Locomotive vapeur en Oe sur base 040 Fleischmann

Bonjour,
nouveau sur ce forum je vous présente un modèle en Oe, (y en aura d' autres dont des surprises) je rappelle que je construis en principe mes modèles en construction intégrale, les rivets??? pfffff ).............une petite bouillotte en Oe,
Base Fleischman,en occase
une chaudière magic train trouvée dans ma boîte à brol
cabine et châssis en plasticard
peinture et patine à l'huile,j'adore l'odeur
divers accessoires
Bonne vision
JP

Un amateur de Oe en plus sur FTM, cool

Superbe, je suis amateur et voilà le genre de réalisation qui m'emballe
La base Fleischman, tu te souviens laquelle ?

J'attends avec impatience le reste de tes présentations

Aie,la question piège, j'avais trouvé cette loco sur une bourse, malheureusement pas de no et j'essaie d'en trouver une autre, j'ai épluché tous les catalogues Fleischman mais je trouve pas
sinon cette machine avait un petit moteur plat,? à moins qu elle a été transformée??? et ce n'est pas la loco de base...............
bah avec une magic train on fait de belles choses
comme ceci par ex;


peinture à l'huile comme d' habitude, transformation facile
sinon les magic train je les démontes entièrement ,il y a toujours un petit dur sur l' embiellage vite réparé
JP...............à suivre

Superbe réalisation, je suis comme Thierry j’attends la Suite.

Pour la Fleischman, te bile pas, c'était surtout par curiosité
Sinon, deuxième belle machine. Tu les équipe aussi en DCC ?

jpblanchart a écrit:sinon les magic train je les démontes entièrement ,il y a toujours un petit dur sur l'embiellage vite réparé

ha, faudra que je regarde cela alors, je viendrais vers toi si j'ai
des soucis, j'en ai une en 'attente' dans sa boite, donc le moment venu...

Voila ce que j'attendais.....j'ai les schéma sur voie libre....mais pas la base....OK pour des Locotracteur...des Tram...mais pas de bielle...il y a effectivement une Fleischman et une Roco...qui peuvent tout a fait convenir...sauf que c'est des 030....Quoi que il y a des 030 en voie de 60....
Merci pour cette première présentation....

Bonsoir,
C'est vraiment sympa le 0n30!!!

J'ai dans mon placard, des "Shay" Bachman qui m'ont fait craquer
elles marchent
Il faut que je les ressorte

J'aime bien la 1ère...

Il faudra que tu nous montre des tutos de tes montages...

Voilà j'ai trouvé les photos de la bouillotte
construction facile suffit de couper bien droit
pour info tout mon matériel en Oe est mis à largeur de 45mm(modèle loco magic train)
la cheminée est un tube de bic.
les ronds sur la cabine sont des morceaux de fiches bananes repassées au tour
un peu de plasticard pour la cabine et soutes à eau
bonne vision
jp


[img][/img]
[/ur[url=https://servimg.com/view/10094946/23]l]
A bientôt pour d'autres tutos

Très belle réalisation, félicitation Jean-Pierre

Interessant comme info
En regardant un peu plus près, je pense avoir retrouvé la base 040 Fleischman utilisée, j'en ai quelques-une,
ici une à coté d'un serie 2200 Magic Train (du même constructeur):

jpblanchart a écrit:pour info tout mon matériel en Oe est mis à largeur de 45mm(modèle loco magic train)

tchoutchou3145 a écrit:Bonsoir,
C'est vraiment sympa le 0n30!!!

J'ai dans mon placard, des "Shay" Bachman qui m'ont fait craquer
elles marchent
Il faut que je les ressorte

Pas facile parfois de s'y retrouver dans toute ces echelles hein .
Le Oe et le On30 sont deux echelles différentes en fait, même si très proche.
La première est du 1/43.5 (en France mais on parle en 1/45 en Allemagne si je ne ma trompe pas) à consonance européenne, quand à la seconde
c'est du 1/48 plutôt US, toute deux sur voie de 16.5 mm.
Et pour faciliter les choses, dans le O en voie secondaire, il existe en plus d'autre variantes, lié à la largeur de voies employées (On14, On3, etc...)

bonjour,

J'ignorais qu'il y avait une différence entre 0e et 0n30

Ceci dit, ils roulent sur les mêmes voies

d'autre part, je ne suis pas certain que celte différence soit très sensible concernant des ptitrains au charme très exotique

Mais merci de m'avoir indiqué ces différences

Moi aussi j'étais un peu perdu avant de fréquenter les forums...

Merci de ces précisions Thierry

Allez une autre pour la route.....................;
loco Spectrum en Ho reconvertie en Oe
tout simplement j'ai refais une nouvelle cabine un peu plus grande mais j'ai gardé les capots moteurs
Très simple à réaliser...............
bien entendu châssis mis à mesure.,ajout des mains courantes(épingles en acier doux),peinture et patine à l'huile,(laisser sècher,important)mais le résultat est très beau
Bonne vision
JP

Passons à quelque chose de plus grand................................
Autorail vicinal de la SNCV............ech LGb,construction intégrale,motorisation LGB,plasticard,balsa pour la toiture ,cuir(pour les sièges)un peu de laiton,divers petis accessoires ,ce modèle m'a pris 400h de travail.............et a été exposé sur le stand LGB à Nurenberg.........
le réel roule toujours aux grottes de Han(Belgique)mais en rouge et crème
Bonne vision
JP

Bon....la si tu me prend par les sentiments......il est Magnifique....
J'ai le plan au 1/43èm....mais c'est un travail très long...

Bonjour,je continue avec cette fois un De Dion de dessin libre................en LGB ,
construction intégrale en plasticard,toiture en bois aviation,divers accessoires puisés dans la boîte à brol etc...............tout est fait maison
motorisation LGb
Bonne vision
JP

L'Autorail tracteur Ar (T) 159...." Grottes " le De Dion est super....

Retour au Oe avec deux autorails de dessin libre...............
Châssis moteur Lima,caisses en plasticard,aménagement intérieur,le tout construit intégralement,un ami m'a gentillement installé l'éclairage car ils ont étés vendus
bonne vision
JP

Magnifique...celui que je suis en train de faire est très proche de celui de droite...c'est quoi comme modèle ? il y a deux Bogies....? A tu aussi la référence de la couleur Crème....J'ai du mal a trouver quelques chose qui ressemble a cette couleur....

Merci.

Bonjour,C'est l'autorail allemand Lima..............(pas le schinnenbus).on en trouve sur Ebay pour pas cher.............deux bogies dont un moteur,bon c'est pas l'idéal mais çà roule.................pour la couleur crème ,Humbrol no 71
Voili voilou
Bonne journée
JP

Ok Merci la peinture est celle que j'ai pris...mais cela rend mal....étrange...!

Magnifique!

Puisque vous aimez.....................voiçi le vert
c'est celui que je préfère................
Tiens tant que j'y suis????la bande rouge me direz vous????et bienc'est tout simple,la bande a été découpée dans une fine feuille de papier blanc,peinture sur les bandes à l'aéro (j'en fais plusieurs )ensuite je colle sur le modèle avec du vernis colle ainsi pas de taches et CA COLLE.......


JP

De superbe réalisation, Jean-Pierre

Bonjour,je continue ce fil avec la transformation d'une loco Bachman GP 35 en Ho pour un engin en Oe..................
le début consiste à déshabiller la loco,élargir le châssis à 45mm,refaire une nouvelle cabine en plasticard,je ne conserve que les capots moteur
Bonne vision



JP

L'ensemble est bien conçu et Ho/oe ça passe sans problème....pourquoi s’embêter....

J’avoue que personnellement sur cette dernière composition, j’adhère beaucoup moins sur le plan esthétique

Re ,c'est vrai que çà fait gros............et c'est gros et lourd....................j'ai oublié,la loco non peinte m'a coûté 49 euros chez Jocadis,ce modèle roule très bien même au ralenti et sans être digitalisée(je reste en analogique) car deux volants d'inertie
d'autres photos
pose des rembardes en laiton soudé.............



A ce stade la loco a reçu une couche de primer avant peinture,ce sera l'objet dans
JP
ps,l'ami CAIL qui est sur ce forum a construit également un engin de ce type mais avec une autre décoration
le troisième phare a été supprimé

habillé de la sorte, cela passe mieux (question de gout évidement hein ).
Une fois reçu sont habit de peinture, cela n'en fera pas moins une belle machine

jpblanchart a écrit:ps,l'ami CAIL qui est sur ce forum a construit également un engin de ce type mais avec une autre décoration

tout à fait, mais cela restait toujours dans de l'US (On30, avec kit BVM il me sembe), et donc cela fait moins tranché sur le plan 'esthétique'.

Terry a écrit:habillé de la sorte, cela passe mieux (question de gout évidement hein ).
Une fois reçu sont habit de peinture, cela n'en fera pas moins une belle machine

jpblanchart a écrit:ps,l'ami CAIL qui est sur ce forum a construit également un engin de ce type mais avec une autre décoration

tout à fait, mais cela restait toujours dans de l'US (On30, avec kit BVM il me sembe), et donc cela fait moins tranché sur le plan 'esthétique'.

C'est effectivement plus agréable avec les détails....

Voilà je ne vais pas vous faire languir,voiçi la loco terminée,cette fois ce n'est que le châssis qui a été peint et patiné à l'huile,(je vous montrerai bientôt deux chaudières faites de cette façon mais patience çà sèche )
la carrosserie a été peinte et patinée à l'aéro et quelques touches au pinceau plat,les bandes rouges sont faites avec la méthode de la bande de papier peinte....................les essuies glaces sont faits maison,bah quelques petites soudures c'est pas difficile.............
A la semaine prochaine pour la suite..............pour d'autres surprises
JP

Alors ça c'est beau. Bravo.

Vraiment super

Bonjour Jean-Pierre, jolie rétrospective !

le vendredi 1 juin, jpblanchart a écrit:(...) A la semaine prochaine pour la suite..............pour d'autres surprises
JP ...

Héééééé mais... nous sommes le vendredi 8 juin : On EST la semaine prochaine, non ?

Oui mais là il dors encore, attend 18h28.

PFFFFFFFFFFFFFFf.................je viens de me réveiller
puisque vous insistez............un petit grand tuto sur du Ho
construction intégrale d'une petite bicabine de dessin libre en Ho pour un pote qu a deux mains gauches
..........................construction très facile...........mais çà donne soif
bogie moteur Halling,qui roule super bien et pas cher(39 euros plus le port)
Allons y gaiement
pour cette fois j'ai fais des rivets,avec une roulette achetée sur EBAY
la caisse est découpée dans du plasticard 0.5 mm sur lequel je colle l'équivalent en plasticard 0.2 mm sur lequel j'ai gravé les rivets


etrange n'est ce pas?????
la suite


çà avance avec le détaillage de la caisse et l'armature du toit



le toit posé provisoire,plasticard 0.5mm
c'est une chaudière verticale réalisée avec un starter de tube néon(çà colle très bien)et façonné selon mon humeur tout en restant plausible
A ce stade vous verrez plus rien sauf quand la machine sera livrée à la compagnie ferroviaire Oteppoise
elle est en cours de finition,peinte et patinée à l'huile,reste les mains montoires à placer ainsi que les lanternes,une couche de vernis mat.............
patience patience je récupère
cette petite machine fait 65 mm de long et 32 mm de large

JP

Bonne nuit, a deux mains alors.

Je suis aussi dans la finition de mon 2èm Autorail....et j'ai des problèmes de peintures sur le Plastique (Evergreen)....je nais pas mis d’apprêt en bombe..et cela doit venir de cela...pas d'aéro non plus....j'en suis a 5 couches de rouge en partie basse et il y a encore de la transparence.....
Pour le 2èm qui est un Freelance (quoi que) je suis directement passé a du Mat 86 donc une sorte de vert moyen et la je suis tranquille......mais l'encadrement des fenêtres extérieure a été fait au marron Acrylique...et c'est lui maintenant qui ne sèche plus....c'est chiant.........!!!!!

@+

Elle est mignonne, cette machine à vapeur type "tramway" !

Vu son gabarit, elle pourrait aussi bien être à voie étroite . D'ailleurs, le châssis-moteur Halling (excellent choix !) permettrait d'en changer l'écartement un jour...

nous somme heureux de voir que la bicabine que notre ministre des transport qui a passe commente il y a quelques mois a la s.a jpb de MONS prend forme nous espérons la voire rouler sur notre réseau pour la fin juin ce jour LA il y aura une grande fête dans la principauté nous ferons profite nos collèges du forum a ce grand moment
christina I princesse d' OTEPPE et de vissoul

rico a écrit:...j'en suis a 5 couches de rouge en partie basse et il y a encore de la transparence.....

Si cela tu n'arrives pas trop à 'récupérer', envoie ma ta caisse, je te la fait à l'aéro, pas de soucis

Terry a écrit:

rico a écrit:...j'en suis a 5 couches de rouge en partie basse et il y a encore de la transparence.....

Si cela tu n'arrives pas trop à 'récupérer', envoie ma ta caisse, je te la fait à l'aéro, pas de soucis

J'ai le problème avec le rouge...."satiné" qui reste transparent...le crème passe sans problème....c'est en faite que j'ai fait une inscription au feutre dvd sur le coté et je n'arrive pas a couvrir l'écriture.....je pense que je vais mettre un bon de poncette a l'eau jusqu'au Blanc...au cas ou je retient ta gentil proposition....

rico a écrit:

Terry a écrit:

rico a écrit:...j'en suis a 5 couches de rouge en partie basse et il y a encore de la transparence.....

Si cela tu n'arrives pas trop à 'récupérer', envoie ma ta caisse, je te la fait à l'aéro, pas de soucis

J'ai le problème avec le rouge...."satiné" qui reste transparent...le crème passe sans problème....c'est en faite que j'ai fait une inscription au feutre dvd sur le coté et je n'arrive pas a couvrir l'écriture.....je pense que je vais mettre un bon de poncette a l'eau jusqu'au Blanc...au cas ou je retient ta gentil proposition....

Les feutres DVD comme les marqueurs dit "indélébile", sont absolument à proscrire.

La composition chimique de leurs encres sont horrible, elles passent a travers toute sorte de peinture. Même après plusieurs dizaine de couches de peinture, elles finissent par réapparaître.

Sur un mur, ils faut enlever le revêtement en profondeur pour être tranquille.

Bon courage a toi. Croise les doigts pour que l'encre n'est pas pénétré en profondeur le plastique.

Likiki a écrit:

rico a écrit:

Terry a écrit:

rico a écrit:...j'en suis a 5 couches de rouge en partie basse et il y a encore de la transparence.....

Si cela tu n'arrives pas trop à 'récupérer', envoie ma ta caisse, je te la fait à l'aéro, pas de soucis

J'ai le problème avec le rouge...."satiné" qui reste transparent...le crème passe sans problème....c'est en faite que j'ai fait une inscription au feutre dvd sur le coté et je n'arrive pas a couvrir l'écriture.....je pense que je vais mettre un bon de poncette a l'eau jusqu'au Blanc...au cas ou je retient ta gentil proposition....

Les feutres DVD comme les marqueurs dit "indélébile", sont absolument à proscrire.

La composition chimique de leurs encres sont horrible, elles passent a travers toute sorte de peinture. Même après plusieurs dizaine de couches de peinture, elles finissent par réapparaître.

Sur un mur, ils faut enlever le revêtement en profondeur pour être tranquille.

Bon courage a toi. Croise les doigts pour que l'encre n'est pas pénétré en profondeur le plastique.

Merci Christian je m'en suis rendu compte....mais trop tard....d'habitude je me sert d'un crayon 0.50 ( papier) mais la pourquoi et surtout coté extérieur....... Je vais certainement utiliser la Meule d'angle.....



@+

C'est par les erreurs que l'on apprend.

Likiki a écrit:C'est par les erreurs que l'on apprend.

ouai, ben alors je te dis pâs, je dois être un véritable puis de savoir moi

Terry a écrit:

Likiki a écrit:C'est par les erreurs que l'on apprend.

ouai, ben alors je te dis pâs, je dois être un véritable puis de savoir moi

Je te le souhaite, car personne n'a la science infuse.

Du moins les 624 membres inscrit sur ce forum car nous ne serions pas là si nous avions la science infuse (pas besoin de forum non plus )

laissons les peintres discuter entre eux................;
retour sur la bicabine qui a été livrée cet après midi...............; l'heureux proprio est content à tel point que.............

https://youtu.be/P6YhFZRm1ks


bonne vision
JP

Superbe réalisation et très belle vidéo.
J’aimerais mois aussi avoir un tel engin sur mon modeste réseau.