fonctionnent vraiment pas bien une fois digitalisées.
La solution est : la remotorisation.
Car les moteurs d'origine ( les miens ont jusqu'à 40 ans ) n'étaient pas "des foudres de guerre"
et, l'usure + les années aidant, les choses ne se sont pas arrangées...
Un artisan a mis au point la remotorisation des anciennes locos Jouef (1960/1980 )sous forme de Kit ou de chassis complet. Le moteur, bien sûr, mais aussi l'éclairage, le décodeur.
Voici le lien : http://www.iprod-ho.com/

Bonsoir Didier,

je viens de faire 2 locos Joeuf (BB66150 et CC72001) avec les kits de Iprod-HO et ça change du tout au tout

plus de souplesse dans le moteur, moins de bruit

j'avais rencontré cette personne 2 fois lors de bourse d'échange en région lyonnaise, il est tres pro

le kit est livré avec un manuel pour faire la modif, tu peux le prendre avec ou sans décodeur mais il utilise du Lenz et le prix est meme un peu moins cher qu'en magasin

si tu fais la totale il te faut compter 100€ par machine (en moyenne) plus le decodeur

amicalement

Joel

et tout depend du budget que tu veux y consacrer

bonjour à tous,

le site est très intéressant et semble sérieux, je vais le consulter. Une question reste en suspend : faut il ensuite programmer le décodeur car il faut bien lui donner une adresse!! à moi que , désolé mais je suis débutant avec le digital.
merci et bonne journée à tous.
Didier
le ciel est bleu sur Nancy (pourvu que cela dur...)

le decodeur est programmé d"usine sur l'adresse cv 3 , tu peux le reprogrammer sur le n° de cv que tu veux

exemple si ta loco est une disesel CC 72068 tu regle 68 pour l'adresse , c'est ce que je fais moi meme

d'autre personne plus specialisées te donnerons d'autres infos

@+

J' ai commandé 3 kits.

BB66150 : kit avec moteur 70 € - platine 10 € - éclairage led 10 € - décodeur Lenz 10330-01 33 €

Autorail 300 cv ( Picasso) Kit moteur 40 € -

Rame inox BUDD : chassis avec moteur 80 € - éclairage 13 €

J'ai d'autres locos Jouef et autres marques digitalisées avec le décodeur SAI 1180 qui m'avait coûté 19 €, il y a un an.

Comme dit par Guy, la valeur d'usine est 3 pour la CV 1 = adresse de la locomotive sur la plupart des décodeurs.

Après, pour la programmation, la marche à suivre doit être différente selon le type de centrale que tu utilises.
Toutes les variables peuvent être programmées avec une centrale en mode DCC ou Motorola.
Tu peux donc modifier d'autres valeurs d'usine : vitesse minimale  sur CV 2, vitesse maximale sur CV 5, temporisation de démarrage et de freinage, réglage des sorties lumière CV 50, etc.
Ce décodeur te permet aussi de faire fonctionner tes locos en analogique

il faut que tu regardes la documentation de programmation concernant ta commande numerique

Ben tiens tu nous dis ce que tu as comme centrale et je suis sûr qu'on peut t'aider . Personnellement j'ai une Roco multimaus . N'hésite pas.

IDEM

Bonjour,

Pour l'instant et pour débuter, j'ai une Roco Z21 (la blanche) et pas de documentation livrée avec...donc faut que je cherche comment on peut l'exploiter à fond.
question: peut on la raccorder à un pc et fonctionner avec cdm rail...
merci à tous et bonne journée

didier

j'ai pas tout compris ou alors je suis un bête ; tu parles de loco ou de decodeur.

c'est pas la meme chose

@+

non c'est peut être moi, je possède une vieille loco Joeuf dont je veux lui redonner une deuxième vie, donc décodeur changement de moteur et de plus, avec la centrale Rocco voir pour la programmation

Bonjour Didier, désolé pour cette réponse tardive pas vraiment le temps pour le forum ces derniers jours.

Pour la programmation de la Z21 je n'y connais rien, mais pour l'amélioration de la 231 C va voir ici , je me suis fait plaisir en l'améliorant à l'époque. Pour moi ça vaut vraiment le coût et le coup car elle ne sortira pas de si tôt chez un fabricant

Bonjour
Merci pour tes infos et pour le lien,je vais regarder cela des que je rentre ce soir car avec mon téléphone s est pas facile.Merci a tous pour ces renseignements surtout que comme je l ai dit plusieurs fois sur le forum je suis débutant aussi peut être il m arrive de me tromper ou poser des questions qui semble stupide pour certains mais qui pour moi me semble utile.
À bientôt
Didier

personne n'est stupide , meme pour une question; chacun à son domaine qui le partage dans ce forum tres ouvert et tres accueillant

c'est le but du forum partager ces experiences

@+

merci Guy

Hello,

La programmation du décodeur à l'aide de l'application Z21 pour tablette ou smartphone est très simple.

Il faut juste savoir que le CV d'adresse est le CV1.

Les autres, tu n'as pas probablement pas besoin d'y toucher pour le moment.

Si tu n'as qu'une loco, pour le moment, laisse la valeur 3.


La notice de la z21 se trouve facilement sur internet en PDF.

http://www.z21.eu/fr/Z21/Downloads

merci Dominique pour la doc sur la centrale, je vais l'exploiter.
pour Dominique ( Bugatti) je viens de regarder ton sujet sur la 231C (superbe) aussi j'ai quelques questions à te poser.
ma 231C a plus de 40 ans, et oui on vieilli, aussi les 2 essieux de devant ainsi que le dernier sur la loco avec ceux du tender sont en plastique alors que les tiens semble métallique, as tu un fournisseur?
j'ai les 2 oreilles de ma loco qui sont cassés (avec le temps) aurais tu une combine pour les refaire !
merci
bonne soirée
didier

pour les oreilles regarde si tu peux en faire avec une carte bancaire ou une carte de fidelite

en general celle ci n'ont pas de gravure de chiffres ou de lettres

@+

merci Guy pour le tuyau, j'étais loin de penser qu'une carte pourrait faire l'affaire...

il ne faut rien jeter, tout peu servir

bonjour le stock!

j'en ai plein des boites

@+

jo54770 a écrit:merci Dominique pour la doc sur la centrale, je vais l'exploiter.
pour Dominique ( Bugatti) je viens de regarder ton sujet sur la 231C (superbe) aussi j'ai quelques questions à te poser.
ma 231C a plus de 40 ans, et oui on vieilli,  aussi les 2 essieux de devant ainsi que le dernier sur la loco avec ceux du tender sont en plastique alors que les tiens semble métallique, as tu un fournisseur?
j'ai les 2 oreilles de ma loco qui sont cassés (avec le temps) aurais tu une combine pour les refaire !
merci
bonne soirée
didier

Oui j'ai solutions pour ton problème d'oreille , regarde chez YD models ici ils font des pièces détachées en résine pour la 231 C . Attention la résine est fragile et se colle avec de la cyanolicrate ( super glue ) . Si tu as le tender avec les roues plastiques c'est que tu as le modèle avec le moteur  ( dit saucisson ) dans la machine, pas de panique tu as donc logiquemqent les prises de courant sur les roues avant , c'est de celles là que tu t'en serviras pour le décodeur , voici un lien très utile ici tu trouveras toutes les explications sur le digital . Je pense que dans ton cas de figure la solution serait de mettre le décodeur dans le tender , surtout si tu veux mettre des feux à l'arrière, il faudrat dons passer les fils entre la machine et le tender . Ce que j'ai fait aussi !

Voilà pour l'instant tu peux commencer à bosser dessus , je te suivrais étape par étape , n'hésite pas à me contacter lors des nombreux problèmes que tu vas rencontrer ( parce que ils y en aura encore )

Bonjour Dominique,

merci pour l'info, j'étais loin de penser qu'un site puisse fournir des pièces spécifiques comme celle ci, mais c'est parfait, je vais commander et vous tiendrais informé.
bonne journée
didier

Ok à te lire Didier

le matériel est en commande, j'attends....

Ok

Bonjour

je viens de tout recevoir , 2 pare fumées, et le moteur avec son kit ainsi que le décodeur. Par contre je suis surpris de la taille du moteur , il n'est pas gros.
si je dois envoyé des photos, pouvez vous me dire comment fait on.
merci
a bientôt

didier

ok cela risque de servir à du monde

merci d'avance

@+

jo54770 a écrit:Bonjour

je viens de tout recevoir , 2 pare fumées, et le moteur avec son kit ainsi que le décodeur. Par contre je suis surpris de la taille du moteur , il n'est pas gros.
si je dois envoyé des photos, pouvez vous me dire comment fait on.
merci
a bientôt

didier

Dans le menu réponder tu as 8 rectangles gris clairs tu vas sur la première icone du 5ème ( représentant une image avec une disquette )

Une fenêtre s'ouvre tu clique choisir des images , tu auras alors acces au disque dur de ton pc , tu choisi le dossier des photos que tu as sauvegardé , clique sur le nom de la photo choisi , clique ouvrir. Tu répète autant de fois ce procèsus que tu veux envoyer de photos.
clique ensuite sur envoyer . quand toutes les photos sont chargées ( tant qu'il reste des barres vertes ce n'est pas fini ) Clique ensuite sur insérer.

Autre chose ! Les pièces de YD sont en résine, donc collage à la colle cyano genre super glue ou araldite deux composants .

Pour le moteur on verra quand tu auras envoyé les photos

Précision si tu va en réponse en bas de page c'est le 4ème rectangle gris

attention à la capacité des photos , il faut souvent les réduire.

@+

ci joint la photo

vraiment pas gros!

@+

Pour l'adapter ce sera sportif , là je ne suis malheureusement pas compétent

J'ai 3 locos 231C60 digitalisées dont 2 avec le moteur saucisson et une avec le moteur dans le tender.
La 4eme de mes locos est partie chez Michèle (voir son sujet) qui l'a améliorée.
A l'époque en 2011 elles ont été équipées de décodeurs Lenz standard .
Pour la programmation de l'adresse il faut suivre la notice de la centrale.
Si c'est une Multimaus voir le sujet du forum.
@+

Si je ne me trompe c'est un décodeur à broches directes qui va t'obliger à installer une prise NEM!

Quant au moteur difficile de se faire une idée sans référence visuelle de la taille, mais tu va probablement devoir faire un berceau, à moins que la face avant soit percée et filetée de trou de vissage....sur le boitier des engrenages!

il va falloir lui faire un berceau

Bonsoir à tous.

ci joint une photo de l'avancement, j'ai démonté l'ensemble, ôter le moteur saucisson et installer le nouveau moteur dans son support, mais pour le réglage du pignon moteur sur la roue dentée, il n'y a pas de réglage....seul le support du moteur fait office de réglage ,si quelqu'un a une idée, je suis preneur.
merci
Didier

bonjour
j'ai installé et câblé
la platine recevant le décodeur
reste à câbler l'éclairage, par contre je vais changer la lampe par des led, quelqu'un à t il les références et types de led qu'il faut acheter
merci d'avance
cordialement
didier

Ah ben ? le berceau était livré avec le moteur ? Si c'est cas c'est génial !

Bonjour à tous,

j'ai des soucis avec ma centrale roco Z21 blanche, de ce fait je ne peux pas faire d'essai si quelqu'un pouvait m'aider sur le sujet
merci

Bonjour

ça remarche ouf, j'ai trouvé la panne, il s'agit tout simplement de l'inversion d'alimentation entre la z21 et le router, les 2 cordons ont la même fiche male (c'est malin).
je fais des essais avec ma 231C , ça marche nickel, ça fait plaisir surtout pour une loco qui a 40 ans.
maintenant, reste à faire l'éclairage et changer les pares fumées.
a bientôt
didier

Bonsoir

j'avance doucement en ce moment aussi j'ai changé les pares fumées et refais quelques retouches de peinture.
a bientôt