Un nouveau fourgon EPM

Moi personnellement je ne connais pas EPM.

Toutefois je crois que cela vaut le détour :


avec feux de fin de convoi fonctionnels.

merci de l'info.

Ces fourgons étaient prévus pour Juin 2010 et Hobby Trains les annonce pour ce mois ci.

EPM est l'importateur Français de LSM. Il fait faire des exclusivités.
Ce fourgon est sorti il y a 2 ans environ à 46 euros pièces (3 ou 4 versions de mémoire); il a été très critiqué en raison de la forme de sa titure.
Le Makette était mieux placé avec 26 euros.
En plus, doit sortir une rame RRR.
Pour le service, faut pas en parler à mon vendeur...

Aux dernières nouvelles, c'est le loco tracteur qui est en pôle.
Les RRR sont encore en proto... la draisine juste des injections et la RTG même pas encore de diffusion de dessins préparatoires

Gladiateur a écrit:C' est une petite structure basée à Saint-Brieuc, il me semble.
Je les ai contactés par mail(s), il y a plus de 2 ans, lors de leur projet de fabrication d'une Draisine DU 65 avec lorry de service, malheureusement aucune réponse de leur part.
Cette Société annonçait aussi en début d'année 2010, la diffusion de ces modèles:
- Rame RTG en livrée jaune/gris métallisé et béton.
- Y6246 vert chassis noir et Y6259 vert chassis gris.
- DU65 bleu toit blanc et jaune.

Pas de réponse non plus quand il s'est agi d'assurer le SAV de mes Mistral 69 LS Models sur la France... :x
j'ai traité en direct avec LS Models et cela s'est bien passé ...

Semblent coutumiers du fait,
le téléphone sonnait toujours occupé ...
Qu'en est-il aujourd'hui ?

autrefois j'ai connu des "briochins" beaucoup plus performants ...

j'ai acheté deux fourgons "EPM" LS Models d'occasion dont l'éclairage (lanterne de fin de convoi) a été posé par le précédent propriétaire:

Si on en croit les photos sur la publicité postée par dandel, on dirait que EPM a corrigé ce toit qui avait été tant critiqué, on dirait ?

En tout cas, il y a une différence avec l'ancienne version montrée par metrolor... :idea:

sur la nouvelle version, le toit semble plus courbé et les montants de fenêtres, ainsi que les barreaux, sont de couleur claire (peut-être plus conformes à la réalité) et non pas de la teinte brune de la caisse...
les mains courantes sont aussi de couleur métallique "inox" ce qui n'est pas le cas des premières versions.

oui, les moules ont été modifiés... faut dire qu'ils se sont faits allumer et que Makette leur a mangé une grosse part de marché sur un produit qui aurait dû être du "tout-cuit" , idéal pour remplacer les vieux jouef.

Pour booster les ventes, ils ont installé les feux mais la couleur des essieux est bizarre... ce n'est que le proto. Les premières versions étaient aussi sorties avec des roues à rayons. Du coup, les vieux vont être bradés sur le marché de l'occase ... je ne sais pas s'il reste des stocks car les productions unitaires sont faibles.

Quand au service, j'ai une ou deux infos mais je ne le mettrai pas sur la place publique.

Gladiateur a écrit:C' est une petite structure basée à Saint-Brieu, il me semble.
Je les ais contacté par mail(s), il y a plus de 2 ans, lors de leur projet de fabrication d'une Draisine DU 65 avec lorry de service, malheureusement aucune réponse de leur part.
Cette Société annonçait aussi en début d'année 2010, la diffusion de ces modèles:
- Rame RTG en livrée jaune/gris métallisé et béton.
- Y6246 vert chassis noir et Y6259 vert chassis gris.
- DU65 bleu toit blanc et jaune.

Le Y6200 est disponible en vente, mais ma question est la suivante quelle est la qualité du modèle peut-on comparé cela à du LS-model ??? Car il a une bonne bouille mais je préfère avoir du matériel qui soit utilisable en circulation que uniquement du matériel pour la vitrine ??

temporise un peu pour avoir des retours d'expérience... perso il me plait aussi et le prix reste intéressant (je compare au 51100 Makette pas exemple).
A titre d'info: les 15000 arrivent... me prendrais une verte.
Faut que je vois ça avec Sancho

Personnellement les 15000 j'en ai une cela me suffit je ne suis pas un hyper grand fan de la machine, mais c'est une bonne nouvelle pour l'amateur.

Temporiser soit, mais attention au stock de l'engin il semble bien partir