Eclairage pour voiture corail
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Re: Eclairage pour voiture corail
Désolé pour le flou, je n'ai pas de macro sur mon APN...
L'attelage que j'ai confectionné moi-meme est parti de modele existant ( identiques) vendu par Viessmann par paire, et sont detelables avec certains détéleurs, les 2 picots du prédétélage sont maintenus opérationnels. La rame est alimentée par la loco, donc mettre une loco avec les memes attelages mais non électriques fonctionnent parfaitement sauf que la rame sera éteinte dans ce cas.
on parle de rentabilité ici ? non juste dire ca en vaut le coup la dépense ou non? personnellement oui.
L'attelage que j'ai confectionné moi-meme est parti de modele existant ( identiques) vendu par Viessmann par paire, et sont detelables avec certains détéleurs, les 2 picots du prédétélage sont maintenus opérationnels. La rame est alimentée par la loco, donc mettre une loco avec les memes attelages mais non électriques fonctionnent parfaitement sauf que la rame sera éteinte dans ce cas.
on parle de rentabilité ici ? non juste dire ca en vaut le coup la dépense ou non? personnellement oui.
Re: Eclairage pour voiture corail
Je penses que si on ne veut pas changer les attelages on pourrait mettre des "micro mini conducteurs" qui sont a 8 € ?
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L'expérience est une lanterne attachée dans notre dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Confucius
A bientôt Invité et bonne journée Amicalement Jean-Claude
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Le p'tit train de Jicé
Papybricolo- Administrateur
- Date d'inscription : 21/01/2010
Echelle(s) que je pratique : H0 2 Rails & HOm, époques III à V
Digital - Analogique : DCC: avec centrale ECoS V2, réseau piloté par logiciel Train Controller V.10 Gold, décodeurs locos: ESU, Lenz, Zimo, Kuehn, et Ulhlenbrock. Modules électroniques CDF.
Re: Eclairage pour voiture corail
Je rajoute quelques points :
les attelages courts standards Fleischmann :
Ceux de Viessmann qui ont la même base mais modifié par ajout de deux liaisons précablées,
ce qui sous entend boitier standard aux normes NEM à enficher... seul deux fils à faire passer à travers le châssis d'une part sur la rampe d’éclairage et d'autre part sur le prochain attelage s'il y en a un ( inutile en fin de convoi )
Une paire d'attelages sont dispo pour 11€ la paire sous référence Viessmann 5048.
alors la différence entre mini prises sont bien sur de taille,
compatibilité entre les deux modèles cités ici, pas de contrainte a mettre chaque fiche mâle en femelle, formation de sa rame comme chacun l'entend sous entendu qu'elle soit équipée en éclairage, pas de frottement mecanique ce qui est important pour un réseau avec des dénivelés, pas de condo à mettre dans chaque voiture puisque la machine équipée fournie le courant, pour beaucoup de machine tel que les Jacquemin Roco, il suffit de déclipser le dessous du bogie, ramener chaque fil et souder sur une lamelle, coller éventuellement le fil pour éviter un frottement avec une roue, refermer, et c'est fait...
on laissera donc le prix de coté car la différence de 2€ ici en comparaison est justifiée.. et bien sur en marge, économie sur les condo, lamelle de prises...
bref on gagne d'un coté, on perd de l'autre, je dirais c'est kif-kif...
Et je tiens a vous dire, c'est NICKEL !
Pour les barrettes à moins de 4€, ( 3,50€ pour être précis ! ) il s'agit d'une barrette rigide, avec sur base 8 leds blanches ton chaud ou froid ( à choisir au moment de l'achat ) muni d'une protection contre les surtensions... limitée a 12v, sécable par groupe de 2 leds.
J'ai testé bien des produits mais soit cela consomme beaucoup ( bandes LEDs souples vendu au mètre ), soit trop cher ou contraignant, ( prises entre voitures ), je pense mais c'est MON opinion avoir trouvé ce qui conviendrait le mieux à beaucoup d'entre nous...
les attelages courts standards Fleischmann :
Ceux de Viessmann qui ont la même base mais modifié par ajout de deux liaisons précablées,
ce qui sous entend boitier standard aux normes NEM à enficher... seul deux fils à faire passer à travers le châssis d'une part sur la rampe d’éclairage et d'autre part sur le prochain attelage s'il y en a un ( inutile en fin de convoi )
Une paire d'attelages sont dispo pour 11€ la paire sous référence Viessmann 5048.
voir ici ...
alors la différence entre mini prises sont bien sur de taille,
compatibilité entre les deux modèles cités ici, pas de contrainte a mettre chaque fiche mâle en femelle, formation de sa rame comme chacun l'entend sous entendu qu'elle soit équipée en éclairage, pas de frottement mecanique ce qui est important pour un réseau avec des dénivelés, pas de condo à mettre dans chaque voiture puisque la machine équipée fournie le courant, pour beaucoup de machine tel que les Jacquemin Roco, il suffit de déclipser le dessous du bogie, ramener chaque fil et souder sur une lamelle, coller éventuellement le fil pour éviter un frottement avec une roue, refermer, et c'est fait...
on laissera donc le prix de coté car la différence de 2€ ici en comparaison est justifiée.. et bien sur en marge, économie sur les condo, lamelle de prises...
bref on gagne d'un coté, on perd de l'autre, je dirais c'est kif-kif...
Et je tiens a vous dire, c'est NICKEL !
Pour les barrettes à moins de 4€, ( 3,50€ pour être précis ! ) il s'agit d'une barrette rigide, avec sur base 8 leds blanches ton chaud ou froid ( à choisir au moment de l'achat ) muni d'une protection contre les surtensions... limitée a 12v, sécable par groupe de 2 leds.
J'ai testé bien des produits mais soit cela consomme beaucoup ( bandes LEDs souples vendu au mètre ), soit trop cher ou contraignant, ( prises entre voitures ), je pense mais c'est MON opinion avoir trouvé ce qui conviendrait le mieux à beaucoup d'entre nous...
Re: Eclairage pour voiture corail
Hé bien... je retiens tout ceci...
j'y reviendrai quand je vais équiper mes voitures..
les bandes de leds et composants je les utiliserai pour autre choses..
j'y reviendrai quand je vais équiper mes voitures..
les bandes de leds et composants je les utiliserai pour autre choses..
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