fabricant de Feux de Signalisation ferroviaire

Bonjour à tous,

J'ai completement perdu le fil de l'évolution...

Et j'aimerais savoir ce qui est top moumout et de pas trop chére en matiére de feux de signalisation?

En marklin pour Ho si possible avec le module qui permet d'arreter automatiquement le train...

Vous avez des modéles à conseiller ou conseil?

Merci à vous pour vos réponses,

++

Hello,

Il me semble que Sommerfeldt est plus spécialisé dans les systèmes de caténaires, et quelque pantographe, je n'ai jamais vu de feu de signalisation chez eux...

Pour la signalisation française il existe : disque rouge, zebelon (magasin de vpc qui fait ses propres signaux) je pense aussi a la gamme de signaux de pegase informatique mais je sais plus s'il faut autre chose que des signaux francais

bonne nouvelle

J'ai trouvé un site ou en vendais du matériel et marklin... :haltère:

un K83 s'est encore résonable mais par contre...

Les feux rouges    

50 euro juste pour rouge et verre  


Merci à vous pour votre aides,

++

Tu peux aussi partir à la quête de la perle rare sur ebay. Je suis sur qu'il doit y avoir de la signalisation belge mais après il faut prendre les précautions d'usage avec ce genre de site.

salut,

En effet, j'ai étais voir sur Ebay...

Il y a bien du choix aussi bien niveau locomotive etc...

Mais j'aime pas trop ce genre de site car pour telle objet on en sait pas toujours sur qui on tombe , comment le matos a été traité etc...

Je préfere encore une personne d'un forum ou on sait s'arrangé que ce site

++

Je me permet quelques précisions complémentaires:

Sous l'appellation HOBBY, Märklin ne vend pas que des anciennes productions. Ils vendent aussi des articles de nouvelles génération, mais moins chers à cause de leurs conceptions et/ou finitions moins développées. C'est justement le cas du signal de block 74391 en photo ci-dessus.

En effet, ce signal est "à prix HOBBY" car il n'à pas de relais à bobine éléctromagnétique (ancien système) ou de module élécrtonique pour changer l'image du signal et agir sur la marche des trains. Mais il est de même finition très fine que la nouvelle génération de signaux.
Le changement d'image et l'action sur la marche des trains ne peut se faire uniquement par le pupitre de commande (lui aussi HOBBY mais de nouvelle fabrication) 72750. Ce pupitre vaut dans les 22 euros et permet de commuter 4 signaux 74391. Donc HOBBY oui, moins cher oui, mais uniquement manuel!

Voilà pour les précisions
Bonne soirée

aaa tiens...

Ca veut donc dire qu'on ne serait pas commandé via un Keyboard?

bien que dans un sens cela soit manuel...

Arf...Il me faut des feux qui permettent l'arret du train et commandable via keyboard...

Merci pour toutes tes précisions Joel

++

Oui c'est juste, tu ne peux pas commander ces signaux HOBBY via un KeyBord, CentralStation, rail de télécommande, contact Reed, etc...
Il n'y à que l'un de tes dix doigts qui peut le faire ...

Certe sur un Keybord tu donnes un ordre manuel avec ton index de la main droite (ou gauche c'est à choix!) ce qui entraine un ordre numérique destiné au décodeur du signal (nouveau signaux) ou à un boîtier (k 83) qui va transformer l'ordre numérique en impulsion électrique pour une bobine éléctromagnétique (ancien signaux, sémaphore etc).
Ces bobines se trouvent dans les relais des signaux, moteur d'aiguille, dételeurs, etc...
C'est pareil avec un rail de télécommande ou un contact Reed. Sauf que là, la loco remplace ton index droite ou gauche, et c'est une impulsion électrique qui est directement envoyée aux bobines éléctromagnétiques, ou alors, cette impulsion sera modifiée en ordre numérique par un boîtier (s 88.) et transmise par exemples au memory ou à l'interface avec le PC etc. Dans ce dernier cas, c'est ce qu'on appelle la rétrosignalisation ... :drunken:

J'espère avoir été suffisement clair ... :Amorphe:
Si tu as d'autres questions, n'hésites pas!

Donc si tu veux des signaux commandable par Keybord, rail, contact,etc. a la place de celui que tu as mis en foto, le modèle correspondant est le n° 76391. Mais là, c'est 60 euros(prix catalogue) le poteau avec deux loupiotes ... aïïe!
Tu n'as plus qu'à jouer à l'Euromillion!! Y a un sacré pactol à gagner demain soir

Bonne soirée

je comprend....

D'habitude je pers la tête mais faut dire que ca ce fut trés clair

Merci à toi,

Une chose est clair et net en tout cas , 60 euro pour un feux

il m'en faut 4...

240 euro pour des piquet....Faut rester sur terre je pense quand même...

Me reste deux solutions je pense,

Opter pour ces hobbys....Et faire manuellement

Ou

Allez faire les bourses d'échange en quête des anciens feux rouges...

Personne en a en trop ? :lol!:

Je vais réfléchir un peux à tous ca et voir ce qui est fesable...

Pour ce qui est des bourse d'échange j'ai regardé tanto et j'ai vu malheureusement que ceux qui se déroule pour l'instant se trouve du côté de chez BXL...

Deux heures de routes pour peux etre trouver 4 feux rouges ...

EDIT:

Comment peux-t-on arreter la locomotive avec la boite Hobby?

merci ,

++

HEy....

me revoici avec mes questions

mais cette question est plus tot du côter original de la chose...

Pensez vous que ce signaux pourrais faire tache pour des locomotives électrique et diesel?



Je pense que je vais revendre mes deux loco à vapeur..

merci à vous,

++

Salut Evolutaion,

En tout honnêteté, ce signaux ne feront pas tache avec des locs électrique ou diesel...

Certaines gare de triage en Suisse en sont encore équipé.

Merci Claude

Car je pensais qu'il était plus adapté pour la vapeur donc je me posais la question


L'équipement pour arreter le train est compris dedans si je me souviens bien?

++

bon be voila...

J'ai trouvé 3 modele qui sont égal à celui proposé au dessus...

Je pense pas que mes finances me permettrons pour l'instant de savoir me payer un k83...

Donc...

souatte je fais en manuelle pour l'instant ou alors je les place mais attand...

Je vais y réfléchir...

++

bonjour à tous,

Me revoici toujours avec le même sujet...

Dans le catalogue Marklin 2006...

Il mettent à la page des feux rouges, 7039 ceci...

En combinant les rails de télécommande ou les contact de télécommande. Il est également possible de commander les signaux à partir des trains en marche d'automatiser ainsi de nombreux procedure....

Tout abord j'aimerais savoir ce que cela veut dire car je vois pas trop...
?
Ensuite, ma premiere question vient peux etre du fait, que je ne sais pas trop à quoi peut servir un contact de télécommande?

Vous pensez que l'on sait faire quoi comme procedure?

Merci à vous pour vos réponses,

++

tu peux aller sur se site http://www.lebmodelisme.com

signalisation mais sur la sncf

Tu peux utiliser un bouton avec plusieurs contacts (un par couleur)

Une autre solution qui dépend de tes moteurs d'aiguillage, si ceux-ci possède une ou plusieurs sortie auxiliaire en plus des 3 fils de commande il t'es tout a fait possible d'utiliser celle-ci pour commander tes signaux, c'est le principe que j'utilise sur mon réseau. En fonction de la position de l'aiguillage les signaux n'ont pas le même aspect. (cella revient a avoir un relais mais celui-ci est en quelque sorte integré au moteur d'aiguillage)

Pour ce qui est d'utiliser
des bouton pour les contacts, dans le cas d'un signal 2 feux un bouton 1 seul circuit (de communation) inverseur (fil central qui alimente alternativement les 2 autres bornes suivant la position du bouton) te suffit et il faut qu'il soit 2 position ce qui est le minimum.
Voila

en fait, je pensait les racorder comme ça :


le fil rouge racorder au tco et ponter sur le rail
idem pour le vert

le noir sur plot centrale pour l'allimenter, mais normalement il a un fil jaune, mais je ne voit pas du tout ou je doit le racorder

ton schéma de cablage ne peut pas marcher comme cela.
fil noir sur une borne de ton transfo.
Autre borne de ton transfo sur la borne centrale de ton interupteur 2 position. Fil vert sur 1 borne du bouton et fil rouge sur la derniere borne.

Pour ce qui est du fil jaune je sais pas

je sait pour l'alime, il sont racorder en serie mes plot centreaux

mes comme ce sont des relai bistable, il n'est pas possible de les fabriquer soit même ?


on en trouve dans le commerce, le probleme de savoir comment les implanter

il faut voir comment ils se cable. Mais sinon il est tout a fait possible de faire avec de betes transistor la meme choses que avec des relais, le seul problème se situe au niveau de la tension admissible pour les transistor qui n'est pas forcement du 14v sa dépend du modèle. sachant que le prix d'un transistor varie de 0.40€ a 5€ suivant le modèle, ou alors du coté des porte logique enfin il existe plein de composant permettant de faire des choses interessante a des prix parfois faible.

de toutes façon je viens d'en acheter 6 pour 21 € en allemagne, comme ça plus de probleme

sa regle quelques souci en effet mais il faut bien voir que sur chaque relais tu as 4 sorties

Bonjour, glanant à gauche et à droite je suis tombé sur ceci
http://www.meb.gerolf.be/index.htm?N402030
La page est en néerlandais mais la version anglaise s'affiche en cliquant au-dessus à droite.
Il s'agit d'un "plan" de "fabrication" d'une signalisation lumineuse de la SNCB.
Pour le moment il y en a sur Ebay, vendu à 12 Euro en achat immédiat + frais de port. Cependant ils ne sont guère réalistes par rapport à ceux proposés par le lien. Mais là il faut bosser.

Bonjour,

Je pense pas que mes finances me permettrons pour l'instant de savoir me payer un k83...

Pourquoi ne pas utiliser un "compatible", beaucoup moins cher, et tout aussi valable?

Perso, j'utilise ceux de ce fabricant : http://iek.de/BedienMAD%204.htm
que j'achète sur eBay pour +/-18 €....

Didier.

Merci déjà à tous de m'avoir répondu...

J'ai deux questions toujours sur mes signaux...

Est ce que Viessman propose un modèle qui est égal au K83?
Car Viessman propose pas mal de chose qui ressemble à Marklin.

Ensuite, j'utilise le système pour que le train s'arrete quand le feux passe au rouge.
Quand je met un feux et un autre pour le sens opposer plus loin ( dans une gare ) même au vert, la locomotive s'arrete ou c'est carrement le troncon entre les deux feux Aprés divers tentative, ca serait à cause des isolants fournit par Marklin mais je suis obligé de les mettre pour le système pour l'arret.Sans les isolants , tout redevient normal mais je perds biensur le principe du stop.

Si quelqu'un sait m'aider pour cela , ça serait sympa.

Merci à vous

++

Photos du problème:



La partie fonctionnel du réseau est la partie blanche , le reste , la loco ne veut pas rouler...



Mon cablage..

Merci à vous,

++

Ca jourait peux être la dessus?

C'est bizard que sur mes deux premiers feux rouges, j'ai aucun problème mais une fois que je met les isolants , boum le bordel revient sur tout le réseau..

Je vais essayé ta solution Nassin de mettre un plus grand espace entre le fil rouge et brun et rouge.

Tiens tu es pas en digital avec ton réseau?

Si quelqu'un possède le même système que moi avec feux rouge pour un sens et l'autre sens comme le montre la première photo , qu'il me dise comment il a réalisé le branchement

Merci à vous les gars

++

Problème résolu pour la partie en blanche.

Par contre , sur l'autre voie, c'est la troncon entre les feux rouges qui fonctionne pas...Je vais perdre la tête si ça continue :gogolito: :gogolito:

++

Bon , j'ai décidé de refaire le cablage de tout les feux rouges d'aprés le shéma et au final...Je retombe dans la même situation.

Je ne peux qu'en tirer une conclusion: Le système fournit par Marklin ne peut fonctionner pour un montage comme cela mais je vais abandonné le projet des feux rouges car je vais faire monter mon réseau dans ma chambre et j'aurais beaucoup plus de place

Aprés, je devrais aller juste Jocadis pour me fournir en babiole et j'expliquerais le problème au gerant.Aprés tout , il vende du Marklin, il doive surment connaître le problème

++

Sayer, mon réseau est dans la chambre...Pas mal de dégat mais rien de bien important...

J'ai trouvé la solution à mes feux rouges...

J'ai mis l'alim principal en dehors des bloc des feux rouges, l'extérieur aller mais pas l'intérieur..

J'ai aprés repiqué une alim vers le + et - de ma borne et bingo

Tout fonctionne, il fallait juste réalimenter les rails entre les sections des feux rouges

++

Avis au connaisseur marklin ou autre !!!

Marklin a sorti la série Hobby, on sait pas les exploiter en digital et il faut un pupitre bien spécial dit hobby.

Mais sais-t-on arreté les train quand même?

Merci à vous pour vos réponses,

++

evolution a écrit:Avis au connaisseur marklin ou autre !!!

Marklin a sorti la série Hobby, on sait pas les exploiter en digital et il faut un pupitre bien spécial dit hobby.

Mais sais-t-on arreté les train quand même?

Merci à vous pour vos réponses,

++

Salut Bunuël,

Oui tu peux stoper les trains avec ces signaux Hobby. En fait, techniquement, c'est le pupitre spécial qui coupe le courant traction du train lorsque tu actionnes le bouton poussoir.
Comme tu l'as bien compris, il n'y a aucunes possibilité d'automatiser ces feux. Ni en digital, ni en analogique.

Bonne journée

Merci la réponse

Encore une fois, quand je vois le prix des digital cela me fait vraiment peur et je ne suis pas prés à mettre autant dans un signal

D'alleur , je me demende bien qui pourrait mais bon , ça c'est une autre question

Une fois que j'aurais touché de mon boulot ( tout le mois de juillet ) je  vais m'en prendre deux avec le petit tableau pour tester un peux leur potentiel

++

Bonjour,
Juste un lien en rapport avec la signalisation SNCF
http://e.bournez.free.fr/signalisation.pdf
Bonne journée
Claude

Bizarre, le lien fonctionne une fois sur 5.
Sinon en cas d'intérêt pour la chose, c'est un document acrobat, je l'ai sauvegardé. Si l'éthique le permet, je peux l'envoyer par E-Mail. Je signale que l'auteur a identifié le document à son nom.
Claude

En ce qui concerne la fabrication de feux lumineux sncb, je vais étudier le montage de chez ptit train :
http://www.ptitrain.com/liens/faq/faq_balbid.htm
Celui avec relais pour signaler deux cantons.
J'envisage de modifier le montage en alternatif pour des leds.
Logiquement ajouter diodes de redressement, résistances et leds.
Amicalement.
Claude

La détection doit se faire sur la consommation en courant de la loco.
J'utilise les voies C Marklkin.
Si je fais une détection par les essieux, je risque d'avoir une commande de feux de deux cantons à la fois. Sur le nombre de wagons, il chevaucheront un moment donné deux cantons.
La question maintenant est d'alimenter un ou deux relais à partir de la détection d'une consommation de courant.
Si quelqu'un à la solution, qu'il ne me laisse pas réinventer l'eau chaude.
Amicalement
Claude

Bonsoir,

voici quelques liens (connus ou non) sur la signalisation.

http://membres.multimania.fr/signalisation/

http://perso.orange.fr/geillon/trains/signaux/

Fabrication de signaux: voir ici http://www.microscale.ch

Merci les gars pour vos commentaires.

++

Peut-on commander ces feux dit "hobby" à partir d'un TCO ? Donc à partir d'inverseurs. Il n'y que deux fils bleus (un clair et un foncé) qui vont au feu pour commander soit une phase rouge soit une orange et un fil rouge à raccorder sur la voie et qui va au connecteur vers le pupitre "spécial".
Amicalement
Claude

Il doit surment y avoir moyen mais je vais vendredi à Jocadis, si tu veux je leur poserais la question

++

Viessmann produit des SIGNAUX et des éléments LIGNE DE CONTACT

http://www.viessmann-modell.com/fr/produkte/ho.php?id=2&gr_nr=2&sprache_nr=3

Merci aux modos d'ajouter Microscale et Viessmann dans les liens des fabricants !

Merci Bunuël,
Si ce n'est pas possible de commander ces signaux à l'aide d'un TCO, je me résoudrai à acheter le pupitre de commande prévu. J'ai juste 4 feux de ce type pour la gare de triage. Le reste des feux seront fabrication maison.
J'attends le résultat de tes investigations chez Jocadis.
Amicalement
Claude

J'ai juste 4 feux de ce type pour la gare de triage

Tu serais me faire une tite photo de tes feux stp?

Je réserve la série 13 aujourd'hui , donc passage demain en début d'aprem.

Je posterais la réponse à ta question des mon retour.

++

Salut Bunuël,
Encore merci de la démarche.
Il s'agit des feux de manoeuvre Marklin 74371


Dans le catalogue, le pupitre de commande adapté 72750 est recommandé.
Mon intention était de commander ces feux à partir d'un TCO représentant le réseau, ses aiguillages et feux. C'est quand même plus représentatif que de devoir se souvenir qu'un tel accessoire numéroté x est commandé par la commande x...
Si cela ne peut fonctionner, le pupitre coûte 22,9 Euro chez Hobby 2000. Je me résignerai à ajouter 1 seul pupitre à côté du TCO. Il n'y aura que 4 commandes à retenir. Je regarderai toutefois, s'il n'est pas possible d'installer un renvoi visuel sur le TCO représentant la phase des feux.
Sur ce encore merci.
Amuses toi bien chez Jocadis et ne succombe pas à la tentation. Ce sera sûrement difficile.
Amicalement
Claude

Amuses toi bien chez Jocadis et ne succombe pas à la tentation. Ce sera sûrement difficile.

Ca cava etre dur

Bon la série 13 est réservé les amis

++