Le réseau en N de Gaëtan974

Bonjour à tous,  

Je n’avance pas beaucoup, je suis en attente de TJD de PECO Electrofrog, de S-dec-4, de DSU, Uhlenbrock pour les TJD.

Il faut que je démonte tous mes croisements Electrofrog de PECO et je dois les remplacer par les TJD de PECO.

Ces croisement sont actionnés électriquement par des systèmes comme LK 200 mais provoque à la centrale Lenz des disjonctions de sauvegarde.

Du coup, la centrale est figée et on doit la défigée, soit par le logiciel ici TC ou par LH 100 et de ce fait fit bouger tous ce monde mais au niveau des TJD actionnées par des Uhlenbrock avec relais, c’est relais ne retrouvent pas les ordres initiaux.

Evidement cela provoque des Court-circuit quand la machine passe dessus la TJD et le décodeur fume !

Bon dans l’attente du matériel, j’ai fait cela.

Bel engin et une autre belle passion. Merci pour le partage Gaëtan

Gaétan il faut que tu branche le caméraman sur la télécommande pour éviter le vol en mode furtif

Bonjour à tous

BB15030 a écrit:Bel engin et une autre belle passion. Merci pour le partage Gaëtan  

Avec plaisir MICHEL

Patniste a écrit:Gaétan il faut que tu branche le caméraman sur la télécommande pour éviter le vol en mode furtif

Avec le Rhum, le cameraman est en mode furtif auto  

Boire un petit coup c'est agréaaaaaable

Le caméraman a un peu de mal a suivre...

Oh un passionné de modelisme férroviaire à la Réunion

C'est la première fois que je trouve un fou de petit train sur l'ile...

En plus de ça proche de chez moi puisque j'habite à st Louis

Il faudra que l'on ce rencontre un de ces jours

Bonjour Pierre

Hé oui cela arrive

Et encore plus proche, au Tampon

Donc à très bientôt

Bonjour à tous  

Me revoilà, après une période de calme sur le réseau, je repars de plus belle  

J’ai été occupé par une autre passion, l’aéromodélisme très gros. Voir Ici



Maintenant que j’ai trouvé une solution à mes TJD PECO Electrofrog et cela fonctionne parfaitement (assez content de moi)

Surtout, je vais avoir des possibilités très importantes de trajets supplémentaires


Je me suis attaqué au croisement PECO Electrofrog, j’ai pris mon principe de base des TJD et hop le tour est joué.





Le déclenchement des DSU se fait avec l’itinéraire en mettant les accessoires dans RRTC (train contrôleur)









Cela fonctionne à merveille, plus besoin des LK 200 de Lenz qui me faisait le Bazar
Cela perturbé la centrale Lenz LVZ 100 qui se mettait en sécurité

Regarde Ici  

Cà fait plaisir de te retrouver sur le forum avec une bonne nouvelle en plus
La vidéo ne veut pas s'ouvrir (erreur 1003 essayez plus tard )

Il faut cliquer sur dailymotion pour que çà passe

Merci PATRICK

Je vais finaliser les petits défaut, ensuite je reprends la plaque tournante.  


Une fois tout cela réglé, je démarre gentiment la déco du dépôt

Très intéressant cette démo Gaetan ,je ne savais pas qu'on pouvait aussi utiliser les DSU pour cela...

Ah des nouvelles, vivement le commencement du décors

Bonjour Jean Claude

L'avantage de TC permet d'utiliser ces petits systèmes de relais DSU avec le déclenchement de trajet en lui donnant des ordres dans opération.

Je ne connais pas les autres logiciels de circulation, mais cela devrait être possible.

Nos électroniciens devraient se pencher sur le sujet pour développer  

Bonjour MICHEL,

Ca va viendre

Bonjour Gaétan

Belle prouesse technique, je suis d'accord avec toi il pourrais simplifier leur système et le rendre bien plus ludique que de passer de heures et des heures à mettre en place un peu comme l'informatique mais bon .......

Ton réseau deviens très aboutit, restera le décor

À très bientôt et encore bravo .

Bonsoir PASCAL

Bien content de te revoir.

Bien sûr, j'en appelle aux électroniciens de service pour nous concocter un système plus simple à relais.

Je finalise cette partie de réseau et le dépôt des locos ensuite je démarre la déco c'est promis  

Bonjour à tous

Voici le travail des croisements PECO Electrofrog enfin terminé et opérationnel.

Je suis très satisfait et j’encourage ceux qui n’aimaient pas ce type de croisement de changer d’avis

C’est très simple et je peux fournir quelques photos du petit assemblage.






Maintenant, je termine la calibration du dernier TJD, celui qui permet l’accès à la gare de triage.  

Bonsoir à tous

Ca y est j'ai finalisé mes essais des croisements PECO Electrofrog avec le S-Dec-4 avec DSU  

J'ai fait un petit sujet ICI

Je finalise ma dernière TJD

ça avance bien

Hâte de voire le décors...

PIERRE

Bonsoir à tous  

Voici le fonctionnement du pont Fleichmann 9152 avec la Turn Control 6915.



Il y a encore des petits points à éclaircir mais c'est dans le bon sens

C'est ben vrai çà =, il fonctionne bien et il chante bien aussi Bravo

 PATRICK

Il a peut être trop de tension, c'est vraie qu'il chante mais surtout il est rapide .....Trop rapide

Patniste a écrit:C'est ben vrai çà =, il fonctionne bien et il chante bien aussi Bravo

je crois ? que le mien en HO doit faire le même bruit...

VENDEE'N a écrit:Il a peut être trop de tension, c'est vrai qu'il chante mais surtout il est rapide .....Trop rapide

peut-être à cause du Turn control ?

Super Gaétan

Mon pont tourne un peu vite aussi je ne suis jamais arrivé à régler la vitesse.
Simple le turn control facile d'utilisation
Bonne continuation

Bonjour PASCAL, Jean Claude, Bernard et Patrick

C'est vrai pas compliqué cette TC mais je n'ai pas repris la réalimentation des rails du pont par la TC.

Pourquoi, la réponse est simple, quand tu vas du RS8 à la TC, la TC provoque une présence sur les rails du pont, signal actif avec Train Controller.  

Donc, J'ai pris en sortie du RS 8 et j'ai mis un DSU et reconnecté directement sur les rails du pont et là, quand il n'y a pas de locos, le canton ne rougit pas et bien sûr avec la loco dessus, il rougit.  

Ça c'est pour Train Controller.

J'ai testé avec la TT DEC de LDT mais cela ne fonctionne pas car la carte est toujours en panne après réparation.  

Retour au fabricant, mais je ne lâche pas cette carte, il faut que cela fonctionne même si j'ai la TC 6915.  

Superbe pont, il fait autant de bruit que le mien de chez ATLAS

BB15030 a écrit:Superbe pont, il fait autant de bruit que le mien de chez ATLAS

Ca va, cela me rassure

Je fais encore quelques tests et j'habille la plateforme du dépot

Salut
Donc si je comprends bien tu n'as pas rétro-signalée le pont via tc est le turn control
Et comment tc fait pour savoir la présence de la loco ?
Sans doute sur la voie de garage point de départ (trajet)
Point A et B

Bonjour PASCAL

Non, le pont est rétro-signalé par un RS 8 sans passer par la Turn Control car celle-ci provoque une présence et bien sur si il y a activation du canton, le trajet ne peut pas démarrer

J'ai mis un DSU, cela me permet d'avoir le changement de sens de circulation sur le pont sans court circuit en sorti.
   Train Controller

J'ai finaliser mes essais, c'est le TOP

J'attaque l'aménagement du dépôt

Je préfère cette façon

Le turn control gère l'inversion de polarité en appuyant sur la petite flèche en bas à droite bon après en tout automatique il ne peut pas je comprends pourquoi l'utilisation du DSU ce sera le même principe que tes croisements

J'attends la suite des opérations bonne continuation Gaétan

Bonsoir à tous

Ca y est le dépôt est opérationnel avec Train Controller, le pont, les aiguilles, les feux et les éclairages fonctionnent parfaitement.

Les bâtiments sont scellés, il ne me reste qu’à coller les feux et les éclairages.

Ensuite, mise en place du décor

Ça va être une partie de plaisir, pour un novice comme moi mais bon, j’ai lu beaucoup de fil, je devrais y arriver  

Ahhhh SUPER...
Moi mon pont Fleischmann fonctionne en mode "manuel" je n'ai toujours pas eu le temps de raccorder le module LDT et DSU + programmation dans TC...😢

Bonjour JC

J'ai renvoyé mon TT DEC de LDT qui toujours en panne

Comme je ne reste pas sur un échec, j'en ai recommandé un autre

Je suis assez content, enfin je peux réaliser l'aménagement de cette partie de réseau

Superbe le mélange des différent bâtiments, la déco n'est pas plus dur à réaliser que l'électronique

Ah...' .voilà un dépôt qui à bien fier allure
As tu réussi à diminuer la rotation du pont avec les diodes Zeller?
Un grand

Une question, l'emploi d'un servo sur 360° voir un moteur pas à pas, peuvent-t'ils être utilisés?
Sinon belle réalisation.

Bonjour à tous

N'ry a écrit:Ah...' .voilà un dépôt qui à bien fier allure
As tu réussi à diminuer la rotation du pont avec les diodes Zeller?
Un grand  

Je ne maitrise pas les diodes zener, si tu as trouvé une solution ou le montage, je suis preneur

Skull1 a écrit:Une question, l'emploi d'un servo sur 360° voir un moteur pas à pas, peuvent-t'ils être utilisés?
Sinon belle réalisation.

Je suppose que tu veux faire tourner un pont, ce sont des servos du type voilier qui a une recopie normal avec potentiomètre.
Le potentiomètre ne fera pas plus que 340 ° mécaniquement mais la sortie en plateau pourra faire plusieurs tours

Et bien non , moi aussi je ne maitrise pas les diodes zener
Tu devrais te rapprocher de Rico l'homme chez qui il faut porter un casque
Je n'ai jamais regarder car mon pont tourne bien moins vite

N'ry a écrit:Et bien non , moi aussi je ne maitrise pas les diodes zener
Tu devrais te rapprocher de Rico l'homme chez qui il faut porter un casque
Je n'ai jamais regarder car mon pont tourne bien moins vite

J'ai déjà vu cela avec RICO mais il n'a pas plus de données que ça

Bonsoir à tous,

Voici une avancée de l’aménagement.

Ca détend et c'est autre chose    

HOULA cela passe juste juste sur la dernière photo NON ?????

Bonsoir BERNARD

Non, c'est un effet d'optique  

C'est la machine la plus large, j'ai 5.5 m/m

Bonsoir Gaëtan
C'est pas en hauteur ,c'est en largeur que je m’inquiétais ..... Pas sure qu'une DD 40X ou une big boy passe comme ca avec la courbe

En tout cas Gaëtan, C'est une belle structure en menuiserie avec de belles possibilités de roulements...

C'est exprès qu'il y a un manque de matière sous les voies à l'entrée des tunnels ?
Belle préparation du décor, vivement la suite

Bonjour à tous

Merci pour votre soutient

Patrick ne t'inquiète pas cela va être comblé