Le réseau de Christian Collet

Christian Collet a écrit:La construction des reliefs autour des trappe de visite a pris un peu de retard à cause de tout ce qu'il y à faire dans la maison,  plus celle que vient d'acheter mon fils.

Voici donc en attendant quelques vue de l'XAB 2200 H/J et de sa remorque dans les secteur du réseau où l'environnement est - presque - présentable:


débouchant du souterrain de la double voie


arrêté au carré, à hauteur de la bifurcation vers la voie unique


sur le viaduc

J'avais loupé ces photos! c'est superbe

Merci pour ton sympathique commentaire Stéphane. Pour le HOe, j'y réfléchis mais je n'ai pas encore trouvé l'implantation miracle d'autant que j'aurais également bien aimé un peu de HOe du côté de la mine.

Christian, j'ai deux questions à te poser :

- Je suis remonté jusqu'en 2010 (nous étions jeunes et beaux en ce temps là.....!), et je n'ai trouvé nulle part comment étaient faits les rochers superbes qu'on voit sur beaucoup de photos, notamment devant ta trappe de visite. Je pense que ce serait intéressant que tu communiques soit comment tu les as faits soit où tu les as trouvés et comment tu les as décorés.....
Exemple :


- Tout au début de l'aventure, on voit apparaître un bout de réseau HOe.... J'ai cru lire que certains étaient partants pour cette "échelle" qui peut être adorable mais qui demande une voie bien spéciale (la voie N, si elle est conforme du point de vue écartement, ne peut pas représenter une voie "de campagne"). D'où ma deuxième question : quelle voie vas-tu utiliser pour cette réalisation ?
Exemple :


Sur ce, je ne vais pas te dire que cette réalisation est magnifique à tous points de vue, que ce soit la conception, la fabrication de la structure, l'implantation des décors ou leur réalisme, tout est bien fait et agréable à voir......, tout le monde te le dit......alors.....!
 

A Bientôt
Jacques

Et allez... Ca n'arrête pas depuis que je suis arrivé ici...
Encore un réseau superbe à suivre...

Bonsoir,
J'ai une petite question à poser, Comment sont fait les appuis du pont métallique?
Merci

Tres beau en effet ce réseau encore   

Merci à tous pour vos compliments. C'est toujours agréable à lire et très encourageant pour la suite.

Jacques, les rochers sont réalisés en écorce de pin, peints avec de la peinture acrylique grise très diluée. J'ai du mettre des choses à ce sujet par ici:

https://trainminiature.1fr1.net/t8753-le-decor-du-reseau-de-christian-collet?highlight=christian+collet

Pour le HOe, la voie est spécifique et figure au catalogue PECO. Ce type de voie existe aussi chez TILLIG.

Guillaume, les appuis des travées du viaduc sont réalisées à l'aide de deux petits bouts de traverses dans laquelle j'ai pratiqué une gorge à la lime "que de rat". Les deux bouts de traverse emprisonnent un petit cylindre de plastique provenant d'un très vieux poteau télégraphique Jouef. C'est très approximatif mais je tenais absolument à me rapprocher du réel car dans la réalité cette pièce joue un rôle clef: encaissement des effort de flexion au passage des convois et compensations de la dilatation du métal.

Bonjour Christian,
Merci pour l'info, et bonne continuation pour la réalisation de ce superbe réseau

J'ai (encore  ) une petite question, est-il possible d'avoir une photo de ces fameux appuis de pont?
Merci

BB16729 a écrit:J'ai (encore  ) une petite question, est-il possible d'avoir une photo de ces fameux appuis de pont?
Merci

Je te fais une petite photo dès que je peux (garde du petit fils ce week-end  ).

Christian Collet a écrit:

BB16729 a écrit:J'ai (encore  ) une petite question, est-il possible d'avoir une photo de ces fameux appuis de pont?
Merci

Je te fais une petite photo dès que je peux (garde du petit fils ce week-end  ).

Merci  

Michel.b01 a écrit:Et allez... Ca n'arrête pas depuis que je suis arrivé ici...
Encore un réseau superbe à suivre...

Je te suis Michel, il y a tellement de belles choses sur ce forum. Et ce mélange d'échelles ou l'on apprend d'autres techniques de décors  

BB16729 a écrit:

Christian Collet a écrit:

BB16729 a écrit:J'ai (encore  ) une petite question, est-il possible d'avoir une photo de ces fameux appuis de pont?
Merci

Je te fais une petite photo dès que je peux (garde du petit fils ce week-end  ).

Merci  

Guillaume, comme promis voici une vue rapprochée des appuis de travée du viaduc. La photo n'est pas bien fameuse car mon vieil APN, qui date de l'an 2000, n'est pas très performant en macro.

Bonjour,

Merci Christian c'est super j'ai plus qu'a me mettre au boulot (j'ai 8 appuis a faire et je cherchais comment faire  )

Christian Collet a écrit:

C'est très Réaliste Christian !!! Merci pour ce détail !!

La construction des reliefs avançant à tout petits pas, voici en attendant une vue d'un train de bois franchissant le viaduc:

Tes photos sont toujours un plaisir pour les yeux.

Vivement la suite

J'aime beaucoup la composition de ce train et son environnement .  

Christian Collet a écrit:La construction des reliefs avançant à tout petits pas, voici en attendant une vue d'un train de bois franchissant le viaduc:

Il faut peut etre appeler les secours
Le grimpeur est coincé depuis plusieurs jours sur la pile du pont

Je  

En effet Bernard ce gars est là depuis au moins le 03/07/2013 .

il serait temps que les secours interviennent.

OK moi aussi je  


A +

Très joli nœud ferroviaire, une rame agréable à voir, tout est à sa place
  

bellesphoto merci très beau décor

Le second réseau que je regarde

Conclusion : J'aime et plein de conseils judicieux, je prends des notes

Merci à toi

Le grimpeur est coincé depuis plusieurs jours sur la pile du pont

Non! Il tente une hivernale de la face Nord à la façon Destivelle!
Effectivement, Christian, l'achat d'un bon macro s'impose car il y a un tas de détail qui nous intéressent!

La construction du relief sud a repris mais elle n'avance pas bien vite pour cause de garde de petit fils, visite à belle maman, travaux dans le jardin, dans la maison, dans celle de mon fils, bref, une retraite normale...

Maintenant que la charppente côté sud-est est posée, j'espère pouvoir mettre en place la couverture de Dépron au cours de la semaine à venir:

En attendant que la colle et l'enduit sèchent dans le secteur sud du réseau, voici une vue de ma micro annexe traction. On s'y bouscule un peu pour y refaire le plein en carburant et en sable:

Super ce coin "mac do" pour locos

super l'annexe traction.
as tu prévu un coin infra, comme on trouve souvent dans les gares Pour terminus.
Pour le HOe, il serait logique que cela soit la continuité de la voie unique. As-tu la possibilité d'inclure un petit module de l'autre coté de la gare. La voie traverserai la cour de la gare dans la chaussée et irai courir à travers la campagne pour rejoindre une menuiserie.

Bonsoir Christian.

Je viens de lire les 13 pages de ton réseau, qui est magnifique.
 pour ce magnifique travail.

Le Lorrain a écrit:Bonsoir Christian.

Je viens de lire les 13 pages de ton réseau, qui est magnifique.
 pour ce magnifique travail.

Bonsoir,

Idem!!!
C'est une grande leçon de modélisme    

si avec toutes ces réalisations ces explications et conseils on arrive pas a trouver des idées pour nos travaux sur nos réseau je mange mon chapeau
merci de partager tout ça avec nous MR Christian Collet    

Merci à tous pour vos sympathiques commentaires. Hélas non Stéphane, le réseau n'a plus aucune possibilité d'extension; à moins de virer le secteur loisirs créatifs de Madame   . C'est pourquoi j'ai opté pour ce petit bout de HOe dans le secteur de la mine. Mais je retiens l'idée de la voie HOe, ou même métrique qui traverserai la cour de la gare. A voir.

Je n'avais pas pensé au coin Infra, c'est une bonne idée mais je ne ne suis pas familier de ce genre d'installation et je ne sais pas comment faire. Tes conseils seront les bienvenus.

Guytoonet a écrit:

Le Lorrain a écrit:Bonsoir Christian.
Je viens de lire les 13 pages de ton réseau, qui est magnifique.
 pour ce magnifique travail.

Bonsoir,
Idem!!!
C'est une grande leçon de modélisme    

Je viens d'en faire autant et je n'ai qu'un mot  BRAVO   
c'est du bel ouvrage ! beau, propre et net dans une ambiance "qui fait vrai", chapeau l'artiste !

Et puis je n'ai pas pu m'empêcher de sourire en notant au passage la liste des choses à faire de , la garde des petits-enfants  les travaux dans la maison des enfants  

Bienvenue au club

La construction du relief sud du réseau est achevée, du moins la partie située en dehors de la trappe de visite:



Le relief est constitué d'un empilage de plaques de polystyrène extrudé de 20 mm d'épaisseur montées verticalement et de 3 et 6 mm d'épaisseur montées horizontalement. On peut en apercevoir les strates au bord de l'ouverture de la trappe de visite. Le polystyrène extrudé est recouvert de colle à panneaux de plâtre, utilisée comme un enduit. Il y a juste été appliqué une couche de peinture acrylique comme apprêt avant mise en place de la végétation.

On peut voir au travers de l'ouverture de la trappe le X2200 et sa remorque qui quittent la double voie et s'engagent sur la voie unique.

Prochaine étape: construction du relief sur la trappe.

Net, propre, superbe !

Bonne continuation, cordialement, Pierrot.

Je viens de parcourir tout ce fil.

Bravo.    

Somme toute tu joues à "trappe trappe!"
Superbe!

Petite mise en situation des wagons portes conteneurs récemment entrés au triage:



Un court train de caisses tracté par une 61000 est arrêté au carré d'accès de la voie unique pendant que le X2200 débouche du souterrain.



Le X2200 et sa remorque ont à leur tout rejoint la voie d'accès à la voie unique alors que le train de caisses franchit le viaduc en direction de la gare terminus.

Ca vit sur ce réseau!!!!!

chouette ce réseau  

Du sacré beau travail Christian

Je suis également de l'avis de Jean Paul

Tout les réseaux présenté ne peuvent que nous (les débutants) motiver et surtout nous aider

merci à toi et aux autres "experts"

Bonsoir Christian .

Effectivement très belle réalisation ,surtout la route qui disparaît a l'horizon du fond de décor
.avec 2 ou 3 arbres cela devrait être parfait

Bravo

Amicalement francis

tres beau travail et super chouette reseau voilà de quoi passer de belles soirées à faire mumuse au petit train

grand bravo

@+

Hornet08 a écrit:Net, propre, superbe !

Bonne continuation, cordialement, Pierrot.

+1, une pure merveille

Net,propre,superbe,classe vraiment génial
BRAVO Christian,

Il y a des réseau ou l'on passe des heures a les contempler sans s'en lasser dont celui ci.
Et encore je n'ai que des images HA si je pouvais le voir réellement???????????

Toujours aussi belle cette zone  

Bonsoir
Oui du très beau travail. Suis toujours admiratif de ce réseau à plusieurs niveaux. J'en compte 4 sur la zone considérée. Et le détail, le rocher qui apparait sur le talus, l'alpiniste et la nuance de couleur sur le ballast.
SVP
Guillaume

Merci à tous pour vos compliments; çà fait vraiment plaisir.

Le relief de la trappe de visite est achevé. Il faut maintenant attendre que tout cela sèche et on passera ensuite à la peinture d'apprêt et à la réalisation de la route.

Tu peut aller travailler a l’hôpital....tu est bon dans les plâtres....