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Bissel ou Bogie avant d'une machine à vapeur réellement directeur

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Message par Jacquemer2512 Jeu 5 Jan 2012 - 23:08

Pour assurer le rôle directeur du bogie ou du bissel avant d'une machine à vapeur, j'ai mis au point un petit système qui remplit ce rôrle.
Le principe est de poser un ressort de rappel en ligne droite sur le timon de ce bissel ou bogie.
En rappelant la machine, il incitera l'avant à suivre la position de cette pièce.
Pour cela, il faudra aussi que le bogie soit assez lourd pour suivre la courbe même si le ressort tend à le faire aller en ligne droite.....
Voici ce que ça donne sur une 241P Jouef :

Bissel ou Bogie avant d'une machine à vapeur réellement directeur Ressor10

Le ressort est constitué de deux brins d'inox (en réalité, un brin plié en deux) de 3 dixièmes de millimètre (0,3)
insérés et collés dans une fente que j'ai faite dans le fond de carter.

Bissel ou Bogie avant d'une machine à vapeur réellement directeur Ressor11

Puis passé dans un trou pratiqué dans le timon du bogie :

Bissel ou Bogie avant d'une machine à vapeur réellement directeur Ressor12

En outre, j'ai posé une petite agrafe (un "U" passé dans un trou) là où le ressort m'a paru assurer correctement son rôle. Cette agrafe est "conique" et tient donc toute seule sans la coller

Bissel ou Bogie avant d'une machine à vapeur réellement directeur Ressor13

Le bogie a été lesté de trois petits morceaux de plomb collés ensemble et enfoncés "à force" dans le châssis du bogie en faisant attention que la pièce centrale soit assez fine pour ne pas gêner la rotation du bogie dans le timon.....

Bissel ou Bogie avant d'une machine à vapeur réellement directeur Ressor14

recto et verso :

Bissel ou Bogie avant d'une machine à vapeur réellement directeur Ressor15

Je vous garantis que ça marche bien et c'est presque invisible
Voilà, maintenant à vous de jouer.....
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Message par Papybricolo Ven 6 Jan 2012 - 17:06

Ahhhh il se trouve que j'en ai 2 qui sont les mêmes et je me demande si d’autres du parc va avoir cette modification ? (Soit 16 machines)

Merci Jacques..

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Message par ArCToS Ven 6 Jan 2012 - 19:20

C'est génial comme astuce merci Jacques

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Message par Dandel4 Ven 6 Jan 2012 - 19:44

Il n'y a de toutes façons personne à l'horizon pour lui rafler son oscar.....

Il va falloir trouver une distinction encore plus honorifique.

Continues à nous en montrer des astuces nous sommes preneurs.


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Message par Papybricolo Ven 6 Jan 2012 - 19:51

dandel4 a écrit:Il n'y a de toutes façons personne à l'horizon pour lui rafler son oscar.....

Il va falloir trouver une distinction encore plus honorifique.

Continues à nous en montrer des astuces nous sommes preneurs.


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Message par Jacquemer2512 Ven 6 Jan 2012 - 22:10

Allez, les copains, n'exagérez pas, la cour en est pleine....... bounce jump affraid aoutch
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Message par Sebastien Ven 6 Jan 2012 - 22:17

salut a tous
ben ouai jacques tu va me rafler la coupe Very Happy
je ne me rapelle pas eux avoir des problemes de deraillement sur les 241 p jouef mais ton truc est tres utile et ingenieux .
dans ce meme style j'ai relesté les 2 bissels de ma 242 at locodiff (en court de montage)et je pense que suis allé un peu fort (ca pese!!!)mais bon c'est fait.....et j'ai durci le ressort qui lui est dans la fixation du bogie au centre .
donc ....beau travail jacques.
a+
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