Le nouveau projet de train en "N" de Thierry

Sympas la rampe, et au moins ça roule.

Par contre, on dirai qu'il y a un replat au niveau des deux tiges au premier plan sur la vidéo, ou c'est moi qui ne voit plus très clair ?

SamT a écrit:Sympas la rampe, et au moins ça roule.

Par contre, on dirai qu'il y a un replat au niveau des deux tiges au premier plan sur la vidéo, ou c'est moi qui ne voit plus très clair ?

Désolé mais qu'appelles tu un replat ?
Je ne vois pas trop ce que tu veux dire... ;0)

Je veux dire que plutôt que d'être incliné comme le reste de la rampe, la voie est pratiquement à l'horizontale au niveau de ces deux tiges filetées. Ou alors c'est que je vois mal.

Peut être qu'une vue de dessus peut expliquer la pente de la planche au dessus.



Je ferai des photos de dessus et de face pour insérer les cotes de ma rampe. [/quote]

Mec57leflic a écrit:Tu peux le faire sans problèmes. Ma fille était contente de poser les rondelles et les écrous. Elle m'a bien aidé. Je n'ai pas besoin de la cacher.
Merci beaucoup.
Sinon que pensez vous de ma rampe ?

c'est fait

Au lieu de faire 2 messages en suivant tu peux faire :ÉDITER le message

(pareil pour l’insertion des photos si tu as un autre accès que l'IPAD après..)

Merci pour tout. Je vais éviter de transférer des photos depuis mon iPad. J'utiliserai mon pc mais c'est tellement plus pratique de surfer sur tablette. lol
Et en plus au boulot j'ai pas accès au forum, accès restreint. Donc j'utilise mon iPhone.

Mec57leflic a écrit:Merci pour tout. Je vais éviter de transférer des photos depuis mon iPad. J'utiliserai mon pc mais c'est tellement plus pratique de surfer sur tablette. lol
Et en plus au boulot j'ai pas accès au forum, accès restreint. Donc j'utilise mon iPhone.

Sinon tu "édites" tes msg en rentrant...

C'est vrai. J'y avais pas pensé.

Bonjour les amis.
J'ai modifié mon plan et je pense que je vais en rester là, j'ai enfin trouvé ce que je voulais.
Pour faire court, ma rampe étant telle qu'elle est, seul ma loco vapeur avec ses wagons de marchandises l'empruntera.
J'ai donc du faire un second circuit pour faire circuler un train voyageur qui en fera lui que le tour de la table en passant sous tunnel caché à l'arrère et pourra passer en gare.
voilà le plan :



Voilà, j'attends vos avis et critiques, je vais continuer la pose de mes voies et voir ce qu'il me reste à acheter pour concrétiser ce réseau.
Le décors viendra ensuite.....
Merci à vous.

Une bonne disposition du plan de voies, donc:

Voilà les dimensions de ma rampe :



cotes hauteur :
1 = 0 cm
2 = 0,6 cm
3 = 1,2 cm
4 = 1,8 cm
5 = 2,4 cm
6 = 3 cm
7 = 3,6 cm
8 = 4,2 cm
9 = 4,8 cm
10 = 5,4 cm
11 = 6 cm
12 = 6,6 cm
13 = 7 cm

Sympas ce plan de voies, j'aime bien.

par contre, pourquoi se faire croiser et rejoindre la voie rouge avec la voie bleue, pour n'avoir à un moment qu'une seul voie ? Pourquoi ne pas garder tout le temps au moins deux voies de roulement, même si des aiguillages permettent de passer de l'une à l'autre ? Ainsi, tu pourrais avoir deux trains en circulation à un instant T, sans risque aucun de collision.

Juste une idée en passant. Mais c'est ton projet, c'est selon ce que tu veux obtenir au final.

Cdlt,

SamT a écrit:Sympas ce plan de voies, j'aime bien.

par contre, pourquoi se faire croiser et rejoindre la voie rouge avec la voie bleue, pour n'avoir à un moment qu'une seul voie ? Pourquoi ne pas garder tout le temps au moins deux voies de roulement, même si des aiguillages permettent de passer de l'une à l'autre ? Ainsi, tu pourrais avoir deux trains en circulation à un instant T, sans risque aucun de collision.

Juste une idée en passant. Mais c'est ton projet, c'est selon ce que tu veux obtenir au final.

Cdlt,

Tu pourrais modifier mon plan ?

Voilà ce que m'a inspiré ton plan :


Encore une fois, ce n'est qu'une idée. Cela reste ton projet, et il faut qu'il te corresponde, et corresponde à tes envies.

Le "hic" est au niveau budget. Je te rajoute trois aiguilles "normaux", et trois aiguillages courbes, qui ne sont pas les moins chers. Mais sur ce point, tu es seul juge. (C'est vrai quoi, chacun fait selon ses moyens aussi ...)

En espérant que ça te plait et t'aide dans ta réflexion.

PS. : Analogique ou digital ? Si tu es en analogique le fait d'avoir deux circuits indépendants peut être un plus dans la gestion des trains, ça permet de faire une pause au poste de commande sans tout couper, siroter une boisson au frais en les regardant tranquillement se dégourdir les bielles

Cette idée me plait vraiment. Mon plan n'était pas figé. Je suis content de pouvoir partager avec vous.
En ce qui concerne le budget, j'achète mes rails en lot sur eBay et certaine choses chez pierre et Dominique. Sinon j'ai un revendeur a 100m du commissariat.
Encore merci

Mais de rien.

Le forum est fait pour ça, et c'est un réel plaisir de rendre service quand on peut le faire.

Mais peut-être que d'autres auront des critiques constructives encore plus pertinentes ... il faut attendre un peu que tous ceux qui voulaient répondre le fassent.

Mec57leflic a écrit:Cette idée me plait vraiment. Mon plan n'était pas figé. Je suis content de pouvoir partager avec vous.
En ce qui concerne le budget, j'achète mes rails en lot sur eBay et certaine choses chez pierre et Dominique. Sinon j'ai un revendeur a 100m du commissariat.
Encore merci

Si tu achètes des rails sur bèbè, prends bien des rails en maillechort, pas en acier .... Et dieu sait s'il y en a sur bèbè....

Bonjour,

merci pour les cotes de la rampe,
mais... si j'observe bien, et si je ne me trompe pas dans mes calculs, on a :
diamètre moyen = 44 + 32 cm / 2 = 38 cm,
soit un périmètre de rampe à l'axe de la voie = 3,14 x 38 cm = 119,32 cm, arrondissons à 120 cm
hauteur au point de rebouclage (point n° 13) = 7 cm
d'où une pente de : 7 cm / 120 cm = 5,8 % ? ? ?
ce qui paraît beaucoup compte tenu de ce que j'ai vu deci delà (encore une fois, je débute).
ceci dit, la Video montre que ça marche parfaitement.

aurais je fait une erreur de calcul ?

re bonjour,

j'ai compris d'où ça vient...
j'ai effectivement mal interprété les cotes, et pas suffisamment observé les photos précédentes,
la rampe fait 1,5 tour sur elle même, et non pas seulement 1 tour.

alors on reprend :
longueur d'un tour = 120cm
hauteur sur un tour (il faut prendre la hauteur entre 2 points situés à la verticale l'un de lautre, soit point 1 et point 5 par exemple)
= 4,8 cm
(apparemment 4,8 c'est suffisant en N, ça m'arrange bien).

d'où : pente = 4,8 / 120 = 4 %, déjà plus conforme.

Désolé d'encombrer le forum avec ces erreurs...

Loran-69 a écrit:
Bonjour,

merci pour les cotes de la rampe,
mais... si j'observe bien, et si je ne me trompe pas dans mes calculs, on a :
diamètre moyen = 44 + 32 cm / 2 = 38 cm,
soit un périmètre de rampe à l'axe de la voie = 3,14 x 38 cm = 119,32 cm, arrondissons à 120 cm
hauteur au point de rebouclage (point n° 13) = 7 cm
d'où une pente de : 7 cm / 120 cm = 5,8 % ? ? ?
ce qui paraît beaucoup compte tenu de ce que j'ai vu deci delà (encore une fois, je débute).
ceci dit, la Video montre que ça marche parfaitement.

aurais je fait une erreur de calcul ?

Alors concernant le calcul de la rampe, raily 4 me donne 3.8% pour ma rampe......
Alors je ne sais pas. De plus ça monte sans même patiner et même à très faible vitesse.
Je vais poser quelques petits poids sur mes wagons pour voir jusqu'à quand ça grimpe...... Je vous dirai.
Concernant les rails sur Ebay, je prends du arnold car c'est ce que j'ai en majorité et ce qui était fourni avec mon coffret de départ.
J'ai modifié mon plan et voilà où j'en arrive...
J'espère que ça vous plaira !!!!

Mon commentaire est aussi valable si on inverse le sens de marche des trains, en voulant passer de la zone rouge à la zone bleue.

Alors d'accord, on peut se dire : je prévois de pas le faire. Mais chez moi, le chef de gare c'est le schtroumph nain gremlins mon fils adoré, qui veut toujours faire des manoeuvres pas possibles.

Loran-69 a écrit:
Bonjour,

merci pour les cotes de la rampe,
mais... si j'observe bien, et si je ne me trompe pas dans mes calculs, on a :
diamètre moyen = 44 + 32 cm / 2 = 38 cm,
soit un périmètre de rampe à l'axe de la voie = 3,14 x 38 cm = 119,32 cm, arrondissons à 120 cm
hauteur au point de rebouclage (point n° 13) = 7 cm
d'où une pente de : 7 cm / 120 cm = 5,8 % ? ? ?
ce qui paraît beaucoup compte tenu de ce que j'ai vu deci delà (encore une fois, je débute).
ceci dit, la Video montre que ça marche parfaitement.

aurais je fait une erreur de calcul ?

Calcul exact ....

Le problème va être avec les loco vapeur qui ont beaucoup d'essieu rapprochés ... Une pente en virage est toujours plus difficile à négocier qu'une pente en ligne droite car l'effort de traction demandé à une locomotive dans une pente augmente encore si la dite rampe est en courbe (rayon inférieur à 70 cm en HO). Dans ce cas, 2,5 est la pente adéquate. Une locomotive à l'échelle HO tractant un certain nombre de voitures en ligne droite sur terrain plat ne pourra plus en tracter que la moitié sur une pente de 2,5%, voir moins sur une pente de 5% à vitesse équivalente. En ligne droite, une pente de 3% doit être un maximum. On peut aller jusqu'à 5% sur une ligne secondaire, mais cas exceptionnel !

Merci merci, des fois faudrait que je me botte le C..
Voilà c'est rectifié !!

là ça me plait bien ...

moi également j'aime ce tracé.

Original et bien pensé!

Je trouve le plan bien, mais je comprends pas à quoi sert l'hélicoïdale à gauche? Tu pourrais faire une gare (avec quai et voie de garage, etc) au milieu.

Je suppose qu'il doit vouloir avoir plusieurs niveaux pour une question de décor. Enfin c'est ce que je me suis dit, et c'est pour ça que ça ne m'a pas choqué ...

Effectivement, je m'étais lancé un défi. Faire une rampe hélicoïdale pour m'entrainer pour quand j'en ferai une en HO.
Et puis comme ça les voies du fond seront cachées sous le niveau plus haut donnant l'illusion que les train voyageurs rentrent dans un tunnel pour sortir à l'autre bout de la table....

Bravo, il me plaît bien ton plan.

Miriva a écrit:Bravo, il me plaît bien ton plan.

Excellent, plein de potentiel.
Donc, j'ai bien fait de "suivre"

Merci beaucoup, je vais continuer la pose des voies et je posterai des photos très bientot...

Je viens vous apporter quelques nouvelles de mon réseau.
Compte tenu du fait que mes deux enfants sont actuellement malade, j'ai beaucoup de mal à m'isoler au sous sol pour poursuivre ma maquette.
Par conter je viens de faire l'acquisition de nouveaux aiguillages et mon plan se dessine très très bien dans ma tête et il conviendra aussi très bien sur ma table.
Jeudi je serai à la maison pour garder les enfants qui ne peuvent aller à l'école et j'aurai donc un petit moment de répis (pendant la sieste du petit) pour m'échapper, continuer, photographier et vous montrer mon projet.
Pour ce qui est de mon projet tour de pièce en Ho, je viens de faire l'éaquisition d'un coffret LIMA qui doit avoir mon age.....
(je dépouille mes collègues qui auraient dans leur grenier ou cave un vieux train electrique qu'ils avaient quand ils étaient petits et ça fonctionne, 3 trains complets avec transfo et rails récupérés dans leur emballage d'origine !!!)
A très vite pour de bonnes nouvelles.
Le freiniste, je suis ton projet de prêt, je m'en insipire pour mon tour de pièce mais sur deux niveaux.
Merci à vous.

Bonjour les amis du train.
Comme promis aujourd'hui, je continue mon projet.
C'est bien beau de monter d'un côté avec une rampe hélicoïdale, faut il encore descendre de l'autre côté.
Et c'est presque chose faite aujourd'hui !!!!
Je viens de tracé la forme qui se trouvera au coin droit de ma table, partie qui me permettra de redescendre et de cacher les voies du train voyageur jusqu'à leur sortie à l'avant du réseau.
Petite photo, le reste un peu plus tard...... dans la journée j'espère !!!



J'ai pas pu m'en empêcher, je suis descendu à la cave, j'ai posé ma plaque à son emplacement, j'ai posé des rails que j'avais sous la main pour montrer ce que ça va donner et je peux dire que la première boucle va être rapidement bouclée !!!!









Qu'en pensez vous ?

Thierry j'ai changé le titre (avec tous ces titres qui se ressemblent je ne m'y retrouve plus !! )

les 2 hélicoïdales c'est ce que j'ai fait sur mon réseau ...

sinon si tu n'en fais qu'une avec une double voie tu sera obligé de faire des boucles de retournement et au niveau place ça revient au même...

Je ne vois pas où il a besoin d'une boucle de retournement sur le plan qu'il a posté ?

Papybricolo a écrit:Thierry j'ai changé le titre (avec tous ces titres qui se ressemblent je ne m'y retrouve plus !! )

les 2 hélicoïdales c'est ce que j'ai fait sur mon réseau ...

sinon si tu n'en fais qu'une avec une double voie tu sera obligé de faire des boucles de retournement et au niveau place ça revient au même...

Superbe avancée, Thierry

Papybricolo a écrit:Thierry j'ai changé le titre (avec tous ces titres qui se ressemblent je ne m'y retrouve plus !! )

les 2 hélicoïdales c'est ce que j'ai fait sur mon réseau ...

sinon si tu n'en fais qu'une avec une double voie tu sera obligé de faire des boucles de retournement et au niveau place ça revient au même...

Tu vois papy, j'ai fait une hélicoïdale d'un coté et une rampe ovale de l'autre. L'idée de l'axe symétrique médian m'a plu au départ mais je n'ai pas voulu reproduire la même chose alors j'ai improvisé et j'ai l'impression que çà peut fonctionner.....
Merci pour le changement de titre, effectivement je m'y retrouverai aussi !!

Au passage j'admire tes deux rampes !! Mais mon projet Ho n'est pas encore là...... La pièce comme vous pouvez le voir n'est pas encore vide et isolée, je me concentre sur mes enfants, mon épouse et le petit train vient quand le temps le permets......
Vivement la retraite !!!
mdr

SamT a écrit:Je ne vois pas où il a besoin d'une boucle de retournement sur le plan qu'il a posté ?

c'était en général (rien a voir avec le plan) excusez moi je me suis mal expliqué...

Ok, je comprend mieux.

Pas de soucis Jean-Claude, c'est juste que je croyais ne pas avoir compris un truc ...

Suite des travaux de ce jour.
J'ai découpé ma planche, j'ai percé les trous pour le passage de la tige filetée.
J'ai posé ma planche à sa place et j'ai tracé les emplacements des tiges filetées sur la table.
J'ai ensuite percé la table et voilà le travail.
Les tiges filetées sont déjà découpées et prêtes à poser, mais ça, ça sera une autre fois, les enfants sont reveillés......





Qu'en pensez vous ?

Un vrai "gruyère", mais cela prend forme.

Bonne continuation

bonjour

ca va être dur a réutiliser la table pour un diner

mais bon au moins ça va être a la bonne hauteur !!

je vais suivre ça

Merci pour vos encouragements..
JE vais laisser de la place pour poser une assiette, comme ça je pourrai manger en jouant...

Voilà, hier soir je suis descendu après avoir couché le petit pour poser mes tiges filetées.
Demain j'attaque la pose du support de voies et de la partie tunnel.
Plus de photos demain et en attendant voici ce que ça donne :







Je rappelle que cette table a une dizaine d'années, que le seul accro qu'il y avait jusqu'alors était un coup de cuiller fait par mon fils et voilà le travail maintenant.....
A suivre

vraiment une belle table
bien solide ! comme dans le temps
Euh n'est ce pas un peu juste le passage entre les tiges filetées vers le milieu de la table ou se trouve le rail ?
est ce une illusion photographique ?

Forcément pour déjeuner ce sera moins pratique mais pour faire tourner des trains tout à fait indiqué!

Mec57leflic a écrit:

Claudele67 a écrit:vraiment une belle table
bien solide ! comme dans le temps
Euh n'est ce pas un peu juste le passage entre les tiges filetées vers le milieu de la table ou se trouve le rail ?
est ce une illusion photographique ?

Non ça passe tout juste mais ça passe.

Sympa les soirées à percer des trous dans une table de 5cm d'épaisseur
Ca prend un temps énorme vu le nombre. Et pas facile d'avancer dans le projet avec des p'tits bouts
Sinon j'aime bien le tracé de ton réseau, pour du N ca fait une bonne surface. Bon courage pour la suite

Predator a écrit:Sympa les soirées à percer des trous dans une table de 5cm d'épaisseur
Ca prend un temps énorme vu le nombre. Et pas facile d'avancer dans le projet avec des p'tits bouts
Sinon j'aime bien le tracé de ton réseau, pour du N ca fait une bonne surface. Bon courage pour la suite

Ça va une fois que tout les emplacements sont tracés sur la table, il suffit de percer. C'est du travail à la chaîne..
Et puis c'est vrai que les enfants me prennent beaucoup de temps. Depuis vendredi je n'ai pas pu descendre à la cave pur avancer le travail. Ça va venir...
La suite bientôt.