ISAFRA - Time saver de type Ingelnook en Marklin ho

Mon réseau en Ho démarré en 2016 ne pouvant pas être installé dans mon nouveau logement par manque de place, il est toujours emballé et stocké dans un coin de l'appartement.

Mais cela me manquant de faire circuler des trains. J'ai donc choisi de démarrer un petit projet basé sur le time saver (puzzle ferroviaire) INGELNOOK en l'adaptant quelque peu (en le rendant un peu moins linéaire)

Le module fait 150 x 35 cm ce qui permet de le déplacer aisément entre  l'espace de stockage et le salon où il sera généralement utilisé.



Les aiguillages et dételeurs seront commandés manuellement. Vu la taille, ce n'est pas un souci, tout est accessible et cela évite la présence de câbles et de pupitres de commande.


Initialement, ce puzzle devait être utilisé en analogique, mais finalement, il sera exploité en mode DELTA via une commande infrarouge

L'arrière plan est constitué d'une plaque de polystyrène extrudé.



Cette plaque, en deux parties vu sa longueur, est gravée puis peinte


De la végétation vient casser l'uniformité du mur


La deuxième partie est un peu différente

Joli travail et la gravure du mur rend bien 
C'est quoi le mode DELTA ????

Je ne t'apprends rien, en mode analogique, si tu veux faire rouler deux machines simultanément à des vitesses différentes (une machine de ligne plus une machine en manoeuvre au triage, il te faut deux transfo.

En 1984, Marklin à présenté le Digital Syste qui permettait de faire fonctionner jusqu'à 80 locomotives simultanément sur le réseau.
Parallèlement était proposé le DELTA conçu sur les mêmes bases, mais avec des possibilités limitées aux besoins des débutants.
Le système DELTA ne propose que 4 adresses pré-déterminées. Les locomotives doivent avoir une de ces 4 adresses pour fonctionner en DELTA.

Les locomotives équipées DELTA peuvent également rouler en analogique.

Des commandes infrarouge ont été proposées par la suite, principalement à l'attention des enfants, et permettent en outre d'activer plusieurs fonctions (éclairages plus 4 autres fonctions) sur les machines DCC pour autant que ces machines soient programmées par une des 4 adresses enregistrées pour le mode DELTA.


Pour un petit module comme le mien, qui est souvent déplacé, c'est assez pratique car cela évite de trimbaler un transfo bien lourd. C'est aussi assez pratique pour ma fille qui à 5 ans à déjà compris les fonctions de base de la télécommande.

Ah les enfants et les télécommandes , un poeme .
A croire qu'ils sont nés avec les notices d'utilisation imprimées dans leur cerveau 

Bonsoir

François, c'est un beau petit projet ! J'adore, en tant que fan des micro- et mini-réseaux !

Une petite question : le module est construit sur quelle structure ? Du médium ? Du contreplaqué ?

La base est faite d'un panneau mélaminé pour meuble de 18mm d'épaisseur sur laquelle est collé à la colle blanche une épaisseur de 5 mm de polystyrène expansé (des plaques de décoration pour plafond). Le léger relief supportant les voies est dans la même matière mais les différentes couches sont collées à la colle à chaud. Cette colle est plus souple que la colle blanche après sèchage et semble plus efficace comme isolant sonore.

Evolution des entrées de tunnels à chaque extrémité du module

Tunnel gauche







Tunnel droite

L'arrière plan. Un mur de 120 cm. Je passe sur le temps qu'il a fallu pour graver toutes les pierres dans l'extrudé. La dimension des blocs de pierre est  basée sur une feuille imprimée Faller.



Un peu de végétation vient briser la monotonie de ce long mur.






Quelques rats profitent de trous dans le mur





Et une façade d'un peu moins de 20 cm (les briques ne sont pas vraiment à l'échelle, mais cela choque moins en "vrai" que sur photo



La gravure des briques s'est avérée plus délicate que prévu. J'obtiens finalement un mur très irrégulier avec pas mal de briques abîmées ou de travers. Mais je regarde certains très vieux bâtiments dans Liège, le résultat obtenu ne me semble pas si incongru.








Cela n'a pas la finesse d'une façade du commerce, mais au moins, c'est du fait maison.

Tu t'en est bien sorti
Qu'as tu mis dans l'entrée véhicules , ça n'a pas le bon angle ( devrait être dans le prolongement du mur orange et de la route brune )

C'est un simple morceau de papier canson peint à l'aquarelle (tentative de trompe l'oeil ).

Cela avait l'air bon, mais effectivement, une fois mis en place j'ai fait le même constat que toi, l'angle n'est pas idéal.

Je l'ai laissé car un bâtiment doit venir sur l'espace peint en rouge et un camion va partiellement masquer cette entrée pas trop réussie.

Le camion tel que je l'ai reçu :



et après démontage (la caisse arrière était collée légèrement de travers)


Après re-peinture et remontage et ajout de vitres en Kristal clear et d'un chauffeur

Très beau ton camion
Il faut que tu suive la ligne de fuite en prolongeant la ligne des herbes le long du mur

Quelques infos sur ce camion. J'avais un camion mais un peu gros pour l'espace disponible. J'en ai donc cherché un autre sur 2 ième main et ai découvert ce camion UNIC (marque de camion que je connaissais pas).

J'ai trouvé que ce modèle était original et se démarquait des traditionnel Mercedes ou Unimog.

Lorsque j'ai l'ai reçu, j'ai vu qu'il portait un marquage de la marque CLE. Après quelques recherches, je pense qu' il s'agit certainement d'un camion offert en cadeau dans les célèbres paquets de lessive BONUX. Bref, un vestige d'une époque révolue

Excellant!
Superbe!

La petite cour à marchandises à reçu deux installations.

La première est un poste de ravitaillement en diesel pour les locomotives.

Entièrement réalisé ave des pièces récupérées dans la boîte à broll.

La base est obtenue à partir d'éléments de quai Auhagen
La citerne est prélevée sur un vieux wagon Lima dont le châssis était cassé,
La pompe est un assemblage d'une poubelle surmontée d'un petit écran de quai. Le tuyau est obtenu avec un morceau de fil à souder.
Le boîtier gris est fait de pièces en métal blanc et représente le coffret abritant les vannes de remplissage de la cuve
Un téléphone de quai
L'abri est réalisé avec des pièces de rotonde en N.
Sur la gauche, trois tuyaux de remplissage en gaine thermoretractable avec un manchon fait d'un morceau de paille en plastique à une extrémité.
Brouette de sable naturel, fûts.



Et une petite halle à marchandises

Belle station de carburant et la halle marchandises est très sympa

c'est beau

P.S. je suis aussi en Marklin mais voie K et j'ai une petite fille de 5 ans et 1/2 qui aimerait bien tripoter la centrale ESU alors je lui ai dit : "Quand tu sauras lire !" et ça approche

Ma fille à environ le même âge et commence à se débrouiller avec la commande infrarouge Delta (pas besoin de savoir lire). Elle commence à arriver à contrôler la vitesse des locos (pas évident à cet âge)