Quel rail couper . . .

Bonjour,
on a souvent besoin de couper (isoler) un des deux rails.
J'aurai voulu savoir le quel couper ?
celui de droit, celui de gauche ? le rail intérieur, le rail extérieur ? le plus, le moins ?
toujours le meme sur tout le circuit ?
mais attention je veux des arguments précis, catégoriques et surtout empiriques.

Si tu es en digital : le rail droit dans le sens de marche principal du canton cela permet d'utiliser les systèmes du commerce pour d'éventuel automatisme.

Sinon dans les autres cas tu fais comme tu veux cela n'a aucune espèce d'importance sauf à avoir des automatismes qui impose un sens de coupure.
Mais il est intéressant d'avoir une logique constante de coupure.

en analogique peu importe si on coupe l'un ou l'autre mais l'important est de toujours couper le même si tu fais une autre coupure
En clair, si tu coupes le rail extérieur, tu couperas toujours sur l'extérieur pour les autres sections.
retour d'expérience... je ne l'avais pas fait, j'ai mis 4 mois à trouver mes pannes.

Hello vous tous,

Fredobaldo, pour te donner une réponse précise et documentée, il faudrait nous indiquer à quoi correspondent ces coupures, quelle alimentataion (analogique ou digitale ) quelle marques les appareils de voie car coupures différentes à prévoir; s'agit-il de coupures pour des cantons qui se suivent ou pour des manoeuvres en gare? Quel type de protection envisagée?

En fait un plan succint mais complet pourrait aider.

@+

Christian.

Sinon pour l'analogique, il faut couper les deux rails si tu change de sens l'un par rapport à l'autre.
Tu risque le court circuit.

Dans le cadre de ton projet dont nous parlons ici:

https://trainminiature.1fr1.net/t13310-besoin-de-conseil-avis-aiguillage#184678

Tu peux couper comme indiqué ci dessous:



Mais il faut aussi que tu fasses la même chose de façon symétrique du côté de l'aiguille C pour qu'il y ait entre les deux aiguilles, sur chacune des voies un morceau de rail isolé.